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穿越饱和全风化花岗岩隧道施工技术
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作者 何志强 金作良 《建筑技术开发》 2015年第12期61-64,共4页
九龙江隧道为西气东输三线东段控制性隧道工程,隧道实长1096.5m。隧道在出口岸滩穿越全风化花岗岩,地质条件极其复杂,各风化层界面变化频繁,含水量大,裂隙发育,原岩结构完全被破坏,围岩自稳能力极差。施工过程中发生数次塌方、突水、涌... 九龙江隧道为西气东输三线东段控制性隧道工程,隧道实长1096.5m。隧道在出口岸滩穿越全风化花岗岩,地质条件极其复杂,各风化层界面变化频繁,含水量大,裂隙发育,原岩结构完全被破坏,围岩自稳能力极差。施工过程中发生数次塌方、突水、涌砂情况。通过对隧道K1+294处突水、涌砂情况研究,介绍了西三线东段九龙江水域穿越隧道穿越该段饱和全风化花岗岩的施工关键技术,为同类地质条件下的地下工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 水域穿越 隧道工程 饱和全风化花岗岩
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