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题名某新建地铁结构与预留接口连接局部结构病害分析
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作者
李涛
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2023年第10期196-200,共5页
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基金
湖北省重点研发计划项目(2022BCA080)。
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文摘
受施工质量和轨道运营扰动影响,某换乘车站在预留接口连接部位出现接口底板结构渗漏、梁钢筋外露锈蚀、涌水涌砂等严重病害。本文基于结构病害现场实际评估和数值模拟,研究地铁车站局部结构受力,分析病害产生机理,为病害治理提供依据。研究结果:(1)换乘车站分期施工接缝结构连接由于受施工条件、施工时序影响,运营后易成为渗漏点,应加强施工过程质量管理,减少结构病害,避免后期出现大的渗漏。(2)运营结构病害治理,不能简单进行局部修补,应结合结构病害检测报告和地质情况分析病害产生机理,有针对性地采取治理措施。(3)接口处轨行区底板及梁钢筋未连接形成断缝后,底板在断缝处易产生较大向上位移,导致底纵梁邻近第一跨支座弯矩大幅增加;通过增设框架柱结构加固后,位移及弯矩变化均可满足正常使用要求。
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关键词
换乘车站预留接口
涌水涌砂病害
结构加固
成因机理分析
治理措施
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Keywords
reserved interface at transfer station
water and sand gushing disease
structural reinforcement
cause mechanism analysis
governance measures
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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