温拌橡胶沥青混合料的节能减排 被引量：4

1

作者 代璐 崔欣 《筑路机械与施工机械化》 2018年第4期68-71,76,共5页

为了分析不同类型温拌橡胶沥青混合料的节能减排效益,选择温拌剂Sasobit、Aspha-min和Evotherm,对温拌橡胶沥青混合料拌合以及施工过程中的能耗和有害物质的排放进行检测与分析。结果表明:3种温拌沥青混合料均比普通橡胶沥青混合料更加... 为了分析不同类型温拌橡胶沥青混合料的节能减排效益,选择温拌剂Sasobit、Aspha-min和Evotherm,对温拌橡胶沥青混合料拌合以及施工过程中的能耗和有害物质的排放进行检测与分析。结果表明:3种温拌沥青混合料均比普通橡胶沥青混合料更加节约能耗;在拌合过程中,除了一氧化碳外,有害物质的减排量均超过50%,施工现场均超过60%;Evotherm温拌橡胶沥青混合料的节能减排效果最优。 展开更多

关键词 道路工程 温拌橡胶沥青混合料 压实温度 节能减排

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温拌橡胶沥青混合料的施工技术及性能研究 被引量：9

2

作者 熊辉 《筑路机械与施工机械化》 2018年第9期113-118,共6页

为了研究温拌橡胶沥青混合料的施工技术性能,选用3种温拌剂制备温拌橡胶沥青混合料,确定其生产及施工温度,并在路用性能以及节能减排效益等方面与热拌橡胶沥青混合料进行对比。结果表明:基于目标空隙率控制法确定温拌混合料的施工温度... 为了研究温拌橡胶沥青混合料的施工技术性能,选用3种温拌剂制备温拌橡胶沥青混合料,确定其生产及施工温度,并在路用性能以及节能减排效益等方面与热拌橡胶沥青混合料进行对比。结果表明:基于目标空隙率控制法确定温拌混合料的施工温度较为适宜,3种温拌剂制备出的混合料的路用性能虽表现不同,但均满足规范要求,且均利于生产能耗的节约和环境污染的抑制。其中,Sasobit温拌剂有助于改善混合料的高温性能和水稳定性,Evotherm的降温幅度最大,且节能减排效益最好。 展开更多

关键词 温拌橡胶沥青混合料 温拌剂 施工温度 路用性能

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泡沫温拌-橡胶沥青混合料拌和温度试验研究 被引量：1

3

作者 余晖 吉增晖 +2 位作者 黄毅 郑炳锋 朱富万 《石油沥青》 2019年第6期28-33,共6页

泡沫温拌沥青技术与橡胶沥青技术是两种绿色环保的路面技术,泡沫温拌-橡胶沥青技术可以发挥两者的优点。针对泡沫温拌-橡胶沥青技术,采用多种试验手段开展了泡沫温拌-橡胶沥青混合料拌和温度试验研究。采用吸水率法的裹附性试验,定量对... 泡沫温拌沥青技术与橡胶沥青技术是两种绿色环保的路面技术,泡沫温拌-橡胶沥青技术可以发挥两者的优点。针对泡沫温拌-橡胶沥青技术,采用多种试验手段开展了泡沫温拌-橡胶沥青混合料拌和温度试验研究。采用吸水率法的裹附性试验,定量对比分析不同拌和温度对泡沫温拌-橡胶沥青技术与热拌橡胶沥青技术的裹覆性的影响。采用水浸法试验,定性分析了泡沫橡胶沥青与集料、热拌橡胶沥青与集料的黏附性。结果表明,与热拌橡胶沥青相比,泡沫温拌-橡胶沥青与集料的裹覆性维持相同的水平。 展开更多

关键词 泡沫温拌沥青技术 橡胶沥青技术 泡沫温拌-橡胶沥青混合料 拌和温度

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应力吸收层温拌橡胶沥青混合料性能 被引量：12

4

作者 潘睿 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期49-56,共8页

为解决半刚性基层沥青路面和旧路加铺沥青层存在的反射裂缝问题,提出设置温拌橡胶沥青混合料应力吸收层防治反射裂缝的产生。针对寒冷地区低温特点,对用作应力吸收层的SAK-Ⅰ温拌橡胶沥青混合料进行了组成设计,通过正交试验确定橡胶沥... 为解决半刚性基层沥青路面和旧路加铺沥青层存在的反射裂缝问题,提出设置温拌橡胶沥青混合料应力吸收层防治反射裂缝的产生。针对寒冷地区低温特点,对用作应力吸收层的SAK-Ⅰ温拌橡胶沥青混合料进行了组成设计,通过正交试验确定橡胶沥青的最优组合和生产工艺,确定混合料的原材料、配合比和级配,采用旋转压实法成型混合料试件;通过车辙试验确定混合料的高温性能,根据低温弯曲试验和约束试件温度应力试验确定混合料的低温性能,依据浸水马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验确定混合料的水稳定性能,对用作应力吸收层的SAK-Ⅰ温拌橡胶沥青混合料的性能进行系统研究,并将SAK-Ⅰ温拌橡胶沥青混合料与热拌橡胶沥青混合料、Sasobit温拌橡胶沥青混合料的路用性能进行对比。研究结果表明:SAK-Ⅰ温拌剂能够使温拌橡胶沥青混合料在拌和温度与压实温度降低30℃的情况下,仍具有较好的高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能,其路用性能优良;冻断温度比破断强度、转折点温度和温度-应力曲线斜率更能准确评价温拌橡胶沥青混合料的低温抗开裂能力,冻断温度可作为评价温拌橡胶沥青混合料低温抗裂性能指标;SAK-Ⅰ温拌橡胶沥青混合料的路用性能比SBS改性沥青混合料的路用性能高,更适合在寒冷地区应力吸收层中推广使用。 展开更多

关键词 道路工程 应力吸收层 温拌橡胶沥青混合料 性能

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寒冷地区温拌橡胶沥青混合料应力吸收层防治反射裂缝的力学分析 被引量：11

5

作者 潘睿 《公路》 北大核心 2019年第1期52-58,共7页

在分析反射裂缝的产生和扩展机理的基础上,通过ANSYS有限元分析软件,分析路面结构在车辆荷载、温度应力和耦合应力作用下,开裂基层上的沥青面层和应力吸收层的受力状况和规律,对3种不同作用下应力吸收层沥青路面应力进行对比,并分析了SA... 在分析反射裂缝的产生和扩展机理的基础上,通过ANSYS有限元分析软件,分析路面结构在车辆荷载、温度应力和耦合应力作用下,开裂基层上的沥青面层和应力吸收层的受力状况和规律,对3种不同作用下应力吸收层沥青路面应力进行对比,并分析了SAK温拌橡胶沥青混合料和SBS改性沥青混合料两种应力吸收层作用效果的异同,揭示了寒冷地区温拌橡胶沥青混合料应力吸收层的优良抗裂效果和防反射裂缝原理,更适合在寒冷地区应力吸收层中推广使用。 展开更多

关键词 道路工程 寒冷地区 温拌橡胶沥青混合料 应力吸收层 反射裂缝 力学分析

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Sasobit温拌橡胶沥青混合料水稳定性研究 被引量：8

6

作者 杨国良 吴旷怀 +1 位作者 王伟明 孟繁冰 《公路》 北大核心 2013年第2期166-170,共5页

为了降低橡胶沥青混合料过高的成型压实温度,同时使其具备良好的水稳定性,提出了掺入Sasobit有机温拌剂降低其压实温度及提高水稳定性的方法。该方法分别进行了130℃、140℃和150℃等3个压实温度以及1%、3%和5%等3个温拌剂剂量下的浸水... 为了降低橡胶沥青混合料过高的成型压实温度,同时使其具备良好的水稳定性,提出了掺入Sasobit有机温拌剂降低其压实温度及提高水稳定性的方法。该方法分别进行了130℃、140℃和150℃等3个压实温度以及1%、3%和5%等3个温拌剂剂量下的浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。试验结果显示,掺入Sasobit温拌剂后的橡胶沥青混合料可降低压实成型温度20～30℃,且各种试验条件下的马歇尔体积参数和水稳定性评价指标均满足密级配沥青混合料技术要求,压实温度140℃、3%温拌剂剂量组合条件下的综合抗水损害性能最优。 展开更多

关键词 温拌橡胶沥青混合料 Sasobit温拌剂 压实温度 温拌剂剂量 水稳定性

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矿料级配对温拌橡胶沥青混合料压实特性的影响 被引量：7

7

作者 张黎红 董则军 郭绍成 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第8期44-48,共5页

为探究矿料级配变化对温拌橡胶沥青混合料压实特性的影响,设计AC-13、AC-20、AC-25三种级配类型下不同级配走向的温拌橡胶沥青混合料。分别基于马歇尔试件空隙率和旋转压实曲线研究不同级配下混合料的压实特性,研究结果表明:矿料级配越... 为探究矿料级配变化对温拌橡胶沥青混合料压实特性的影响,设计AC-13、AC-20、AC-25三种级配类型下不同级配走向的温拌橡胶沥青混合料。分别基于马歇尔试件空隙率和旋转压实曲线研究不同级配下混合料的压实特性,研究结果表明:矿料级配越细,其温拌橡胶沥青混合料空隙率越小;处于设计级配的温拌橡胶沥青混合料施工阶段可压实性最好;矿料级配越粗,温拌橡胶沥青路面开放交通后高温稳定性越好。 展开更多

关键词 道路工程 温拌橡胶沥青混合料 矿料级配 压实特性 旋转压实

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阻燃剂对温拌橡胶沥青混合料拌和效果的影响

8

作者 边金锁 李迎华 +3 位作者 董帅 秦运强 汤建华 贾飞 《公路》 北大核心 2024年第4期56-63,共8页

为了研究阻燃剂对温拌沥青混合料温拌性能的影响,选用3种阻燃剂(XT-1型阻燃剂、JL-00112型阻燃剂和JL-0323型阻燃剂)对3种温拌剂(XT-YW2型温拌剂、JL-0343型温拌剂和JL-032温拌剂)橡胶沥青进行复合改性,通过沥青3大指标试验和沥青黏度测... 为了研究阻燃剂对温拌沥青混合料温拌性能的影响,选用3种阻燃剂(XT-1型阻燃剂、JL-00112型阻燃剂和JL-0323型阻燃剂)对3种温拌剂(XT-YW2型温拌剂、JL-0343型温拌剂和JL-032温拌剂)橡胶沥青进行复合改性,通过沥青3大指标试验和沥青黏度测试,针对每种温拌剂,初步选定一种对沥青性能影响最小的阻燃剂,用于制备对应的阻燃温拌复合改性橡胶沥青混合料。采用马歇尔击实试验对阻燃温拌橡胶沥青混合料进行拌和压实性能检测,以体积参数和稳定度定量评价不同阻燃剂对温拌橡胶沥青混合料的温拌性能。确定了阻燃剂和温拌剂的最优组合用于实体沥青路面工程,并对混合料温拌效果和工程效益进行了分析。 展开更多

关键词 阻燃温拌橡胶沥青混合料 沥青3大指标 黏度 沥青混合料体积参数 温拌效果 经济效益

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基于三轴重复加载蠕变试验的温拌胶粉改性沥青混合料高温性能研究 被引量：4

9

作者 张飞 王岚 邢永明 《北方交通》 2021年第4期29-34,共6页

为研究温拌沥青混合料中橡胶粉目数及温拌剂对胶粉改性沥青混合料高温性能的影响,进行了温拌前后不同目数的胶粉改性沥青混合料在40℃、50℃、60℃下的三轴重复加载蠕变试验。试验结果表明,较高温度、较小应力下,温拌混合目胶粉改性沥... 为研究温拌沥青混合料中橡胶粉目数及温拌剂对胶粉改性沥青混合料高温性能的影响,进行了温拌前后不同目数的胶粉改性沥青混合料在40℃、50℃、60℃下的三轴重复加载蠕变试验。试验结果表明,较高温度、较小应力下,温拌混合目胶粉改性沥青混合料(WRMAM@CM)的高温性能最优,温拌60目胶粉改性沥青混合料(WRMAM@60M)次之,热拌60目胶粉改性沥青混合料(HRMAM@60M)性能略差,热拌混合目胶粉改性沥青混合料(HRMAM@CM)性能最差;高温、大应力下,温拌混合目胶粉改性沥青混合料(WRMAM@CM)的高温性能最优,温拌60目胶粉改性沥青混合料(WRMAM@60M)次之,热拌混合目胶粉改性沥青混合料(HRMAM@CM)性能略差,热拌60目胶粉改性沥青混合料(HRMAM@60M)性能最差。根据蠕变试验结果拟合出基于改进的Burgers模型的黏弹参数,从黏弹参数角度进一步解释温拌前、后不同目数的胶粉改性沥青混合料高温性能的变化规律。 展开更多

关键词 道路工程 温拌胶粉改性沥青混合料 三轴重复加载蠕变试验 高温性能 轴向应变 黏弹参数

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疲劳荷载下冻融循环对CR-WMA开裂特性的影响 被引量：3

10

作者 王岚 罗鑫 常春清 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期233-237,253,共6页

以温拌胶粉改性沥青混合料(CR-WMA)和热拌胶粉改性沥青混合料(CR-HMA)为研究对象,对经盐冻融循环和水冻融循环作用下的半圆试件进行三点弯曲重复加载试验,同时利用数字图像(DIC)相关技术对其开裂特性进行研究.结果表明:采用开裂位置附... 以温拌胶粉改性沥青混合料(CR-WMA)和热拌胶粉改性沥青混合料(CR-HMA)为研究对象,对经盐冻融循环和水冻融循环作用下的半圆试件进行三点弯曲重复加载试验,同时利用数字图像(DIC)相关技术对其开裂特性进行研究.结果表明:采用开裂位置附近点的水平应变(EXX)和以全场水平应变定义的损伤变量均可反映CR-WMA和CR-HMA在疲劳荷载作用下的抗开裂性能;CR-WMA和CR-HMA的抗疲劳开裂性能随着盐冻融循环和水冻融循环作用次数的增加而降低,且盐冻融作用对其影响大于水冻融作用;无论盐冻融还是水冻融作用,CR-WMA的抗疲劳开裂性能均优于CR-HMA. 展开更多

关键词 数字图像技术 冻融循环 温拌胶粉改性沥青混合料 抗裂 损伤变量

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温拌橡胶沥青混合料路用性能研究

11

作者 刘庚 刘超 王志华 《中国市政工程》 2013年第1期10-13,102,共4页

在橡胶沥青混合料中加入温拌沥青改性剂,不仅可以有效提高橡胶沥青混合料的施工和易性和路用性能,而且能够减少能源消耗和有害气体、CO2的排放,达到节能减排的目的,符合我国发展资源节约、环境友好的绿色交通的政策要求,同时具有深远的... 在橡胶沥青混合料中加入温拌沥青改性剂,不仅可以有效提高橡胶沥青混合料的施工和易性和路用性能,而且能够减少能源消耗和有害气体、CO2的排放,达到节能减排的目的,符合我国发展资源节约、环境友好的绿色交通的政策要求,同时具有深远的经济和社会意义。以室内试验研究为基础,重点研究了在不同胶粉掺量下的温拌橡胶沥青混合料的路用性能,为以后实际工程作参考。 展开更多

关键词 温拌技术 温拌橡胶沥青混合料 路用性能

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温拌橡胶沥青混合料的压实特性研究

12

作者 李赫 《现代农业研究》 2018年第10期103-104,共2页

通过运用新技术的加入,研究温拌剂对压实温度和混合料性能会产生什么样的影响,经过一系列的实验,得出实验数据,根据实验数据对比分析,其压实性能的改变。混合料具备的高温稳定性都可以被温拌剂和压实温度影响,虽然效果并不明显,但是实... 通过运用新技术的加入,研究温拌剂对压实温度和混合料性能会产生什么样的影响,经过一系列的实验,得出实验数据,根据实验数据对比分析,其压实性能的改变。混合料具备的高温稳定性都可以被温拌剂和压实温度影响,虽然效果并不明显,但是实验数据却能分析出来。本文将运用旋转压实仪来进行指数测试,在研究完相关指数后,得出影响橡胶沥青压实特性的几种原因。 展开更多

关键词 温拌橡胶沥青混合料 压实能量指数 温拌剂 压实性能

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