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题名多相复合导电沥青混合料的伏安特性及电热特性研究
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作者
叶群山
吴千里
周剑波
吴文华
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第5期65-74,共10页
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基金
湖南省教育厅科学研究重点项目(20A012)
长沙市科技计划项目(kq2014107)
交通运输部道路结构和材料重点实验室计划项目(kfj140301)。
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文摘
【目的】研究导电沥青混合料的电学性能,推广导电沥青路面。【方法】将石墨烯、碳纤维和钢渣作为导电相,制备多相复合导电沥青混合料并对其进行通电试验,确定碳纤维和石墨烯的最佳掺量,表征导电沥青混合料在交流电下的伏安特性和电热特性。【结果】对于导电沥青,导电相单丝絮状碳纤维和石墨烯的最佳掺量分别为0.5%和0.8%(质量分数);对于导电沥青混合料,导电相针片状碳纤维的最佳掺量为0.35%(质量分数)。导电沥青混合料中的导电相掺量越高,试件尺寸越大,其伏安特性的线性度越高。导电沥青混合料的电热效应主要由碳纤维产生,试件通电后温度分布不均匀,靠近电极两端升温最快。【结论】多相复合导电沥青混合料具有良好的升温性能。本研究成果可为多相复合导电沥青混合料在电热型融雪路面中的应用提供一定借鉴和参考。
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关键词
导电沥青混合料
石墨烯
碳纤维
最佳掺量
伏安特性
电热特性
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Keywords
conductive asphalt mixture
graphene
carbon fiber
optimal content
voltagecurrent characteristic
electrothermal characteristic
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名微弧等离子喷枪电热特性分析
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作者
刘顾
汪刘应
陈桂明
袁玉华
魏皖宁
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机构
第二炮兵工程学院五系
西安交通大学电子陶瓷与器件教育部重点实验室
第二炮兵装备研究院
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出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第12期101-104,118,共4页
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文摘
等离子喷枪的电弧伏安特性和热效率等电热特性是影响等离子喷涂质量的重要因素,文中根据自行研制的微弧等离喷涂系统,开展等离子喷枪的电热特性研究,分析了不同进气方式下的电弧伏安特性以及微弧等离子喷枪的热效率.结果表明,等离子喷枪在不同进气方式下均呈现下降的伏安特性,在相同电流和气体流量条件下,直流和切向混合进气方式下喷枪的电弧电压要高于单独采用直流和切向进气时电弧电压,电弧具有更高的能量密度.微弧等离子喷枪热效率为56%~76%,喷枪射流热焓为3.28~11.16 kJ/g.
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关键词
微弧等离子
进气方式
伏安特性
热效率
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Keywords
micro-plasma
gas injection mode
voltagecurrent characteristic
thermal efficiency
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分类号
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
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