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题名逆变器供电的感应电动机谐波转矩分析与计算
被引量:10
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作者
李伟
韩力
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机构
重庆水务集团
重庆大学
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出处
《微特电机》
北大核心
2005年第4期7-9,共3页
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文摘
电压型逆变器输出的电压和电流波形中含有大量谐波,导致异步电动机低速时的转矩脉动和转速波动。文章在分析高次时间谐波产生的谐波脉动转矩基础上,介绍了用虚位移原理计算感应电动机谐波脉动转矩的方法。编制了感应电动机转矩的计算机程序,并用一计算实例对电动机谐波转矩进行了分析和计算。
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关键词
感应电动机
虚位移原理
脉动转矩
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Keywords
induction motor
void displacement principle
ripple torque
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分类号
TM346
[电气工程—电机]
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题名谐波转矩对机车传动系统动态特性的影响研究
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作者
金潇
刘林
黄珊
周子伟
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机构
国家高速列车青岛技术创新中心
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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出处
《机械》
2023年第3期27-33,共7页
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基金
国家自然科学基金(52022083)。
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文摘
牵引电机谐波转矩对由牵引电机、齿轮传动、轮轨接触等组成的铁路机车传动系统动态载荷、振动噪声等动态特性有着重要影响。本文基于国内某交流电力机车牵引电机的结构参数和功能特点,通过虚位移原理获得了脉动谐波转矩,并将其作为激励输入到建立的考虑齿轮传动系统动态啮合的车辆-轨道垂-纵耦合动力学模型中,研究了牵引电机谐波转矩对机车传动系统动态特性的影响规律。研究结果表明,谐波转矩会加剧传动系统齿轮动态啮合力和动态传递误差的幅值波动,从而进一步导致轮轨动态相互作用力波动程度加剧,但受轴重转移影响,轮轨黏着系数均方根值增载位轮对小于减载位轮对,且增载位轮对受谐波转矩影响较小,而减载位轮对受谐波转矩影响较大。
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关键词
铁路机车
齿轮传动
虚位移原理
谐波转矩
黏着系数
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Keywords
railway locomotive
gear transmission
void displacement principle
harmonic torque
adhesion coefficient
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分类号
U262.4
[机械工程—车辆工程]
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