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汽车操纵稳定性的虚拟试验技术 被引量：10
1
作者 王国权 王树凤 +1 位作者 李世雄 余群 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期172-176,180,共6页
设计了汽车操纵稳定性虚拟试验系统,建立操纵稳定性动力学仿真分析模型,并进行车辆实体建模和行为建模.虚拟试验场景采用分层模块化的树形结构,用不同的类和节点并组织虚拟试验场的各种对象,并设置了光照、雾化和声音信息.虚拟试验过程... 设计了汽车操纵稳定性虚拟试验系统,建立操纵稳定性动力学仿真分析模型,并进行车辆实体建模和行为建模.虚拟试验场景采用分层模块化的树形结构,用不同的类和节点并组织虚拟试验场的各种对象,并设置了光照、雾化和声音信息.虚拟试验过程是数据空间到图形图像空间的映射,使用WTK编程,通过仿真分析数据驱动汽车在虚拟的试验场中行驶,并用分割视屏窗口的方法实现了试验过程的立体视觉显示,从而实现了操纵稳定性的虚拟试验.实际车辆试验表明,虚拟试验分析数据与实车试验比较接近,驾驶员感受的场景与实车试验有较好的一致性. 展开更多
关键词 汽车操纵稳定性 虚拟试验场景 虚拟试验 分层模块化
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强化试验技术在车辆可靠性试验中的应用 被引量：6
2
作者 魏朗 周文财 +2 位作者 田顺 刘永涛 巩建强 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第1期1-9,共9页
由于传统车辆可靠性试验需要统计大量的车辆使用信息,在车辆可靠性验证上具有一定的滞后性,不利于车辆可靠性试验的发展和汽车的开发优化研究,因此强化试验技术在汽车产品设计和定型过程中得到了更广泛的关注。为了进一步推进车辆可靠... 由于传统车辆可靠性试验需要统计大量的车辆使用信息,在车辆可靠性验证上具有一定的滞后性,不利于车辆可靠性试验的发展和汽车的开发优化研究,因此强化试验技术在汽车产品设计和定型过程中得到了更广泛的关注。为了进一步推进车辆可靠性试验研究的发展,根据强化试验技术和车辆故障模式的特点,从整车道路试验、实验室台架可靠性试验及虚拟仿真试验3个方面对强化试验技术在车辆可靠性试验中的应用进行综述。在总结现有车辆可靠性强化试验的研究现状和不足的基础上,指出车辆可靠性强化试验技术的发展趋势,为提升汽车可靠性、优化汽车设计和促进汽车可靠性试验的发展提供参考。 展开更多
关键词 车辆可靠性试验 强化试验技术 整车道路试验 台架可靠性试验 虚拟仿真试验
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自动驾驶试验场及虚拟测试场景研究 被引量：2
3
作者 何佳颖 田言康 刘飞虎 《汽车实用技术》 2022年第5期21-25,共5页
随着自动驾驶技术的更迭和虚拟测试技术的发展,对自动驾驶汽车进行更全面的测试已经成为推动自动驾驶汽车应用落地的重要一环。文章通过对自动驾驶试验场进行资料整理和深入研究,分析了国内外现有自动驾驶试验场的建设进展和试验场场景... 随着自动驾驶技术的更迭和虚拟测试技术的发展,对自动驾驶汽车进行更全面的测试已经成为推动自动驾驶汽车应用落地的重要一环。文章通过对自动驾驶试验场进行资料整理和深入研究,分析了国内外现有自动驾驶试验场的建设进展和试验场场景内容;通过与其他自动驾驶测试方式对比,总结了虚拟测试的优势和必要性;对自动驾驶虚拟试验场场景组成内容和元素,以及场景数据来源进行了研究归纳;最后对自动驾驶虚拟试验场未来应重视的研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 自动驾驶 虚拟试验场 虚拟测试
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虚拟试车场动力学轮胎模型技术研究 被引量：2
4
作者 曹正林 李骏 郭孔辉 《汽车技术》 北大核心 2012年第4期13-16,共4页
以P205/55R16轮胎为对象,建立了虚拟试车场动力学轮胎模型,进行了轮胎径向刚度、扭转特性和侧偏特性的仿真分析。通过与相同工况下的轮胎试验台架测试结果对比可知,所建立的虚拟试车场动力学轮胎模型有效,可以满足虚拟试车场仿真需要。
关键词 虚拟试车场 轮胎模型 轮胎试验 动力学方法
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基于虚拟试验场的电动汽车动力电池包随机振动试验开发研究
5
作者 冷振华 《时代汽车》 2022年第9期169-171,共3页
电动车动力电池一般布置在汽车下部车身,在车辆完整的生命周期内承受路面传递的振动激励,因此振动试验是电池包设计开发中重要的一个环节。目前主流主机厂和电池包生产厂家在进行振动试验时一般直接引用国内外主流电池包标准中指定的振... 电动车动力电池一般布置在汽车下部车身,在车辆完整的生命周期内承受路面传递的振动激励,因此振动试验是电池包设计开发中重要的一个环节。目前主流主机厂和电池包生产厂家在进行振动试验时一般直接引用国内外主流电池包标准中指定的振动试验标准,但电池包承受的振动激励的大小与不同车型的车身和悬架结构强相关,这就导致振动试验的标准无法模拟电池包在整车上的真实使用情况。本文介绍了一种基于虚拟试验场技术,可以无需试验样车仅通过仿真计算获得电池包实际载荷谱,然后基于损失等效原理获得电池包振动试验所需的PSD的方法,可以在项目前期开发出与整车耐久目标相匹配的电池包振动耐久试验,提高验证的精度。 展开更多
关键词 虚拟试验场 电池包 振动试验
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基于虚拟试车场的轿车悬架耐久性强化试验仿真研究 被引量：26
6
作者 曹正林 李骏 郭孔辉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期122-127,共6页
汽车产品的耐久性是影响其竞争力的重要因素,同时其开发周期与成本迫切需要在产品概念设计阶段对其耐久性进行控制。针对轿车开发过程中传统悬架耐久性道路强化试验周期长费用高的缺点,以农安试车场各种耐久性强化路面为输入条件,应用... 汽车产品的耐久性是影响其竞争力的重要因素,同时其开发周期与成本迫切需要在产品概念设计阶段对其耐久性进行控制。针对轿车开发过程中传统悬架耐久性道路强化试验周期长费用高的缺点,以农安试车场各种耐久性强化路面为输入条件,应用虚拟试车场技术(Virtual proving ground,VPG)建立某轿车整车柔性虚拟试车场仿真模型,解决虚拟试车场技术运用中的轮胎模型、橡胶衬套刚度、路面模型和整车模型计算效率等关键技术,分析轿车悬架系统时间历程动应力响应,并与相同工况下的实车耐久性试验结果进行对比,仿真结果与测试结果时域和频域趋势基本一致,验证柔性虚拟试车场技术仿真的悬架系统动应力响应的有效性。在此基础上,实现开发过程中悬架系统耐久性的有效预报。 展开更多
关键词 虚拟试车场 轿车悬架 耐久性 强化试验
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