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题名基于公交优先的虚拟导向列车路权定位研究
被引量：2
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作者
张红亮
陈哲昊
代盛旭
郑晓彬
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机构
北京交通大学交通运输学院
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京交通发展研究院
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出处
《交通工程》
2019年第6期23-27,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1201601)
北京市教育委员会科技计划一般项目(SQKM201810016006)
北京市交通行业科技项目(2018-kjc-01-216)
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文摘
相比传统公共交通方式,虚拟导向列车具有运能大、投资省、建设快等诸多优点,但作为一种新型交通方式,其上路运营需先解决路权定位问题.论文首先介绍了既有的道路交通路权结构,并从空间和时间角度分析了国内外的公交路权定位策略.其次,结合虚拟导向列车的技术经济特性,从经济和效率角度出发提出完全独立,路段专用、交叉口共享等4种空间优先策略,以及交叉口"主动优先"的时间优先策略,并从硬件和软件2方面提出了相应的路权保障措施.最后,基于VISSIM微观仿真数据,对比分析了不同优先策略下的路权效益,得出路段专用、交叉口共享路权方案相对最优的结论.论文研究可为虚拟导向列车的上路运行提供理论和实际参考.
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关键词
虚拟导向列车
路权定位
空间优先
时间优先
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Keywords
virtual guided train
right of way positioning
space priority
time priority
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城市道路虚拟导向列车通信信号技术标准体系研究
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作者
张天宇
张强
李鹍
宋明
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所
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出处
《铁道技术监督》
2021年第6期2-7,共6页
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文摘
当前城市人口密度越来越大,出行问题加剧。虚拟导向列车作为一种新型交通工具,可以缓解这一问题。对城市道路采用虚拟导向列车所涉及的通信信号技术标准体系进行研究,结合其实际应用场景和技术特点,将虚拟导向列车通信技术标准体系划分为调度指挥系统、间隔控制系统和通信系统3部分。针对各系统技术标准体系,从系统构成、系统功能和系统技术指标3个方面规定。虚拟导向列车通信信号标准体系将为城市道路上虚拟导向列车的实际应用提供技术支持和保障。
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关键词
虚拟导向列车
路权
标准体系
调度指挥
间隔控制
通信
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Keywords
virtual guided train
Right to the Use of Road
Standard System
Dispatching Command
Interval Con⁃trol
Communication
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分类号
U281
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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