期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
乡村振兴背景下村庄道路规划智能化研究——以广州市花都区港头村为例 被引量：3
1
作者 刘以娜 包世泰 +1 位作者 佘美萱 陈顺清 《热带地理》 CSCD 北大核心 2023年第2期226-233,共8页
自乡村振兴战略提出以来,村庄规划受到越来越多重视,其核心内容之一是道路规划。以村庄作为规划单元,采用定性与定量相结合的模糊层次分析法量化影响村庄道路规划的自然、社会、人口等因素及其权重,采用加权叠加分析形成多要素叠加的村... 自乡村振兴战略提出以来,村庄规划受到越来越多重视,其核心内容之一是道路规划。以村庄作为规划单元,采用定性与定量相结合的模糊层次分析法量化影响村庄道路规划的自然、社会、人口等因素及其权重,采用加权叠加分析形成多要素叠加的村庄全域综合成本栅格,构建一个流程化的村庄道路规划GIS工具,采用最小成本路径算法自动生成综合成本最小的村庄道路网。并以广州市花都区的港头村为例,验证方法、技术流程和GIS工具的可行性,高效生成了村庄全域综合成本栅格。根据居住区、耕地、历史古迹、公共设施和对外道路出入口等要素,自动提取村庄规划道路的共5类7个起点16个终点,自动生成多起点到多终点的4级村庄道路,包括主干道路4条、次干道路2条、生产型支路9条、生活型支路13条和环村路1条。验证结果表明,文章提出的村庄道路规划方法能生成符合要求的多类型多等级村庄道路,不仅建设成本最小,且具有较好的连通性和实用性,以期提升村庄道路规划智能化水平以助力乡村振兴。 展开更多
关键词 乡村振兴 村庄道路 道路规划 成本栅格 最小成本路径 广州
下载PDF
村庄建设规划策略探讨 被引量：2
2
作者 李晓琼 《山西建筑》 2007年第30期61-62,共2页
结合九江学院在赣北地区村庄规划的实践,对村庄调查、村庄总体规划、村庄道路交通规划、村庄景观生态规划等几个方面做了深入探讨,并提出相应的解决策略,以实现建设社会主义新农村的目标。
关键词 村庄规划 村庄布局 道路交通
下载PDF
基于村民感知的南粤古驿道“以道兴村”效应研究——以云浮市兰寨村为例 被引量：3
3
作者 谢伟瑜 冯嘉晓 +2 位作者 吴清 李德美 李奕琪 《肇庆学院学报》 2020年第1期14-20,共7页
运用SPSS软件对云浮市兰寨村村民“以道兴村”的五大效应进行感知分析。结果显示:(1)“以道兴村”能一定程度上推动乡村的发展,但该模式尚不成熟。(2)“以道兴村”所拉动的旅游业的发展效率低,特色农业竞争力小,村民获得感少,产业效应... 运用SPSS软件对云浮市兰寨村村民“以道兴村”的五大效应进行感知分析。结果显示:(1)“以道兴村”能一定程度上推动乡村的发展,但该模式尚不成熟。(2)“以道兴村”所拉动的旅游业的发展效率低,特色农业竞争力小,村民获得感少,产业效应不明显。(3)文化效应较低。(4)“以道兴村”的生态宜居效应较明显。(5)生活富裕效应不显著。(6)村民对“以道兴村”的基层治理效应并不认同,基层自治能力有待提高。根据实际情况提出该模式在发展中存在的问题及优化对策,并构建“以道兴村”的发展模式图。 展开更多
关键词 古驿道活化 乡村振兴 村民感知 以道兴村 兰寨村
下载PDF
基于驾驶风格的山区公路穿村镇段行车风险场灵敏度分析
4
作者 戢晓峰 王健 +2 位作者 徐迎豪 卢梦媛 覃文文 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期316-325,共10页
针对山区公路穿村镇段交通事故多发的现实问题,本文提出一种考虑驾驶风格的行车风险识别方法,通过灵敏度分析揭示驾驶风格在风险评估中的影响,并以云南省典型山区公路穿村镇段为实例进行验证。首先,利用无人机采集车辆轨迹数据,建立轨... 针对山区公路穿村镇段交通事故多发的现实问题,本文提出一种考虑驾驶风格的行车风险识别方法,通过灵敏度分析揭示驾驶风格在风险评估中的影响,并以云南省典型山区公路穿村镇段为实例进行验证。首先,利用无人机采集车辆轨迹数据,建立轨迹分析数据库;其次,基于行车风险场理论并通过事故数据的相关性分析,刻画穿村镇段行车环境对车辆行驶的风险影响,进一步引入驾驶风格因子,建立考虑驾驶风格的行车风险场,实现多要素的综合考虑与行车风险量化;最后,基于Sobol全局灵敏度分析方法,分析考虑驾驶风格前后模型关键参数的全局灵敏度,并实现区域风险的可视化。研究结果表明:当选择速度均值、加速度均值和冲击度方差进行驾驶风格划分,K值为4时聚类效果最佳;Sobol法有效评估了参数灵敏度,当考虑驾驶人行为场后,总灵敏度分布更加均匀,模型考虑因素更为广泛,其中速度和冲击度标准差为最显著参数,总灵敏度分别为0.41和0.34;对多车共同作用产生的风险可视化显示,势场范围随道路线形变化而变化,在穿村镇交叉口风险值最显著,整体行驶速度降比为17.39%,将进一步发挥风险场理论在微观交通风险评估中的作用。 展开更多
关键词 交通工程 风险场模型 灵敏度分析 穿村镇道路 驾驶风格 山区公路
下载PDF
陕西省蓝田地区强降雨下发生滑坡地质灾害成因浅析 被引量：3
5
作者 黄少威 闵瑶臻 齐均让 《陕西地质》 2022年第2期82-86,共5页
2021年雨季蓝田县域因持续强降雨引发了大范围的地质灾害,尤其塬边丘陵斜坡地带滑坡大量发生,造成巨大危害。其发生原因有普遍性因素,如地形地貌条件、降雨、人为开挖坡脚等,也有地区特殊性因素影响,如村村通道路汇水排水、特殊性岩土体... 2021年雨季蓝田县域因持续强降雨引发了大范围的地质灾害,尤其塬边丘陵斜坡地带滑坡大量发生,造成巨大危害。其发生原因有普遍性因素,如地形地貌条件、降雨、人为开挖坡脚等,也有地区特殊性因素影响,如村村通道路汇水排水、特殊性岩土体(膨胀土)问题等。本文根据现场实际调查研究,对当地发生大量滑坡灾害产生的原因进行分析,提出了后期针对性的防治措施建议。 展开更多
关键词 强降雨 滑坡 道路排水 特殊岩土体
下载PDF
基于耦合理论的历史文化名村特色价值保护研究——以方顶村保护规划为例 被引量：2
6
作者 蒋非凡 吕红医 《南方建筑》 2016年第1期33-38,共6页
乡土聚落各要素之间相互依存,这些物质要素也可划归多个不同的系统。而村落的特色要素与特定的系统中的各要素耦合度较强,耦合度即各要素之间的关联程度。乡土聚落具有重要的文化价值和地域特色,通过对其特色要素的提取,并纳入其所在的... 乡土聚落各要素之间相互依存,这些物质要素也可划归多个不同的系统。而村落的特色要素与特定的系统中的各要素耦合度较强,耦合度即各要素之间的关联程度。乡土聚落具有重要的文化价值和地域特色,通过对其特色要素的提取,并纳入其所在的系统中进行联动保护,以这种途径实现对历史文化名村的整体保护。以郑州市方顶村保护规划为例,通过对村落防御体系、民居类型、商道等特色要素的研究,将其分别纳入村落浅山丘陵地貌保护、山林田宅历史环境景观保护、一线两片多点村落格局保护的体系中,力求实现在村落整体保护的基础上,凸显其特色价值。 展开更多
关键词 耦合 方顶村 防御 民居 商道
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部