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振动压路机的一种非线性动力学特性研究 被引量：12
1
作者 严世榕 闻邦椿 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第5期64-67,共4页
通过计算机仿真方法 ,研究振动压路机的一种非线性动力学模型 .研究表明 ,当压路机工作参数改变或压实不同的路面材料与遍数时 ,压路机的运动学参数和动力学规律发生明显改变 ,压路机工作在不同形式的倍周期下 ,有时会发生振动轮跳离路... 通过计算机仿真方法 ,研究振动压路机的一种非线性动力学模型 .研究表明 ,当压路机工作参数改变或压实不同的路面材料与遍数时 ,压路机的运动学参数和动力学规律发生明显改变 ,压路机工作在不同形式的倍周期下 ,有时会发生振动轮跳离路面的情况 . 展开更多
关键词 振动压路机 非线性动力学 仿真
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振动压路机对建筑物的振动影响及控制对策 被引量：20
2
作者 张志峰 冯忠绪 刘本学 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期88-91,共4页
为了治理振动压路机施工时对建筑物的振动影响,对采取隔振措施前、后振动压路机诱发的振动进行了测试,对试验数据进行了回归分析,并对隔振前、后的地面振动数据进行了对比研究。结果表明:地面振动波传播衰减规律符合负幂指数函数形式,... 为了治理振动压路机施工时对建筑物的振动影响,对采取隔振措施前、后振动压路机诱发的振动进行了测试,对试验数据进行了回归分析,并对隔振前、后的地面振动数据进行了对比研究。结果表明:地面振动波传播衰减规律符合负幂指数函数形式,隔振沟隔振效果明显,最小安全施工距离隔振前为12 m,开挖隔振沟后为7 m。 展开更多
关键词 机械工程 振动压路机 振动波 地面振动 隔振沟
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基于AMEsim与ADAMS的双钢轮压路机振动液压系统的仿真分析 被引量：17
3
作者 沈建军 刘龙 唐红彩 《中国工程机械学报》 2009年第1期31-35,共5页
双钢轮振动压路机压实作业时需要频繁起振和停振,起振和停振过程中路面质量难以保证,所以要求起振和停振的动态过程能在较短的时间内完成.振动系统是1个大惯量系统,由于机器状态改变会带来很大的惯性力,这势必造成液压系统的压力冲击,... 双钢轮振动压路机压实作业时需要频繁起振和停振,起振和停振过程中路面质量难以保证,所以要求起振和停振的动态过程能在较短的时间内完成.振动系统是1个大惯量系统,由于机器状态改变会带来很大的惯性力,这势必造成液压系统的压力冲击,过大的液压冲击会影响液压元件的寿命和机器的可靠性.利用AMEsim和ADAMS软件对该液压系统和振动偏心轴构成的机械系统进行仿真,研究了系统的动态过程和压力冲击控制方法. 展开更多
关键词 振动压路机 液压系统 联合仿真 AMESIM ADAMS
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优化振动压路机工作参数 被引量：9
4
作者 周昌雄 周传磷 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2000年第3期3-5,共3页
讨论了振动压路机—土体的动力学模型。以土体吸收最大功率为目标函数 ,优化振动压路机激振频率、振幅等主要工作参数 。
关键词 振动压路机 工作参数 优化 土体参数
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振动压路机的噪声浅析 被引量：13
5
作者 姚运仕 冯忠绪 +1 位作者 朱伟敏 姚琳宁 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2007年第7期47-49,共3页
随着振动压路机技术水平的不断提高,噪声大成为影响振动压路机质量提升的重要原因之一。为了探讨振动压路机噪声控制技术,分析了振动压路机噪声的主要来源,对国内外部分机型的噪声水平进行了对比测试,发现国内外产品的噪声控制水平差距... 随着振动压路机技术水平的不断提高,噪声大成为影响振动压路机质量提升的重要原因之一。为了探讨振动压路机噪声控制技术,分析了振动压路机噪声的主要来源,对国内外部分机型的噪声水平进行了对比测试,发现国内外产品的噪声控制水平差距较大,认为综合考虑发动机的选型及安装、减振系统、冷却风扇和液压系统优化设计等,可以在一定程度上降低整机的噪声。 展开更多
关键词 噪声 降噪 对比测试 振动压路机
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振动压路机的一种非线性动力学建模与仿真 被引量：14
6
作者 管迪 陈乐生 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第24期5809-5811,5817,共4页
根据压实作业的实际情况,建立了可以反映土壤弹塑性变形和振动轮跳振的不同压实阶段特点的土壤非线性力学模型。一次近似的前提下,利用谐波线性化方法将滞回非线性力线性化为等效阻尼和等效刚度。通过数值仿真,对振动压路机-土壤系统的... 根据压实作业的实际情况,建立了可以反映土壤弹塑性变形和振动轮跳振的不同压实阶段特点的土壤非线性力学模型。一次近似的前提下,利用谐波线性化方法将滞回非线性力线性化为等效阻尼和等效刚度。通过数值仿真,对振动压路机-土壤系统的动力学特性进行了研究。压实前期土壤处于弹塑性变形阶段,振动轮与土壤保持接触;压实后期随着土壤密实度的增大,振动轮发生跳振,系统产生亚谐波振动,一定条件下出现混沌,合理地调整激励频率和激励幅度则可以有效地抑制振动轮混沌。 展开更多
关键词 振动压路机 非线性建模 仿真 弹塑性 混沌
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振动轮跳振现象的振动压路机系统的动力学特性分析 被引量：14
7
作者 辛丽丽 梁继辉 闻邦椿 《中国工程机械学报》 2008年第2期161-166,共6页
物料在振动摩擦作用下,其弹性恢复力与位移呈现滞回特性;当物料密实度较高时振动轮在振动工况中产生跳振现象.在考虑前述二者前提下建立具有分段曲线的二自由度系统模型,采用数值方法分析振频、激振力对跳振现象的影响,利用试验结果验... 物料在振动摩擦作用下,其弹性恢复力与位移呈现滞回特性;当物料密实度较高时振动轮在振动工况中产生跳振现象.在考虑前述二者前提下建立具有分段曲线的二自由度系统模型,采用数值方法分析振频、激振力对跳振现象的影响,利用试验结果验证仿真分析的准确性及跳振对压实效果的影响.结果表明:当振频较高或振频接近物料的自身频率且激振力较大时,系统产生跳振现象,在位移频谱中出现次谐波与超谐波成分;随着激振力的增加,振动轮振幅增大,其跳振加剧;合理地利用跳振现象可以提高物料的压实效果.研究结果对振动工况的实时监测及提高物料压实效果具有较好的参考价值. 展开更多
关键词 振动轮 跳振 次谐波 压实
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振动压路机的振动噪声测试与综合性能评价 被引量：13
8
作者 钟春彬 冯忠绪 +1 位作者 张志峰 姚运仕 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期103-106,共4页
为了治理振动压路机对环境的振动污染和噪声污染,对振动压路机施工时的地面振动信号和噪声进行了测试,对试验数据进行了频谱分析和回归分析。结果表明:振动压路机施工时所诱发的地表面强烈振动及噪声对道路沿线建筑物造成了损伤,并使人... 为了治理振动压路机对环境的振动污染和噪声污染,对振动压路机施工时的地面振动信号和噪声进行了测试,对试验数据进行了频谱分析和回归分析。结果表明:振动压路机施工时所诱发的地表面强烈振动及噪声对道路沿线建筑物造成了损伤,并使人和生物群极不适应;指出振动压路机还存在能量利用率低及工作稳定性问题。建议对与环境相和谐的生态化压实机械进行研究和开发。 展开更多
关键词 机械工程 振动压路机 振动加速度 噪声 稳定性 压实机械
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振动压路机引起的环境振动及其危害 被引量：12
9
作者 左文军 谢立扬 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期81-84,共4页
振动压路机引起的环境振动以波动的形式传播和衰减。根据波的吸收理论,分析了土壤媒质中振动波的衰减规律,按波能与振副的关系,推导了振幅随距离衰减的计算公式,结合环境振动测试结果及建筑物地面振动容许限值,给出了振动压路机的安全... 振动压路机引起的环境振动以波动的形式传播和衰减。根据波的吸收理论,分析了土壤媒质中振动波的衰减规律,按波能与振副的关系,推导了振幅随距离衰减的计算公式,结合环境振动测试结果及建筑物地面振动容许限值,给出了振动压路机的安全工作距离及隔振沟障等危害预防措施。结果表明,振动压路机引起的环境振动以柱面波形式传播并随地面距离平方根的倒数的规律衰减。 展开更多
关键词 振动压路 环境振动 衰减规律 危害 预防措施
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振动压路机数学模型初探 被引量：6
10
作者 冯志绪 贺钊 王西京 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第3期102-104,共3页
认为现广泛采用的振动压路机数学模型是不符合实际工况的。提出了采用分段函数描述其工作历程的思路。
关键词 振动压路机 数学模型 振动强度 公路
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振动压路机的一种非线性动力学仿真 被引量：6
11
作者 严世榕 闻邦椿 《建筑机械》 1999年第2期35-37,共3页
借助本文提出的一种非线性的动力学模型，讨论了振动压路机在该种非线性状态下的动力学特性。通过仿真，本文发现，路面的弹性系数与阻力系数的变化对压路机的运动特性影响极大。本文的力学模型、方法与结果对振动压路机均是新的，对设... 借助本文提出的一种非线性的动力学模型，讨论了振动压路机在该种非线性状态下的动力学特性。通过仿真，本文发现，路面的弹性系数与阻力系数的变化对压路机的运动特性影响极大。本文的力学模型、方法与结果对振动压路机均是新的，对设计生产部门具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 振动压路机 非线性动力学 仿真
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振动压路机压实过程中的频率稳定性分析 被引量：11
12
作者 李雨 赵丽萍 +1 位作者 沈建军 张晓波 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第18期2516-2519,共4页
通过对压路机振动频率波动现象及其产生的原因进行分析,得出了振动频率随振动负荷变化的基本规律;通过数学分析,从理论上推导出影响压路机振动频率稳定性的相关因素。通过对某国产全液压单钢轮压路机进行试验,验证了结论的正确性。提出... 通过对压路机振动频率波动现象及其产生的原因进行分析,得出了振动频率随振动负荷变化的基本规律;通过数学分析,从理论上推导出影响压路机振动频率稳定性的相关因素。通过对某国产全液压单钢轮压路机进行试验,验证了结论的正确性。提出了改善发动机性能、调整液压系统配置等提高振动压路机压实过程中频率稳定性的方法。 展开更多
关键词 振动压路机 频率稳定性 附加质量 排量
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振动压路机用于不同土壤地面的平顺性评价 被引量：10
13
作者 Le Van Quynh 张建润 +2 位作者 刘晓波 王园 P.V.Thoan 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期39-47,共9页
实际工况中振动压路机车轮会在各种土壤地面上作业和行驶,为了评价振动式压路机在不同土壤路面上的行驶平顺性,该文针对车轮―不同土壤地面的接触分析,建立了某单钢轮振动压路机非线性动力学模型;描述了振动轮在弹塑性土壤下压实对前车... 实际工况中振动压路机车轮会在各种土壤地面上作业和行驶,为了评价振动式压路机在不同土壤路面上的行驶平顺性,该文针对车轮―不同土壤地面的接触分析,建立了某单钢轮振动压路机非线性动力学模型;描述了振动轮在弹塑性土壤下压实对前车架产生垂直激励力。基于AdamD和KopfF的弹塑性土壤模型,建立了振动轮在作业时的三自由度振动模型;采用软性土壤地面的Bekker假设,建立了轮胎―变形土壤地面接触模型。对建立的非线性动力学模型进行了仿真,并根据ISO2631-1:1997(E)标准分析与评价了不同路况、工况和速度对驾驶员乘坐舒适性的影响。结果表明,刚性路面不平度等级对振动压路机行驶平顺性有较大影响,路面等级越差,驾驶员的主观感觉越不舒适;路面的变形对驾驶室水平晃动有较大影响,土壤路面越软,驾驶室晃动越大;弹塑性土壤对振动压路机的影响表现在低频工况压实时,车辆平顺性比较差。该研究可为振动式压路机的平顺性设计提供参考。 展开更多
关键词 计算机仿真 动力学模型 驾驶平顺性 评价 振动压路机 土壤地面
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压实在线检测技术的发展现状及前景 被引量：10
14
作者 汪学斌 王宇峰 刘洪海 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第3期46-48,55,共4页
着重从仪器组成、技术特点及其试验结果等方面介绍了压实在线检测技术及相关产品存国内外的发展现状和前景实践证明,应用压实在线检测技术不仅可以实时、准确地检测铺层材料压实状况、还能够提高压实质量,降低工程成本。
关键词 在线检测 振动压路机 谐波 压实度
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振动压路机不同参数对土基压实效果的分析 被引量：9
15
作者 韩丁 黄晓明 高英 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1-5,共5页
为了能从理论上对压实过程进行研究，分析了振动压路机对土基的压实机理及不同的压路机碾压参数对土基压实效果的影响。通过显式时间积分的三维有限元方法，根据土基三轴压缩实验得到的数据采用弹塑性土体动力本构模型，对振动压路机碾... 为了能从理论上对压实过程进行研究，分析了振动压路机对土基的压实机理及不同的压路机碾压参数对土基压实效果的影响。通过显式时间积分的三维有限元方法，根据土基三轴压缩实验得到的数据采用弹塑性土体动力本构模型，对振动压路机碾压模型的合理性、不同振动频率和行驶速度的压实效果进行了分析。分析结果表明：较低的碾压速度会加强表面下0～1m深度内的压实效果，较高的碾压速度会加强表面下1～3m深度内的压实效果；土基的碾压过程中，被压实的层位主要位于表面下的2m深度范围内；较高的碾压频率能达到更深的有效压实深度，但是会造成土基表面应力的显著提升，因此应当在一定范围内实行较高频率碾压。 展开更多
关键词 道路工程 土基 有限元 振动压实 压路机参数
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振动压路机振动轮跳振时的次谐波振动现象 被引量：5
16
作者 汤炳新 刘平 《河海大学常州分校学报》 2000年第1期13-17,共5页
建立了跳振状态下的振动压路机振动轮的非线性力学模型 .数值计算结果表明 ,振动轮跳振时很可能产生特殊的次谐波振动分量 ,而且在一定条件下有可能发生混沌 ,现场测试结果与理论分析一致 .本文结果对振动轮工作状态监测和被压实材料密... 建立了跳振状态下的振动压路机振动轮的非线性力学模型 .数值计算结果表明 ,振动轮跳振时很可能产生特殊的次谐波振动分量 ,而且在一定条件下有可能发生混沌 ,现场测试结果与理论分析一致 .本文结果对振动轮工作状态监测和被压实材料密实度的估计具有参考价值 . 展开更多
关键词 振动压路机 跳振 次谐波 振动轮 振动现象
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无线通讯技术在压实度连续检测中的应用 被引量：9
17
作者 吴梁 曹源文 宁甲琳 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2006年第10期54-56,共3页
从对现有压实度连续检测技术的研究现状出发,对利用加速度连续检测压实度的可行性进行了深入的分析,提出了利用蓝牙技术进行连续检测的工作原理和技术框架,对公路压实质量检测及监控方面有一定的指导意义。
关键词 压实度 振动压路机 加速度 传感器 蓝牙
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仿冲击振动压实技术 被引量：8
18
作者 冯忠绪 张志峰 +2 位作者 姚运仕 董秀辉 王文君 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期97-99,共3页
为了探索节约型压实技术，开发了仿冲击振动压实技术，并对该技术进行了试验研究。通过对压实度、振动轮时域信号的频谱及功率谱分析可知，压实12遍时，150mm处压实度达到91%，300mm处压实度达到80%；频率成分丰富，多种频率参与压实作... 为了探索节约型压实技术，开发了仿冲击振动压实技术，并对该技术进行了试验研究。通过对压实度、振动轮时域信号的频谱及功率谱分析可知，压实12遍时，150mm处压实度达到91%，300mm处压实度达到80%；频率成分丰富，多种频率参与压实作用，振幅为4～8mm，压实能量高。研究结果表明，仿冲击振动压实机具有多频参与压实作用、压实效率高等特点，有明显的高效节能的优势。 展开更多
关键词 机械工程 压实 振动压路机 仿冲击振动
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基于DSP的车载式压实度实时检测系统设计 被引量：8
19
作者 申建德 谭南林 +2 位作者 苏树强 刘建伟 邢然 《国外电子测量技术》 2006年第7期53-55,共3页
在现有的压实度检测技术的基础上,引入高性能的专用数字信号处理器,通过对压路机振动轴加速度信号的实时采集、分析,实现对被压实道路的压实度分布状态的连续、实时检测。
关键词 压实度 数字信号处理器 振动轮
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振动压路机电液无级调幅控制研究 被引量：8
20
作者 赵铁栓 焦生杰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期116-121,共6页
通过总结和分析各国现有振动压路机振动轮调幅装置的不足,提出能够实现智能控制的电液无级调幅系统方案,详述了其组成和调幅原理。针对电液调幅系统具有非线性、大时滞的特点,提出了神经网络自适应PID控制策略,将神经网络自适应补偿器与... 通过总结和分析各国现有振动压路机振动轮调幅装置的不足,提出能够实现智能控制的电液无级调幅系统方案,详述了其组成和调幅原理。针对电液调幅系统具有非线性、大时滞的特点,提出了神经网络自适应PID控制策略,将神经网络自适应补偿器与PID控制器并联,补偿系统参数摄动、非线性和外界扰动对系统控制性能的影响,提高系统的响应速度和控制精度。基于DSP芯片TMS320LF2407A设计了硬件控制器,实现了神经网络自适应PID控制的数字化。结果表明:提出的控制策略相比于传统的PID控制在快速性、准确性方面均具有一定的优越性,为开发智能化振动压路机奠定了基础。 展开更多
关键词 机械工程 振动压路机 神经网络 无级调幅 快速性 准确性
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