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摆线齿准双曲面齿轮的动态啮合性能 被引量:7
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作者 严宏志 刘明 王祎维 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期4026-4032,共7页
针对摆线齿准双曲面齿轮在空挡运行时发出尖啸声并伴有严重磨损的问题,通过动力学仿真分析的方法,对正车、倒车、空挡后退、空挡前行这几种工况下的齿轮的传动误差、角加速度的时域和频域图,以及正车和倒车在不同负载和转速下的角加速... 针对摆线齿准双曲面齿轮在空挡运行时发出尖啸声并伴有严重磨损的问题,通过动力学仿真分析的方法,对正车、倒车、空挡后退、空挡前行这几种工况下的齿轮的传动误差、角加速度的时域和频域图,以及正车和倒车在不同负载和转速下的角加速度和噪声的变化进行分析。研究结果表明:在正车工况下,也即是小轮的凹面驱动大轮的凸面的情况下,摆线齿准双曲面齿轮系统的噪声低,所受负载小,啮合动态性能最好;空挡时动态啮合性能较差,对齿轮损害较大。本文研究可为面向综合啮合性能的摆线齿准双曲面齿轮的设计提供依据。 展开更多
关键词 摆线齿准双曲面齿轮 振动特性 传动误差 噪声
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耦合凸缘结构间的振动传递 被引量:1
2
作者 明瑞森 孙进才 《振动工程学报》 EI CSCD 1995年第2期99-110,共12页
凸缘结构是一种常见的工程结构。用统计能量分析(SEA)研究耦合凸缘结构间的振动传递,需要决定其间的耦合损耗因子。本文研究了通过凸缘和弹性材料耦合板结构间振动传递特性,分析了减振隔振措施,导出了耦合损耗因子的计算公式。... 凸缘结构是一种常见的工程结构。用统计能量分析(SEA)研究耦合凸缘结构间的振动传递,需要决定其间的耦合损耗因子。本文研究了通过凸缘和弹性材料耦合板结构间振动传递特性,分析了减振隔振措施,导出了耦合损耗因子的计算公式。以通过不同大小截面的凸缘和不同特性的弹性材料耦合的凸缘板结构为例,进行了一系列实验测量,耦合损耗因子的实验测量值与理论估算值吻合较好。 展开更多
关键词 振动传递 耦合损耗因子 耦合凸缘结构 统计能量
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考虑齿轮柔性的风电机组传动系统扭振特性分析 被引量:1
3
作者 牛帅豪 许增金 +1 位作者 杨永江 袁恒超 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期185-190,共5页
风电机组传动系统的柔性对机组的动力特性影响较大。本文利用有限单元法,根据多柔体动力学基本理论,构建考虑风电机组齿轮箱、联轴器、发电机等传动系统柔性的分析模型;根据模态分析理论,提出一种基于矢量位移云图筛选扭振频率的方法,... 风电机组传动系统的柔性对机组的动力特性影响较大。本文利用有限单元法,根据多柔体动力学基本理论,构建考虑风电机组齿轮箱、联轴器、发电机等传动系统柔性的分析模型;根据模态分析理论,提出一种基于矢量位移云图筛选扭振频率的方法,获取风电传动系统低频至高频的扭振模态;利用坎贝尔图以及能量比判别系统共振点。结果表明,建立多柔体动力学模型对准确评估风电机组传动系统的动态特性具有重要作用。风电机组传动系统在1.33、39.16和241.30 Hz等不同激励频率载荷作用下,分别在齿轮主轴、发电机转子和二级太阳轮轴等不同位置存在共振模态。该计算结果与工程实际高度吻合,该分析方法可为风电机组传动系统优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 风电机组 齿轮 模态分析 柔性结构 振动频率 传动系统
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Intrinsic physical relationships between rotor modal shapes and instantaneous vibrational energy flow transmission characteristics:Theoretical and numerical analysis and application 被引量:1
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作者 Yingqun MA Qingjun ZHAO +2 位作者 Wei ZHAO Binbin LIU Long HAO 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第12期3288-3305,共18页
The modal vibration of the rotor is the main cause of excessive vibration of the aeroengine overall structure.To attenuate the vibration of the rotor under different modal shapes from the perspective of energy control... The modal vibration of the rotor is the main cause of excessive vibration of the aeroengine overall structure.To attenuate the vibration of the rotor under different modal shapes from the perspective of energy control,the intrinsic physical relationships between rotor modal shapes and instantaneous vibrational energy flow transmission characteristics is derived from the general equation of motion base on the structural intensity method.A dual-rotor-support-casing coupling model subjected to the rotor unbalanced forces is established by the finite element method in this paper.The transmission,conversion and balance relationships of the vibrational energy flow for the rotors in the first-order bending modal shape,the conical whirling modal shape and the translational modal shape are analyzed,respectively.The results show that the vibrational energy flow transmitted to the structure can be converted into the strain energy,the kinetic energy and the energy dissipated by the damping of the structure.The vibrational energy flow transmission characteristics of rotors with different modal shapes are quite different.Especially for the first-order bending modal shape,the vibrational energy flow and the strain energy are transmitted and converted to each other in the middle part of the rotor shaft,resulting in large deformation at this part.To attenuate this harmful vibration,the influences of grooving on the shaft on the first-order bending vibration are studied from the perspective of transmission control of vibrational energy flow.This study can provide theoretical references and guidance for the vibration attenuation of the rotors in different modal shapes from a more essential perspective. 展开更多
关键词 Energy balance relationship Instantaneous vibrational energy flow Rotor modal shapes Rotor vibration attenuation Structural intensity method transmission characteristics
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Forced vibrational power flow input and transmission in a fluid-filled shell
5
作者 XU Mubing ZHANG Xiaoming(Department of Naval Architecture and Ocean Engineering, Huazhong University of Science and Technology Wuhan 430074) 《Chinese Journal of Acoustics》 1999年第2期152-162,共11页
The characteristics of vibrational power flow in an infinite elastic cylindrical shell filled with fluid are investigated. The simple harmonic motion of the shell and the pressure field in the contained fluid are desc... The characteristics of vibrational power flow in an infinite elastic cylindrical shell filled with fluid are investigated. The simple harmonic motion of the shell and the pressure field in the contained fluid are described by the Fltigge shell equations and Helmholtz equation respectively. The vibrational equation of this system is obtained by using the coupling of shell and fluid. The dispersion curves are discussed for different circumferential orders. By using Fourier transform and its inverse transform, the input power into this coupled system excited by a simple harmonic linearly distributed driving force is studied. Along the shell, the transmission of the power flow carried by different shell internal forces and by the contained fluid are discussed 展开更多
关键词 flow Forced vibrational power flow input and transmission in a fluid-filled shell
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家用空调器室外机组的噪声控制——压缩机噪声控制 被引量:2
6
作者 刘蕴青 《制冷与空调(四川)》 2009年第5期98-101,共4页
主要介绍家用空调器室外机组的噪声产生的根源和机理,通过对压缩机本体振动方向性的分析,以及对压缩机振动频率分布特性的研究,分析压缩机振动的主要激励源,优化改进其振动传递路径,使更多的能量最终传递到刚度及结构阻尼较大的部件上,... 主要介绍家用空调器室外机组的噪声产生的根源和机理,通过对压缩机本体振动方向性的分析,以及对压缩机振动频率分布特性的研究,分析压缩机振动的主要激励源,优化改进其振动传递路径,使更多的能量最终传递到刚度及结构阻尼较大的部件上,并且在振动过程中能有效地衰减其振动能量,降低压缩机振动噪声的影响,从而控制家用空调器室外机组的噪声。 展开更多
关键词 激励源 压缩机振动频率 振动传递途径
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舰艇内铺板到壳体结构振动传递损耗研究 被引量:1
7
作者 张涛 沈顺根 吴文伟 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第1期126-131,共6页
舰艇内铺板到船体结构的振动传递损耗是舰艇定量声学设计的重要参数。文章应用流固耦合理论,采用Fourier变换和围道积分技术求解得到弹性波衰减计算公式,然后分析了实船弹性波通过铺板到壳体连接接头的声散射特性,从能量观点推导出振动... 舰艇内铺板到船体结构的振动传递损耗是舰艇定量声学设计的重要参数。文章应用流固耦合理论,采用Fourier变换和围道积分技术求解得到弹性波衰减计算公式,然后分析了实船弹性波通过铺板到壳体连接接头的声散射特性,从能量观点推导出振动传递损耗简便的计算方法。理论计算结果与实船测试数据吻合较好,可为计算水下噪声提供技术支撑。 展开更多
关键词 流固耦合 振动传递损耗 FOURIER变换
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成任意角度连接的两块平板转角处阻振质量对平面弯曲波传递的影响分析 被引量:35
8
作者 车驰东 陈端石 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期282-288,共7页
运用波分析法对于成任意角度连接的两块平板转角处的振动能量传递问题进行了理论分析,目的在于探讨附加在转角处的阻振质量对结构波传递的阻挡作用。通过引入两个局部坐标系及6个新的无量纲数,不仅简化了理论公式的推导,而且将透射及反... 运用波分析法对于成任意角度连接的两块平板转角处的振动能量传递问题进行了理论分析,目的在于探讨附加在转角处的阻振质量对结构波传递的阻挡作用。通过引入两个局部坐标系及6个新的无量纲数,不仅简化了理论公式的推导,而且将透射及反射系数与模型的特征阻抗直接联系起来,揭示了这些参数的物理意义。本文同时还进行了简化模型实验,测试所得的插入损失与按照理论公式进行数值计算的结果进行比较,变化趋势一致。研究表明,转角处的阻振质量对于平面弯曲波透射所起的作用类似于一个“低通滤波器”,“阻带”区插入损失的量值主要取决于阻振质量的质量大小,而“阻带”宽度则取决于其转动惯量。 展开更多
关键词 阻振质量 平面弯曲 任意角度 波传递 转角 平板 连接 理论公式
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大型客机发动机振动载荷传递特性研究 被引量:17
9
作者 陈熠 贺尔铭 +1 位作者 扈西枝 韩峰 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期384-389,共6页
高涵道比涡扇发动机的振动冲击频段向低频转移,使得飞机舱内噪声频率分布中的低频结构传递噪声变得更加突出。为了研究发动机振动载荷通过机翼向机身传递的中低频振动特性,文章针对真实客机的结构动力特性,创新地提出了机翼双梁动力学... 高涵道比涡扇发动机的振动冲击频段向低频转移,使得飞机舱内噪声频率分布中的低频结构传递噪声变得更加突出。为了研究发动机振动载荷通过机翼向机身传递的中低频振动特性,文章针对真实客机的结构动力特性,创新地提出了机翼双梁动力学模型概念,建立了"吊架-机翼-机身"全机动力学有限元模型;基于发动机的振动载荷谱,分析了发动机振动通过机翼向机身结构传递的载荷特性,为后续舱内噪声预计提供了数据输入;并仿真辨识了发动机振动传递的主路径,为舱内声学设计及发动机隔振安装提供了基础数据。文中研究结果对我国大型客机的减振降噪设计工作有重要的工程参考价值。 展开更多
关键词 发动机振动 结构传递噪声 隔振 传递路径
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分层岩层介质中平稳随机地震波传播的精细解法 被引量:3
10
作者 林家浩 高强 钟万勰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期677-681,共5页
随机波在分层介质中的传播是地震工程中很重要的一类问题。将岩层考虑为分层介质。岩层是各向异性的,各层性质不同,岩层位于基岩上面,并且认为基岩比岩层刚很多,在基岩处给出随机激励。在频率和波数域中,将控制方程化为常微分方程求解... 随机波在分层介质中的传播是地震工程中很重要的一类问题。将岩层考虑为分层介质。岩层是各向异性的,各层性质不同,岩层位于基岩上面,并且认为基岩比岩层刚很多,在基岩处给出随机激励。在频率和波数域中,将控制方程化为常微分方程求解。对常微分方程,应用两点边值问题的精细积分法进行求解。因此,近年来发展的应用于结构随机振动的虚拟激励法,可应用于当前分层岩层响应的计算,给出数值结果,并与一些经典结果进行了比较,证明了该方法的合理性。 展开更多
关键词 地震波 大跨度桥梁 随机振动 空间效应
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我国振动筛智能化技术研究进展 被引量:6
11
作者 赵环帅 唐建华 +6 位作者 李瑞乐 王佳敏 郭宝石 徐文彬 黄涛 鲍玉新 王益博 《化工矿物与加工》 CAS 2022年第11期38-45,共8页
智能化是矿山设备未来发展的必由之路及产业升级的核心内容,对振动筛行业的创新发展具有巨大的推动作用。结合目前国家工业形势和智能化相关政策,概述了振动筛智能化的研究背景,总结了振动筛智能化在选型、设计、制造、应用及管理过程... 智能化是矿山设备未来发展的必由之路及产业升级的核心内容,对振动筛行业的创新发展具有巨大的推动作用。结合目前国家工业形势和智能化相关政策,概述了振动筛智能化的研究背景,总结了振动筛智能化在选型、设计、制造、应用及管理过程中的研究进展,阐述了振动筛智能化在虚拟技术、故障诊断、自动控制及在线监控等方面的研究重点,指出了振动筛智能化发展过程中存在的如智能化程度较低、配套技术制约、对智能化认识不足及标准体系构建不完善等突出问题,并结合振动筛行业面临的新形势,提出了相应的对策与建议,以期为振动筛行业的健康快速发展提供借鉴。 展开更多
关键词 振动筛 智能化技术 虚拟技术 无线传输 故障诊断 自动控制 在线监控
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功率四分支齿轮传动系统的弯扭耦合振动固有特性研究 被引量:4
12
作者 董金城 王三民 王颖 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第1期1-7,共7页
在轴承-转子系统动力学理论的基础上,考虑齿轮啮合效应和转子弯扭耦合效应,建立了功率四分支齿轮传动系统振动方程,求解自由振动的特征方程,获得了该系统耦合状态下的前14阶固有频率和振型,以及非耦合状态下前8阶固有特性。得出如下结论... 在轴承-转子系统动力学理论的基础上,考虑齿轮啮合效应和转子弯扭耦合效应,建立了功率四分支齿轮传动系统振动方程,求解自由振动的特征方程,获得了该系统耦合状态下的前14阶固有频率和振型,以及非耦合状态下前8阶固有特性。得出如下结论:1)系统结构的对称性导致部分转子的模态对称;2)系统的模态类型主要表现为两类形态:一类以某一转子振动为主,其他转子的振幅很小;另一类表现为复杂的多转子弯扭耦合振动;3)转子间的弯扭耦合对系统的固有频率和模态产生了很大的影响,在进行功率四分支齿轮传动系统的振动特性研究时,必须同时考虑转子弯扭耦合效应的共同作用。 展开更多
关键词 轴承 转子系统 四分支 齿轮传动 弯扭耦合 固有频率 模态
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基于子结构导纳法的UUV动力舱段参数化建模研究 被引量:3
13
作者 韩飞 王敏庆 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期106-111,共6页
摘要:采用子结构导纳法建立了由燃料泵、主机、隔振圈以及舱段壳体组成的动力舱段耦合结构振动传递计算模型,计算了耦合结构的机械导纳,并通过试验验证了模型的有效性。以燃料泵受到的激励载荷作为输入参数,求解了舱段壳体目标点处... 摘要:采用子结构导纳法建立了由燃料泵、主机、隔振圈以及舱段壳体组成的动力舱段耦合结构振动传递计算模型,计算了耦合结构的机械导纳,并通过试验验证了模型的有效性。以燃料泵受到的激励载荷作为输入参数,求解了舱段壳体目标点处的振动响应,以此开展了参数影响规律研究,结果表明:在300~1500Hz频率范围内,采用密度及杨氏模量较小的材料作为燃料泵选材能够有效降低舱段壳体的振动响应;摆盘箱结构参数对于舱段壳体振动响应的影响比气缸体结构参数更为显著,增大摆盘箱结构的厚度能够降低舱段壳体的振动响应。 展开更多
关键词 子结构 机械导纳 振动传递
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1SZ-1型振动式深松机的设计 被引量:2
14
作者 赵大为 《农业科技与装备》 2012年第3期27-28,30,共3页
为降低国产深松机的能耗,运用理论分析与试验相结合的方法,优化1SZ-1型振动式深松机的结构和动力参数。在介绍振动式深松机工作原理和总体结构的基础上,综合各方面的因素,确定机具的主要工作部件及其参数。
关键词 深松机 振动式 设计 深松铲 传动机构
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流动散体中波的传播规律与振动分形特征 被引量:1
15
作者 周健 孙业志 吴爱祥 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期835-839,共5页
试验测定振动助流时散体颗粒在初始阶段和稳定流动阶段的振动加速度信号,并对流动场中波的传播规律进行分析。把流动中的散体看作弱横观各向同性介质,给出了P波、SH波和SV波的速度表达式,分析了它们在流动散体介质中的传播特点。认为椭... 试验测定振动助流时散体颗粒在初始阶段和稳定流动阶段的振动加速度信号,并对流动场中波的传播规律进行分析。把流动中的散体看作弱横观各向同性介质,给出了P波、SH波和SV波的速度表达式,分析了它们在流动散体介质中的传播特点。认为椭球体的偏心率减小,散体间的黏性阻力和内摩擦力降低,松散系数增加,使散体具有更好的流动性。散体颗粒受振运动是一种不规则、复杂和随机的运动,具有分形特征,对其进行了分形分析和模拟。 展开更多
关键词 采矿工程 流动散体 振动 分形
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膜片式真空泵实车抖动改善的研究
16
作者 陈敬玉 李航 +3 位作者 史路浩 吕波涛 于士良 王欢欢 《时代汽车》 2022年第20期110-112,共3页
纯电动车用电动真空泵一般分为膜片式和叶片式两种,膜片式电动真空泵以优秀的持续工作能力已在市场中占有一定份额,但由于膜片泵的结构特性影响,工作腔对置设计,偏心的曲柄机构推动膜片往复运动而产生振动,在隔振设计不佳的状态下,很容... 纯电动车用电动真空泵一般分为膜片式和叶片式两种,膜片式电动真空泵以优秀的持续工作能力已在市场中占有一定份额,但由于膜片泵的结构特性影响,工作腔对置设计,偏心的曲柄机构推动膜片往复运动而产生振动,在隔振设计不佳的状态下,很容易出现在真空泵工作时,真空泵的抖动经车身纵梁传递驾驶舱,使乘客感知而影响其驾驶感受。本文以某车型膜片泵的应用为例,通过对真空泵的布置优化,减震结构的改善,降低振动的传递,消除了车内的方向盘、脚踏板的抖动,以及车内的噪音值。为后续产品的应用提供了技术支持。 展开更多
关键词 膜片真空泵 抖动改善 传递路径 分析研究
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Synchronization of two coupled exciters in a vibrating system of spatial motion 被引量:25
17
作者 Chunyu Zhao Hongtao Zhu +1 位作者 Yimin Zhang Bangchun Wen 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第3期477-493,共17页
The paper proposes an analytical approach to investigate the synchronization of the two coupled exciters in a vibrating system of spatial motion. Introducing the distur- bance parameters for average angular velocity o... The paper proposes an analytical approach to investigate the synchronization of the two coupled exciters in a vibrating system of spatial motion. Introducing the distur- bance parameters for average angular velocity of two excit- ers, we deduce the non-dimensional coupling equations of angular velocities of two exciters, in which the inertia cou- pling matrix is symmetric and the stiffness coupling matrix is antisymmetric in a non-resonant vibrating system. The analysis of the coupling dynamic characteristic shows that the coupled cosine effect of the phase angles will cause the torque acting on two motors to limit the increase of phase difference between two exciters as well as sustain its sym- metry of two exciters during the running process. It physi- cally explains the peculiarity of self-synchronization of two exciters. The cosine effect of phase angles of the vibrations excited by each exciter will decrease its moment of inertia. The residual moment of inertia of each exciter represents its relative moment of inertia. The stability condition of synchro- nization of two exciters is that the relative non-dimensional moments of inertia of two exciters are all greater than zero and four times their product is greater than the square of their coefficient of coupled cosine effect of phase angles, which is equivalent to that the inertia coupling matrix is positive definite and all its elements are positive. The numeric results show that the structure of the vibrating system can ensure the stability condition of synchronous operation. 展开更多
关键词 Frequency capture - StabilitySynchronization vibrating system -vibratory synchronization transmission
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双机驱动无摆动振动机的自同步理论研究 被引量:7
18
作者 李鹤 刘丹 +1 位作者 赵春雨 闻邦椿 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期541-546,595,共6页
对一种双机驱动无摆动振动机的自同步理论进行了研究。该振动机由内、外两个质体组成,两偏心转子的旋转中心与内质体质心在同一条竖直轴上,使得两偏心转子的惯性力对该轴的力矩为零,从而消除了振动机的摆动。首先,利用拉格朗日方程建立... 对一种双机驱动无摆动振动机的自同步理论进行了研究。该振动机由内、外两个质体组成,两偏心转子的旋转中心与内质体质心在同一条竖直轴上,使得两偏心转子的惯性力对该轴的力矩为零,从而消除了振动机的摆动。首先,利用拉格朗日方程建立了振动机的运动微分方程,分别得到了振动机运动自同步及其稳定性条件;然后,通过数值方法验证了理论分析的正确性,并发现系统的自同步能力与两偏心转子质量比正相关,与竖直方向频率比、共振激励角、内质体与振动系统质量比负相关。 展开更多
关键词 自同步运动 振动机 稳定性 振动同步传动
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Synchronization of three homodromy coupled exciters in a non-resonant vibrating system of plane motion 被引量:6
19
作者 Xue-Liang Zhang Bang-Chun Wen Chun-Yu Zhao 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第5期1424-1435,共12页
In this paper, the synchronization problem of three homodromy coupled exciters in a non-resonant vibrating system of plane motion is studied. By introducing the average method of modified small parameters, we deduced ... In this paper, the synchronization problem of three homodromy coupled exciters in a non-resonant vibrating system of plane motion is studied. By introducing the average method of modified small parameters, we deduced dimensionless coupling equation of three exciters, which converted the problem of synchronization into that of the existence and stability of zero solutions for the average differential equations of the small parameters. Based on the dimensionless coupling torques and characteristics of the cor- responding limited functions, the synchronization criterion for three exciters was derived as the absolute value of dimensionless residual torque difference between arbitrary two motors being less than the maximum of their dimensionless coupling torques. The stability criterion of its synchronous state lies in the double-condition that the inertia coupling matrix is positive definite and all its elements are positive as well. The synchronization determinants are the coefficients of synchronization ability, also called as the general dynamical symmetry coefficients. The double-equilibrium state of the vibrating system is manifested by numeric method, and the numeric and simulation results derived thereof indicate the indispensable and crucial role the structural parameters of the vibrating system play in the stability criterion of synchronous operation. Besides, by adjusting its structural parameters, the elliptical motion of the vibrating system successfully met the requirements in engineering applications. 展开更多
关键词 SYNCHRONIZATION vibrating system Stability Coupling dynamic - vibratory synchronization transmission
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Systematic study of Ce^(3+) on the structural and magnetic properties of Cu nanosized ferrites for potential applications 被引量:6
20
作者 Majid Niaz Akhtar A.B.Sulong +1 位作者 M.N.Akhtar Muhammad Azhar Khan 《Journal of Rare Earths》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第2期156-164,共9页
Ce^(3+) substituted Cu-spinel nanoferrites CuCe_xFe_(2-x)O_4(x=0.00, 0.02, 0.04, 0.06, 0.08 and 0.10) were synthesized via sol-gel self-combustion hybrid route. Single phase spinel ferrite of Cu nanoferrites we... Ce^(3+) substituted Cu-spinel nanoferrites CuCe_xFe_(2-x)O_4(x=0.00, 0.02, 0.04, 0.06, 0.08 and 0.10) were synthesized via sol-gel self-combustion hybrid route. Single phase spinel ferrite of Cu nanoferrites were examined using X-ray diffraction(XRD) analysis whereas the multiphase structure was observed as Ce contents increased from x=0.06. Field emission scanning electron microscopy(FESEM), Thermogravimetric and differential thermal analysis(TGA and DTA) and Fourier transform infrared spectroscopy(FTIR) were used to find out the morphology phase and metal stretching vibrations of Ce^(3+) substituted nanocrystalline ferrites. The crystallite size was increased and found in the range of 25-91 nm. The agglomerations in Cu ferrite samples increase as the Ce^(3+) concentration increases. The magnetic properties such as remanence, saturation magnetization, coercivity, Bohr magneton and magnetocrystalline anisotropy constant(K) were determined using M-H loops recorded from a vibrating sample magnetometer(VSM). Saturation magnetization, remanence and coercivity are increased as the Ce^(3+)contents increase in Cu nanocrystalline samples. Moreover, law of approach to saturation(LoA) was used to calculate the maximum value of saturation for Ce-doped Cu nanoferrites. The soft magnetic behaviour of the Cu nanoferrite is observed as compared to the samples substituted with the increased Ce contents in Cu nanocrystalline ferrite. Bohr magneton and magnetocrystalline anisotropy are found to increase with the substitution of rare earth Ce^(3+) contents in Cu spinel nanocrystalline ferrite. Cedoped Cu nanocrystalline ferrites with excellent properties may be suitable for potential applications in sensing, security, switching, core, multilayer chip inductor, biomedical and microwave absorption applications. 展开更多
关键词 Ce-doped Cu nanocrystalline ferrites X-ray diffraction(XRD) Scanning electron microscopy(SEM) transmission electron microscopy(TEM) Fourier transform infrared(FTIR) vibrating sample magnetometer(VSM)
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