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系统级产品振动试验仿真 被引量:15
1
作者 朱元夫 《强度与环境》 2003年第4期59-62,39,共5页
本文利用有限元建模技术 ,建立了振动台、试验夹具、系统级产品精细的有限元模型 ,对各部件模型进行了振动特性计算 ,并通过部件模态试验和振动试验结果及总体综合分析相结合的方法对有限元模型进行了多次修正 ,得到了总体有限元模型。... 本文利用有限元建模技术 ,建立了振动台、试验夹具、系统级产品精细的有限元模型 ,对各部件模型进行了振动特性计算 ,并通过部件模态试验和振动试验结果及总体综合分析相结合的方法对有限元模型进行了多次修正 ,得到了总体有限元模型。根据此模型进行了产品的振动试验仿真 ,并用试验结果对仿真结果进行了验证 ,验证结果表明系统级产品振动试验仿真结果与振动台试验实测数据是具有可比性的 ,振动响应的均方根值误差基本上小于 10 % ,功率谱曲线趋势近似 ,误差在工程允许的范围内。 展开更多
关键词 振动台试验 模态试验 有限元建模 产品试验 仿真响应
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船舶结构动力学的进展与信息化 被引量:12
2
作者 金咸定 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期1-6,共6页
本文基于船舶结构动力学的基本问题并围绕其相关领域———船舰振动模态、稳态响应、从振动到声学、船舶结构试验和检测、水下爆炸 ,对历史和发展现状进行了评述 ,提出了若干值得注意的研究领域和发展动向 ,并从它们的发展轨迹中 ,探讨... 本文基于船舶结构动力学的基本问题并围绕其相关领域———船舰振动模态、稳态响应、从振动到声学、船舶结构试验和检测、水下爆炸 ,对历史和发展现状进行了评述 ,提出了若干值得注意的研究领域和发展动向 ,并从它们的发展轨迹中 ,探讨了信息化和相关的计算机技术、数值分析技术、图形技术和试验检测技术对于舰船结构动力学的支撑和推动作用及发展前景。 展开更多
关键词 船舶 结构动力学 信息化 振动模态 声学设计 水下爆炸 试验 检测 稳态响应 数字模拟
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振动试验夹具结构动态设计及试验验证 被引量:15
3
作者 孙晔 陆海桃 +1 位作者 张海英 樊哲良 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1210-1214,共5页
针对传统振动试验夹具结构动态设计主要依靠经验及公式粗略计算的不足,通过构建某夹具的3维有限元模型,利用模态分析对夹具固有频率、低阶振型进行预测,对不满足要求的夹具进行改进。利用随机振动分析从固有频率、振动放大因子、正交运... 针对传统振动试验夹具结构动态设计主要依靠经验及公式粗略计算的不足,通过构建某夹具的3维有限元模型,利用模态分析对夹具固有频率、低阶振型进行预测,对不满足要求的夹具进行改进。利用随机振动分析从固有频率、振动放大因子、正交运动范围、各固定点间振动量值差别4个方面对改进后的夹具进行仿真计算,并与试验结果对比,验证仿真结果的可靠性,判断夹具设计满足振动试验要求。 展开更多
关键词 夹具设计 有限元 模态分析 随机振动 试验验证
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大孔径反射镜组件随机振动响应分析与试验 被引量:12
4
作者 董得义 辛宏伟 +2 位作者 杨利伟 李志来 关英俊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期74-78,共5页
大孔径反射镜的柔性支撑在随机振动试验中应力响应较大,可能产生残余应变进而导致空间光学遥感器成像质量下降,因此,对大孔径反射镜组件进行随机振动响应分析尤为必要。阐述了随机振动分析的基本原理及其有限元实现。建立了反射镜组件... 大孔径反射镜的柔性支撑在随机振动试验中应力响应较大,可能产生残余应变进而导致空间光学遥感器成像质量下降,因此,对大孔径反射镜组件进行随机振动响应分析尤为必要。阐述了随机振动分析的基本原理及其有限元实现。建立了反射镜组件的有限元模型,对其进行了随机振动响应分析,得出了反射镜的加速度均方根响应和柔性支撑的均值应力响应。分析结果表明:反射镜加速度响应均方根为16.3 Grms;柔性支撑的均值应力响应为34.9 MPa。随后进行了随机振动试验验证,结果表明:反射镜组件均方根加速度响应为16.0 Grms;均值应力响应为30.3 MPa。均方根加速度响应分析误差为1.8%,均值应力分析误差为13.2%,满足精度要求,验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 大孔径反射镜 柔性支撑 随机振动 试验验证
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一种微振动隔振设计与验证 被引量:6
5
作者 庞世伟 潘腾 +3 位作者 范立佳 左博 张妍 张强 《强度与环境》 2016年第5期17-23,共7页
某型号卫星微振动对成像质量影响仿真分析结果表明,微振动对成像质量的影响不可忽略,因此针对影响最大的微振动源进行隔振。根据隔振的基本原理,通过结构设计令隔振器刚度满足要求。针对隔振器自身固有频率处响应放大的问题,通过选择合... 某型号卫星微振动对成像质量影响仿真分析结果表明,微振动对成像质量的影响不可忽略,因此针对影响最大的微振动源进行隔振。根据隔振的基本原理,通过结构设计令隔振器刚度满足要求。针对隔振器自身固有频率处响应放大的问题,通过选择合适的阻尼材料实现合理的放大因子。通过地面试验验证了隔振器对微振动的隔振效果。随后针对发射段力学环境进行了强化设计,通过选择适用的阻尼材料实现隔振器抗发射段力学环境的能力。最后通过在轨测试,利用图像分析验证了隔振器的隔振效果。 展开更多
关键词 微振动 隔振 试验验证 在轨测试
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某微型车驾驶室座椅导轨怠速异常振动分析与改进 被引量:6
6
作者 吕兆平 杨晓 秦际宏 《汽车技术》 北大核心 2012年第12期47-50,共4页
建立了动力总成悬置系统刚体动力学模型并获得系统固有频率和能量分布,由整车状态下模态试验得出了动力总成悬置隔振系统的运行模态参数,通过分析找到了某微型车座椅导轨怠速异常振动的原因。对该车型悬置系统进行了优化,重新制作样件... 建立了动力总成悬置系统刚体动力学模型并获得系统固有频率和能量分布,由整车状态下模态试验得出了动力总成悬置隔振系统的运行模态参数,通过分析找到了某微型车座椅导轨怠速异常振动的原因。对该车型悬置系统进行了优化,重新制作样件进行了验证。试验结果表明,现代测试手段和动态仿真分析技术相结合,能有针对性的对悬置系统进行改进设计并缩短整车NVH调试周期。 展开更多
关键词 微型车驾驶室 座椅导轨 振动 动力总成悬置系统模型 试验验证
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电热固耦合作用下车载功率模块引脚焊点振动疲劳寿命研究
7
作者 付建新 陈祥 +2 位作者 李海威 陈岱岱 姜钊 《力学季刊》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期429-441,共13页
本文对车载功率模块引脚焊点在器件功率损耗产生的热量和路面颠簸引起的随机振动共同影响下的可靠性进行了研究.建立多物理场有限元分析模型对引脚焊点进行电热固耦合疲劳寿命仿真,得到发热状态和常温状态下的焊点随机振动响应应力分布... 本文对车载功率模块引脚焊点在器件功率损耗产生的热量和路面颠簸引起的随机振动共同影响下的可靠性进行了研究.建立多物理场有限元分析模型对引脚焊点进行电热固耦合疲劳寿命仿真,得到发热状态和常温状态下的焊点随机振动响应应力分布和振动疲劳损伤值.利用基于经验的Dirlik疲劳损伤模型和Miner线性损伤累积法则对两种状态的疲劳寿命进行了估算和对比分析.结果表明:在考虑电热固耦合作用下,局部约束刚度降低和焊点振动响应应力增大导致焊点振动疲劳寿命明显降低,但仍然满足规定的振动可靠性要求.结合满功率负载发热状态下的振动失效试验结果,验证了分析结果的准确性和装置设计的可靠性. 展开更多
关键词 电热固耦合 焊点 随机振动响应 疲劳寿命计算 试验验证
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异步电机负载工况下动力性能分析与试验研究 被引量:1
8
作者 王建淞 《防爆电机》 2023年第4期47-49,66,共4页
异步电机负载工况是电机长时间运行工况,是评价电机性能的最主要工况,电机设计时通常要考虑负载工况的电气性能、动力性能,实现高性能电机设计。负载工况下电机的动力性能影响着电机振动与噪声性能指标,是电动机振动与噪声的控制及治理... 异步电机负载工况是电机长时间运行工况,是评价电机性能的最主要工况,电机设计时通常要考虑负载工况的电气性能、动力性能,实现高性能电机设计。负载工况下电机的动力性能影响着电机振动与噪声性能指标,是电动机振动与噪声的控制及治理的关键环节,现从仿真计算分析与试验研究两个维度,对比分析某型异步电机负载工况下的动力性能。 展开更多
关键词 电磁性能 振动 动力特性 振动试验验证
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动力传动机构四点接触球轴承的振动特性分析 被引量:1
9
作者 田凯文 邱明 王东峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期39-47,共9页
针对动力传动机构四点接触球轴承的振动开展研究,建立了考虑润滑的四点接触球轴承振动分析模型,并以QJ214四点接触球轴承为例,对不同结构参数及工况参数下轴承的振动特性进行了理论分析。结果表明:四点接触球轴承径向游隙和滚动体数量越... 针对动力传动机构四点接触球轴承的振动开展研究,建立了考虑润滑的四点接触球轴承振动分析模型,并以QJ214四点接触球轴承为例,对不同结构参数及工况参数下轴承的振动特性进行了理论分析。结果表明:四点接触球轴承径向游隙和滚动体数量越小,轴承振动越小;内、外圈沟曲率半径系数对轴承振动的影响较大,合理选择内、外圈沟曲率半径系数可以有效降低轴承振动;润滑剂可以缓和振动冲击,减小轴承的振动;对四点接触球轴承施加合理的轴向载荷可以降低轴承的振动。 展开更多
关键词 四点接触球轴承 振动模型 结构参数 试验验证
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某型船用电机振动试验系统设计与研究
10
作者 刘成 《防爆电机》 2023年第5期12-14,共3页
振动噪声的有效控制长期以来是电机性能优化设计的一个重要方向,基于船用电机用途与工作环境的特殊性(国防军工应用中的“刚性”需求),其对“降噪”、“减振”工作有着更高的要求。振动噪声控制措施与研究方法、手段也在不断更新迭代中... 振动噪声的有效控制长期以来是电机性能优化设计的一个重要方向,基于船用电机用途与工作环境的特殊性(国防军工应用中的“刚性”需求),其对“降噪”、“减振”工作有着更高的要求。振动噪声控制措施与研究方法、手段也在不断更新迭代中,现阶段在该领域主要以试验验证方法为主,振动数值仿真为辅助,现将对某型船用电机振动试验验证系统进行设计与研究,为后续动力学模型修改(SDM)提供借鉴与依据。 展开更多
关键词 试验系统 振动测试 试验模态 模型验证
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航天器微振动工装动力学特性仿真分析与试验验证 被引量:4
11
作者 高海洋 王栋 +3 位作者 李栋 刘明辉 韩晓健 樊世超 《航天器环境工程》 2019年第3期252-256,共5页
微振动试验中为了模拟航天器的在轨自由边界,需要建立具备大承载低刚度的试验工装。文章提出一种简化的航天器与微振动工装组合体模型,引入考虑初始变形的模态分析理论对组合体模态频率特性进行仿真分析,并将某型号卫星微振动试验工装... 微振动试验中为了模拟航天器的在轨自由边界,需要建立具备大承载低刚度的试验工装。文章提出一种简化的航天器与微振动工装组合体模型,引入考虑初始变形的模态分析理论对组合体模态频率特性进行仿真分析,并将某型号卫星微振动试验工装设计指标与试验测试指标进行对比。结果表明:用简化后的组合体模型计算得到的准刚体模态频率与实测值相近,简化模型提供的第六阶频率计算误差仅为0.3%,从而验证了分析模型与校核方法的有效性。 展开更多
关键词 航天器 微振动试验 工装设计 仿真分析 试验验证
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某型炼油化工类电机振动试验系统设计与研究
12
作者 王建淞 《防爆电机》 2023年第3期22-24,共3页
振动噪声的有效控制长期以来是电机性能优化设计的一个重要方向,基于炼油化工类电机用途与工作环境的特殊性(炼油化工应用中的“刚性”需求),其对“降噪”、“减振”工作有着更高的要求。振动噪声控制措施与研究方法、手段也在不断更新... 振动噪声的有效控制长期以来是电机性能优化设计的一个重要方向,基于炼油化工类电机用途与工作环境的特殊性(炼油化工应用中的“刚性”需求),其对“降噪”、“减振”工作有着更高的要求。振动噪声控制措施与研究方法、手段也在不断更新迭代中,现阶段在该领域主要以试验验证方法为主,振动数值仿真为辅助,将对某型炼油化工类电机振动试验验证系统进行设计与研究,为后续动力学模型修改(SDM)提供借鉴与依据。 展开更多
关键词 试验系统 振动测试 试验模态 模型验证
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航天某薄壳结构有限元法减振设计及验证 被引量:4
13
作者 刘洪英 马爱军 +3 位作者 张陈辉 董睿 石蒙 冯雪梅 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第1期89-92,共4页
为了提高航天产品的抗振动环境能力,有必要对产品进行减振设计。用有限元分析法对航天某薄壳结构进行动态特性分析,进而进行减振器动态特性设计,并通过试验进行设计验证。根据产品特点及减振要求给定减振器基本结构形式,根据基本理论计... 为了提高航天产品的抗振动环境能力,有必要对产品进行减振设计。用有限元分析法对航天某薄壳结构进行动态特性分析,进而进行减振器动态特性设计,并通过试验进行设计验证。根据产品特点及减振要求给定减振器基本结构形式,根据基本理论计算确定减振器初始参数,建立产品和减振器有限元模型,用仿真的方法进行减振器动态特性设计、结构尺寸优化,用振动台试验的方法对设计进行验证。试验结果表明,所设计的减振器实现了三个方向的减振,达到了减振目标要求,所采用的有限元分析方法是有效的。 展开更多
关键词 振动与波 航天产品 减振器设计 有限元分析 试验验证
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振动试验能力验证结果及影响因素分析 被引量:3
14
作者 沈援海 郎春华 刘松 《环境技术》 2022年第5期13-16,共4页
该文通过以实验室参加的振动试验能力验证计划为例,介绍了振动试验能力验证的检测要求,对影响振动试验能力验证结果的主要影响因素进行了分析,并总结了试验的关键环节和相关注意事项,为业内检测实验室在类似能力验证活动中提供参考。
关键词 振动试验 能力验证 影响因素
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复杂振动工况下低温阀门焊接波纹管动态特性研究 被引量:4
15
作者 刘红宝 李红兵 +4 位作者 滕浩 常东方 吴雪蛟 张明 石玉鹏 《上海航天》 2016年第B05期153-157,共5页
针对低温运载火箭温度低、振动量级大的特点,对低温阀门中动密封用焊接波纹管的加速度响应、动态结构应力等动态特性进行了研究。建立了振动响应仿真模型,模拟阀门在火箭上的真实力学环境及安装状态,计算可知振动过程中波纹管横向加速... 针对低温运载火箭温度低、振动量级大的特点,对低温阀门中动密封用焊接波纹管的加速度响应、动态结构应力等动态特性进行了研究。建立了振动响应仿真模型,模拟阀门在火箭上的真实力学环境及安装状态,计算可知振动过程中波纹管横向加速度响应RMS值放大3倍、纵向加速度响应RMS值放大6倍。考虑波纹管依靠法兰两端固定和旋转对称性,建立了全实体强度分析模型,并对1/12模型进行分析,由结果分析可知各工况下最大应力均出现在波纹管靠近端部的波谷处,且随机振动过程中纵向过载施加在波纹管上应力较大。通过试验进行了验证,试验表明:高温合金材料结构强度满足使用要求,验证了焊接波纹管动态特性数值模拟方法的正确性。 展开更多
关键词 焊接波纹管 低温阀门 振动 动密封 数值模拟 动态响应 等效载荷 试验验证
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一种高容量金属橡胶缓冲器研制 被引量:3
16
作者 岳涛 林胜 +3 位作者 胡伟辉 高康 陈聪聪 伍保华 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第3期246-249,共4页
大兆瓦风力发电机组变桨系统出现机械损坏后将导致叶片失控,进而影响机组安全。可以在叶片的根部安装限位缓冲装置,利用橡胶变形和金属塑性变形吸收叶片旋转产生的巨大冲击能量,避免叶片自转扫到塔筒。结合ABAQUS仿真计算及落锤试验技术... 大兆瓦风力发电机组变桨系统出现机械损坏后将导致叶片失控,进而影响机组安全。可以在叶片的根部安装限位缓冲装置,利用橡胶变形和金属塑性变形吸收叶片旋转产生的巨大冲击能量,避免叶片自转扫到塔筒。结合ABAQUS仿真计算及落锤试验技术,介绍一种结构紧凑、免维护的高容量金属橡胶缓冲器的原理、设计计算及试验验证方法。仿真计算及落锤试验结果均表明该缓冲器的各项性能参数达到设计要求,缓冲容量超过9 kJ,能量吸收率超过70%。验证了特殊的金属薄壁框架和橡胶垫组合结构具有优良的吸能特性。 展开更多
关键词 振动与波 金属橡胶缓冲器 结构设计 有限元分析 试验验证
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某导弹舱段振动夹具动特性设计与试验验证 被引量:1
17
作者 皮志超 罗立生 +1 位作者 孙涛 史治宇 《机械制造与自动化》 2022年第3期201-203,共3页
具备优良动特性的振动夹具是机载设备振动试验成功的保证。根据振动夹具动特性设计原则,设计某导弹舱段的振动夹具,应用MSC/Nastran软件对夹具进行模态和随机振动响应计算,同时设计夹具试验验证方法,并完成夹具的振动验证试验。振动夹... 具备优良动特性的振动夹具是机载设备振动试验成功的保证。根据振动夹具动特性设计原则,设计某导弹舱段的振动夹具,应用MSC/Nastran软件对夹具进行模态和随机振动响应计算,同时设计夹具试验验证方法,并完成夹具的振动验证试验。振动夹具动特性计算结果与试验结果吻合,满足夹具动特性设计要求。 展开更多
关键词 导弹舱 振动夹具 振动试验 有限元方法 试验验证 功率谱密度
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新型聚焦反共振式主减隔振系统性能分析 被引量:2
18
作者 沈安澜 刘续兴 +1 位作者 陈静 张鹏杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期71-79,共9页
为降低直升机向机体传递的旋翼动载荷,提出了一种新型聚焦反共振式主减隔振装置。通过建立聚焦反共振式主减隔振系统参数模型,分析了聚焦反共振式主减隔振系统的载荷传递特性,讨论了弹簧板刚度、惯性质量等关键参数对主减模态频率以及... 为降低直升机向机体传递的旋翼动载荷,提出了一种新型聚焦反共振式主减隔振装置。通过建立聚焦反共振式主减隔振系统参数模型,分析了聚焦反共振式主减隔振系统的载荷传递特性,讨论了弹簧板刚度、惯性质量等关键参数对主减模态频率以及隔振效率的影响;为了验证该模型及后续进一步研究,按照某型机主减接口加工了一套聚焦反共振式主减隔振装置同时进行了地面试验,计算结果与试验结果吻合。经试验结果表明,加装聚焦反共振式主减隔振装置对垂向、航向和侧向三向激励的隔振效率均达到了80%,为新研直升机以及现役直升机减隔振需求提供一条新的途径。 展开更多
关键词 聚焦反共振式 主减隔振装置 隔振效率 试验验证
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一箭多星发射的卫星振动环境分析与验证 被引量:2
19
作者 朱剑涛 刘晨 +1 位作者 钱志英 林宏 《航天器环境工程》 2017年第3期277-283,共7页
某卫星采用一箭多星方式直接发射入轨,在星箭耦合分析中发现星箭界面部分频点振动环境明显高于原设计要求,导致卫星可能需要采取改进设计以满足该变化。为进一步明确卫星的环境适应性,文章首先针对超限频点开展刚度匹配分析和响应分析,... 某卫星采用一箭多星方式直接发射入轨,在星箭耦合分析中发现星箭界面部分频点振动环境明显高于原设计要求,导致卫星可能需要采取改进设计以满足该变化。为进一步明确卫星的环境适应性,文章首先针对超限频点开展刚度匹配分析和响应分析,识别可能存在的风险,并对识别出的服务舱+Y板采取改进措施;其次,开展整星动力学分析、星箭耦合分析,分析验证卫星及其组件的适应性,并提出了改进的地面试验条件,结果表明地面试验能够包络星箭耦合分析结果,试验是充分的;最后,通过飞行试验验证,证明地面试验能够包络在轨飞行振动环境,采取的分析验证和试验验证是可行的。该研究方法及所取得的结论可为解决后续卫星研制过程中类似问题提供参考。 展开更多
关键词 卫星 振动环境 环境适应性 动力学分析 试验验证
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螺纹紧固件防松能力评价的试验方法 被引量:1
20
作者 刘晓玉 刘锴 +2 位作者 张忠伟 孙文东 朱兴高 《质量与可靠性》 2021年第6期29-33,共5页
分析并总结归纳了螺纹紧固件松动失效的原因,对评价螺纹紧固件防松能力的主要试验方法进行了介绍。提出了一种改进NASM1213-7-2012 《紧固件试验方法第七部分振动》的振动试验方法,可用于小规格螺纹紧固件与防松要求较低的螺纹紧固件防... 分析并总结归纳了螺纹紧固件松动失效的原因,对评价螺纹紧固件防松能力的主要试验方法进行了介绍。提出了一种改进NASM1213-7-2012 《紧固件试验方法第七部分振动》的振动试验方法,可用于小规格螺纹紧固件与防松要求较低的螺纹紧固件防松能力的评价。利用闭环控制横向位移的试验方法对平弹垫组合、 Nord-lock垫圈的防松能力进行了对比分析,发现Nord-lock垫圈的防松能力明显优于平弹垫组合,并采用平弹垫的连接组合对改进的加速振动试验方法进行试验验证。 展开更多
关键词 螺纹紧固件 松动失效原因 横向振动试验方法 加速振动试验方法 试验验证
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