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基于并联机构的多维振动筛分试验台设计 被引量:14
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作者 王成军 李耀明 马履中 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期70-74,112,共6页
为解决传统振动筛分装置不能实现多维振动的问题,设计了基于并联机构的多维振动筛分试验台,试验台以全解耦型多维主体激振机构为核心,采用大功率直线电动机为直线往复振动的动力源,传动链短,机械结构和运动参数的调整简单便捷,可获得多... 为解决传统振动筛分装置不能实现多维振动的问题,设计了基于并联机构的多维振动筛分试验台,试验台以全解耦型多维主体激振机构为核心,采用大功率直线电动机为直线往复振动的动力源,传动链短,机械结构和运动参数的调整简单便捷,可获得多个工况下物料颗粒的筛分性能指标以及物料在筛面上的运动规律。试验台以计算机和PMAC控制卡作为硬件控制系统的核心,测控软件系统可以对试验过程中工作部件的振幅、速度、频率、扭矩和功率等参数进行实时采集、显示、处理与分析,为多维振动筛分设备的设计提供了依据。 展开更多
关键词 并联机构 混联 多维振动 筛分 试验台 设计
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基于道路和台架的制动器振动噪声试验方法研究 被引量:13
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作者 余卓平 孟德建 张立军 《汽车技术》 北大核心 2009年第6期1-7,共7页
介绍了汽车制动器振动噪声试验方法的研究状况,针对基于整车的道路试验和基于试验台的台架试验,从试验方法的特点及适用性、评价方法、具体试验操作程序、测试手段及数据分析与处理等方面对两种试验进行了阐述和对比分析,指出了制动器... 介绍了汽车制动器振动噪声试验方法的研究状况,针对基于整车的道路试验和基于试验台的台架试验,从试验方法的特点及适用性、评价方法、具体试验操作程序、测试手段及数据分析与处理等方面对两种试验进行了阐述和对比分析,指出了制动器振动与噪声试验方法的发展趋势。 展开更多
关键词 制动器 振动与噪声 道路试验 台架试验
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雨刮反转过程振动冲击特性实验研究
3
作者 毛之安 王岩松 +3 位作者 孙裴 张舟云 傅伟 郭辉 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第1期288-295,共8页
汽车雨刮反转时产生的振动冲击是引起雨刮噪声的主要因素之一。近年来,雨刮运动学及动力学性能得到广泛研究。为了研究雨刮反转过程的振动冲击特性,搭建一种基于平动测试系统的雨刮反转实验台,开展不同工况下雨刮反转过程中振动冲击实... 汽车雨刮反转时产生的振动冲击是引起雨刮噪声的主要因素之一。近年来,雨刮运动学及动力学性能得到广泛研究。为了研究雨刮反转过程的振动冲击特性,搭建一种基于平动测试系统的雨刮反转实验台,开展不同工况下雨刮反转过程中振动冲击实验与分析。结果表明,雨刮反转实验台能够实现对应实车各挡位调速功能,实验结果与实车测试在方向上具有一致性;其能够区分和模拟玻璃表面的不同干湿状态,并进行刮片力学状态分析;对于所测工况,刮刷速度与加减速对振动冲击的影响呈正相关,而相比刮刷速度,加减速时间对刮片反转过程中的振动冲击影响较小。实验研究结果对进一步分析雨刮噪声产生机理及噪声控制等具有一定意义与价值。 展开更多
关键词 振动与波 雨刮实验台 反转过程 力学状态
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六自由度变胞振动试验台结构设计与动态分析 被引量:4
4
作者 王成军 严晨 段浩 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第10期3874-3880,共7页
振动试验台是用于模拟真实振动环境的重要设备,通过建立六自由度变胞振动试验台测试系统、动力学模型及运动方程,应用ANSYS Workbench软件对振动台进行静力学分析,应用模态分析和谐响应分析模块对蛇形板簧与动平台进行动态特性分析,避... 振动试验台是用于模拟真实振动环境的重要设备,通过建立六自由度变胞振动试验台测试系统、动力学模型及运动方程,应用ANSYS Workbench软件对振动台进行静力学分析,应用模态分析和谐响应分析模块对蛇形板簧与动平台进行动态特性分析,避免薄弱部件固有频率接近振动台工作频率而发生共振。结果表明:蛇形板簧最小共振频率发生于480 Hz附近,动平台最小共振频率发生于450 Hz附近,都远大于振动台正常工作频率:50~60 Hz,满足使用要求,为50~200 Hz机械振动台及超过2000 Hz的超声波振动时效设备结构设计提供理论依据;并对未来多维振动设备的结构设计及工作性能分析提出展望。 展开更多
关键词 变胞机构 振动试验台 模态分析 谐响应分析
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基于ANSYS的振动试验台动力学仿真及优化 被引量:4
5
作者 徐沈迪 何洋 刘立 《机械工程与自动化》 2019年第3期49-51,共3页
为研究振动试验台的振动特性,检验试验台设计的合理性,利用ANSYS软件对振动试验台进行了模态分析,得到了振动试验台的固有频率,在此基础上进行了该结构的谐响应分析,得到了在预定频段下施加载荷位置处的位移响应。根据分析结果确定了振... 为研究振动试验台的振动特性,检验试验台设计的合理性,利用ANSYS软件对振动试验台进行了模态分析,得到了振动试验台的固有频率,在此基础上进行了该结构的谐响应分析,得到了在预定频段下施加载荷位置处的位移响应。根据分析结果确定了振动试验台的结构优化思路,并对振动试验台的结构进行简单优化,优化之后经进一步分析达到了设计要求。 展开更多
关键词 振动试验台 模态分析 谐响应分析 结构优化
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车用扭振减振器性能检测试验台 被引量:5
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作者 李杰 俞小莉 +1 位作者 张鹏伟 刘海军 《机电工程》 CAS 2011年第12期1430-1434,共5页
为解决车用扭振减振器与发动机匹配实验危险系数较高的问题,基于虚拟仪器技术开发了一套车用扭振减振器性能检测试验台。试验台控制系统模拟车用发动机产生扭转振动,通过变频器及变频电机实现了扭振激励的转速、频率及振幅可调。信号采... 为解决车用扭振减振器与发动机匹配实验危险系数较高的问题,基于虚拟仪器技术开发了一套车用扭振减振器性能检测试验台。试验台控制系统模拟车用发动机产生扭转振动,通过变频器及变频电机实现了扭振激励的转速、频率及振幅可调。信号采集系统由多路磁电传感器及NI-DAQ采集设备组成。试验台采用高频记数原理,记录测速齿盘旋转过程中每一齿对应的脉冲个数,根据脉冲个数计算瞬时转速及角速度波动,对多路传感器信号初始时刻进行标定调整,得到相对扭角参数。整个系统的信号采集控制及数据计算处理由基于图形化编程语言LabVIEW开发的应用程序完成。对加装某减振器后的试验台进行了试验,其结果表明该试验系统能够进行较精确的扭振减振器性能匹配测试,可有效降低扭振减振器实车检测的危险,提高检测效率。 展开更多
关键词 扭振减振器 虚拟仪器 LABVIEW 性能测试试验台
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并联机器人机构及其在交通行业中的应用 被引量:3
7
作者 刘晓 《山西交通科技》 2015年第1期78-81,共4页
通过与串联机构比较,说明并联机器人机构的优点,在此基础上,结合并联机构易于实现多轴耦合驱动、承载力大等优点,探索并联机器人技术在交通领域中的发展方向和主要应用成果。
关键词 机器人 并联机构 稳定平台 振动试验台 辅机摇摆台
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平衡悬架精准建模与推杆特性研究 被引量:3
8
作者 王孝鹏 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第5期214-217,223,共5页
通过CAR模块编写白驱动轴状态参数程序及BEAM离散梁方法建立平行式推杆与V型推杆平衡悬架模型,采用VIEW模块自建四柱振动试验台测试出平衡悬架垂向与扭转总刚度分别为:5515.2N/mm、2677.8N/mm;推力杆传力模型表明随着推杆角度的增加,推... 通过CAR模块编写白驱动轴状态参数程序及BEAM离散梁方法建立平行式推杆与V型推杆平衡悬架模型,采用VIEW模块自建四柱振动试验台测试出平衡悬架垂向与扭转总刚度分别为:5515.2N/mm、2677.8N/mm;推力杆传力模型表明随着推杆角度的增加,推杆抵消侧向平衡力增加,传递到车架上的侧向力减小;连续减速带制动极限工况仿真表明:V型推杆随着开口角度的增加,商用整车稳定性指标参数持续提升,同时验证了推力杆传递模型的正确性,但V型推按安装受到车架宽度物理空间限制,只能安装的车架边梁上。 展开更多
关键词 平衡悬架 板簧 刚度 振动台 推力杆 减速带
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小型空压机测试台减振设计
9
作者 王强 孙磊 刘帅 《流体测量与控制》 2023年第1期54-57,共4页
通过ANSYS软件分析了某空压机测试台的固有频率和振型。由于个别固有频率与被测机组工作频率较为接近,可能存在共振风险,利用谐响应法计算了机组运行状态下的动态响应。结果表明:动态响应数值较小。为进一步减小测试台的动态响应和增强... 通过ANSYS软件分析了某空压机测试台的固有频率和振型。由于个别固有频率与被测机组工作频率较为接近,可能存在共振风险,利用谐响应法计算了机组运行状态下的动态响应。结果表明:动态响应数值较小。为进一步减小测试台的动态响应和增强测试台对高转速机组的适应性,对测试台进行了单层隔振设计。用振级落差作为评价指标,对隔振器的选型进行验证,验证隔振设计的合理性。 展开更多
关键词 减振设计 测试台
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重型汽车尾灯支架振动疲劳寿命的有限元优化及试验验证 被引量:4
10
作者 张光磊 张光金 +2 位作者 姜伟健 邵常孟 崔传伟 《汽车实用技术》 2017年第5期91-93,共3页
福田欧曼GTL年度型6×4牵引车在进行可靠性试验时,尾灯支架在行驶过程中出现振动疲劳失效,为此采集了尾灯支架的激励载荷,并将激励载荷加载于尾灯支架有限元模型上进行振动疲劳分析,计算结果与可靠性试验损伤部位吻合,通过分析疲劳... 福田欧曼GTL年度型6×4牵引车在进行可靠性试验时,尾灯支架在行驶过程中出现振动疲劳失效,为此采集了尾灯支架的激励载荷,并将激励载荷加载于尾灯支架有限元模型上进行振动疲劳分析,计算结果与可靠性试验损伤部位吻合,通过分析疲劳寿命结果,重新设计了新方案,大大提高了尾灯支架的振动疲劳寿命。并通过台架试验验证了分析结果的一致性。 展开更多
关键词 振动疲劳 可靠性试验 优化分析 台架试验
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基于高速摄影的板栗果实振动脱落特性分析 被引量:4
11
作者 韩元顺 许林云 +1 位作者 周杰 余兵 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期133-141,共9页
中国是世界板栗第一生产大国,但板栗的采收主要以人工采收为主,劳动强度大、效率低,机械振动采收的方式可有效提高板栗的采收效率。为研究板栗振动过程中的运动规律以及脱落特性,自制了果实振动脱落特性试验装置对板栗果实进行振动试验... 中国是世界板栗第一生产大国,但板栗的采收主要以人工采收为主,劳动强度大、效率低,机械振动采收的方式可有效提高板栗的采收效率。为研究板栗振动过程中的运动规律以及脱落特性,自制了果实振动脱落特性试验装置对板栗果实进行振动试验,利用高速摄影仪记录了果实振动全过程,并通过PCC软件对图像进行了跟踪、捕捉和分析。结果表明:板栗果实脱落分离方式复杂多样,主要有果柄与果枝分离脱落,以及板栗从栗苞中分离脱落的方式;板栗果实在不同激振参数组合下形成的水平与垂直响应位移差异较大,对应的响应运动轨迹也较多;水平激振模式下振幅5 mm、频率22 Hz,与振幅10 mm、频率6~10 Hz,以及垂直振动模式下振幅15 mm、频率6 Hz,这些组合激振形式均能将成熟度Ⅰ和Ⅱ的果实实现选择性采收,且激振时间设置为5~8 s较合适。此研究为理解板栗振动采收机理提供了一定的理论指导。 展开更多
关键词 板栗 振动采收 试验台架 高速摄影 脱落特性
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垂直振动压路机滚轮-土壤动力学模型的台架试验 被引量:2
12
作者 杨杰 姚运仕 +2 位作者 张良奇 姚琳宁 陈立明 《筑路机械与施工机械化》 2019年第5期110-113,共4页
为研究垂直振动压路机滚轮压实过程中垂直振动加速度与土壤参数之间的关系,根据二自由度“压路机-土壤”动力学模型搭建小型垂直振动压实试验台,分析了滚轮的垂直振动加速度与试验台刚度、阻尼之间的变化规律。结果表明:随着试验台刚度... 为研究垂直振动压路机滚轮压实过程中垂直振动加速度与土壤参数之间的关系,根据二自由度“压路机-土壤”动力学模型搭建小型垂直振动压实试验台,分析了滚轮的垂直振动加速度与试验台刚度、阻尼之间的变化规律。结果表明:随着试验台刚度增加、阻尼减小,垂直振动加速度不断增加,说明垂直振动加速度随土壤密实程度增加而增加;二者呈正相关关系,可用于在线检测压实度。 展开更多
关键词 垂直振动加速度 土壤刚度 土壤阻尼 振动试验台
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履带车辆悬挂系统振动试验台凸轮机构设计 被引量:2
13
作者 张进秋 冯占宗 +1 位作者 杨谦 师文涛 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2006年第6期26-27,31,共3页
分析了履带车辆行驶的典型路面波型,并根据相似原理,提出了利用凸轮机构在转动时径向值作周期性变化,来模拟正弦路面作为振动试验台激励输入;结合积分理论和实际运用,推导了设计凸轮诸参数公式。设计凸轮时,采用了V isual Basic编程对Au... 分析了履带车辆行驶的典型路面波型,并根据相似原理,提出了利用凸轮机构在转动时径向值作周期性变化,来模拟正弦路面作为振动试验台激励输入;结合积分理论和实际运用,推导了设计凸轮诸参数公式。设计凸轮时,采用了V isual Basic编程对AutoCAD进行二次开发,精确绘制了符合工程要求的实际轮廓线。 展开更多
关键词 振动实验台 凸轮设计 AUTOCAD二次开发
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转子扭振与故障模拟多功能试验台设计 被引量:3
14
作者 张希 静波 李富才 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第6期197-201,214,共6页
为改进普通转子试验台功能单一的不足,设计一套转子扭振与故障模拟多功能试验台。基于有限元分析软件ANSYS,对转子系统进行模态分析,经过反复计算与修改,完成转子的结构尺寸设计。针对转子圆盘、碰摩试验支座等组件设计特定外形,并开发... 为改进普通转子试验台功能单一的不足,设计一套转子扭振与故障模拟多功能试验台。基于有限元分析软件ANSYS,对转子系统进行模态分析,经过反复计算与修改,完成转子的结构尺寸设计。针对转子圆盘、碰摩试验支座等组件设计特定外形,并开发专用的数据采集与分析应用软件。该平台可用于转子动力学分析与转子多故障的模拟和振动测试分析。 展开更多
关键词 振动与波 转子故障 试验台 扭振 有限元分析
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机车车辆设备冲击试验波形优化补偿研究 被引量:1
15
作者 王鹏 夏树杰 +2 位作者 陈高华 王益民 高智 《机车电传动》 北大核心 2014年第1期86-89,共4页
针对标准IEC 61373中没有规定冲击补偿参数的现状,结合机车车辆设备3种冲击试验的要求,通过理论计算对波形补偿原理进行了分析,并对不同波形的补偿效果进行了试验测试。结果表明机车车辆设备冲击试验适合于采用前后半正弦波补偿方式,且... 针对标准IEC 61373中没有规定冲击补偿参数的现状,结合机车车辆设备3种冲击试验的要求,通过理论计算对波形补偿原理进行了分析,并对不同波形的补偿效果进行了试验测试。结果表明机车车辆设备冲击试验适合于采用前后半正弦波补偿方式,且前后补偿脉冲持续时间应相等,其冲击补偿系数k≤0.2。 展开更多
关键词 机车车辆 冲击试验 波形补偿 振动台
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转子系统机械振动故障模拟诊断实验台设计 被引量:2
16
作者 郭韶山 杨华 +2 位作者 陈洋 刘伟兵 童瑞晗 《南通职业大学学报》 2019年第3期88-93,共6页
为利用已有故障诊断理论分析解决实际旋转机械转子系统存在的问题,在比较分析多种转子系统实验台设计方案的基础上,选择设计了变换式齿轮箱-转子系统故障模拟诊断实验台,给出了实验台的工作原理、结构设计。主要设计了电气控制部分:以AT... 为利用已有故障诊断理论分析解决实际旋转机械转子系统存在的问题,在比较分析多种转子系统实验台设计方案的基础上,选择设计了变换式齿轮箱-转子系统故障模拟诊断实验台,给出了实验台的工作原理、结构设计。主要设计了电气控制部分:以AT89C51单片机为电控系统的主要核心芯片,控制驱动器带动直流电机转动;采用联轴器与齿轮箱相连接的方式完成齿轮箱和轴承的故障检测;选用相应传感器采集信号,根据软件显示的轴心轨迹图的形状和频谱图的峰值判断转子实验台是否存在故障,若存在故障,则再根据对应的频率特征找出具体故障部位。该变换式齿轮箱-转子系统实验台操作简单,定位准确,可实现多种故障的模拟检测。 展开更多
关键词 旋转机械 转子振动 故障诊断 实验台
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基于振动的减速机轴承故障诊断试验台研制 被引量:2
17
作者 李娟娟 贾森 马小芳 《河南科技》 2019年第22期82-85,共4页
减速机中的轴承在工作过程中受交变载荷的作用,60%都会发生点蚀故障,若故障不断发展,将造成严重的后果。本文研制了一套用于检测减速机轴承点蚀故障振动信号特征的故障模拟试验台,以滚动轴承点蚀故障为例,介绍了该试验台的设计方案和基... 减速机中的轴承在工作过程中受交变载荷的作用,60%都会发生点蚀故障,若故障不断发展,将造成严重的后果。本文研制了一套用于检测减速机轴承点蚀故障振动信号特征的故障模拟试验台,以滚动轴承点蚀故障为例,介绍了该试验台的设计方案和基于振动的故障检测方法。该试验台不仅能开展滚动轴承多种故障形式的故障模拟振动检验,还可以模拟现实工况,实现不同转速,不同负载的滚动轴承振动检测研究,为滚动轴承故障的准确诊断和识别奠定了基础。 展开更多
关键词 滚动轴承点蚀 振动检测 试验台
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主泵试验台架振动原因分析与修改方案 被引量:2
18
作者 蔡坤 朱昶帆 +2 位作者 张瑞 邱健 郑明光 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2404-2410,共7页
反应堆冷却剂泵(简称主泵)在试验台架进行试验时出现振动偏大的现象,振幅超出样机规范书的要求,振动数据的频谱显示为低频振动。通过转子动力学的有限元方法分析了主泵的振动特性,对比振动频谱排除了主泵转子振动和轴承等自身振动的原... 反应堆冷却剂泵(简称主泵)在试验台架进行试验时出现振动偏大的现象,振幅超出样机规范书的要求,振动数据的频谱显示为低频振动。通过转子动力学的有限元方法分析了主泵的振动特性,对比振动频谱排除了主泵转子振动和轴承等自身振动的原因。提出了主泵振动特性分析应包括试验台架整体。将主泵、试验回路和试验台架作为整体,分析了整体的振动特性。结合敲击试验推断振动的原因是试验回路中流体压力脉动的宽频激励引发了主泵和试验台架整体振动,并在低速运行试验中进行验证。在此基础上提出了修改方案,包括增加吸能阻尼器、提前投入缓冲罐和滤波等,重启试验后主泵振动明显减小。 展开更多
关键词 反应堆冷却剂泵 转子动力学 结构振动 试验台架
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铝合金厚板MIG焊工艺实例
19
作者 吴峰 樊健 吴超 《襄阳职业技术学院学报》 2018年第1期86-87,97,共3页
通过铝合金熔化极氩弧焊(MIG焊)工艺评定来确定某振动试验台的焊接工艺参数,并按所制定的焊接工艺解决了铝合金厚板的焊接问题,实现了产品完全焊透并达到抗裂性的设计要求。
关键词 铝合金厚板 MIG焊工艺 振动试验台
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SimMechanics在转向架测试台运动仿真中的应用
20
作者 陈云 陈熔 苏建 《铁路计算机应用》 2014年第1期40-43,共4页
振动试验台在各种车辆以及机械装备的道路模拟实验以及环境试验中发挥着越来越重要的作用。文中研究的六自由度转向架测试台是多自由度振动试验台的一种。研制转向架测试台的过程中,在计算机上基于系统的控制策略对测试台进行运动模拟仿... 振动试验台在各种车辆以及机械装备的道路模拟实验以及环境试验中发挥着越来越重要的作用。文中研究的六自由度转向架测试台是多自由度振动试验台的一种。研制转向架测试台的过程中,在计算机上基于系统的控制策略对测试台进行运动模拟仿真,可以缩短研制时间和降低研制成本。以一种七作动器六自由度转向架测试台为例,通过SimMechanics模块构建与实际测试台一致的模型,在Simulink环境中建立相应的控制模块,对振动试验台进行运动模拟仿真。通过对该问题的研究,扩展了当前SimMechanics模块在解决复杂机械系统问题中的应用。 展开更多
关键词 振动试验台 六自由度转向架测试台 SIMMECHANICS 运动仿真
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