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压电式加速度传感器在振动测量系统的应用研究 被引量:70
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作者 陆兆峰 秦旻 +2 位作者 陈禾 林立 张颖 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2007年第7期3-4,9,共3页
压电式加速度计具有体积小、质量轻、测量范围宽等特点,在振动测量系统中得到广泛应用。分析了压电式传感器作为一种机电换能器,将振动加速度转变成为电量进行测振的具体原理;阐述了基于压电式加速度计构建振动测量系统的总体方案,整个... 压电式加速度计具有体积小、质量轻、测量范围宽等特点,在振动测量系统中得到广泛应用。分析了压电式传感器作为一种机电换能器,将振动加速度转变成为电量进行测振的具体原理;阐述了基于压电式加速度计构建振动测量系统的总体方案,整个测试系统主要由压电式加速度计、电荷放大器、动态信号分析仪组成,采集所得振动信号可以实时显示、存储、分析和处理。最后,将该系统应用于压路机实际测振进行了验证。 展开更多
关键词 振动试验 测量系统 压电式加速度计 电荷放大器 动态数据采集测试仪
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西宁北川河钢管混凝土拱桥的理论和实验模态分析 被引量:42
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作者 宗周红 Bijaya Jaishi +1 位作者 林友勤 任伟新 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期89-96,共8页
对西宁北川河钢管混凝土拱桥进行了理论与实验模态分析,该桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥,净跨90m,桥面净宽21.6m。本文首先介绍了现场环境脉动实验概况,利用频域中的单模态识别法(SDOFI)、峰值法(PP)和时域中的随机子空间识别法(SSI)分... 对西宁北川河钢管混凝土拱桥进行了理论与实验模态分析,该桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥,净跨90m,桥面净宽21.6m。本文首先介绍了现场环境脉动实验概况,利用频域中的单模态识别法(SDOFI)、峰值法(PP)和时域中的随机子空间识别法(SSI)分别进行桥梁动力参数识别;利用ANSYS建立了全桥三维有限元模型,并进行了参数修正,理论和实验模态分析结果具有相当好的吻合程度。参数分析表明:不同规范的动力特性计算结果是有一定差别的。此类测试和分析可以提供结构健康监测的基准模型,服务于结构状态评估和修复。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 模态分析 环境振动 系统识别 有限元方法
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齿轮传动转子-轴承系统动力学的研究进展 被引量:41
3
作者 李明 孙涛 胡海岩 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期249-256,共8页
齿轮 -转子 -轴承系统是高速旋转机械最重要的部件之一。本文简要回顾了齿轮动力学建模和齿轮 -转子 -轴承系统动力学研究的发展历史 ,重点评述了近 2 0年来齿轮 -转子 -轴承系统的弯扭耦合振动和非线性动力学的研究现状 ,最后对一些理... 齿轮 -转子 -轴承系统是高速旋转机械最重要的部件之一。本文简要回顾了齿轮动力学建模和齿轮 -转子 -轴承系统动力学研究的发展历史 ,重点评述了近 2 0年来齿轮 -转子 -轴承系统的弯扭耦合振动和非线性动力学的研究现状 ,最后对一些理论和应用研究以及相关学科的发展等方面进行了展望。 展开更多
关键词 齿轮传动 转子 轴承 动力学
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地震勘探检波器原理和特性及有关问题分析 被引量:41
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作者 吕公河 《石油物探》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期531-543,共13页
在地震勘探工作中,由于对检波器的原理和性能了解和认识得不够,致使在检波器的选择和使用上存在着一些不当之处,不清楚检波器的参数与响应特性之间的关系,以及这些参数对地震信号的影响,在检波器使用和对比时往往针对性不强。为此,从检... 在地震勘探工作中,由于对检波器的原理和性能了解和认识得不够,致使在检波器的选择和使用上存在着一些不当之处,不清楚检波器的参数与响应特性之间的关系,以及这些参数对地震信号的影响,在检波器使用和对比时往往针对性不强。为此,从检波器的振动力学原理入手,分析了位移、速度和加速度3种类型检波器的频率响应特性,并阐述了检波器不同的机电转换原理;在此基础上,深入分析了检波器的特性参数对地震信号的影响以及地震勘探对检波器性能和参数的要求。根据地震勘探中地震波冲击振动信号的特点,认为具有频率范围宽、动态范围大、失真度小、灵敏度高、检波器允差小等特点的检波器才能满足地震勘探的需要。同时,对目前检波器使用中的一些做法进行了探讨,尤其是检波器对比试验中存在的问题。综合分析认为,只有掌握了检波器的原理、性能和参数,才能正确地选择和使用检波器。 展开更多
关键词 地震检波器 检波器性能 特性参数 振动系统 机电转换原理 频率响应特性
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在哈密顿体系下分析非线性动力学问题 被引量:22
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作者 裘春航 吕和祥 蔡志勤 《计算力学学报》 CAS CSCD 2000年第2期127-132,169,共7页
首先将 n维未知向量 q的二阶非线性动力系统 Mq..+Gq.+Kq=F(q.,q,t)转化为与其等价的2 n维未知向量 v的一阶微分方程 v.=H v +f(v,t) ,其中非线性部分 fi(v,t) =0 (i=1 ,… ,n) ,fi(v,t) =Fi-n(q.,q,t) (i=n+ 1 ,… ,2 n) ;然后给出一... 首先将 n维未知向量 q的二阶非线性动力系统 Mq..+Gq.+Kq=F(q.,q,t)转化为与其等价的2 n维未知向量 v的一阶微分方程 v.=H v +f(v,t) ,其中非线性部分 fi(v,t) =0 (i=1 ,… ,n) ,fi(v,t) =Fi-n(q.,q,t) (i=n+ 1 ,… ,2 n) ;然后给出一种求解 v的逐步积分公式 ,从而将精细积分法进一步推广应用到非线性动力学问题。算例表明本方法的计算量较小且结果合理可靠。 展开更多
关键词 非线性振动 精细积分 哈密顿体系 非线性动力学
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汽车怠速方向盘振动控制研究 被引量:32
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作者 杨亮 吴行让 +1 位作者 张硕 谭万军 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期80-85,共6页
在分析汽车怠速工况下方向盘振动产生机理基础上,针对某款AT轿车怠速开空调时方向盘振动过大的问题,分别对激励源、主要传递路径及转向系统模态进行分析。得出驱动轴传递力偏大及方向盘固有频率与发动机激励频率耦合是导致该车怠速工况... 在分析汽车怠速工况下方向盘振动产生机理基础上,针对某款AT轿车怠速开空调时方向盘振动过大的问题,分别对激励源、主要传递路径及转向系统模态进行分析。得出驱动轴传递力偏大及方向盘固有频率与发动机激励频率耦合是导致该车怠速工况方向盘振动大的主要原因。在此基础上,提出并实施发动机怠速目标转速降低50 r/min、驱动轴万向节节型由DO型改为GI型及转向柱结构加强三个方案,有效降低驱动轴传递力及提高转向系统固有频率,使该车方向盘怠速振动得到有效控制。 展开更多
关键词 振动与波 方向盘 怠速振动 万向节 转向系统
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电流变液的性能及其应用研究 被引量:18
7
作者 姚国治 孟光 方同 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期521-531,共11页
简要介绍电流变液的研究进展,详细介绍了有关电流变液及其性能的研究,具体介绍了电流变技术在旋转机械转子系统、汽车发动机支座和悬架系统振动控制中的应用,概要介绍和分析了电流变液在其它方面的应用以及对电流变技术发展的展望.
关键词 电流变液 振动控制 转子系统
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变参数振动钻削微小孔的研究 被引量:24
8
作者 王立江 杨兆君 王立平 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1994年第5期50-51,共2页
首次提出在每个孔加工的不同区段采用不同参数的变参数振动钻削的新思路,并建立了变参数振动钻削系统。
关键词 振动钻削 变参数 微小孔 钻削系统
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新型单激励椭圆超声振动切削系统的研究 被引量:24
9
作者 李华 张德远 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第22期1983-1986,1990,共5页
提出了一种新型的单激励纵弯复合椭圆振动切削系统的结构。通过理论分析揭示了实现振动方式转换的机理,提出了实现椭圆振动的条件和结构设计的方法。通过有限元动态数值模拟分析和实验验证了理论分析的结果。
关键词 激励 椭圆振动 超声 切削系统
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基于Matlab和BP神经网络的爆破振动预测系统 被引量:26
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作者 施建俊 李庆亚 +2 位作者 张琪 卫星 王辉 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1087-1092,共6页
爆破振动预测是一个复杂的非线性问题,可应用非线性功能强大的BP神经网络技术来解决,但由于其数值计算量大、可操作性不强等特点,在实际工程中应用困难。为了解决该问题,本文中将Matlab程序的强大计算能力与VB的友好界面相结合,利用Acti... 爆破振动预测是一个复杂的非线性问题,可应用非线性功能强大的BP神经网络技术来解决,但由于其数值计算量大、可操作性不强等特点,在实际工程中应用困难。为了解决该问题,本文中将Matlab程序的强大计算能力与VB的友好界面相结合,利用Active X自动化技术和BP神经网络算法,开发得到爆破振速峰值预测系统。该预测系统可根据各工程实际情况选取影响爆破振动的主要因素作为输入参数,以预测爆破振速峰值。通过在北京市昌平线暗挖区间隧道工程中的应用表明:该预测系统在实际工程中使用方便,操作简单,预测精度高,人机交互界面友好。 展开更多
关键词 VB MATLAB BP神经网络模型 爆破振动 预测系统
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往复压缩机管道振动的消减 被引量:20
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作者 张志飞 周昌静 解利芹 《管道技术与设备》 CAS 2006年第1期19-21,共3页
针对一台往复压缩机管系振动十分强烈的情况,进行了振动测试,并用ANSYS软件计算管系的结构固有频率、气柱固有频率、压力脉动和振动幅值,分析确定了管系振动的原因是共振,提出了采取增加支撑改变管系结构固有频率的减振措施。模拟计算... 针对一台往复压缩机管系振动十分强烈的情况,进行了振动测试,并用ANSYS软件计算管系的结构固有频率、气柱固有频率、压力脉动和振动幅值,分析确定了管系振动的原因是共振,提出了采取增加支撑改变管系结构固有频率的减振措施。模拟计算结果表明减振效果明显。 展开更多
关键词 振动测试 模拟计算 管系 气柱 固有频率 压力脉动
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旋转机械松动故障的非线性力学模型 被引量:18
12
作者 段吉安 黄志开 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第1期78-81,共4页
建立了一个松动故障的非线性力学模型 ,既考虑了松动故障因刚度分段变化引起的强非线性特征 ,还考虑了松动故障存在间隙时对系统产生的周期性冲击作用 .本模型可以同时模拟松动故障的高阶谐波与次谐波响应现象 ,而不含冲击作用的分段线... 建立了一个松动故障的非线性力学模型 ,既考虑了松动故障因刚度分段变化引起的强非线性特征 ,还考虑了松动故障存在间隙时对系统产生的周期性冲击作用 .本模型可以同时模拟松动故障的高阶谐波与次谐波响应现象 ,而不含冲击作用的分段线性系统则基本表现为次谐波响应 .模型计算结果表明 :根据本模型计算得出的松动故障振动现象与实验测试结果更为一致 ;松动故障的高阶谐波是由冲击激励产生 ,响应幅值与冲击力幅值成正比 ,而阻尼对松动故障系统的振动响应影响较小 . 展开更多
关键词 非线性振动 转子 故障 诊断
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地震勘探中振动问题分析 被引量:24
13
作者 吕公河 《石油物探》 EI CSCD 2002年第2期154-157,共4页
地震勘探中的激发和接收分别是产生振动和感应振动的过程 ,因此地震勘探中振动问题的研究就是从根本上研究激发接收技术 ,这将有助于提高地震勘探的技术水平。分析了激发产生振动的过程、震源的耦合谐振特点和接收感应振动的过程、检波... 地震勘探中的激发和接收分别是产生振动和感应振动的过程 ,因此地震勘探中振动问题的研究就是从根本上研究激发接收技术 ,这将有助于提高地震勘探的技术水平。分析了激发产生振动的过程、震源的耦合谐振特点和接收感应振动的过程、检波器的耦合谐振问题 ,分析了近地表振动系统产生的振动干扰。这些分析结果对于地震勘探方法研究具有较大的指导作用。 展开更多
关键词 地震勘探 振动问题 振动系统 耦合谐振 冲击 自然频率
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水电机组振动监测与故障诊断系统研究 被引量:18
14
作者 陈遗志 周建中 常黎 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 2002年第2期35-38,共4页
介绍了振动在线监测与故障诊断系统 ,该系统能及时发现机组振动异常并报警 ,并且能对事故发生时刻的数据信息自动捕捉和存贮。同时基于专家知识 ,对机组故障进行诊断分析 。
关键词 振动监测 故障诊断系统 水轮发电机组
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斜拉桥正常运营条件下振动特性的变异性 被引量:18
15
作者 张启伟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期661-666,共6页
由于环境与运营条件的变化 ,桥梁结构的振动行为是时变的 .桥梁振动动力特性的变异性是基于振动的健康监测技术难以实际应用的原因之一 .利用徐浦大桥环境振动监测数据 ,研究斜拉桥在正常运营条件下动力特性的变化 .结果表明 :即使在较... 由于环境与运营条件的变化 ,桥梁结构的振动行为是时变的 .桥梁振动动力特性的变异性是基于振动的健康监测技术难以实际应用的原因之一 .利用徐浦大桥环境振动监测数据 ,研究斜拉桥在正常运营条件下动力特性的变化 .结果表明 :即使在较为稳定的风与温度环境下 ,该桥整体振动的频率在一天内可以发生接近 1%的变化 ;各振型模态幅值与各测点模态挠度的变化不大 ;但模态阻尼比对大桥振动强度较敏感 ,尤其当振动加速度均方根值超过某一水平时 ,模态阻尼迅速增大 . 展开更多
关键词 斜拉桥 动力特性 环境振动 健康监测 系统识别
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水轮发电机组的振动监测和故障诊断系统 被引量:11
16
作者 李启章 《贵州水力发电》 2000年第3期50-53,共4页
“无人值班或少人值守”、“状态检修”是水电厂在技术和管理上的发展方向。文中介绍有关水轮发电机组振动监测和故障诊断的基本内容、监测和诊断系统的基本构成和所需要的知识范畴。说明振动的“状态监测”、“状态诊断”的含义及其与... “无人值班或少人值守”、“状态检修”是水电厂在技术和管理上的发展方向。文中介绍有关水轮发电机组振动监测和故障诊断的基本内容、监测和诊断系统的基本构成和所需要的知识范畴。说明振动的“状态监测”、“状态诊断”的含义及其与“故障诊断” 展开更多
关键词 水轮发电机组 振动监测 故障诊断 专家系统
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NONLINEAR STOCHASTIC DYNAMICS: A SURVEY OF RECENT DEVELOPMENTS 被引量:19
17
作者 朱位秋 蔡国强 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第6期551-566,共16页
This paper provides an overview of significant advances in nonlinear stochastic dynamics during the past two decades, including random response, stochastic stability, stochastic bifurcation, first passage problem and ... This paper provides an overview of significant advances in nonlinear stochastic dynamics during the past two decades, including random response, stochastic stability, stochastic bifurcation, first passage problem and nonlinear stochastic control. Topics for future research are also suggested. 展开更多
关键词 nonlinear system random vibration stochastic stability stochastic bifurcation first passage problem
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排气系统振动分析和悬挂点位置优化 被引量:18
18
作者 刘名 翁建生 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第5期95-97,131,共4页
本文采用有限元法对某车型排气系统进行模态分析与谐响应分析。通过模态分析得到排气系统的固有频率并找到振型节点,得到吊挂垂向刚度对排气系统固有频率的影响规律。根据振型节点优化排气系统吊挂位置,有效地减少排气系统通过吊挂传递... 本文采用有限元法对某车型排气系统进行模态分析与谐响应分析。通过模态分析得到排气系统的固有频率并找到振型节点,得到吊挂垂向刚度对排气系统固有频率的影响规律。根据振型节点优化排气系统吊挂位置,有效地减少排气系统通过吊挂传递到车身底板的力,改善了车辆乘坐舒适性提高了整车NVH性能。 展开更多
关键词 振动与波 有限元法 排气系统 悬挂位置 模态分析 谐响应分析
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变压器有载分接开关振动测试系统设计与开发 被引量:20
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作者 徐晨博 王丰华 +2 位作者 傅坚 林嘉杨 金之俭 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期987-993,共7页
为实现电力变压器有载分接开关运行状态在线监测和故障判别,本文基于虚拟仪器技术通过二次开发研制了变压器有载分接开关振动测试系统。通过由传感模块、CompactRIO系统和上位机系统组成的硬件构架以及自行编写封装的分析函数模块,系统... 为实现电力变压器有载分接开关运行状态在线监测和故障判别,本文基于虚拟仪器技术通过二次开发研制了变压器有载分接开关振动测试系统。通过由传感模块、CompactRIO系统和上位机系统组成的硬件构架以及自行编写封装的分析函数模块,系统集成了数据精确采集和数据在线分析两大功能,从而实现有载开关运行状态的实时判别。为验证系统有效性,对一台实际有载开关进行了现场测试,结果表明,测试系统运行稳定,提出的振动数据分析方法可有效地识别有载分接开关的故障隐患,分析和评估其运行状态。此外,测试系统操作界面友好,扩展性好,便于操作人员使用和实现在线监测。 展开更多
关键词 电力变压器 有载分接开关 振动信号 测试系统 COMPACTRIO
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液-管耦合空间管路系统振动噪声的有限元分析方法 被引量:16
20
作者 孙玉东 王锁泉 +1 位作者 刘忠族 吴有生 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期149-154,共6页
以包含设备和辅件在内、可具有分支结构的实际管路系统为研究对象,考虑内部流体介质和管路结构的相互作用,建立了液-管耦合振动噪声动力学分析的一体化有限元模型。给出了管路系统有限元模型的理论基础和典型有限元刚度矩阵单元的解析... 以包含设备和辅件在内、可具有分支结构的实际管路系统为研究对象,考虑内部流体介质和管路结构的相互作用,建立了液-管耦合振动噪声动力学分析的一体化有限元模型。给出了管路系统有限元模型的理论基础和典型有限元刚度矩阵单元的解析表达式,以及将管路隔振和消声器件阻抗试验数据引入有限元分析的转换方法。通过较为复杂的算例,分别对消声压力筒和管路挠性元件的噪声、振动衰减作用进行了研究。 展开更多
关键词 振动噪声动力学 管路系统 有限元法 液-管耦合
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