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重载列车通过高架桥诱发地面振动传播与衰减规律的现场测试研究
被引量：
15
1
作者
罗忆
胡晶晶
+2 位作者
杨宜谦
刘鹏辉
徐家云
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第A01期3523-3532,共10页
考虑到以往对重载列车运行诱发铁路高架桥周边地面振动的传播规律及对附近民房的影响研究较少,基于朔—黄重载铁路神山高架周边地面与建筑物的振动速度和加速度的现场实测与分析,借鉴萨道夫斯基公式,研究桥墩周边地面测点的振动速度幅...
考虑到以往对重载列车运行诱发铁路高架桥周边地面振动的传播规律及对附近民房的影响研究较少,基于朔—黄重载铁路神山高架周边地面与建筑物的振动速度和加速度的现场实测与分析,借鉴萨道夫斯基公式,研究桥墩周边地面测点的振动速度幅值的传播与衰减规律,以及受轴重和车速的影响,地面和建筑物振动响应的振动规律。结果表明,梁端测线上各测点振动速度随距离衰减更快,且明显呈非线性,随列车速度变化也更为显著;基于对实测数据的分析,得到质点峰值振动速度与距激励源距离、列车速度、轴重之间的关系式;相同型号的空载车与满载车引起的振动速度幅值相差较大,而不同型号的空车之间振动差则较小;对屋顶、室内、基础测点的峰值振动速度及加速度级的分析表明,在10~20 Hz范围,屋顶竖向振动大于横向,且一些频段振级超过规范限值,对附近民房内人体舒适性有一定影响。
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关键词
土力学
振动传播与衰减规律
现场实测分析
重载铁路高架桥
质点峰值振动速度
原文传递
题名
重载列车通过高架桥诱发地面振动传播与衰减规律的现场测试研究
被引量：
15
1
作者
罗忆
胡晶晶
杨宜谦
刘鹏辉
徐家云
机构
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
武汉理工大学土木工程与建筑学院
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第A01期3523-3532,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378500)~~
文摘
考虑到以往对重载列车运行诱发铁路高架桥周边地面振动的传播规律及对附近民房的影响研究较少,基于朔—黄重载铁路神山高架周边地面与建筑物的振动速度和加速度的现场实测与分析,借鉴萨道夫斯基公式,研究桥墩周边地面测点的振动速度幅值的传播与衰减规律,以及受轴重和车速的影响,地面和建筑物振动响应的振动规律。结果表明,梁端测线上各测点振动速度随距离衰减更快,且明显呈非线性,随列车速度变化也更为显著;基于对实测数据的分析,得到质点峰值振动速度与距激励源距离、列车速度、轴重之间的关系式;相同型号的空载车与满载车引起的振动速度幅值相差较大,而不同型号的空车之间振动差则较小;对屋顶、室内、基础测点的峰值振动速度及加速度级的分析表明,在10~20 Hz范围,屋顶竖向振动大于横向,且一些频段振级超过规范限值,对附近民房内人体舒适性有一定影响。
关键词
土力学
振动传播与衰减规律
现场实测分析
重载铁路高架桥
质点峰值振动速度
Keywords
soil
mechanics
vibration
propagation
and
attenuation
law
field
test
heavy-haul
railway
viaduct
peak
velocity
of
particle
vibration
（PPV）
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载列车通过高架桥诱发地面振动传播与衰减规律的现场测试研究
罗忆
胡晶晶
杨宜谦
刘鹏辉
徐家云
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
15
原文传递
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