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局域共振二维声子晶体的低频带隙特性研究 被引量：12
1
作者 梁孝东 缪林昌 +3 位作者 尤佺 厉超 方黄磊 雷利剑 《人工晶体学报》 EI CAS 北大核心 2019年第7期1225-1232,共8页
针对低频带隙难以打开的问题,本文提出一种局域共振二维声子晶体结构,采用有限元法计算其能带结构,分析其带隙的形成机理和影响因素,并在此基础上对结构进行优化设计。结果表明:该结构可在200Hz以下的频率范围内打开宽度70.56Hz的完全带... 针对低频带隙难以打开的问题,本文提出一种局域共振二维声子晶体结构,采用有限元法计算其能带结构,分析其带隙的形成机理和影响因素,并在此基础上对结构进行优化设计。结果表明:该结构可在200Hz以下的频率范围内打开宽度70.56Hz的完全带隙,起始频率低至39.77Hz。等效刚度k一定的情况下,带隙起始频率由芯体的密度决定,而截止频率主要由基体边框密度决定。优化后的结构能够打开更低更宽的带隙,且对振动波的衰减性能提升。该结构具有优越的低频带隙特性,在地铁减振隔振领域中具有潜在的应用前景。 展开更多
关键词 减振隔振 声子晶体 局域共振 影响因素 优化设计
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城镇控制爆破减振技术试验研究 被引量：6
2
作者 赖广文 杨琳 邓志勇 《铁道建筑》 北大核心 2020年第3期152-157,共6页
以深圳西乡商业中心旧城旧村改造项目基坑石方爆破工程为依托,针对爆破区域紧邻运营地铁、居民区的复杂环境,爆破振动安全控制要求极其严格,为确保安全,施工初期从施工工艺、施工方法等方面进行了多项减振技术的现场试验,主要在电子雷... 以深圳西乡商业中心旧城旧村改造项目基坑石方爆破工程为依托,针对爆破区域紧邻运营地铁、居民区的复杂环境,爆破振动安全控制要求极其严格,为确保安全,施工初期从施工工艺、施工方法等方面进行了多项减振技术的现场试验,主要在电子雷管延迟间隔设置、减振孔规划、炮孔底部气垫层、爆破作业自由面朝向等方面进行了深入研究,通过爆破振动现场实测值分析减振效果,并对上述各项减振技术进行了量化试验对比分析,获得该爆破施工地质环境条件下可靠的试验数据;在试验数据的支撑下,完善爆破施工技术、工艺、方案,成功地完成了该项目的施工。 展开更多
关键词 控制爆破 减振 电子雷管 隔振孔 空气垫层 自由面
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采用多作动器并联隔振平台的整星半主动隔振研究 被引量：2
3
作者 刘丽坤 郑钢铁 《上海航天》 北大核心 2008年第6期39-42,共4页
对采用半主动多作动器并联隔振平台的整星隔振实现进行了研究。用牛顿欧拉法建立了由半主动隔振平台和柔性卫星构成的系统的动力学方程,根据主动悬空阻尼器原理设计了半主动隔振平台的控制率。仿真分析表明:该平台能改善卫星的动力学环... 对采用半主动多作动器并联隔振平台的整星隔振实现进行了研究。用牛顿欧拉法建立了由半主动隔振平台和柔性卫星构成的系统的动力学方程,根据主动悬空阻尼器原理设计了半主动隔振平台的控制率。仿真分析表明:该平台能改善卫星的动力学环境,相对被动隔振平台而言,可克服衰减共振峰值与衰减高频段幅值间的矛盾。相对主动隔振平台而言,系统简单可靠、能量需求小,质量轻。 展开更多
关键词 整星隔振 半主动隔振 磁流变阻尼器 作动器 隔振平台
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基于交通振动环境下建筑结构损伤机理及减振隔振的研究现状 被引量：4
4
作者 丑亚玲 刘文高 +1 位作者 乔雄 倪伟淋 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期654-662,686,共10页
随着交通建设的发展,越来越多的公路要临近已有建筑物通过,而由于建设或重车通行引起的振动对周边建筑结构产生了很大的安全威胁,严重的甚至造成了建筑结构的损坏。论文通过对交通振动下建筑结构的振动控制标准和在振动中的损伤机理进... 随着交通建设的发展,越来越多的公路要临近已有建筑物通过,而由于建设或重车通行引起的振动对周边建筑结构产生了很大的安全威胁,严重的甚至造成了建筑结构的损坏。论文通过对交通振动下建筑结构的振动控制标准和在振动中的损伤机理进行综述,系统总结了交通振动对建筑影响的方法,介绍了目前交通振动对建筑结构安全性影响的研究现状和方法,分析了减振隔振的发展现状,创新性的提出将疲劳寿命作为建筑结构振动容许值的参考依据。在总结分析现状的情况下提出目前存在的问题,给出了相关的意见和建议,可为今后的相关研究提供参考。 展开更多
关键词 交通振动 建筑结构 损伤机理 减振隔振 疲劳寿命
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非线性弹簧支承悬臂转子系统的动力仿真分析 被引量：2
5
作者 宋方臻 宋波 《山东建材学院学报》 1998年第3期235-238,共4页
基于非线性钢缆弹簧双线性迟滞模型描述方法，采用仿真分析，对非线性钢缆弹簧支承悬臂转子系统各主要参数与其动力性能的关系进行了研究，得出了其动力性能随系统参数变化的规律，为非线性钢缆弹簧支承立式冲击破碎机设计提供了理论依... 基于非线性钢缆弹簧双线性迟滞模型描述方法，采用仿真分析，对非线性钢缆弹簧支承悬臂转子系统各主要参数与其动力性能的关系进行了研究，得出了其动力性能随系统参数变化的规律，为非线性钢缆弹簧支承立式冲击破碎机设计提供了理论依据。所得出的规律亦可供设计其它非线性钢缆弹簧支承转子系统及有关非线性转子系统时参考。 展开更多
关键词 转子系统 非线性钢缆弹簧 动力仿真 工程振动
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振动衰减测试方法确定高能级强夯对已有建(构)筑物的影响距离 被引量：1
6
作者 王文鹏 秦晓东 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2010年第12期61-64,共4页
某大型新建工程场地为近期吹砂填海方式形成,根据有关资料及勘察揭露,上部吹填层及原有细砂层存在地震液化及承载能力差的问题,设计采用高能级强夯进行处理。在地基处理区域处有一道永久防浪堤,根据设计要求,在进行强夯试夯过程中应采... 某大型新建工程场地为近期吹砂填海方式形成,根据有关资料及勘察揭露,上部吹填层及原有细砂层存在地震液化及承载能力差的问题,设计采用高能级强夯进行处理。在地基处理区域处有一道永久防浪堤,根据设计要求,在进行强夯试夯过程中应采用一定的方法对振动影响进行测试,为设计提供相应的数据,进而确定强夯施工的范围。为解决上述问题,采用了振动衰减测试方法进行了强夯振动影响测试,对后期的大面积强夯施工提供了支持。通过该工程实例,介绍了振动衰减测试及其测试结果分析的方法。 展开更多
关键词 振动衰减测试 强夯 高能级 地震加速度 地基处理 隔震沟
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北京音乐厅改建工程空调消声系统设计
7
作者 黄义成 《建筑热能通风空调》 2015年第3期90-92,共3页
随着国家文化产业的发展,音乐厅、剧场等文化建筑越来越受到重视。本文针对音乐厅对音质、背景噪声等的特殊要求,对空调系统的气流组织形式、消声、减振、隔振方案进行了阐述,指出了噪声控制应从机房布置、噪声源、传声途径、音乐厅内... 随着国家文化产业的发展,音乐厅、剧场等文化建筑越来越受到重视。本文针对音乐厅对音质、背景噪声等的特殊要求,对空调系统的气流组织形式、消声、减振、隔振方案进行了阐述,指出了噪声控制应从机房布置、噪声源、传声途径、音乐厅内部吸声四个方面进行综合处理。最后通过对北京音乐厅改造后室内噪声的实际测量结果,对设计方案予以认证。 展开更多
关键词 音乐厅 空调系统 消声 减振 隔振 音质 混响时间
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城市轨道交通中环境振动污染的研究进展 被引量：7
8
作者 姜鹏 罗晓娟 +3 位作者 侯明明 彭娟 高陈玺 苏迪 《重庆工商大学学报（自然科学版）》 2012年第8期61-64,共4页
城市轨道交通荷载所产生的环境振动和噪声污染是城市公害之一,介绍了城市轨道交通引起的环境振动以及振动产生的危害,并探讨了环境振动污染的后果;综述了隔振措施与减振技术在轨道交通中的应用,并对应用前景进行了展望。
关键词 环境振动 城市轨道 减振与隔振
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非线性弹簧支承转子系统的动力性能分析 被引量：4
9
作者 宋方臻 宋波 孙淑娟 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 1999年第4期587-589,共3页
提出将非线性钢缆弹簧用作立式冲击破碎机转子支承的设计构思。基于钢缆弹簧的双线性迟滞模型，分析了转子系统的减振隔振性能。分析表明，采用非线性钢缆弹簧作为立式冲击破碎机转子支承是可行的并具有许多优点，如可通过合理选择刚度... 提出将非线性钢缆弹簧用作立式冲击破碎机转子支承的设计构思。基于钢缆弹簧的双线性迟滞模型，分析了转子系统的减振隔振性能。分析表明，采用非线性钢缆弹簧作为立式冲击破碎机转子支承是可行的并具有许多优点，如可通过合理选择刚度比和摩擦参数，获得较佳的过共振区减振性能，降低共振响应和轴承冲击载荷，同时可以获得较佳的远超二阶临界工作点的隔振性能。 展开更多
关键词 非线性钢缆弹簧 立式冲击破碎机 减振 隔振
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