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题名VLGC支承基座设计分析
被引量：2
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作者
郭延松
管悦然
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机构
上海外高桥造船有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2019年第2期167-169,173,共4页
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文摘
对某VLGC支承基座设计中的支承布置、基座压力问题,采用Patran建立有限元模型,采用Nastran进行计算分析,提出由初步设定经由受力计算分析到最终确定基座布置方案的支承座设计方法。
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关键词
超大型液化气船
有限元
支承基座
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Keywords
very large liquefied gas carrier(vlgc)
FEM
supporting foundation
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分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名一种液化气船A型舱的分舱优化设计方法
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作者
孙利
刘嵩
次洪恩
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机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《船舶》
2019年第6期27-36,共10页
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文摘
液化气船A型舱建模复杂,且与主尺度、线型及舱容指标等耦合性很强,为提高A型货舱的液化气船在总体层面综合优化设计效率,提出了一种基于参数化建模的液化气船A型货舱的分舱优化设计方法(POMSA)。该方法以参数化建模为核心,以NAPA三维设计软件为平台,对液化气船A型货舱包括典型中横剖面形式、主横舱壁位置以及内壳折角三个方面进行参数化建模表达并作为主要设计变量;基于主尺度、线型、初步总布置等信息作为前提输入;以IGC规范对货罐位置要求、建造工艺对货罐最小边长的要求,目标货舱舱容,螺旋桨浸没以及视线等对压载水量的要求为约束;以货舱舱容最大化为优化设计目标;以iSIGHT优化设计软件为平台,搭建优化数学模型,采用一种探索型全局优化算法的组合算法求解优化模型。经验证,该方法优化迭代效率很高,适合总体设计前期快速评估反馈方案。
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关键词
超大型液化气船
A型舱
分舱优化设计
参数化建模
遗传算法
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Keywords
very large liquefied gas carrier(vlgc)
type-A tank
subdivision optimization design
parametric modeling
genetic algorithms(GA)
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分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.133.3
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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