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垂向冲击下穿戴装备对乘员损伤影响研究 被引量：1
1
作者 尹宁 王洪亮 +2 位作者 张进成 彭兵 叶龙学 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期151-160,共10页
军事人员在战斗中需要穿戴装备,穿戴装备后对车内乘员承受车辆底部爆炸垂向冲击时的损伤有影响。通过垂向冲击试验与仿真模拟的方法,研究了穿戴装备在身上的分布对于乘员损伤的影响。根据AEP55乘员伤害准则,以盆骨z向加速度和腰椎轴向... 军事人员在战斗中需要穿戴装备,穿戴装备后对车内乘员承受车辆底部爆炸垂向冲击时的损伤有影响。通过垂向冲击试验与仿真模拟的方法,研究了穿戴装备在身上的分布对于乘员损伤的影响。根据AEP55乘员伤害准则,以盆骨z向加速度和腰椎轴向力为乘员损伤的参考目标,首先通过垂向冲击试验的进行,研究了不同穿戴装备质量对于乘员损伤的影响;接着通过有限元模型对试验进行验证和优化,进而研究穿戴装备位置与松紧度对于垂向冲击下乘员损伤的影响。结果表明随着穿戴装备质量的增加,乘员腰椎损伤加重,脊柱损伤概率减小;装备分布在躯干位置越靠近上部,与身体接触松紧度越紧,乘员腰椎与脊柱的负荷越小,越不易受伤。 展开更多
关键词 底部爆炸冲击 垂向冲击试验方法 穿戴装备 乘员响应
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包装六面体角(棱)跌落时各跌落角误差的关系及控制方法 被引量：1
2
作者 胡亚平 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期55-57,共3页
推导了包装六面体在垂直冲击跌落试验中角（棱）跌落时各跌落角以及角误差之间的关系，以实例说明了满足试验标准时各跌落角误差取值的限制，并提出了仅控制角误差ｄα、ｄβ来满足被测试件初态位置要求的方法。
关键词 缓冲包装 试验 垂直冲击 跌落试验 角跌落
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轮轨垂向冲击力地面测试方法适用性研究
3
作者 毕澜潇 赵坪锐 +3 位作者 王森荣 熊飞 刘学毅 郭利康 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期118-124,共7页
轮轨垂向冲击荷载会使轨道结构产生较大的振动、噪声、应力,严重影响行车安全及车轮、轨道使用寿命,是铁路运输领域的一项重要研究课题。现场对轮轨冲击力的测量多使用准静态的测试方法,但其测试准确性有待验证,外加测试方法不统一,难... 轮轨垂向冲击荷载会使轨道结构产生较大的振动、噪声、应力,严重影响行车安全及车轮、轨道使用寿命,是铁路运输领域的一项重要研究课题。现场对轮轨冲击力的测量多使用准静态的测试方法,但其测试准确性有待验证,外加测试方法不统一,难以对轮轨冲击理论分析结果提供有效的现场数据支持。运用LS-Dyna软件建立轨道结构落轴冲击模型,对轨道冲击行为进行仿真计算,比较不同地面测试方法得到的轮轨冲击力“当量值”,并结合室内实尺试验测试结果对仿真进行验证。仿真分析及试验结果表明:仿真结果与试验结果具有较好的一致性,利用动力学软件对轮轨冲击接触行为仿真准确性较高。剪应力法与轨腰压缩法可以识别轮轨高频冲击力,但适用范围及测量准确性略有不同。剪应力法属“范围测量”适用于现场测量,如果设置得当可以测得车轮行驶在跨中最大约12 cm范围内轮轨垂向冲击力,但测得的高频冲击力略低于实际值。轨腰压缩属“定点测量”,适合测量实验室内单点冲击轮轨接触力,测得的高频冲击力与实际值较符合。 展开更多
关键词 轮轨垂向冲击力 测试方法 落轴测试 LS-DYNA
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吸塑开窗盒结构设计要点分析
4
作者 曾鹤龄 黎小娟 《装备制造技术》 2019年第9期206-208,共3页
针对吸塑开窗盒的结构设计做改善,最终通过垂直冲击跌落测试,确保包装对产品的保护性。通过改善包装关键点结构及改善吸塑工艺、增加吸塑产品的柔韧性、增强包装的抗冲击能力,达到包材对产品的保护要求。
关键词 跌落测试 包装结构设计 吸塑工艺
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