缓释复合肥料在不同pH值紫色土中氨挥发特性 被引量：31

1

作者 胡小凤 王正银 +1 位作者 孙倩倩 游媛 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期100-103,共4页

采用"通气法"室内培养试验,研究了非包膜缓释复合肥(SRF)施入不同pH值紫色土壤后的氨挥发损失状况和动力学特性。结果表明,土壤pH值对SRF氨挥发有极显著影响,随着土壤pH值升高,氨的挥发损失增加,以石灰性紫色土>中性紫色土... 采用"通气法"室内培养试验,研究了非包膜缓释复合肥(SRF)施入不同pH值紫色土壤后的氨挥发损失状况和动力学特性。结果表明,土壤pH值对SRF氨挥发有极显著影响,随着土壤pH值升高,氨的挥发损失增加,以石灰性紫色土>中性紫色土>酸性紫色土。与大粒尿素(PUR)相比,SRF的氨挥发速率和损失量显著降低。在石灰性紫色土中SRF氨挥发分别减少14.2%和7.18%,中性紫色土中SRF氨挥发分别减少32.3%和24.1%,酸性紫色土中SRF氨挥发分别减少76.8%和10.7%。3种紫色土中,SRF的氨挥发动力学特性可用一级动力学方程、E1ovich方程和抛物线扩散方程定量描述,根据这些模型可在给定时间内预测SRF的氨挥发量。SRF能大大减少在不同pH值土壤中因施肥造成的氮肥损失,从而减轻对环境的污染。 展开更多

关键词 通气法 动力学特性 缓释肥料 氨挥发

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缓释复合肥在不同土壤水分条件下氨挥发特性研究 被引量：19

2

作者 胡小凤 王正银 +1 位作者 游媛 李精超 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1937-1943,共7页

采用"通气法"室内培养试验研究了非包膜缓释复合肥(SRF)在不同土壤水分条件下的氨挥发损失状况和动力学特性以及盆栽试验条件下水稻生长和氮素利用效率.结果表明,SRF在淹水条件下氨挥发比不淹水处理提前3～4d到达峰值;且峰值... 采用"通气法"室内培养试验研究了非包膜缓释复合肥(SRF)在不同土壤水分条件下的氨挥发损失状况和动力学特性以及盆栽试验条件下水稻生长和氮素利用效率.结果表明,SRF在淹水条件下氨挥发比不淹水处理提前3～4d到达峰值;且峰值和累积氨挥发量也比不淹水培养条件下高.与普通复合肥(CCF)相比,缓释复合肥的氨挥发损失量显著降低,不淹水条件下比等氮量CCF减少氨挥发50.6%和22.8%,淹水条件下比等氮量CCF减少氨挥发24.2%和10.4%,但是其氨挥发损失显著高于包膜缓释肥料(CRF).SRF的氨累积挥发量随施肥水平的增加而增大,其动力学特性可用一级动力学方程、Elovich方程和抛物线扩散方程定量描述.SRF、CCF和CRF各施肥处理在淹水条件下的水稻植株生物量分别比不淹水条件增加67.86%、78.25%和48.75%;氮素利用率分别比不淹水处理增加57.73%、80.70%和12.06%.在不淹水和淹水2种土壤水分条件下,施用SRF处理氮素利用率分别比CCF增加59.10%和10.40%.SRF能够降低氨挥发,提高植株生物量和氮素利用率. 展开更多

关键词 缓释肥料 氨挥发 通气法 动力学特性 土壤水分

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缓释结构对B炸药烤燃响应烈度的影响 被引量：8

3

作者 徐瑞 智小琦 王帅 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期147-155,共9页

为了研究装药在缓释结构作用下的响应特性,设计了弹药烤燃系统及弹体泄压装置,分析了B炸药在热刺激作用下泄压装置对响应烈度的影响,得到了B炸药在泄压结构作用下的升温曲线与响应结果。结果表明,无泄压孔时,装药的响应等级为爆轰反应,... 为了研究装药在缓释结构作用下的响应特性,设计了弹药烤燃系统及弹体泄压装置,分析了B炸药在热刺激作用下泄压装置对响应烈度的影响,得到了B炸药在泄压结构作用下的升温曲线与响应结果。结果表明,无泄压孔时,装药的响应等级为爆轰反应,装药的响应温度较低,响应时间较短。泄压孔面积为装药面积的2.0%时,装药的响应等级为爆轰反应;泄压孔面积为装药面积的2.5%和3.5%时,装药的响应等级均为燃烧。弹药临近响应时刻冲开泄压孔,降低了炸药内部温度,延长了响应时间。通过数值模拟得到了装药内部温度的分布情况,响应时刻炸药温度呈层状分布,炸药响应点位于炸药顶部。RDX的分解放热是B炸药点火的主要原因。弹药泄压结构可以有效降低弹药响应的剧烈程度,提高装药的热安全性。 展开更多

关键词 慢速烤燃 泄压结构 B炸药 响应特性

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CO_2管道泄压过程流动特性及参数影响 被引量：8

4

作者 滕霖 李玉星 +3 位作者 刘敏 李顺丽 张大同 李万莉 《油气储运》 CAS 北大核心 2016年第11期1179-1186,共8页

针对CO_2管道放空过程管内参数变化的研究较少,且相关规范对放空无明确要求的问题,分析了CO_2管道泄压过程的特殊性,通过建立管内瞬变过程的数学模型,计算了不同输送压力和泄放速率对放空特性的影响。研究表明:管存量随时间的变化规律... 针对CO_2管道放空过程管内参数变化的研究较少,且相关规范对放空无明确要求的问题,分析了CO_2管道泄压过程的特殊性,通过建立管内瞬变过程的数学模型,计算了不同输送压力和泄放速率对放空特性的影响。研究表明:管存量随时间的变化规律呈幂函数形式;高压低温会延长放空时间;各相态CO_2在放空过程中存在共同的"相态汇聚区域";密相CO_2的放空规律与液态CO_2相似;超临界放空将生成干冰;同时,放空速率对管内温降影响不大,但更小的放空速率导致更小的温降速率。因此,建议采用减缓放空阀开启速率、放空管局部加热等措施,实现对设备的保护和防止冰堵的发生。研究成果可为CO_2管道的放空方案以及相关规范的制定提供指导。 展开更多

关键词 CO2管道 泄压 瞬变模型 动态开阀 流动特性

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超临界CO2放空特性分析与装置设计 被引量：3

5

作者 郭晓璐 徐鹏 徐双庆 《流体机械》 CSCD 北大核心 2019年第12期14-18,38,共6页

基于超临界CO2放空理论分析和试验验证,研究了放空管道内介质压力和温度、泄放区域温度变化规律,结果表明:在超临界CO2放空过程中,放空管道内的压力在阀门开启后快速上升,上升幅度则随着与放空口距离变小而降低;同时放空管上所有测点温... 基于超临界CO2放空理论分析和试验验证,研究了放空管道内介质压力和温度、泄放区域温度变化规律,结果表明:在超临界CO2放空过程中,放空管道内的压力在阀门开启后快速上升,上升幅度则随着与放空口距离变小而降低;同时放空管上所有测点温度开始下降,越接近放空口则温降更明显。放空区域内温度在放空开始后急剧下降,达到最低温度后开始逐渐上升;距离放空口越近,温度值降低越低。基于研究结果,提供了合理的超临界CO2放空装置设计方案,为放空装置设计的工艺、材质和结构选择等提供依据。 展开更多

关键词 超临界 CO2 放空特性 设计

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短纤维增强透气性莫来石／铁（A_3S_2／Fe）复合材料烧结特性的研究 被引量：3

6

作者 于栋利 何巨龙 +4 位作者 田永君 王爱荣 张明 李东春 陈世镇 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期21-25,共5页

本文研究了Ａ３Ｓ２／Ｆｅ复合材料的烧结特性、透气性和纤维增强效果，分析了烧结过程中材料宏观结构和微观组织的形成机理。实验结果表明：纤维增强Ａ３Ｓ２／Ｆｅ复合材料在９００￣１０００℃具有良好的烧结性能，烧成后表层存在一... 本文研究了Ａ３Ｓ２／Ｆｅ复合材料的烧结特性、透气性和纤维增强效果，分析了烧结过程中材料宏观结构和微观组织的形成机理。实验结果表明：纤维增强Ａ３Ｓ２／Ｆｅ复合材料在９００￣１０００℃具有良好的烧结性能，烧成后表层存在一定厚度的硬化层；纤维增强效果显著。材料抗压强度达１７￣２３ＭＰａ，相对稼气系数为４．３０￣９．６９ｃｍ＾３／（ｃｍ＾２·ｓ·ａｔｍ）。已能满足实际应用的需要。 展开更多

关键词 短纤维增强 透气性 莫来石/铁 烧结 复合材料

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可封闭火区的泄爆门结构设计及性能研究 被引量：1

7

作者 李昂 彭瑞 +1 位作者 司俊鸿 周西华 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2022年第5期116-121,共6页

针对目前煤矿泄爆装置的不足,设计了新的泄爆门,对结构、泄爆机理及有益增效进行了论述,运用FLUENT软件在不同工况条件下进行瓦斯爆炸模拟,通过监测爆炸压力、火焰温度和火焰速度分析其变化规律,验证泄爆门的泄爆效果。结果表明:在瓦斯... 针对目前煤矿泄爆装置的不足,设计了新的泄爆门,对结构、泄爆机理及有益增效进行了论述,运用FLUENT软件在不同工况条件下进行瓦斯爆炸模拟,通过监测爆炸压力、火焰温度和火焰速度分析其变化规律,验证泄爆门的泄爆效果。结果表明:在瓦斯体积分数为9.5%工况下,防爆墙产生的爆炸压力峰值最大,压力衰减后一直维持在0.29 MPa,高压环境下对巷道内围岩和设备造成持续损坏,而泄爆门能够快速泄压,使火区达到无新风封闭状态,减少二次爆炸和次生灾害的发生;在瓦斯体积分数5.5%~11.5%工况下,瓦斯爆炸特性参数整体变化规律相同,随着瓦斯体积分数的增大,瓦斯爆炸特性参数先增大后减小;泄爆门的泄爆能力与瓦斯体积分数无关,无论瓦斯体积分数如何变化均以相同时间泄压和封闭火区。 展开更多

关键词 泄爆门 防爆墙 瓦斯爆炸 结构设计 泄爆特性

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无约束泄爆对甲烷/空气火焰传播特性影响的试验研究 被引量：8

8

作者 任少峰 陈先锋 +2 位作者 王玉杰 李登科 刘杰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期84-88,共5页

为防止可燃性气体爆炸事故,减小事故带来的危害,揭示无约束泄爆影响火焰结构的动力学演化过程。根据爆炸发生的环境和场所,建立开口泄爆管道试验平台,通过试验研究泄爆管道甲烷/空气预混火焰的传播特性。采用高速纹影摄像技术,清晰捕捉... 为防止可燃性气体爆炸事故,减小事故带来的危害,揭示无约束泄爆影响火焰结构的动力学演化过程。根据爆炸发生的环境和场所,建立开口泄爆管道试验平台,通过试验研究泄爆管道甲烷/空气预混火焰的传播特性。采用高速纹影摄像技术,清晰捕捉到预混火焰传播过程中的细微结构特征,并采用高频压力传感器采集管道内压力变化特性,分析泄压口比率对火焰传播特性的影响。结果研究表明,反射压力波对火焰传播速度的干涉作用明显;得出了泄压口比率与火焰传播特性的关系式;并发现泄压口比率为30%是火焰传播特性变化的拐点值,可作为有效泄爆设计的重要参考值。 展开更多

关键词 无约束泄爆 甲烷 空气 火焰结构 传播特性 泄压口比率

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不同泄压条件对方管内爆炸压力特性的影响 被引量：7

9

作者 李乾 冯梦梦 +3 位作者 马力 王玉杰 陈先锋 何松 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期29-35,共7页

为研究泄压膜约束条件对甲烷/空气预混气体爆炸压力特性的影响,在方形火焰燃烧传播测试管道中布置压力传感器,开展不同泄压膜材料、泄压膜层数及泄压口位置实验。结果表明:牛皮纸和聚丙烯薄膜约束泄爆过程中,每增加一层泄压膜,管道内最... 为研究泄压膜约束条件对甲烷/空气预混气体爆炸压力特性的影响,在方形火焰燃烧传播测试管道中布置压力传感器,开展不同泄压膜材料、泄压膜层数及泄压口位置实验。结果表明:牛皮纸和聚丙烯薄膜约束泄爆过程中,每增加一层泄压膜,管道内最大泄爆压力平均上升11.2%和12.3%。各强度泄压膜约束条件下,管道内最大泄爆压力随着泄压口位置接近点火端,均呈现Z形规律,当泄压口设置在距尾部端面0.25 m时,各曲线达到最小值,当泄压口设置在距尾部端面0.50 m时,各曲线出现最大值。 展开更多

关键词 方管 泄压膜强度 泄压口位置 爆炸压力特性

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泄爆面积比对泄爆门封闭泄爆特性的影响研究 被引量：3

10

作者 李昂 司俊鸿 +1 位作者 彭瑞 周西华 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期84-89,共6页

为研究泄爆面积比对泄爆门泄爆特性的影响,运用FLUENT软件建立煤矿井下1∶1巷道模型,在不同泄爆面积比的工况下对瓦斯爆炸传播规律及泄爆过程进行模拟,分析其变化特征和封闭泄爆效果。结果表明:S_(0)工况条件下,压力和温度衰减后保持在0... 为研究泄爆面积比对泄爆门泄爆特性的影响,运用FLUENT软件建立煤矿井下1∶1巷道模型,在不同泄爆面积比的工况下对瓦斯爆炸传播规律及泄爆过程进行模拟,分析其变化特征和封闭泄爆效果。结果表明:S_(0)工况条件下,压力和温度衰减后保持在0.29 MPa和565 K;S_(1)~S_(4)工况条件下,S_(4)比S_(1),S_(2)和S_(3)达到封闭状态时间快780,260,50 ms,封闭时间最大节省70.91%;随着泄爆面积比的增大,封闭火区内的压力的峰值、峰值数量和达到封闭状态时间减小,泄爆能力增强;火焰速度峰值和衰减速率增大;温度的初始峰值、峰值数量和达到稳定状态时间减小,最大峰值反而增大,说明泄爆门对瓦斯爆炸火焰无抑制作用。 展开更多

关键词 泄爆门 瓦斯爆炸 泄爆面积比 泄爆特性 快速封闭

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泄爆口对管道内氢气火焰传播规律影响的数值模拟 被引量：2

11

作者 孙华 唐聪 周宁 《工业安全与环保》 2021年第12期7-11,共5页

为了减少氢气爆炸事故造成的损失与破坏,基于大涡模拟(LES)模型和Zimont燃烧模型,研究泄爆尺寸和泄爆口位置等对受限空间中氢气燃爆特性的影响。结果表明:在火焰通过泄爆口的过程中,泄爆口的排放作用会导致火焰锋面发生畸变。当火焰前... 为了减少氢气爆炸事故造成的损失与破坏,基于大涡模拟(LES)模型和Zimont燃烧模型,研究泄爆尺寸和泄爆口位置等对受限空间中氢气燃爆特性的影响。结果表明:在火焰通过泄爆口的过程中,泄爆口的排放作用会导致火焰锋面发生畸变。当火焰前锋位于泄爆口前方时,火焰受正向流场的牵引加速传播。当火焰锋面通过泄爆口时,受反射波及垂直流场的共同作用,各工况火焰传播速度出现大幅下降。当火焰前锋位于侧泄爆口后方时,仅当泄爆口距点火端1 m时,泄爆管道内火焰传播速度出现大幅度波动,其余泄爆工况内火焰皆保持低速传播至管道末端。泄爆口的泄压效果与泄爆口尺寸呈正相关,当泄爆口尺寸较小时,泄压效果受泄爆口所在位置的影响很大;而当泄压口尺寸较大时,泄压效果受泄爆口所在位置影响较小。 展开更多

关键词 氢气爆炸 泄爆口 火焰结构 爆炸超压 流场特征

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一回路动态排气剩余空气体积标准值提升后冷却剂流动特性研究

12

作者 张钊 圣国龙 +3 位作者 孙开宝 赵福宇 种道彤 严俊杰 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期35-40,共6页

针对动态排气后提升一回路剩余空气体积标准值的改进方案,提出含高溶解度空气的冷却剂在主泵启动瞬态下的压力预测方法和是否释放为两相分离流动的判断方法,对一回路及其辅助系统进行热工水力建模,空气体积标准值提升为24标准立方米(1... 针对动态排气后提升一回路剩余空气体积标准值的改进方案,提出含高溶解度空气的冷却剂在主泵启动瞬态下的压力预测方法和是否释放为两相分离流动的判断方法,对一回路及其辅助系统进行热工水力建模,空气体积标准值提升为24标准立方米(1标准立方米=1.293kg)后,对主泵启动的瞬态过程进行了仿真,得到了一回路主要节点压力变化规律;结合冷却剂中气体溶解-释放模型,得到饱和氮气溶解度、氧气溶解度变化规律。结果表明,主泵启动瞬态过程中,一回路主要节点压力均在机组运行正常范围内,一回路中溶解的氮气、氧气不会释放成为两相流动。因此,就流动特性而言,空气体积标准值提升到24标准立方米可行。 展开更多

关键词 一回路动态排气 剩余空气体积标准值 冷却剂 流动特性

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泄爆面特征参数对天然气爆炸超压峰值的影响规律 被引量：6

13

作者 庞磊 胡倩然 +2 位作者 马菲菲 吕鹏飞 杨凯 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期126-131,共6页

为揭示泄爆面特征参数对大尺度受限空间内天然气爆炸超压峰值结构的影响机制,基于典型房间特征,借助计算流体动力学技术研究不同泄爆面开启压力、开启时间以及泄压比等参数条件下室内天然气泄爆超压峰值结构的分布规律。研究结果表明:峰... 为揭示泄爆面特征参数对大尺度受限空间内天然气爆炸超压峰值结构的影响机制,基于典型房间特征,借助计算流体动力学技术研究不同泄爆面开启压力、开启时间以及泄压比等参数条件下室内天然气泄爆超压峰值结构的分布规律。研究结果表明:峰值Pb随开启压力和开启时间增加均呈线性增长趋势,而泄压比对Pb影响较小;峰值Pmfa与室内最大火焰面积有关,随开启压力、开启时间的增加和泄压比的减小,气体出流速度增大,进而产生更强的湍流,导致室内火焰面积和气体燃烧率增加,最终Pmfa增大;峰值Pext随泄压比增加呈快速降低趋势,同时开启压力和开启时间对Pext影响具有协同效应,共同促进Pext快速增加。 展开更多

关键词 气体爆炸 泄爆 泄爆面特征 爆炸超压 压力峰值

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通气管直径对半浸式螺旋桨水动力影响 被引量：4

14

作者 袁煜明 王超 任振 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期227-233,共7页

为了研究通气管在不同直径大小的情况下对半浸桨的水动力性能的影响,以一已在实船应用的半浸桨为研究对象,利用VOF方法与滑移网格技术相结合开展了系统的数值计算。采用841-B型半浸桨进行验证数值计算的可行性,在设计点附近,二者误差均... 为了研究通气管在不同直径大小的情况下对半浸桨的水动力性能的影响,以一已在实船应用的半浸桨为研究对象,利用VOF方法与滑移网格技术相结合开展了系统的数值计算。采用841-B型半浸桨进行验证数值计算的可行性,在设计点附近,二者误差均小于5%,这说明采用CFD方法研究半浸桨的水动力特性是可行的。研究结果表明:在低航速下,随着通气量增加,使半浸桨更容易进入全通气状态,使推力系数Kt、扭矩系数10Kq都大幅下降,但效率有所提高,让主机转速迅速提高,让半浸桨更快进入工作段;在高航速下,随着通气量增加,空气腔厚度增加,叶栅效应更加强烈,水动力性能大幅下降,此时应把通气管收起。 展开更多

关键词 半浸式螺旋桨 通气现象 通气管 水动力特性 数值分析 全通气状态 VOF方法 滑移网络及技术

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基于VOF方法的尾水隧洞过渡过程明满流水力特性研究 被引量：3

15

作者 史晓阳 杨玉锋 +2 位作者 赵子杰 刘烨华 边策 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2021年第1期78-88,共11页

针对尾水隧洞结合导流隧洞布置时过渡过程中的明满流问题,采用VOF气液两相流模型对尾水系统的三维流场进行计算和分析。计算了尾水隧洞过渡过程中满流至明流和明流至满流两种典型工况,通过模型试验中尾水隧洞监测点的数据验证了数值模... 针对尾水隧洞结合导流隧洞布置时过渡过程中的明满流问题,采用VOF气液两相流模型对尾水系统的三维流场进行计算和分析。计算了尾水隧洞过渡过程中满流至明流和明流至满流两种典型工况,通过模型试验中尾水隧洞监测点的数据验证了数值模拟的可靠性和准确性。在此基础上,对明满流的水力特性进行了深入的分析和研究。结果表明:尾水隧洞发生明满流时,洞底监测点的压力变化幅度较大且持续时间较长;尾水隧洞通气孔的风速正负和水位的升降有关,甩负荷和增负荷两种工况下,出气风速均大于进气风速。利用VOF方法捕捉到了尾水隧洞的自由液面变化过程,验证了通气孔对减缓明满流的作用,并通过对不同直径的通气孔作用效果进行比较,证明选择直径2 m的通气孔较为合适。 展开更多

关键词 尾水隧洞 明满流 通气孔 数值模拟 水力特性 压力脉动

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构树研究概况及展望 被引量：20

16

作者 魏会琴 刘忠华 万文 《福建林业科技》 北大核心 2008年第4期261-266,共6页

概述了构树的生物学特性及其综合应用、各器官化学成分研究与分析,以及扦插、组织培养等繁殖技术的研究进展,旨在为构树的深入研究及合理开发利用提供参考。

关键词 构树 生物学特性 综合应用 化学成分 繁殖技术

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基于气体分析的锂离子电池热失控早期预警研究进展 被引量：14

17

作者 杨梦洁 杨爱军 +7 位作者 叶奕君 杨晖 张智棋 何桂荣 江智元 王小华 袁欢 荣命哲 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第17期4507-4538,共32页

锂离子电池由于能量密度高、循环寿命长、自放电率低和环境友好等优势得到了广泛应用,但其安全方面仍存在隐患,在遭遇滥用时可能会引发电池失效甚至发生火灾爆炸事故,阻碍了其在电动汽车和储能电站方面的大规模应用。针对锂离子电池的... 锂离子电池由于能量密度高、循环寿命长、自放电率低和环境友好等优势得到了广泛应用,但其安全方面仍存在隐患,在遭遇滥用时可能会引发电池失效甚至发生火灾爆炸事故,阻碍了其在电动汽车和储能电站方面的大规模应用。针对锂离子电池的安全预警方面的研究引发了相关人员的极大关注,其中,基于电池气体分析的热失控早期预警机制相比于传统的电、热信号在可靠性、准确性、反应速度等方面有所提高。该文总结了锂离子电池在热失控过程中的气体来源,全面对比分析了触发方式、阴极材料、电池型号、荷电状态(SOC)及健康状态(SOH)对热失控产气组分、含量以及产气总量的影响规律,回顾了锂离子电池热失控过程中温度-压力演化特性的研究现状,总结了目前基于气体成分和内部压力的早期预警方案,并对现有研究的不足和潜在研究方向进行了讨论。 展开更多

关键词 锂离子电池 热失控 排气行为 温度-压力演化特性 早期预警

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构树生长特性研究 被引量：12

18

作者 黎磊 夏玉芳 王珲 《贵州科学》 2010年第1期62-66,共5页

本文采集贵阳市花溪区3株构树,通过树干解析方法,研究其树木生长特性。结果表明:构树生长快,11年生时构树单株平均胸径总生长量已达17.35 cm、胸径连年生长量大,一般1.5 cm左右,树高总生长量13.43 m、材积总生长量0.1572m3,胸径速生期在... 本文采集贵阳市花溪区3株构树,通过树干解析方法,研究其树木生长特性。结果表明:构树生长快,11年生时构树单株平均胸径总生长量已达17.35 cm、胸径连年生长量大,一般1.5 cm左右,树高总生长量13.43 m、材积总生长量0.1572m3,胸径速生期在5-7 a。 展开更多

关键词 构树 树干解析 生长特性 胸径 树高 材积

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连续圆孔障碍物对油气泄压爆炸火焰特性影响大涡模拟 被引量：4

19

作者 李国庆 杜扬 +3 位作者 齐圣 王世茂 李蒙 李润 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1286-1294,共9页

采用WALE模型和Zimont预混火焰模型对内置圆孔障碍物油气泄压爆炸火焰特性进行了大涡模拟,并将大涡模拟计算结果和RNG k-ε湍流模型计算结果以及实验结果进行对比分析,验证了大涡模拟的精确性。结果表明:(1)大涡模拟在预测油气爆炸超压... 采用WALE模型和Zimont预混火焰模型对内置圆孔障碍物油气泄压爆炸火焰特性进行了大涡模拟,并将大涡模拟计算结果和RNG k-ε湍流模型计算结果以及实验结果进行对比分析,验证了大涡模拟的精确性。结果表明:(1)大涡模拟在预测油气爆炸超压、火焰传播速度以及火焰形态变化等方面比RNG k-ε湍流模型精确度更高,且能表现出更多流场的精细化结构;(2)障碍物诱导管道内形成湍流度较高的流场区域,导致火焰产生褶皱弯曲变形,增大火焰面积,加速火焰传播;(3)爆炸超压、火焰传播速度和火焰面积内在联系密切,具有显著的耦合性,且随时间的变化趋势存在高度的一致性。 展开更多

关键词 油气泄压爆炸 大涡模拟 障碍物 火焰特性

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基于壅塞流的动力电池防爆阀泄压特性的动态仿真 被引量：2

20

作者 厉运杰 张光雨 +4 位作者 祝维文 闵远远 饶成飞 孙言飞 徐庆庆 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期960-967,共8页

防爆阀作为缓解电池系统热失控的被动安全措施,在电芯设计中扮演着非常重要的角色,防爆阀的开启压力、阀体面积及阀体位置对电芯热失控后的泄压过程有着重要影响。本工作主要介绍了动力电池热失控后产热产气导致防爆阀开启的泄压过程,... 防爆阀作为缓解电池系统热失控的被动安全措施,在电芯设计中扮演着非常重要的角色,防爆阀的开启压力、阀体面积及阀体位置对电芯热失控后的泄压过程有着重要影响。本工作主要介绍了动力电池热失控后产热产气导致防爆阀开启的泄压过程,通过理论计算、实验测试及仿真分析相结合的方式,对防爆阀的泄压特性进行了系统阐述与分析。首先,基于流体力学基本原理和方程从理论上对防爆阀的泄压过程进行了分析,阐述了电芯热失控过程中防爆阀开启后的泄压壅塞流基本状态;其次,通过开展无阀电芯的加热热失控和过充热失控两类实验,实验中实时监测了电芯热失控过程中卷芯的温度和电芯的内压,从而得到电芯热失控过程中防爆阀开启前电芯的产热产气速率;最后,对电芯的产热产气及泄压过程进行仿真,基于COMSOL软件,建立了动力电池防爆阀泄压过程的系统模型。且对防爆阀的开启压力、阀体面积及阀体位置等影响因素进行了归类仿真分析,并与实验数据进行了对比验证,得到了较为优化的防爆阀结构设计,为动力电池优化设计提供了一定的参考。 展开更多

关键词 动力电池 防爆阀 壅塞流 动态仿真 泄压特性

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