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城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势 被引量：38
1
作者 李国庆 《都市快轨交通》 2004年第6期5-7,共3页
总结国内城市轨道交通通风空调系统的现状和特点，从系统构成和设备资源配置的变化，以及通风空调系统控制等角度，介绍目前城市轨道交通通风空调系统发展的最新趋势。
关键词 城市轨道交通 通风空调系统 技术发展 配置 系统构成 国内 角度 新趋势 设备资源 现状
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地铁通风空调系统节能的新进展 被引量：35
2
作者 高波 李先庭 +1 位作者 韩宗伟 郜义军 《暖通空调》 北大核心 2011年第8期21-26,共6页
总结了国内地铁通风空调系统的主要形式,分析了现有系统存在的主要问题和目前采用的节能措施,探讨了地铁通风空调系统未来的节能技术发展趋势。
关键词 通风空调系统 地铁 节能
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建筑暖通设计中存在的问题以及改进策略 被引量：26
3
作者 雷锦钰 《山西建筑》 2013年第12期105-106,共2页
论述了暖通设计在建筑设计中的重要性,从空调负荷计算误差,通风空调设计系统与材料使用不合理及立管、支管配置不完善等方面分析了现今建筑暖通设计中存在的问题,并提出了相应的改进策略。
关键词 暖通设计 空调负荷计算 通风空调系统
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地铁车站通风空调系统设计、运行现状及研究展望 被引量：23
4
作者 张涛 刘晓华 关博文 《暖通空调》 2018年第3期8-14,共7页
分析了国内地铁车站通风空调系统的设计、运行现状,重点关注了车站通风空调系统负荷组成及占比情况,对负荷计算、空调系统设计中需关注的问题进行了探讨;给出了系统实际运行的测试结果,表明车站环控系统存在新风量及实际新风耗冷量偏大... 分析了国内地铁车站通风空调系统的设计、运行现状,重点关注了车站通风空调系统负荷组成及占比情况,对负荷计算、空调系统设计中需关注的问题进行了探讨;给出了系统实际运行的测试结果,表明车站环控系统存在新风量及实际新风耗冷量偏大等问题。从新风与渗透风变化规律、温湿度与新风分开处理、车站冷源及末端设备等方面对地铁通风空调系统的设计、研究进行了展望。 展开更多
关键词 地铁车站 通风空调系统 设计负荷 渗透风 运行
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地铁通风空调系统新观点 被引量：21
5
作者 朱建章 孙兆军 《暖通空调》 北大核心 2015年第7期1-5,27,共6页
通过对常规地铁通风空调各系统的功能及运行策略的分析比较,指出了常规系统存在的问题,提出了优化建议。指出可通风屏蔽门制式集成了屏蔽门系统和开闭式系统的优点,基本适用于各温度区,具有明显的优势和可行性;隧道通风系统存在通风不... 通过对常规地铁通风空调各系统的功能及运行策略的分析比较,指出了常规系统存在的问题,提出了优化建议。指出可通风屏蔽门制式集成了屏蔽门系统和开闭式系统的优点,基本适用于各温度区,具有明显的优势和可行性;隧道通风系统存在通风不利的工况,轨行区排热系统及运行策略、活塞风运行策略和阻塞工况运行策略均有优化的必要;车站公共区和设备管理用房采用分散送风方式具有较大的节能性、经济性和其他优势。 展开更多
关键词 地铁 通风空调系统 问题 优化 可通风屏蔽门 分散送风
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城市轨道交通通风空调系统应直面电力紧缺的挑战 被引量：15
6
作者 李国庆 《都市快轨交通》 2004年第5期6-8,共3页
针对国内目前的电力紧缺状况,结合现有城市轨道交通通风空调系统运行的耗能情况,提出应对策略和系统发展方向。
关键词 电力紧缺 系统发展 挑战 应对策略 国内 城市轨道交通 状况 通风空调系统 方向
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地铁通风空调系统的设计特点 被引量：16
7
作者 卢晓良 李翠 陈丹丹 《煤气与热力》 2008年第7期29-32,共4页
介绍了现行国家标准对地铁通风空调系统的要求。对地铁空调系统室内外空气计算参数的确定、冷负荷构成、冷负荷指标的选取、冷负荷计算方法及通风空调系统的构成进行了探讨。
关键词 地铁 通风系统 空调系统 冷负荷
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特高压直流输电工程高端阀厅空调通风系统的设计 被引量：15
8
作者 张志军 郑劲 陈东 《电力建设》 2009年第9期15-19,共5页
通过对向家坝—上海±800 kV特高压直流工程高端阀厅的结构特点进行分析及常规±500 kV直流工程的空调通风系统的经验总结,确定了特高压直流工程阀厅采用空调方案进行降温除湿,并对其中的空气调节系统、空气气流组织、空气处理... 通过对向家坝—上海±800 kV特高压直流工程高端阀厅的结构特点进行分析及常规±500 kV直流工程的空调通风系统的经验总结,确定了特高压直流工程阀厅采用空调方案进行降温除湿,并对其中的空气调节系统、空气气流组织、空气处理以及空调水调节系统进行了改进,以满足特高压工程实际需要。 展开更多
关键词 特高压直流输电 阀厅 空调通风系统 空气调节系统 空气气流组织 空气处理
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设置可调通风型站台门的地铁通风空调系统方案研究 被引量：15
9
作者 王奕然 李国庆 +1 位作者 袁凤东 刘垚 《暖通空调》 北大核心 2011年第6期24-29,共6页
以屏蔽门式、闭式及开式系统为基础,建立了设置可调通风型站台门的地铁通风空调系统,并对其应用于严寒、寒冷和夏热冬冷地区的运行模式和节能效果进行了模拟分析。结果表明,新的通风空调系统能够满足规范要求,并能降低能耗、改善乘车环境。
关键词 地铁 可调通风型站台门 通风空调系统 方案 模拟 经济分析
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地下水电站主厂房通风空调系统设计风量的确定 被引量：14
10
作者 肖益民 林婷莹 徐蒯东 《暖通空调》 北大核心 2014年第12期27-31,共5页
归纳了地下水电站厂房的布置及其通风空调系统的通风流程特点,并分析了地下水电站厂房的通风与其他建筑的区别。总结了目前空气处理方案的8种类型,并阐述了系统设计风量的影响因素,推导出各种空气处理方案与通风流程所对应的系统设计风... 归纳了地下水电站厂房的布置及其通风空调系统的通风流程特点,并分析了地下水电站厂房的通风与其他建筑的区别。总结了目前空气处理方案的8种类型,并阐述了系统设计风量的影响因素,推导出各种空气处理方案与通风流程所对应的系统设计风量及空气处理设备冷量的确定方法。建议实际工程中应根据室外进风参数、室内设计参数及厂内不同场所的余热比例等因素,合理选择空气处理方案和确定系统设计风量。 展开更多
关键词 地下水电站 通风空调系统 设计风量 空气处理方案 通风流程
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深圳地铁一期工程创新节能技术 被引量：14
11
作者 简炼 《都市快轨交通》 2009年第3期7-9,共3页
阐述深圳地铁一期工程在节能方面所采用的新技术,并评估其节能效果。通过分析指出,地铁通风空调系统和电扶梯一直处于高能耗、高磨损、低效率的运行状态,在深圳等南方城市成为地铁运营耗能的主要设备。信息化变频空调通风系统节能技术... 阐述深圳地铁一期工程在节能方面所采用的新技术,并评估其节能效果。通过分析指出,地铁通风空调系统和电扶梯一直处于高能耗、高磨损、低效率的运行状态,在深圳等南方城市成为地铁运营耗能的主要设备。信息化变频空调通风系统节能技术通过变频调速,实现地铁车站空调通风系统低能耗、高效率的运行状态,节能超过70%。信息化全变频扶梯节能技术利用全变频控制技术能够进行无级调速的特性,为扶梯增加深度集成的监控技术,通过变频调速实现对扶梯的效率调控,使扶梯运行在节能状态,节能效果在30%以上。深圳地铁一期工程采用信息化节能技术后,其总能耗节电10%,年节电量超过1000万kWh。建议修订扶梯、空调、风机产品的国家标准。 展开更多
关键词 深圳地铁 节能技术 通风空调系统 电扶梯 闭环控制变频调速 智能监控
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负压二级生物安全实验室设计关键控制点分析 被引量：14
12
作者 谢景欣 王欢 +1 位作者 王建锋 杨杰 《暖通空调》 北大核心 2013年第5期38-42,共5页
以两个负压二级生物安全实验室为例,分析了实验室的功能分区与平面布局、通风空调方式、气流组织、送排风系统等关键控制点的设计。建议核心工作间(动物室)划分相对清洁侧和相对污染侧;设置缓冲间、更衣室和准备间;通风空调采用全空气... 以两个负压二级生物安全实验室为例,分析了实验室的功能分区与平面布局、通风空调方式、气流组织、送排风系统等关键控制点的设计。建议核心工作间(动物室)划分相对清洁侧和相对污染侧;设置缓冲间、更衣室和准备间;通风空调采用全空气直流系统;整体气流由清洁区流向核心工作间(动物室),核心工作间(动物室)气流由相对清洁侧流向污染侧;送风采用粗、中、高三级过滤,排风采用一级高效过滤;生物安全柜单独排风;IVC动物笼具和负压柜的排风并入实验室排风系统;设置备用排风机。 展开更多
关键词 二级生物安全实验室 负压功能分区 平面布局 通风空调 气流组织 送排风系统
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武汉某地铁站通风空调控制系统升级节能改造分析 被引量：14
13
作者 徐新华 《暖通空调》 2019年第11期56-61,共6页
针对武汉某地铁标准站的通风空调系统自动调节能力差、室内环境偏离设计值、系统能效低等问题,提出了基于智能按需供应策略的通风空调控制系统升级节能改造方案。改造后的系统可以根据空调负荷对风机、水泵运行频率和水阀开度等进行自... 针对武汉某地铁标准站的通风空调系统自动调节能力差、室内环境偏离设计值、系统能效低等问题,提出了基于智能按需供应策略的通风空调控制系统升级节能改造方案。改造后的系统可以根据空调负荷对风机、水泵运行频率和水阀开度等进行自动调节与系统优化控制。同时,一体化集中管理平台能根据系统历史运行数据和实时数据对系统的运行状态点进行大数据挖掘,实现节能优化。能效测评结果表明:在室外气象条件基本相同的情况下,相比于既有运行模式,在过渡季采用节能运行模式,系统1周节能6 248 kW·h,节能率为37.1%;制冷季采用节能运行模式,1周节能6 651 kW·h,节能率为31.5%。 展开更多
关键词 地铁 通风空调系统 节能优化控制 智能按需供应策略 风水一体化控制
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地板辐射供冷-置换通风的实验研究 被引量：12
14
作者 任艳莉 李德英 王子介 《建筑节能》 CAS 2007年第8期4-6,共3页
为了研究地板辐射供冷的热工性能,测试了北京地区不同室外气温下地板辐射供冷系统的运行工况,得到了该系统的制冷量,地板表面温度,室内温度场分布等参数,并且把单独地板辐射供冷系统的运行参数与地板辐射供冷-置换通风复合式系统进行了... 为了研究地板辐射供冷的热工性能,测试了北京地区不同室外气温下地板辐射供冷系统的运行工况,得到了该系统的制冷量,地板表面温度,室内温度场分布等参数,并且把单独地板辐射供冷系统的运行参数与地板辐射供冷-置换通风复合式系统进行了对比,提出了将地板辐射供冷与置换通风配合用于夏季空调室内供冷除湿的新型空调方式,置换通风系统在近地面处形成干燥空气层,可有效防止夏季热湿天气在地板表面出现结露现象,并且使这种新型空调系统条件下地面与室内的换热得到强化。通过理论分析和实验研究指出这是一种舒适、节能的空调方式。 展开更多
关键词 地板供冷 置换通风 新型空调系统 结露
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地铁车站通风空调智能控制系统的节能 被引量：13
15
作者 张海尚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第9期45-48,共4页
在地铁运营中,地铁站通风空调系统的能耗巨大。分析了地铁站通风空调系统各主要能耗组成部分和各部分的节能潜力,阐述了通风空调的大系统和水系统的运行原理,并提出了相应的节能控制措施。根据实测数据,提高蒸发温度及降低冷凝温度,能... 在地铁运营中,地铁站通风空调系统的能耗巨大。分析了地铁站通风空调系统各主要能耗组成部分和各部分的节能潜力,阐述了通风空调的大系统和水系统的运行原理,并提出了相应的节能控制措施。根据实测数据,提高蒸发温度及降低冷凝温度,能提高主机能效、节约电能;通过冷冻水泵、冷却水泵、空调箱风机及回排风机变频也可达到节约能耗的目的。 展开更多
关键词 地铁 通风空调 控制系统 节能
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改善室内空气质量的下一个目标 被引量：13
16
作者 沈晋明 聂一新 《暖通空调》 北大核心 2007年第7期34-39,60,共7页
根据国外发展的趋势,预测改善室内空气质量的下一个目标应是治理生物性污染,生物性污染将会取代目前建筑装饰材料污染成为我国主要室内微污染源。生物性污染主要是由空调系统污染和不合适的空调环境引起的,提出了余湿污染概念,并介绍了... 根据国外发展的趋势,预测改善室内空气质量的下一个目标应是治理生物性污染,生物性污染将会取代目前建筑装饰材料污染成为我国主要室内微污染源。生物性污染主要是由空调系统污染和不合适的空调环境引起的,提出了余湿污染概念,并介绍了相关的研究工作以及应采取的控制措施。 展开更多
关键词 室内环境控制 室内空气质量 生物性污染 通风空调系统
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连栋温室夏季降温技术研究 被引量：12
17
作者 刘佳 崔涛 +3 位作者 王朝栋 李旭 马承伟 张天柱 《农机化研究》 北大核心 2018年第2期262-268,共7页
按降温原理不同分类阐述了连栋温室夏季降温技术,包括通风降温、蒸发降温、遮阳降温及新能源空调系统,特别对荷兰连栋温室中应用的部分夏季降温技术进行了介绍;同时,对各项技术的主要特点、最新发展情况及在我国的适用性进行了分析;最后... 按降温原理不同分类阐述了连栋温室夏季降温技术,包括通风降温、蒸发降温、遮阳降温及新能源空调系统,特别对荷兰连栋温室中应用的部分夏季降温技术进行了介绍;同时,对各项技术的主要特点、最新发展情况及在我国的适用性进行了分析;最后,就降温技术针对我国不同气候区域和温室用途的采用提供了建议。 展开更多
关键词 连栋温室 夏季降温 通风降温 遮阳降温 蒸发降温 新能源空调系统
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大连地铁通风空调系统方案研究与分析 被引量：12
18
作者 徐驰 刘英杰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第10期111-114,共4页
研究目的:针对大连的气候特点及大连地铁的具体情况,对大连地铁通风空调系统方案进行研究与分析,并根据SES地铁环境模拟软件的计算结果,选择较为经济合理的通风空调系统方案及运行模式。研究结论:大连地铁通风空调系统采用机械通风,开... 研究目的:针对大连的气候特点及大连地铁的具体情况,对大连地铁通风空调系统方案进行研究与分析,并根据SES地铁环境模拟软件的计算结果,选择较为经济合理的通风空调系统方案及运行模式。研究结论:大连地铁通风空调系统采用机械通风,开闭式运行相结合的方式。(1)充分利用自然冷源,依靠列车运行所产生的活塞风对车站和区间隧道进行通风换气、冷却降温,可减少通风设备的开启时间,达到节能降耗的效果;(2)针对大连夏季室外空气相对湿度较高的特点,夏季最热月对送入车站公共区的室外空气采取除湿措施,可为乘客创造一个更为适宜的车站内部空气环境;(3)车站通风设备与区间通风设备相互兼用,根据不同的工况相应转换运行模式,可提高设备使用率,降低设备初投资及维修保养费用。 展开更多
关键词 大连地铁 通风空调系统 SES软件模拟计算 研究与分析
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新型蒸发冷凝型冷媒直膨式通风空调系统在地铁车站中的应用 被引量：12
19
作者 李国庆 孟鑫 +2 位作者 张晓伟 张领 师可 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第3期52-56,共5页
针对地铁通风空调系统的特点以及地面设置冷却塔存在的相关问题,提出在北京某地铁车站中采用一种新型的地铁通风空调系统--新型蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统。介绍新系统的工作原理及布置方式,从土建投资、设备初投资及运行维... 针对地铁通风空调系统的特点以及地面设置冷却塔存在的相关问题,提出在北京某地铁车站中采用一种新型的地铁通风空调系统--新型蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统。介绍新系统的工作原理及布置方式,从土建投资、设备初投资及运行维护费用等方面进行全寿命周期技术经济分析。在投入运营后的空调季进行第三方的对比测试,检测结果显示,新系统的电冷源综合制冷性能系数SCOP达到5.51,远大于传统的螺杆式冷水机组的系统形式,在节能方面具有很大的潜力,在地铁车站冷源系统的应用方面具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 蒸发冷凝 冷媒直接膨胀 通风空调系统 地铁车站
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地铁车站通风空调系统节能模式探讨 被引量：11
20
作者 帅品格 《建筑热能通风空调》 2020年第5期66-68,共3页
根据国内地铁通风空调系统的技术特点,可在车站与区间隧道间增加可控制的电动通风窗。在空调季节,通过关闭通风窗将区间隧道与车站隔离,可减少车站冷量的损失。在非空调季节,通过开启通风窗将区间隧道与车站连通,充分利用列车运行产生... 根据国内地铁通风空调系统的技术特点,可在车站与区间隧道间增加可控制的电动通风窗。在空调季节,通过关闭通风窗将区间隧道与车站隔离,可减少车站冷量的损失。在非空调季节,通过开启通风窗将区间隧道与车站连通,充分利用列车运行产生的活塞风对车站进行通风,可减少风机的开启时间。同时,根据现场实际通风需求,对现有通风模式进行优化,可全面降低通风空调系统的能耗。 展开更多
关键词 地铁 通风空调系统 通风窗 活塞风 模式优化
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