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题名基于S参数法的车载天线耦合度分析
被引量：6
- 1
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作者
朱瑛
张光硕
刘尔雅
路宏敏
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机构
西安电子科技大学电子工程学院
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出处
《中国电子科学研究院学报》
北大核心
2017年第2期197-201,共5页
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文摘
为了研究车载天线间的电磁兼容性,采用ANSA软件对车辆模型进行简化处理,建立了全尺寸的车辆电磁仿真简化模型。基于广义S参数理论,给出了收发天线间的电磁耦合度表达式。利用CST软件仿真分析了理想导体平面上收发天线对的电磁耦合度,以及车辆车载收发天线间的电磁耦合度。结果表明,随着天线间距的减小,车载天线间的耦合度非线性变化,但基本呈增加趋势。收发天线工作于谐振频率62.5 MHz时,电磁耦合度最小,谐振频率附近出现了两个电磁耦合度最大峰值。发射天线的三次谐波与接收天线的电磁耦合度较强。
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关键词
车载天线
耦合度
电磁兼容
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Keywords
vehicle-mounted antennas
Coupling degree
EMC
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分类号
TN820
[电子电信—信息与通信工程]
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题名基于S参数法的车载天线耦合度分析
被引量：1
- 2
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作者
杨怿菲
朱瑛
刘尔雅
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机构
西安邮电大学电子工程学院
西安电子科技大学电子工程学院
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第6期62-65,共4页
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基金
国家自然科学基金(40974078)
陕西省教育厅自然科学基金资助项目(11JK0932)
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文摘
为研究车载天线系统电磁兼容性,在ANSA软件中建立全尺寸装甲车辆电磁仿真简化模型。基于广义S参数理论,给出收发天线间的电磁耦合度表达式。利用CST仿真分析了理想导体平面上收发天线对、装甲车辆车载收发天线间两种电磁耦合度。结果表明,天线间距减小,车载天线间的耦合度非线性变化,但基本呈增加趋势。收发天线工作于谐振频率62.5 MHz时,电磁耦合度最小,谐振频率附近出现两个电磁耦合度最大峰值。发射天线的3次谐波与接收天线的电磁耦合度较强。
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关键词
车载天线
耦合度
电磁兼容
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Keywords
vehicle-mounted antennas
coupling degree
EMC
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分类号
TN06
[电子电信—物理电子学]
TJ306.3
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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题名一种适用于高铁动车组的新型车载四端口组合天线
- 3
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作者
刁文海
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机构
北京新府学外国语学校
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出处
《科学与信息化》
2022年第24期179-182,共4页
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文摘
本文介绍一种新型四端口车载组合天线,其具有良好的宽带性能,覆盖GSM-R频段、5G-R频段、公网频段和GNSS频段。基于引向隔离振子实现了该车载组合天线间良好的隔离性。天线罩外形采用“鲨鱼鳍”外形设计,具有良好的抗风性能。
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关键词
动车组
车载天线
GSM
GSM-R
GNSS
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Keywords
electric multiple unit
vehicle-mounted antennas
GSM
GSM-R
GNSS
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分类号
TN9
[电子电信—信息与通信工程]
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题名多频段汽车天线电磁兼容与布局优化仿真设计
- 4
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作者
易泓伶
毛嵩
黎小娇
王安
高阳春
田甜
陈兵
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机构
智能汽车安全技术全国重点实验室
中国汽车工程研究院股份有限公司
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出处
《安全与电磁兼容》
2024年第4期58-65,共8页
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基金
重庆市技术创新与应用发展专项(CSTB2022TIAD-STX0001)。
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文摘
利用仿真软件FEKO对汽车多天线电磁兼容与布局优化进行电磁仿真设计。针对天线单体目标及车载天线一体化电大尺寸目标,FEKO分别了采用矩量法(MoM)求解器、多层快速多极子算法(MLFMM)求解器,统计了两种求解器的未知量数目、运行时间等参数,并获得了回波损耗和远场增益方向图等仿真结果。通过对汽车不同工作频段的天线进行布局设计以及仿真,获得了天线之间隔离度这一电磁兼容重要指标,并通过优化多天线布局,提高了天线之间的隔离度、汽车的电磁兼容性。利用布局优化仿真的方法可以在研发前期发现潜在的问题,有效地降低车企研发成本、缩短研发周期。
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关键词
矩量法
快速多极子算法
FEKO
汽车天线
隔离度
布局优化
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Keywords
method of moments(MoM)
multilayer fast multipole algorithm(MLFMM)
FEKO
vehicle mounted antennas
isolation
layout optimization
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分类号
U463.673
[机械工程—车辆工程]
TN03
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名车载4G天线的辐射性能仿真
被引量：4
- 5
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作者
王福坚
谢佶宏
练朝春
姚佐平
毛嵩
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
中国汽车工程研究院
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出处
《安全与电磁兼容》
2020年第3期87-89,共3页
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基金
广西科技计划项目(桂科AC16380043)
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文摘
使用FEKO软件仿真分析了车载4G天线的辐射方向图,并在专业的天线测试实验室中进行天线的三维方向图测试,验证车载4G天线仿真的精度。结果表明,仿真和测试的辐射方向图在缺陷角度和增益大小方面都具有很好的一致性,通过仿真来预测天线单体的辐射性能可行。
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关键词
车载天线
数值方法
FEKO
3D方向图
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Keywords
vehicle-mounted antenna
numerical technique
FEKO
3D pattern
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分类号
TN828.6
[电子电信—信息与通信工程]
U463.673
[机械工程—车辆工程]
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题名一款车载型天通卫星通信天线
被引量：3
- 6
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作者
王冠君
李德强
谢亚运
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机构
上海海积信息科技股份有限公司
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出处
《电讯技术》
北大核心
2020年第12期1496-1501,共6页
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文摘
对叠层结构的微带天线采用四端口直接馈电和空间耦合馈电的方式,设计了一种车载型天通卫星通信天线。通过引入寄生单元,大幅度提高了天线的低仰角增益和轴比特性,使其远场方向图呈现宽波束圆极化辐射特性和优异的前后比。天线还集成了天通卫星上下行频段射频收发通道,射频电路的上下行频段间隔离度高,带外抑制和噪声系数性能优异,附加效率和输出功率高。天线可在复杂电磁环境和恶劣的野外环境下保证强劲的移动通信和数据传输能力。
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关键词
天通卫星
车载天线
宽波束圆极化辐射
数据传输
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Keywords
Tiantong satellite
vehicle-mounted antenna
wide-beamwidth circularly polarized radiation
data transmission
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分类号
TN828.5
[电子电信—信息与通信工程]
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题名基于ADAMS的车载天线动力学仿真与试验研究
- 7
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作者
吴丽华
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机构
南通航运职业技术学院交通工程系
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出处
《淮海工学院学报（自然科学版）》
CAS
2009年第1期23-26,共4页
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文摘
针对车载天线机构在方位运动与俯仰运动过程中承受最大荷载问题,提出了一种新的研究方法,首先创建车载天线机构实体模型,将实体模型导入到动力学仿真软件ADAMS中,建立相应的运行环境,添加相应约束,利用ADAMS软件仿真出车载天线发现目标至锁定目标的全过程,进行两种风载荷工况下天线机构的动力学分析,找出天线承受最大荷载的临界点,并将仿真分析结果与实际实验结果进行比较,验证了仿真结果的准确性,从而为车载天线机构的研发设计提供了一种有效的现代化手段。
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关键词
车载天线
建模
动力学仿真
ADAMS软件
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Keywords
vehicle-mounted antenna
molding
dynamic simulation
ADAMS software
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分类号
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
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题名车载卫星天线伺服控制系统的研究
被引量：7
- 8
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作者
董颢
肖峻
柴小波
郑晓娟
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机构
武汉理工大学机电工程学院
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出处
《电子机械工程》
2006年第3期22-24,共3页
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文摘
利用简单实用可靠的机械系统,综合运用电子罗盘、位置传感器等现代传感装置,利用单片机的优良控制功能,设计了车载卫星天线伺服控制系统,实现了快速准确对星。天线控制器有储存记忆自动换星功能,可储存记忆十颗卫星位置。
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关键词
车载卫星天线
伺服控制系统
电子罗盘
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Keywords
vehicle mounted antenna
servo control system
electric box and needle
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分类号
TN957.2
[电子电信—信号与信息处理]
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