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基于PI调节器及V2G模块开发的双向能源充放电控制系统设计
被引量：
6
1
作者
金正军
宋书轩
+3 位作者
方响
柯公武
徐丹露
金明
《电机与控制应用》
2021年第7期100-106,共7页
传统双向能源充放电控制系统忽略了对电流内环和电压外环的控制,导致传统系统的应用效果不理想。为此,设计基于车联网的V2G模块开发及双向能源充放电控制系统。利用双向DC/DC控制电压升降,保持充放电情况下电流电压的恒定,利用电压电流...
传统双向能源充放电控制系统忽略了对电流内环和电压外环的控制,导致传统系统的应用效果不理想。为此,设计基于车联网的V2G模块开发及双向能源充放电控制系统。利用双向DC/DC控制电压升降,保持充放电情况下电流电压的恒定,利用电压电流双闭环的空间电压矢量,控制三相半桥电压型PWM整流器,通过PI调节器控制电流内环和电压外环,利用受控状态下的负载电流双向流动,实现双向DC/DC变换器的控制,最终实现能量的双向流动。试验结果表明:所设计的系统电池组电压、电流在0.1 s内即可趋于稳定,且三相交流侧的输出电压与单相交流侧电压分别在约0.02 s和0.12 s时达到稳定。电压相位与电流相位之间相差180°,电流波形良好,交流侧电流谐波得到有效抑制。
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关键词
车联网
v
2
g
模块
AC/DC
DC/DC
双向能源
充放电控制
下载PDF
职称材料
题名
基于PI调节器及V2G模块开发的双向能源充放电控制系统设计
被引量：
6
1
作者
金正军
宋书轩
方响
柯公武
徐丹露
金明
机构
国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
出处
《电机与控制应用》
2021年第7期100-106,共7页
文摘
传统双向能源充放电控制系统忽略了对电流内环和电压外环的控制,导致传统系统的应用效果不理想。为此,设计基于车联网的V2G模块开发及双向能源充放电控制系统。利用双向DC/DC控制电压升降,保持充放电情况下电流电压的恒定,利用电压电流双闭环的空间电压矢量,控制三相半桥电压型PWM整流器,通过PI调节器控制电流内环和电压外环,利用受控状态下的负载电流双向流动,实现双向DC/DC变换器的控制,最终实现能量的双向流动。试验结果表明:所设计的系统电池组电压、电流在0.1 s内即可趋于稳定,且三相交流侧的输出电压与单相交流侧电压分别在约0.02 s和0.12 s时达到稳定。电压相位与电流相位之间相差180°,电流波形良好,交流侧电流谐波得到有效抑制。
关键词
车联网
v
2
g
模块
AC/DC
DC/DC
双向能源
充放电控制
Keywords
internet
of
vehicle
vehicle
to
grid
(
v
2
g
)
module
AC/DC
DC/DC
two-way
ener
g
y
char
g
e
and
dischar
g
e
control
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于PI调节器及V2G模块开发的双向能源充放电控制系统设计
金正军
宋书轩
方响
柯公武
徐丹露
金明
《电机与控制应用》
2021
6
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职称材料
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