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车辆系统振动的理论模态分析 被引量：25
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作者 陶泽光 李润方 林腾蛟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期74-75,88,共3页
将车体和转向架看成弹性体 ,采用有限元方法 ,建立用空间梁单元描述的具有 5 0个自由度的车辆系统力学模型 ,并以客车为例研究其垂向振动的固有特性 ,所得结果既反映系统动力学性能 ,又为动态响应计算和分析打下基础。
关键词 模态分析 有限元法 车辆系统 振动 动力学模型 动力学方程
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