期刊文献+
共找到41篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
地铁车辆塞拉门安装调试过程中常见故障与工艺难点分析 被引量:11
1
作者 牛士军 厉呈臣 张胜英 《电力机车与城轨车辆》 2015年第5期54-56,69,共4页
简要介绍地铁车辆用塞拉门总体结构、安装和调试工艺,对地铁车辆塞拉门安装、调试过程中的常见故障与工艺难点进行分析,以提高塞拉门安装调试工艺及其产品质量。
关键词 地铁车辆 塞拉门 安装 调试
下载PDF
直立车平衡控制的研究 被引量:4
2
作者 王玲玲 施建洪 《机械与电子》 2016年第10期72-75,共4页
为了提高直立车平衡控制参数调试过程的效率,对实际的直立车系统进行平衡瞬间的力学建模,采取PID对直立车的摆角进行平衡控制,而后用齐格勒-尼参克尔斯法则的第二种方法进行仿真参数调试。以仿真调试参数为依据,结合实物分析,确定对摆... 为了提高直立车平衡控制参数调试过程的效率,对实际的直立车系统进行平衡瞬间的力学建模,采取PID对直立车的摆角进行平衡控制,而后用齐格勒-尼参克尔斯法则的第二种方法进行仿真参数调试。以仿真调试参数为依据,结合实物分析,确定对摆角的平衡控制方式为PD控制,并进行实车调试。最后确定使直立车实现平衡控制的具体参数。实践证明,利用仿真所得结果大大缩短了实车调试的时间。 展开更多
关键词 直立车 平衡控制 建模 仿真 实车调试
下载PDF
广州地铁西朗车辆段信号系统改造设计 被引量:3
3
作者 蔡金山 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第6期131-133,共3页
对既有地铁车辆段信号系统进行改造时,应充分了解既有信号设备的使用情况,在此基础上确定信号系统改造的设计、实施及调试方案,从而减少对运营的影响,确保运营的安全。以广州地铁1号线西朗车辆段信号系统改造为例,介绍了既有运营地铁车... 对既有地铁车辆段信号系统进行改造时,应充分了解既有信号设备的使用情况,在此基础上确定信号系统改造的设计、实施及调试方案,从而减少对运营的影响,确保运营的安全。以广州地铁1号线西朗车辆段信号系统改造为例,介绍了既有运营地铁车辆段信号系统改造的设计。 展开更多
关键词 广州地铁 车辆段 信号系统改造 调试
下载PDF
基于MVB网卡的中国标准动车组单车模拟调试平台 被引量:3
4
作者 李洋 乔毅 薛旭 《自动化技术与应用》 2018年第9期91-95,共5页
随着我国高速动车组的不断发展,中国标准动车组"复兴号"的需求量正在不断增大,轨道交通装备制造行业对于技术要求和实践水平也有了更高的标准,动车组出厂前除了需要进行列车调试以确保列车整车通讯网络的畅通和各项功能指标... 随着我国高速动车组的不断发展,中国标准动车组"复兴号"的需求量正在不断增大,轨道交通装备制造行业对于技术要求和实践水平也有了更高的标准,动车组出厂前除了需要进行列车调试以确保列车整车通讯网络的畅通和各项功能指标的正常之外,还需要对单节列车进行调试,从而能够及早发现问题,精准定位故障发生位置,进而提高调试效率。本文介绍的单车模拟调试平台主要是通过模拟TCU对列车通信网络进行试验,以检验列车各个模块的工作状态及参数,主要依靠MVB板卡进行与列车之间的模拟量、数字量数据的传输。 展开更多
关键词 列车网络 单车调试 MVB板卡
下载PDF
地铁电客车调试工作探讨 被引量:2
5
作者 廖斌 《机电工程技术》 2017年第6期151-153,共3页
为了进一步提高地铁电客车调试质量和效率,通过对比广州、深圳、东莞地铁电客车调试工作内容和流程,对电客车调试的工作准备、计划安排、安全风险控制等方面提出有针对性的建议,希望对后续新建地铁线路电客车调试工作提供借鉴与帮助。
关键词 地铁 电客车 调试 建议
下载PDF
智能驾驶重型汽车摄像头安装调试台架设计 被引量:2
6
作者 赵华杰 安永杰 金鑫 《机械工程师》 2021年第6期141-143,共3页
首先对智能驾驶的基本情况做了简要介绍,通过摄像头在智能驾驶汽车上的应用及摄像头在重型汽车上的安装调试特点引入了一种智能驾驶重型汽车摄像头安装调试台架。从结构、组装、特点等方面对该台架进行了介绍和分析,该台架的设计对智能... 首先对智能驾驶的基本情况做了简要介绍,通过摄像头在智能驾驶汽车上的应用及摄像头在重型汽车上的安装调试特点引入了一种智能驾驶重型汽车摄像头安装调试台架。从结构、组装、特点等方面对该台架进行了介绍和分析,该台架的设计对智能驾驶感知系统验证的理念创新具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 智能驾驶 重型汽车 摄像头 调试台架
下载PDF
重力式车辆减速器基础施工及安装调试 被引量:1
7
作者 蔡宣迎 《铁道通信信号》 2013年第4期28-30,共3页
根据施工的总体要求,结合现场施工条件及特点,阐述了车辆减速器基础施工步骤和实践经验。这些成功的经验,值得类似的工程借鉴。
关键词 车辆减速器 基础 安装 调试
下载PDF
电客车供电调试安全问题分析
8
作者 姜宝建 张振江 《设备监理》 2022年第3期61-65,共5页
某地铁车辆段施工滞后,车辆静态调试采用静调电源柜受电时,发现钢轨电位过高,监理工程师通过对车辆段DC1500 V供电系统组成设备的分析,结合钢轨回流的故障表象,系统分析了故障原因,逐步排查线路隐患,最终解决了供电回流问题,保证地铁车... 某地铁车辆段施工滞后,车辆静态调试采用静调电源柜受电时,发现钢轨电位过高,监理工程师通过对车辆段DC1500 V供电系统组成设备的分析,结合钢轨回流的故障表象,系统分析了故障原因,逐步排查线路隐患,最终解决了供电回流问题,保证地铁车辆调试安全,相关经验可为相关技术人员提供参考。 展开更多
关键词 钢轨电位 供电回流 故障表象 车辆调试安全
下载PDF
小型水下机器人的设计与制作 被引量:1
9
作者 朱科名 张艺沥 +2 位作者 许伟灿 高洁 张亚红 《现代制造技术与装备》 2021年第4期66-67,共2页
随着人工智能等互联网高新技术的进步和机器人制造成本的降低,水下机器人的应用由最开始的军工市场逐渐向民用及大众娱乐消费市场拓展。基于有缆遥控水下机器人(Remote Operated Vehicle,ROV)技术,设计制作了一个适用于浅水域的小型水... 随着人工智能等互联网高新技术的进步和机器人制造成本的降低,水下机器人的应用由最开始的军工市场逐渐向民用及大众娱乐消费市场拓展。基于有缆遥控水下机器人(Remote Operated Vehicle,ROV)技术,设计制作了一个适用于浅水域的小型水下机器人。利用SoildWorks软件设计水下机器人的整体外形,并利用3D打印设备制作所需部件,对推进器、外围控制设备以及传感器等电子辅助元件进行选型,完成了硬件组装调试工作。 展开更多
关键词 水下机器人 运动控制 载体设计 系统调试
下载PDF
豪华客车车身总线系统柔性应用研究
10
作者 夏正强 《汽车电器》 2017年第10期19-21,共3页
介绍一种应用于豪华大客车上的车身CAN总线模块系统,该总线系统可以进行在线诊断、在线调试和在线柔性应用而不需要更改线束等硬件设备,非常智能方便。
关键词 客车 车身 总线 调试 柔性应用
下载PDF
新车型涂装喷涂机器人仿形开发及漆膜调试
11
作者 高孔长 《汽车实用技术》 2023年第20期140-144,共5页
现代化社会的发展促进了汽车行业的创新优化,人们对新车型油漆外观与质量产生了更高的要求,促使汽车行业优化自身新车型的开发调试工序。按照汽车涂装厂喷涂机器人导入新车型需要做的步骤,对制定喷涂轨迹、离线仿形程序编制、现场示教... 现代化社会的发展促进了汽车行业的创新优化,人们对新车型油漆外观与质量产生了更高的要求,促使汽车行业优化自身新车型的开发调试工序。按照汽车涂装厂喷涂机器人导入新车型需要做的步骤,对制定喷涂轨迹、离线仿形程序编制、现场示教、漆膜调试等方面进行了详细介绍,同时也对开发过程中所遇到的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施,使得新车型油漆外观质量达标,最终保证了自主完成汽车涂装厂新增车型的顺利投产。 展开更多
关键词 喷涂机器人 新车型 自主仿形编制 漆膜质量
下载PDF
基于TRDP的动车组单车网络调试软件设计 被引量:4
12
作者 郭文韬 李常贤 +1 位作者 刘洋 张丽艳 《工业控制计算机》 2021年第2期21-23,共3页
实时以太网逐渐成为列车网络控制系统的主流技术,但目前以太网车型的单车网络调试工艺还不成熟,现场工作人员操作难度大,调试效率较低。介绍了列车实时数据协议TRDP(Train Real-Time Data Protocol)的通信原理,通过分析调试现场的实际需... 实时以太网逐渐成为列车网络控制系统的主流技术,但目前以太网车型的单车网络调试工艺还不成熟,现场工作人员操作难度大,调试效率较低。介绍了列车实时数据协议TRDP(Train Real-Time Data Protocol)的通信原理,通过分析调试现场的实际需求,设计了一种应用于以太网车型的单车网络调试软件,包括用户登录、数据库交互、TRDP通信等功能模块以及简明清晰的人机接口界面,优化了调试流程。测试表明,上位机软件可以与车载网络建立稳定的连接,有效地帮助工作人员及时排查故障,提高调试效率。 展开更多
关键词 列车实时数据协议 单车网络调试 上位机软件
下载PDF
基于GPRS的组合式车载导航终端硬件设计 被引量:3
13
作者 刘岳峰 张德 +1 位作者 孙华波 刘婷 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期239-241,共3页
针对目前自主式车载导航终端在地图数据动态更新和实时交通信息接收方面的不足,基于网络与自主式导航相结合的思想,该文采用基于GPRS的组合式车载导航服务终端的设计方案,阐述S3C44B0X模块、GPS模块、GPRS模块以及电源等主要模块的组成... 针对目前自主式车载导航终端在地图数据动态更新和实时交通信息接收方面的不足,基于网络与自主式导航相结合的思想,该文采用基于GPRS的组合式车载导航服务终端的设计方案,阐述S3C44B0X模块、GPS模块、GPRS模块以及电源等主要模块的组成结构和工作原理。对终端进行调试,对接收的数据进行优化。该硬件设计方案结合软件设计将有利于实现地图与道路数据的动态更新和基于实时交通信息的动态导航。 展开更多
关键词 通用分组无线业务 车载导航终端 终端调试
下载PDF
基于PLC的车流量调度控制系统设计 被引量:3
14
作者 徐江红 《机电工程技术》 2018年第12期133-135,共3页
设计基于车辆流量的交叉路口智能化调度控制,该设计基于PLC控制器通过调度算法实现车辆通行信号灯自动实时更新,实际运行可较好地解决城市干道交叉路口高峰出行车辆拥堵问题。
关键词 车流量监测 调度算法 PLC控制 软件设计 调试
下载PDF
动车组单车调试工艺及发展趋势 被引量:2
15
作者 吴艳鹏 陈国锋 +3 位作者 隋永锟 陆东宇 刘欢 张阳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第2期140-143,共4页
对动车组传统单车调试工艺进行了总结对比,阐述了以智能调试系统、数字化平台为基础的自动化调试原理。重点介绍了智能单车调试设备、智能端部模拟器和移动控制终端,分析了单车智能调试技术的发展趋势。
关键词 动车组 单车调试工艺 智能调试系统
下载PDF
燃油汽车改制为纯电动汽车CAN协议应用层的开发与实现 被引量:1
16
作者 许瑞统 臧震 +1 位作者 熊保平 张克忠 《科技视界》 2019年第36期121-124,共4页
在传统燃油汽车平台上将燃油动力系统替换为纯电动动力系统,对CAN总线应用层进行开发,基于CAN2.0B协议制定整车通讯协议,包括总线拓扑结构设计、网络节点定义、报文和ID (标识符)定义、报文调度、数据域分配与信号定义,并在实车上进行... 在传统燃油汽车平台上将燃油动力系统替换为纯电动动力系统,对CAN总线应用层进行开发,基于CAN2.0B协议制定整车通讯协议,包括总线拓扑结构设计、网络节点定义、报文和ID (标识符)定义、报文调度、数据域分配与信号定义,并在实车上进行调试、验证。为了解决发动机信号丢失导致的发动机保护锁死、EPB (电子驻车系统)失效、EPS (动力转向系统)失效、空调系统失效的问题,在实车上对原车CAN总线数据进行采集解析,通过VCU代替原车ECU进行CAN总线通讯,成功解决了新开发CAN总线与原车总线之间的通讯问题,最终在实车上成功实现了发动机保护解除、电子驻车功能、转向助力功能、空调系统控制功能,整车CAN总线系统运行稳定。 展开更多
关键词 燃油车改制 电动汽车 CAN总线开发 CAN报文解析 通讯故障处理 实车调试
下载PDF
基于山区复杂路段下的车辆主动限速控制系统研究 被引量:2
17
作者 汪旭 邵毅明 赵静 《汽车实用技术》 2015年第6期45-48,共4页
山区复杂路段交通事故频发,行车安全问题亟待解决,因此研究该路段下的主动限速控制技术具有重要意义。本文阐述了主动限速控制系统的原理与构成,并且对车辆的运行安全车速进行了分析与建模,提出了主动限速的控制策略。最后通过对该系统... 山区复杂路段交通事故频发,行车安全问题亟待解决,因此研究该路段下的主动限速控制技术具有重要意义。本文阐述了主动限速控制系统的原理与构成,并且对车辆的运行安全车速进行了分析与建模,提出了主动限速的控制策略。最后通过对该系统软硬件进行了调试,初步验证了其可行性比较合理,能够指导驾驶人的行车安全。 展开更多
关键词 山区道路 主动限速 车速分析与建模 控制策略 软硬件调试
下载PDF
35kV车载移动式变电站的设计与工程应用 被引量:2
18
作者 刘武周 李亮亮 +2 位作者 刘浩峰 王彬翰 王莉 《电气技术》 2019年第10期123-127,共5页
35kV车载移动式变电站由于集成度高、性能可靠、占地面积小、移动方便及施工安装便捷等特点越来越受到市场的关注。本文依托某工程分析并设计了35kV车载移动式变电站方案,并对其中防雷接地的设计进行了深入研究,对35kV车载移动式变电站... 35kV车载移动式变电站由于集成度高、性能可靠、占地面积小、移动方便及施工安装便捷等特点越来越受到市场的关注。本文依托某工程分析并设计了35kV车载移动式变电站方案,并对其中防雷接地的设计进行了深入研究,对35kV车载移动式变电站的成套、调试及现场试验等相关问题进行了探讨。 展开更多
关键词 车载移动式变电站 防雷接地 调试
下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部