期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于外部流场的汽车底部结构优化设计 被引量:6
1
作者 李胜琴 赵银宝 冯新园 《森林工程》 2019年第3期100-106,共7页
以某款纯电动汽车为例,利用有限元方法对汽车外流场进行计算、分析及优化设计。依据汽车外形结构特点及尺寸,建立汽车有限元模型及风洞模型,设定初始条件,进行汽车外部流场性能模拟分析,得出车辆底部速度分布云图、压力分布云图及速度... 以某款纯电动汽车为例,利用有限元方法对汽车外流场进行计算、分析及优化设计。依据汽车外形结构特点及尺寸,建立汽车有限元模型及风洞模型,设定初始条件,进行汽车外部流场性能模拟分析,得出车辆底部速度分布云图、压力分布云图及速度矢量图,在此基础上对汽车电池包及悬架结构进行优化,优化后汽车底部及后部湍流动能的消耗减小,改善了汽车动力性能。同时还对汽车优化前后各主要部件对风阻系数的影响进行对比分析,结果表明优化后整车风阻系数降低2.995%,整车能量消耗减小,动力性得到提高。 展开更多
关键词 电动车辆 底部结构 流场性能 风阻系数 优化设计
下载PDF
含蜂窝夹层的V型底部复合装甲仿真研究 被引量:3
2
作者 李鹏 周云波 +2 位作者 王显会 周迪 孙晓旺 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第1期44-48,69,共6页
车辆底部的抗爆炸冲击问题一直是防护型车辆领域的研究重点。为了提高车辆底板的抗爆炸冲击能力,利用LS-DYNA软件,采用任意拉格朗日—欧拉算法(Arbitrary Lagrange-Euler,ALE)对爆炸冲击作用下某车辆台架V型底部结构响应进行了仿真分析... 车辆底部的抗爆炸冲击问题一直是防护型车辆领域的研究重点。为了提高车辆底板的抗爆炸冲击能力,利用LS-DYNA软件,采用任意拉格朗日—欧拉算法(Arbitrary Lagrange-Euler,ALE)对爆炸冲击作用下某车辆台架V型底部结构响应进行了仿真分析。首先通过对比仿真结果与试验结果,验证算法的准确性,然后在V型底部结构中安装单层横向、纵向以及双层横向3种不同形式的蜂窝夹层结构,通过比较不同蜂窝夹层结构在爆炸冲击载荷作用下能量吸收、底板变形量和底板加速度等物理量,分析了不同蜂窝夹层结构的防护性能。结论是:双层横向蜂窝夹层结构吸收能量最多,底板变形和加速度最小,防护性能最好。 展开更多
关键词 车辆底部结构 爆炸冲击 任意拉格朗日—欧拉算法 蜂窝夹层
下载PDF
全垫升气垫船单底结构可行性分析
3
作者 余江 《船舶》 北大核心 1996年第1期27-29,共3页
本文在设计实践的基础上,对全垫升气垫船采用单底结构型式的特点和可行性进行了分析和总结,从而解答了经常会提出的"单底结构与重量的关系"等问题;正确地评价了单底结构型式的应用价值和适用范围.
关键词 全垫升气垫船 单底结构 可行性 分析 气垫船
下载PDF
载人深潜器接近海底结构物时水动力变化特性研究 被引量:4
4
作者 李刚 段文洋 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第8期877-884,共8页
采用数值模拟和试验相结合的方法对某型载人深潜器水下接近海底结构物时的水动力变化规律进行了研究,验证了数值方法的可靠性,通过数值模拟对物理试验的外延,得到了许多重要的水动力的变化规律,对载人深潜器操纵性能预报具有参考价值,... 采用数值模拟和试验相结合的方法对某型载人深潜器水下接近海底结构物时的水动力变化规律进行了研究,验证了数值方法的可靠性,通过数值模拟对物理试验的外延,得到了许多重要的水动力的变化规律,对载人深潜器操纵性能预报具有参考价值,对水下物体间的协同工作具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 载人深潜器 水动力特性 海底结构物 数值模拟和模型试验
下载PDF
基于电务检测车的车底吊装结构设计探讨
5
作者 曹盘勋 易尚杰 李春铖 《哈尔滨铁道科技》 2019年第4期21-23,共3页
电务轨旁设备车载智能图像检测系统是集成在电务检测车上,主要用于检测电务轨旁设备(包括专网漏缆,公网漏缆,信号机,道岔和转辙机,轨腰塞钉,应答器,补偿电容等)外观机械状态的智能监控检测系统,其安装结构是否牢固直接影响电务检测车的... 电务轨旁设备车载智能图像检测系统是集成在电务检测车上,主要用于检测电务轨旁设备(包括专网漏缆,公网漏缆,信号机,道岔和转辙机,轨腰塞钉,应答器,补偿电容等)外观机械状态的智能监控检测系统,其安装结构是否牢固直接影响电务检测车的运行安全和可靠性。本文分析检测系统车底吊装结构设计的影响要素和要求,探讨提升吊装结构设计合理性和可靠性的关键要点。 展开更多
关键词 电务检测车 车底吊装结构 设计要点
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部