嵌入式车载语音导航仪设计与实现

1

作者 张东 胡文学 +1 位作者 刘爱龙 杨学伟 《西安工程科技学院学报》 CAS 2006年第2期199-202,共4页

开发了嵌入式车载导航产品V-NAV1.0,用于公路网导航系统,解决了其计算数据量大,道路规划和语音导航算法复杂,实时性要求高等问题.针对嵌入式系统计算资源、存储资源有限,约束条件多,实现了嵌入式车载语音导航系统中地名查询、汉字查询... 开发了嵌入式车载导航产品V-NAV1.0,用于公路网导航系统,解决了其计算数据量大,道路规划和语音导航算法复杂,实时性要求高等问题.针对嵌入式系统计算资源、存储资源有限,约束条件多,实现了嵌入式车载语音导航系统中地名查询、汉字查询、近期查询等多种目的地输入,给出了数据可视化表示方法.在实时路径计算的基础上实现了智能语音导航,并辅以三种路口导航图片提示方式,同时显示目标距离并将前方路口距离等信息作为车辆导航的补充.设计的导航产品V-NAV 1.0满足实用要求. 展开更多

关键词 嵌入式导航 车载语音 导航仪

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基于麦克风阵列的混合车辆音频信号分离

2

作者 赵宏旭 牛永斌 《武警工程大学学报》 2018年第4期38-42,共5页

麦克风阵列接收到的车辆信号一般为几辆车的混合，若对单个车进行处理，必须对混合车辆信号进行分离。波束形成和盲源分离算法都是经典的语音分离算法，在对车辆信号分离中应用较少。比较两种方法在分离车辆音频效果后，提出了将两种算... 麦克风阵列接收到的车辆信号一般为几辆车的混合，若对单个车进行处理，必须对混合车辆信号进行分离。波束形成和盲源分离算法都是经典的语音分离算法，在对车辆信号分离中应用较少。比较两种方法在分离车辆音频效果后，提出了将两种算法相结合的方法。通过实验仿真，两种方法的结合实现了各个入射角度的信号分离，解决了车辆距离较近时不能得到较纯净源信号的问题。 展开更多

关键词 麦克风阵列 车辆音频 信号分离 波束形成 盲源分离

原文传递

基于i.MX6车载音视频系统的设计和实现 被引量：7

3

作者 杜培军 闫帅 刘锦高 《电子设计工程》 2015年第20期185-188,192,共5页

随着汽车产业和电子技术的发展,车载系统的电子化程度越来越高,车载音视频系统作为汽车人机交互的重要组成部分,正成为研究的新热点。本文提出了智能手机和车载音视频系统相结合的应用方案,分析了实现i.MX6车载音视频系统的硬件模块和... 随着汽车产业和电子技术的发展,车载系统的电子化程度越来越高,车载音视频系统作为汽车人机交互的重要组成部分,正成为研究的新热点。本文提出了智能手机和车载音视频系统相结合的应用方案,分析了实现i.MX6车载音视频系统的硬件模块和软件流程图,驱动初始化状态机实现方法。系统测试结果表明本文提出的音视频系统实现了音视频基本功能,还可实现多屏互动,并提供移动设备实时充电解决方案。 展开更多

关键词 车载音视频系统 i.MX6 MHL 多屏互动

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基于MFCC与改进ACF的汽车声音识别算法研究 被引量：6

4

作者 蒋翠清 邵宏波 《计算机技术与发展》 2015年第2期140-143,共4页

汽车声音识别是汽车声源定位等研究的基础,对交通事故鉴定、犯罪举证和犯罪现场还原等具有重要意义。现有汽车声音识别算法存在算法复杂度高和识别率相对较低等问题。针对现行问题,将以梅尔倒谱系数(MFCC)特征与自相关函数(ACF)方差作... 汽车声音识别是汽车声源定位等研究的基础,对交通事故鉴定、犯罪举证和犯罪现场还原等具有重要意义。现有汽车声音识别算法存在算法复杂度高和识别率相对较低等问题。针对现行问题,将以梅尔倒谱系数(MFCC)特征与自相关函数(ACF)方差作为混合特征的汽车声音识别算法应用到汽车声音识别系统中。该算法使用高斯混合模型(GMM)进行汽车声音建模和识别,获得比MFCC特征及其一阶差分特征组成的混合特征更好的识别效果。并通过仿真实验证明了该算法的有效性。 展开更多

关键词 汽车声音识别 梅尔倒谱系数 自相关函数 高斯混合模型

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车内音频娱乐系统操作对驾驶绩效的影响研究 被引量：5

5

作者 马艳丽 高月娥 史惠敏 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2017年第3期454-457,共4页

研究车内音频娱乐系统操作对驾驶绩效的影响,对于减少因驾驶分心所导致的驾驶差错意义重大.采取车内音频操作实验测试法,对比研究车载及便携式音频娱乐系统对驾驶绩效的影响,给出基于驾驶人扫视行为的减少驾驶分心的预防策略.结果表明,... 研究车内音频娱乐系统操作对驾驶绩效的影响,对于减少因驾驶分心所导致的驾驶差错意义重大.采取车内音频操作实验测试法,对比研究车载及便携式音频娱乐系统对驾驶绩效的影响,给出基于驾驶人扫视行为的减少驾驶分心的预防策略.结果表明,执行较难iPod音频操作导致驾驶绩效变差,驾驶人对危险事件的感知反应时间增加了141%或0.17s,注视前方道路的时间减少了10%,注视车内的时间增加了37s,车辆发生冲突次数明显增加.多于8次扫视或操作需15s以上才能完成的操作,不适宜在车辆行驶时操作. 展开更多

关键词 交通工程 车内音频娱乐系统 实验测试 驾驶绩效 减少分心对策

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车载有声读物的发展现状及前景分析 被引量：3

6

作者 金强 贾晓婷 《出版科学》 CSSCI 北大核心 2012年第5期61-67,共7页

无论在内容开发、录音制作,还是在产品发行、营销上,车载有声读物都还处于起步阶段。在内容储备与质量、定价与销售渠道、市场竞争力与受众定位等方面存在许多问题与不足,如文本来源单一,内容储备不足;价格过高,销售渠道单一;用户黏性不... 无论在内容开发、录音制作,还是在产品发行、营销上,车载有声读物都还处于起步阶段。在内容储备与质量、定价与销售渠道、市场竞争力与受众定位等方面存在许多问题与不足,如文本来源单一,内容储备不足;价格过高,销售渠道单一;用户黏性不足,难以养成使用习惯;市场占有率低,难以同其他媒体抗衡,法制建设不健全,盗版侵权问题挤占盈利空间。从车载有声读物自身优势、巨大的潜在市场、丰富的文化资源储备、已有的发展基础四个方面来看,车载有声读物发展具有可行性。从内容与受众、质量与价格、销售与营销、宣传与品牌以及广告与盈利五个角度来看,车载有声读物的发展路径还可以更明晰。 展开更多

关键词 车载有声读物 发展现状 问题 对策

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一种Hash散列地址过滤的车载AVB虚拟通信方法 被引量：2

7

作者 徐晓林 秦宗光 赵毅栋 《光通信技术》 2022年第6期86-91,共6页

以太网音视频桥接(AVB)通信过程中涉及大量数据,每包AVB数据多达几千个字节,当无人驾驶车辆以域进行划分时,各域间系统通信由于AVB数据量巨大和传输速度快导致传递给决策层的数据庞大且处理效率极低,而实际上决策层仅需处理AVB中有效载... 以太网音视频桥接(AVB)通信过程中涉及大量数据,每包AVB数据多达几千个字节,当无人驾驶车辆以域进行划分时,各域间系统通信由于AVB数据量巨大和传输速度快导致传递给决策层的数据庞大且处理效率极低,而实际上决策层仅需处理AVB中有效载荷数据。为确保决策层所需有效数据仅是每包AVB有效数据,采用Hash散列地址过滤算法和改进的滑动窗口算法来提取有效载荷数据,并通过一种虚拟通信和实体通信方法将剥离后的有效数据发送至决策层。该方法有效减少了决策层无效数据处理量,提高了有效数据处理效率并满足实时性要求。 展开更多

关键词 车载以太网音视频桥接 Hash散列地址过滤 改进滑动窗口 虚拟通信和实体通信

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基于车联网的车载智能音箱设计

8

作者 武朋 《汽车工程师》 2019年第1期39-41,共3页

为提供更加丰富的车载信息娱乐功能,同时满足控制整车零件成本的目的,该文借鉴了家居式智能音箱功能及设计思路,并结合车载多媒体系统设计规格标准和方案,设计了一种符合功能及车规标准的硬件设计和软件架构方案,实现了家居式智能音箱... 为提供更加丰富的车载信息娱乐功能,同时满足控制整车零件成本的目的,该文借鉴了家居式智能音箱功能及设计思路,并结合车载多媒体系统设计规格标准和方案,设计了一种符合功能及车规标准的硬件设计和软件架构方案,实现了家居式智能音箱的功能及互联车辆的功能,可实时获取车辆信息,并允许驾驶员通过语音对车辆进行便捷控制。为整车信息娱乐系统的设计选型提供了重要的参考方向。 展开更多

关键词 车联网 车载智能音箱 设计

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一种车载无线射频耳机系统的设计

9

作者 汪振兴 《汽车零部件》 2014年第3期64-65,36,共3页

介绍一种车载无线射频耳机系统,对于车载使用环境提供了除车载免提及手机私密模式接听的另一种方式。并针对车载应用的这种特殊场景做了专门设计,提高了用户体验。

关键词 蓝牙 无线射频 车载音响系统

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基于车辆音频谱相关的车速估算技术研究

10

作者 张辉 伍洪俊 +2 位作者 曾煌辉 黎志涛 林康华 《信息技术》 2009年第6期151-153,共3页

目前,大多车检技术和车速检测技术都存在着不足,如成本高、安装繁琐、不便维修和对临时调查项目适应性差等。针对这些不足,探索了一种新的车辆速度测量方法,以运动车辆的音频的多普勒效应为出发点,以音频频谱的拉伸(压缩)与多普勒效应... 目前,大多车检技术和车速检测技术都存在着不足,如成本高、安装繁琐、不便维修和对临时调查项目适应性差等。针对这些不足,探索了一种新的车辆速度测量方法,以运动车辆的音频的多普勒效应为出发点,以音频频谱的拉伸(压缩)与多普勒效应参数——速度的关系为研究内容,用频谱相关性去评价拉伸(压缩)后的频谱相似程度,从而推算出车速。 展开更多

关键词 车速估算 车辆音频 多普勒效应 频谱相关性

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基于车载数字音频功放系统电路设计 被引量：1

11

作者 侯学元 《汽车实用技术》 2023年第4期65-69,共5页

为了实现对车载音频技术的优化与升级,设计实现了一种基于车载音频总线(A2B)的车载音频功放电路,采用了A2B实现数字音频输入,采样、处理以及数模转换的功放输出驱动扬声器播放音频的功能。该设计利用A2B线形拓扑结构,数字音频输入信号... 为了实现对车载音频技术的优化与升级,设计实现了一种基于车载音频总线(A2B)的车载音频功放电路,采用了A2B实现数字音频输入,采样、处理以及数模转换的功放输出驱动扬声器播放音频的功能。该设计利用A2B线形拓扑结构,数字音频输入信号的接收、采样、多通道音频模拟输出的功能。A2B在音频性能提升的同时,采用更少的线缆,降低系统和电缆的重量、复杂性,为车载音频设计提供简单、方便,且具备数字音频功放的通用性和扩展性。 展开更多

关键词 车载数字音频 车载音频总线 音频功放

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车载音频设备电磁干扰故障分析与排除 被引量：2

12

作者 杨晓 《电子设计工程》 2019年第22期179-183,共5页

针对某大型地面系统话音无线通信试验中,某型车出现了噪声大、刺耳啸叫的问题,通过搭建独立的音频收发系统、逐一关闭同一平台的其他设备、串件等手段排查,定位干扰源为该车乘员盒,干扰路径为该车电台电源线。经权衡,选取电源隔离单元... 针对某大型地面系统话音无线通信试验中,某型车出现了噪声大、刺耳啸叫的问题,通过搭建独立的音频收发系统、逐一关闭同一平台的其他设备、串件等手段排查,定位干扰源为该车乘员盒,干扰路径为该车电台电源线。经权衡,选取电源隔离单元切断干扰耦合路径的方式,将较难处理的低音频干扰转化成较容易处理的高DC/DC开关频率干扰,并通过模拟试验,验证了此方法对低音频干扰信号具有较高的幅度的隔离作用,从而提高电台通信的话音清晰度,使此车载音频系统话音无线通信质量达到要求。 展开更多

关键词 地面系统 话音无线通信 音频设备 耦合路径 电源隔离单元

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基于AU7842A的车载数字音频系统的硬件设计 被引量：1

13

作者 杜亮 黄静 +2 位作者 马杰 陈杰 章涵博 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2010年第12期95-97,100,共4页

提出一种利用音频解码芯片AU7842A设计车载数字音频系统的方案,借以满足消费者对音频体验越来越高的要求,并同时达到简化设计流程、精简电路设计和缩短产品开发周期的目的。重点研究系统的硬件构成,详细论述系统各组成模块的设计与实现... 提出一种利用音频解码芯片AU7842A设计车载数字音频系统的方案,借以满足消费者对音频体验越来越高的要求,并同时达到简化设计流程、精简电路设计和缩短产品开发周期的目的。重点研究系统的硬件构成,详细论述系统各组成模块的设计与实现。该文研究的系统具有内置USB、SD卡以及iPod接口,可实现多种音源数字音乐播放的目的。 展开更多

关键词 车载音频系统 嵌入式硬件设计 AU7842A 多音源接口设计

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基于改进的对比度控制-声压匹配算法的车载独立声学空间系统设计 被引量：1

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作者 张喆 李洪亮 +3 位作者 冷永刚 郑森 史晨路 吕晓 《天津科技》 2022年第1期58-62,共5页

基于一种改进的对比度控制-声压匹配算法(ACC-PM),设计了一款车载独立声学空间系统(PAZ),可以实现车内驾驶员座位与后排右侧座位的声音分区控制。针对传统的ACC-PM算法数值稳定性不佳的问题,使用遗传算法(GA)对传统的ACC-PM算法进行了... 基于一种改进的对比度控制-声压匹配算法(ACC-PM),设计了一款车载独立声学空间系统(PAZ),可以实现车内驾驶员座位与后排右侧座位的声音分区控制。针对传统的ACC-PM算法数值稳定性不佳的问题,使用遗传算法(GA)对传统的ACC-PM算法进行了优化改良,成功实现了声音分区控制效果与算法数值稳定性之间的动态平衡,并为后续使用更多扬声器以获得更好的声音分区控制效果奠定了理论基础。 展开更多

关键词 车载独立声学空间系统 对比度控制-声压匹配算法 遗传算法 数值稳定性

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声信标的定向算法及其在智能车寻迹中的应用

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作者 聂权 《河南科技》 2018年第8期13-15,共3页

声信标的定向定位技术是声定位的关键技术之一,不同于基于强度差的定位技术,其能更加准确地反映目标当前的位置。该技术被广泛应用于灾难救助、军事和交通管理等领域。本文重点研究声信标定向算法在智能车寻迹中的应用。

关键词 声信标定向算法 智能车寻迹 音频处理

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