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面向非平稳时间序列的因果关系发现算法
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作者 周嘉颖 周跃进 《长春师范大学学报》 2024年第2期50-58,共9页
针对传统因果关系算法不能分析非平稳时间序列和可变时滞时间序列数据因果关系的问题,本文提出一种基于分段聚合近似可变时滞转移熵(PAAVL-TE)的因果关系算法。利用分段聚合近似法对时间序列进行转换,提取时间序列的特征信息,运用动态... 针对传统因果关系算法不能分析非平稳时间序列和可变时滞时间序列数据因果关系的问题,本文提出一种基于分段聚合近似可变时滞转移熵(PAAVL-TE)的因果关系算法。利用分段聚合近似法对时间序列进行转换,提取时间序列的特征信息,运用动态时间弯曲距离寻找相似程度最高的时间序列计算可变时滞时间序列的转移熵,实现了非平稳时间序列的因果分析。通过计算机仿真模拟实验将提出的算法与存在的算法相比较,证实算法有效性。将该算法用于北京市昌平区PM 2.5浓度和气象数据分析,表明本文算法具有广泛的应用性。 展开更多
关键词 非平稳时间序列 分段聚合近似 转移熵 可变时滞 因果关系
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路面激励下的履带车辆负重轮动载荷研究 被引量:8
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作者 覃凌云 杨书仪 +1 位作者 陈哲吾 凌启辉 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期652-659,826,827,共10页
履带车辆负重轮动载荷的大小直接影响车辆附着性能及牵引性能。在计及履带车辆前后轮输入变时差相关性和左右轮输入相干性的基础上,建立履带车辆整车负重轮动载荷理论估算模型。基于多体动力学软件RecurDyn,建立履带车辆多体动力学模型... 履带车辆负重轮动载荷的大小直接影响车辆附着性能及牵引性能。在计及履带车辆前后轮输入变时差相关性和左右轮输入相干性的基础上,建立履带车辆整车负重轮动载荷理论估算模型。基于多体动力学软件RecurDyn,建立履带车辆多体动力学模型并进行模型验证。基于履带车辆负重轮动载荷理论估算模型及履带车辆多体动力学模型,分别开展行驶速度、路面不平度及履带板参数对负重轮动载荷的影响分析。研究表明:随着行驶速度的提高和路面不平度的增大,负重轮动载荷及动载系数近似线性增大;随着履带板宽度的增大,负重轮动载荷先减小后增大;随着履带板厚度的增大,负重轮动载荷呈线性增大。该研究结论为履带车辆附着性能分析以及结构优化设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 履带车辆 路面不平度 动载荷 变时差相关 多体动力学仿真
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针对活性群体领导现象的格兰杰因果推断
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作者 周立方 万亚平 +1 位作者 欧阳利军 何志爽 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第6期1844-1852,共9页
现有可变时间延迟格兰杰因果推断虽能较有效地发现时间序列间以任意时间延迟影响着的因果关系,但在活性群体领导现象的因果关系发现上还略有不足。对此,提出针对活性群体领导现象的可变放宽时滞格兰杰因果推断。通过对CCF正峰负偏现象... 现有可变时间延迟格兰杰因果推断虽能较有效地发现时间序列间以任意时间延迟影响着的因果关系,但在活性群体领导现象的因果关系发现上还略有不足。对此,提出针对活性群体领导现象的可变放宽时滞格兰杰因果推断。通过对CCF正峰负偏现象进行发现,运用放宽准则重新确定新的最佳固定时滞并代入可变时滞格兰杰因果推断方法中,推断出两时间序列的因果关系。在金体美鳊鱼群觅食的实验中运用此方法,实验结果表明,在金体美鳊鱼群中,相较可变时间延迟格兰杰因果推断方法,该推断方法的效果提升了近50%。 展开更多
关键词 活性群体 领导现象 格兰杰因果推断 可变时滞格兰杰因果推断 动态时间规整 最佳固定时滞 可变放宽时滞格兰杰因果推断
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针对动物领导关系的可变寻正时滞传递熵
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作者 周立方 万亚平 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第9期2785-2795,共11页
为改进可变时滞传递熵(VL传递熵),提出一种可变寻正时滞传递熵(VPL传递熵)。根据提出的时滞寻正设想,重新确定用来矫正DTW时滞序列的最佳固定时滞,用经矫正后的最佳时滞序列对时序进行“扭曲”,进行因果推断。在两个公开的动物运动数据... 为改进可变时滞传递熵(VL传递熵),提出一种可变寻正时滞传递熵(VPL传递熵)。根据提出的时滞寻正设想,重新确定用来矫正DTW时滞序列的最佳固定时滞,用经矫正后的最佳时滞序列对时序进行“扭曲”,进行因果推断。在两个公开的动物运动数据集中进行领导关系因果推断,实验结果表明,VPL传递熵因果推断的准确度比VL传递熵提升了75%至100%。所提方法在动物群体领导关系发现上优于VL传递熵。 展开更多
关键词 因果推断 领导机制 时间序列 视野感知模型 动态时间规整算法 传递熵 可变时滞传递熵
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一类自治泛函微分方程解的性质
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作者 陈浩 《工科数学》 1997年第4期62-66,共5页
本文研究了一类自治泛函微分方程的普遍方面和泛函方面对解的性质的影响,在较为广泛的前提下证明了这类方程解的存在性唯一性、有界性及渐近性.
关键词 泛函微分方程 解的存在性 渐近性 方程解 有界性 唯一性 证明 性质 自治 前提
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n阶非线性脉冲中立型泛函微分方程周期解的存在性
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作者 杨秋鸿 杨健 冯春华 《徐州师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期36-40,共5页
利用重合度理论研究了多变时滞n阶非线性脉冲中立型泛函微分方程周期解的存在性.
关键词 变时滞 非线性 中立型微分方程 脉冲 周期解
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一种有效的海面目标VS-IMM跟踪方法 被引量:2
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作者 刘军伟 林盛 《空军预警学院学报》 2018年第3期189-193,共5页
针对机载雷达对海面慢速目标的跟踪问题,研究了一种基于变结构交互多模型处理框架的高精度机载雷达数据滤波方法.通过分析机载相控阵雷达对海跟踪数据特点,引入了满足实时处理要求的固定时延Kalman平滑滤波器,通过舰船目标运动特性分析... 针对机载雷达对海面慢速目标的跟踪问题,研究了一种基于变结构交互多模型处理框架的高精度机载雷达数据滤波方法.通过分析机载相控阵雷达对海跟踪数据特点,引入了满足实时处理要求的固定时延Kalman平滑滤波器,通过舰船目标运动特性分析,给出了运动模型集及其对应的组合方式,并根据海面目标运动特点给出了模型切换判别方法和准则.仿真结果表明本文方法可以有效地提高海面目标的跟踪精度. 展开更多
关键词 机载雷达 交互多模型 海面目标 变结构 固定时延平滑器
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一类用于变时滞未知扰动过程的控制器 被引量:1
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作者 张兴福 《自动化与仪器仪表》 2002年第1期20-22,共3页
结合广义最小方差策略和零极点配置策略,提出了一种简单的隐式自校正算法,其特点是算法简单,计算量小,适用于实际过程控制。仿真结果表明了该算法的优良性能。
关键词 变时滞 未知扰动 自校正控制 控制器 控制算法
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