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致密砂岩储层不同含水条件下水力裂缝扩展物理模拟 被引量：5
1
作者 张健 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期153-158,共6页
储层含水饱和度、压裂的注入方式和压裂用水矿化度都会影响致密砂岩气藏的水力压裂效果。为了掌握这三者对致密砂岩储层水力裂缝扩展的影响规律,利用大尺寸真三轴模拟压裂实验系统,研究了储层含水条件下,致密砂岩储层的水力裂缝生成和... 储层含水饱和度、压裂的注入方式和压裂用水矿化度都会影响致密砂岩气藏的水力压裂效果。为了掌握这三者对致密砂岩储层水力裂缝扩展的影响规律,利用大尺寸真三轴模拟压裂实验系统,研究了储层含水条件下,致密砂岩储层的水力裂缝生成和扩展形态;通过压裂液注入速率,模拟变排量工况;通过岩样被饱和水浸泡时间,模拟不同含水饱和度;通过盐水的密度,模拟压裂液用水矿化度。结果表明:提高压裂用水矿化度有利于水力裂缝的产生和扩展;变排量的注入方式,有助于孔喉的解堵,更有利于水力裂缝的产生和扩展;储层含水饱和度高,孔隙压力大,不利于水力裂缝的产生和扩展;正断层地应力条件下,主裂缝的走向基本与最大水平地应力方向一致。 展开更多
关键词 致密砂岩 水力裂缝扩展 含水条件 变排量 矿化度
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可变喷油速率的超高压共轨系统喷射控制研究 被引量：5
2
作者 杨昆 欧阳光耀 +1 位作者 常远 刘振明 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期68-73,共6页
通过AMESim软件建立了喷油速率可调的超高压共轨系统仿真模型,分析了相同喷油量条件下喷油率的变化特点。采用GT-Power软件建立单缸柴油机模型,将不同喷油率导入柴油机的燃烧计算模型,研究了不同喷油率对柴油机缸内压力、缸内温度、放... 通过AMESim软件建立了喷油速率可调的超高压共轨系统仿真模型,分析了相同喷油量条件下喷油率的变化特点。采用GT-Power软件建立单缸柴油机模型,将不同喷油率导入柴油机的燃烧计算模型,研究了不同喷油率对柴油机缸内压力、缸内温度、放热率、NO_x排放、碳烟排放及输出转矩和油耗率的影响。仿真结果表明:靴形喷油速率匹配合适的喷油提前角可优化柴油机的综合性能。搭建了超高压共轨柴油机台架,开展了不同喷油速率的喷射控制试验,结果表明:与相同油量条件下的高压共轨喷射相比,柴油机实施变喷油速率超高压喷射可获得更优异的动力性和燃油经济性,动力输出提高了5%,燃油消耗量下降了6%,碳烟排放降低,但NO_x排放升高。 展开更多
关键词 柴油机 超高压共轨系统 变喷油速率 喷射控制
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含砾砂岩储层重复压裂新方法及机理分析 被引量：3
3
作者 罗垚 聂元训 +1 位作者 王波 吕蓓 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第27期11074-11079,共6页
重复压裂技术广泛应用于老油田开发过程,尤其适用于致密砂岩、页岩等典型储层,而含砾砂岩储层中重复压裂方法的有效性还有待研究。针对重复压裂含砾砂岩储层产生复杂裂缝网络的压裂方法问题,基于动态载荷促进裂缝分叉、易渗透压裂液明... 重复压裂技术广泛应用于老油田开发过程,尤其适用于致密砂岩、页岩等典型储层,而含砾砂岩储层中重复压裂方法的有效性还有待研究。针对重复压裂含砾砂岩储层产生复杂裂缝网络的压裂方法问题,基于动态载荷促进裂缝分叉、易渗透压裂液明显降低岩石有效应力的作用机理,提出“变排量、分阶段多压裂液组合”的重复压裂方法。为验证该方法的合理性,以人工预制的含砾砂岩试件为实验对象,通过变排量、分阶段注入不同性质压裂液进行了室内真三轴压裂模拟实验,总结了压裂机理。研究结果表明:变排量压裂方式能有效增加裂缝复杂程度,产生的裂缝条数至少是定排量压裂方式产生裂缝条数的3倍;分阶段多压裂液组合压裂方法可增大裂缝数量,产生水力裂缝的条数是单一类型压裂液压裂产生裂缝条数的3倍;变排量、分阶段多压裂液组合的压裂方法能充分利用各阶段压裂液的特性,最终形成复杂的裂缝网络。变排量、分阶段多压裂液组合的压裂方法将对含砾砂岩储层进行重复压裂产生复杂裂缝具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 含砾砂岩储层 重复压裂 变排量 不同性质压裂液 机理分析
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淡水垂向回注修复地下咸水试验研究
4
作者 张博然 周志芳 +1 位作者 郭巧娜 朱书梅 《人民黄河》 CAS 北大核心 2018年第7期73-77,共5页
采用一维垂向模型连续注水试验,在不同注水方向、不同注水速率条件下模拟淡水垂向回注修复地下咸水。在试验模拟基础上建立一维变密度水流运动和溶质运移数学模型,通过数值模拟分析变密度流体垂直异向流动规律,并探讨了最有效的咸水淡... 采用一维垂向模型连续注水试验,在不同注水方向、不同注水速率条件下模拟淡水垂向回注修复地下咸水。在试验模拟基础上建立一维变密度水流运动和溶质运移数学模型,通过数值模拟分析变密度流体垂直异向流动规律,并探讨了最有效的咸水淡化模式,结果表明:在相同注水速率条件下,顺重力方向注水修复地下咸水体相较于逆重力方向来说试验用时短,用水总量小,是一种更为有效的修复方法;随着注水速率的减小,修复所用时间大幅增加,总用水量减小,但注水速率较小时分子扩散作用的影响不可忽略。 展开更多
关键词 地下咸水修复 变密度 注水速率 注水方向
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可变喷油速率的电控单体泵喷射系统控制研究
5
作者 张志清 尹自斌 蓝广林 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第10期111-115,共5页
利用AMESim软件建立柴油机喷射系统仿真模型,对柴油机的结构参数进行匹配优化,选取5种比较合理的方案,并将其中的两组导入到AVL-BOOST整机仿真模型中,选取最优的供油定时角。在定喷油量、定供油定时角前提下,将不同喷油速率导入到柴油... 利用AMESim软件建立柴油机喷射系统仿真模型,对柴油机的结构参数进行匹配优化,选取5种比较合理的方案,并将其中的两组导入到AVL-BOOST整机仿真模型中,选取最优的供油定时角。在定喷油量、定供油定时角前提下,将不同喷油速率导入到柴油机仿真模型当中,研究不同喷油速率对柴油机缸内温度、压力、排放、放热率以及油耗和转矩的影响。结果表明:合理的喷油速率和供油定时角能进一步优化柴油机的综合性能,同时选取1组动力性能和经济性比较好的方案,进行柴油机的台架试验,仿真和实验的误差在2%以内。结果表明仿真有助于探索柴油机的综合性能规律。 展开更多
关键词 柴油机 变喷油速率 喷射控制 仿真
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