期刊文献+
共找到35篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
新型转子电流混合控制的变速恒频异步风力发电系统 被引量:25
1
作者 苑国锋 柴建云 李永东 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第15期76-80,共5页
在分析变速恒频风力发电系统转子变流器组成特点的基础上,提出并实现了一种基于TMS320LF2407A和TMS320VC33双数字信号处理器芯片的新型转子电流混合控制的变速恒频异步风力发电系统,同时对该系统的运行控制、并网控制技术进行了实验研... 在分析变速恒频风力发电系统转子变流器组成特点的基础上,提出并实现了一种基于TMS320LF2407A和TMS320VC33双数字信号处理器芯片的新型转子电流混合控制的变速恒频异步风力发电系统,同时对该系统的运行控制、并网控制技术进行了实验研究。该新型转子电流混合控制结构能显著降低转子变流器的硬件成本和控制技术的复杂性,在全速范围内实现输出有功和无功功率的独立调节。实验结果表明,该新型转子电流混合控制结构可以满足变速恒频风力发电机系统的运行要求,同时实现了发电机的输出功率因数可控。 展开更多
关键词 变速恒频 风力发电 混合控制 矢量控制 电力系统
下载PDF
双馈型变速恒频风力发电系统的鲁棒控制 被引量:11
2
作者 任丽娜 焦晓红 邵立平 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期377-382,共6页
研究了双馈变速恒频风力发电系统的鲁棒控制问题.采用定子磁场定向的矢量变换技术,建立了系统非线性数学描述,利用非线性鲁棒控制技术,设计了能实现发电机输出有功功率和无功功率鲁棒解耦控制,同时具有鲁棒干扰抑制作用的转子励磁控制器... 研究了双馈变速恒频风力发电系统的鲁棒控制问题.采用定子磁场定向的矢量变换技术,建立了系统非线性数学描述,利用非线性鲁棒控制技术,设计了能实现发电机输出有功功率和无功功率鲁棒解耦控制,同时具有鲁棒干扰抑制作用的转子励磁控制器.理论分析和仿真结果均表明,所设计的控制器可以保证在风速变化、系统参数不确定性和外部干扰的情况下,风力发电系统仍能安全可靠地最大获取风能,并且输出恒频恒压的电量。 展开更多
关键词 双馈感应电机 变速恒频 风力发电系统 鲁棒控制 干扰抑制
下载PDF
分布式变频系统与动力集中式系统运行调节特性对比分析 被引量:7
3
作者 邵博 孙春华 +1 位作者 贾萌 齐承英 《河北工业大学学报》 CAS 2015年第6期45-51,共7页
通过对分布式变频系统与动力集中式系统在供热循环水泵的能耗、供热调节稳定性方面的对比分析,总结分布泵系统供热方面存在的优势.以某实际动力集中式传统管网为对象,对改造为设有均压管的分布式变频系统后水泵能耗进行对比分析;利用流... 通过对分布式变频系统与动力集中式系统在供热循环水泵的能耗、供热调节稳定性方面的对比分析,总结分布泵系统供热方面存在的优势.以某实际动力集中式传统管网为对象,对改造为设有均压管的分布式变频系统后水泵能耗进行对比分析;利用流体分析软件对分布式变频系统和传统供热系统的多种调节过程进行动态仿真模拟,并对分布式变频系统热源水泵事故工况进行动态仿真模拟,对比两系统调节稳定性以及供热安全性的差异. 展开更多
关键词 分布式变频系统 动力集中式系统 均压管 运行调节
下载PDF
多电飞机断路器电弧机理及灭弧技术研究综述 被引量:3
4
作者 蒋原 李擎 +3 位作者 苗磊 吕萌 武建文 陈明轩 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期611-620,共10页
多电飞机指次级功率从机械能、液压能、气压能等传统的多能源体制统一为电能体制的飞机,具有系统结构简单、可靠性高、可维护性高和能源利用率高等优点,其电力系统最先进的架构为360~800 Hz变频交流电源和270 V直流电源,目前已在空客A38... 多电飞机指次级功率从机械能、液压能、气压能等传统的多能源体制统一为电能体制的飞机,具有系统结构简单、可靠性高、可维护性高和能源利用率高等优点,其电力系统最先进的架构为360~800 Hz变频交流电源和270 V直流电源,目前已在空客A380、波音B787、F-22等多电飞机中应用.但随着用电功率的增加,多电飞机的配电、用电网络以及线缆布局将变得更复杂,发生短路等电气故障的概率明显加大.故障电流产生的电弧不仅严重影响线缆和用电设备的寿命、可靠性和安全性,还将限制航空电力系统扩容和飞行性能提升.多电飞机断路器是灭弧的关键器件,通过分析断路器中电弧放电过程的复杂机理,可有助于提升其灭弧性能.为深入推进多电飞机电力系统中断路器电弧理论与灭弧技术研究的开展,首先分析了民用和军用多电飞机电力系统的结构以及电气故障保护的难点,然后分别归纳了航空变频交流断路器和270 V直流断路器中电弧理论与灭弧技术的研究现状,最后预测了未来航空保护电器灭弧技术的发展趋势. 展开更多
关键词 多电飞机 航空270 V直流电力系统 变频电力系统 航空断路器 电弧
下载PDF
新型串联谐振测试系统及其在中压电缆局部放电检测中的应用研究 被引量:4
5
作者 王庆华 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2017年第7期61-65,共5页
研制了一种新型串联谐振试验系统,该系统由变频电源、开关模块、励磁变压器、谐振电抗器4部分组成。相比于传统串联谐振试验系统,本系统引入全新的开关模块,解决了应用串联谐振试验系统进行电缆局部放电测试时存在大量开关噪声的问题,... 研制了一种新型串联谐振试验系统,该系统由变频电源、开关模块、励磁变压器、谐振电抗器4部分组成。相比于传统串联谐振试验系统,本系统引入全新的开关模块,解决了应用串联谐振试验系统进行电缆局部放电测试时存在大量开关噪声的问题,该试验系统不仅可进行电缆耐压试验,还可测量电缆局部放电水平。最后在实验室条件下开展电缆局部放电检测及定位分析,进一步验证了本系统进行电缆局部放电测量时的准确性和有效性。 展开更多
关键词 变频电源 串联谐振试验系统 10kV配电电缆 局部放电检测
下载PDF
变频电网有源电力滤波器的无源控制策略 被引量:3
6
作者 高峰 林辉 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期61-69,共9页
为了提高变频交流电网的电能质量,针对变频电网有源电力滤波器的复杂工作环境,提出一种基于无源控制理论的具有频率和不确定参数自适应性,带有L2增益的控制策略。该方法首先在考虑了不确定参数、外界干扰和电网频率变化等因素的情况下,... 为了提高变频交流电网的电能质量,针对变频电网有源电力滤波器的复杂工作环境,提出一种基于无源控制理论的具有频率和不确定参数自适应性,带有L2增益的控制策略。该方法首先在考虑了不确定参数、外界干扰和电网频率变化等因素的情况下,建立了非自治有源电力滤波器系统的EL平均化模型。在此基础上,设计了包含不确定参数自适应控制律、L2增益控制律及频率自适应指令电流产生方法的自适应鲁棒控制器,并证明了整个非自治误差伴随系统的稳定性。将提出的方法在变频电网有源电力滤波器系统中进行了仿真验证,并与两种同类典型方法作了比较。理论分析和仿真对比结果表明所提方法在变频电网复杂工况下,能确保并联有源电力滤波器系统的跟踪和补偿效果,而且具有鲁棒性强、频率自适应等优势,具有一定实用价值。 展开更多
关键词 变频电网 有源电力滤波器 无源性 自适应控制 鲁棒性
下载PDF
基于MATLAB5.3电气系统库的交流变频调速系统仿真
7
作者 朱世明 陈炜喜 《电气传动自动化》 2001年第4期13-15,共3页
介绍了一种采用MATLAB5.3电气系统库实现交流异步电机变频调速开环控制系统仿真的新方法 ,并在SIMULINK中结合具体实例给出了系统的仿真实验结果。
关键词 异步电机 电气系统库 交流变频调速系统 系统仿真 MATLAB5.3
下载PDF
基于超导磁储能的变速恒频风力发电机励磁系统 被引量:3
8
作者 石晶 唐跃进 +5 位作者 陈磊 睢鑫 翟世涛 任丽 李敬东 程时杰 《科技导报》 CAS CSCD 2008年第1期43-46,共4页
提出了一种新的基于超导磁储能系统的变速恒频风力发电机励磁系统,通过斩波器把超导磁体引入到双馈感应发电机(DFIG)的励磁系统中。利用超导磁体的高效储能和快速响应特性,在DFIG变速恒频运行过程中,超导磁体可以根据不同的控制目标对... 提出了一种新的基于超导磁储能系统的变速恒频风力发电机励磁系统,通过斩波器把超导磁体引入到双馈感应发电机(DFIG)的励磁系统中。利用超导磁体的高效储能和快速响应特性,在DFIG变速恒频运行过程中,超导磁体可以根据不同的控制目标对系统进行功率补偿,有效地提高DFIG并网风力发电系统的运行性能,提高系统运行的稳定性。在MatlabSimulink环境下,通过仿真分析验证了该系统的基本运行特性,仿真结果说明该系统有良好的动态响应特性。 展开更多
关键词 变速恒频 双馈感应发电机 超导磁体 风力发电
下载PDF
飞机变频电力系统PWM整流器输出阻抗研究 被引量:2
9
作者 郑先成 黄沈 张晓斌 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期647-652,共6页
PWM整流器是飞机变频电力系统中重要的功率变换设备,研究其输出阻抗特性与飞机变频电力系统直流环稳定性的关系具有重要意义。针对三相升压型PWM整流器,建立开环/闭环输出阻抗表达式,通过理论计算分析和仿真测试,研究了影响PWM整流器输... PWM整流器是飞机变频电力系统中重要的功率变换设备,研究其输出阻抗特性与飞机变频电力系统直流环稳定性的关系具有重要意义。针对三相升压型PWM整流器,建立开环/闭环输出阻抗表达式,通过理论计算分析和仿真测试,研究了影响PWM整流器输出阻抗的参数,如供电电源频率、负载、输入电感、输出电容和控制带宽,由此得出改善整流器输出特性的方法。仿真结果表明,在控制带宽内,整流器输出阻抗主要决定于控制参数,在控制带宽外,输出阻抗主要决定于直流侧电容等无源器件,而供电电源频率和输入端电感对输出阻抗影响很小。根据阻抗特性的方法设计整流器的控制系统,有效优化整流器的性能和分析整流器带DC/DC变换器或电动机控制器等级联系统直流环的稳定性。 展开更多
关键词 多电飞机 变频电力系统 PWM整流器 小信号阻抗 电力系统稳定性
下载PDF
自升式钻井平台钻井变频系统谐波的抑制
10
作者 陈平良 《电子测试》 2014年第S2期147-148,90,共3页
本文分析平台电网谐波产生的原因及其危害,阐述了利用移相隔离变压器实现多脉冲整流,抑制电网谐波的方法和原理。通过对钻井变频驱动控制系统的开发研究,进一步掌握大功率变频驱动控制驱动系统的计算、设计以及和管理监控程序设计等重... 本文分析平台电网谐波产生的原因及其危害,阐述了利用移相隔离变压器实现多脉冲整流,抑制电网谐波的方法和原理。通过对钻井变频驱动控制系统的开发研究,进一步掌握大功率变频驱动控制驱动系统的计算、设计以及和管理监控程序设计等重要环节,提升海洋移动式钻井平台设计能力,为今后从事基本设计的平台各系统配置与设备选型奠定基础,为电力系统配置以及电力分配提供技术保证。 展开更多
关键词 谐波 自升式钻井平台 移相隔离变压器 变频驱动 电力系统
下载PDF
用于飞机变频电网APF的补偿电流指令产生方法
11
作者 高峰 林辉 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第6期142-147,共6页
针对飞机交流变频电网谐波抑制的需要及传统方法在变频条件下的不足,提出了一种基于正序基波滤波器的补偿电流指令产生方法。该方法从整体上分析了正序基波滤波器的特性,并利用正序基波滤波器分别滤除了电源电压和电流中的谐波和非正序... 针对飞机交流变频电网谐波抑制的需要及传统方法在变频条件下的不足,提出了一种基于正序基波滤波器的补偿电流指令产生方法。该方法从整体上分析了正序基波滤波器的特性,并利用正序基波滤波器分别滤除了电源电压和电流中的谐波和非正序成分,而后计算出电源的正序基波有功电流,由此得到补偿电流指令,检测过程中省去了低通滤波器。将该方法应用于三相电压不对称且有畸变的飞机变频电网的并联有源电力滤波器(APF)中,结果表明,采用该方法在整个基频变化范围内能实现对谐波、无功及不平衡电流准确而快速的检测和补偿,补偿结果符合MIL-STD-704F和IEEE Std 519标准的要求。 展开更多
关键词 变频电网 三相四线制 有源电力滤波器 正序基波滤波器 补偿电流指令
下载PDF
变频拖动设备对负荷模型参数的影响分析
12
作者 沈卫兵 周锦 +1 位作者 唐莹莹 陈谦 《广东电力》 2016年第9期58-62,共5页
针对大中功率的全控型变频拖动设备使用比例日益增大的问题,分析其对现有负荷模型的影响,并对大比例变频拖动设备的负荷模型参数进行了修正,将修正后的负荷模型及其静态负荷模型应用于某地区电网进行仿真计算和分析。所得结果:当系统电... 针对大中功率的全控型变频拖动设备使用比例日益增大的问题,分析其对现有负荷模型的影响,并对大比例变频拖动设备的负荷模型参数进行了修正,将修正后的负荷模型及其静态负荷模型应用于某地区电网进行仿真计算和分析。所得结果:当系统电压跌落时,变频拖动设备使系统无功需求急剧增大,对系统的阻尼特性降低。 展开更多
关键词 拖动设备 变频拖动设备 负荷模型 静态负荷模型 电力系统 安全稳定
下载PDF
基于信息熵计算模型的电力信息物理系统融合控制方法 被引量:24
13
作者 杨挺 张璐 +2 位作者 张亚健 刘亚闯 牛荣泽 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期65-74,共10页
针对电力信息物理系统中控制策略、网络和物理过程紧密耦合、互相影响的问题,现有计及运行不确定量的控制策略难以实现对信息传递和物理流动过程的统筹考量,且缺乏对离散信息子系统与连续属性的电力物理子系统的耦合统一建模控制。因此... 针对电力信息物理系统中控制策略、网络和物理过程紧密耦合、互相影响的问题,现有计及运行不确定量的控制策略难以实现对信息传递和物理流动过程的统筹考量,且缺乏对离散信息子系统与连续属性的电力物理子系统的耦合统一建模控制。因此,对电力多维信息不确定性采取统一建模,给出传输时滞、丢包和误码的统一信息熵数学表述,进而将信息不确定集结项引入系统变结构滑模控制中,并采用积分结构的切换函数使系统稳定性参数趋近滑模面,从而提出了适用于高信息不确定性系统的变结构滑模控制器。通过多区域互联电力系统的负荷频率控制仿真实验验证了所提方法的控制性能。实验表明,对比现有的计及时滞负荷频率控制器,所提方法可以在大尺度信息不确定和多种负荷扰动叠加情况下,对功率波动所引起的频率偏差进行有效跟踪,并具有良好的系统动态性能和控制强鲁棒性。 展开更多
关键词 信息熵 变结构滑模控制 负荷频率控制 电力信息物理系统
下载PDF
变速恒频双馈风力发电系统空载并网积分变结构控制 被引量:22
14
作者 夏长亮 王慧敏 +1 位作者 宋战锋 陈炜 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1281-1286,共6页
围绕变速恒频双馈风力发电系统空载并网问题,将滑模变结构控制与矢量控制相结合,提出了一种基于指数趋近率的积分变结构控制策略,并分别对理想情况、电机参数摄动情况和电网电压波动情况下的双馈风力发电系统空载并网过程进行仿真分析.... 围绕变速恒频双馈风力发电系统空载并网问题,将滑模变结构控制与矢量控制相结合,提出了一种基于指数趋近率的积分变结构控制策略,并分别对理想情况、电机参数摄动情况和电网电压波动情况下的双馈风力发电系统空载并网过程进行仿真分析.结果表明:在本控制策略下,双馈风力发电系统空载并网动态响应良好,稳态误差近似为零,过渡平稳,并网后无需更改控制器参数即可顺利进入最大风能追踪阶段;与传统PI控制相比,本控制策略能够有效抑制参数摄动及外部扰动对双馈风力发电系统的影响,具有较强的全局鲁棒性. 展开更多
关键词 变速恒频 风力发电 双馈发电机 空载并网 积分变结构控制 趋近率
下载PDF
基于瞬时转差频率控制的定子双绕组异步电机变频交流发电系统 被引量:14
15
作者 卜飞飞 黄文新 +2 位作者 胡育文 史经奎 施凯 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期94-100,共7页
研究了一种基于定子双绕组异步电机(DWIG)的变频交流发电系统,根据功率平衡思想提出了该变频交流发电系统的瞬时转差频率控制策略。该策略省去了复杂的坐标变换和影响动态性能的电流环,综合考虑了输出电压和输出电流二者的变化信息,利... 研究了一种基于定子双绕组异步电机(DWIG)的变频交流发电系统,根据功率平衡思想提出了该变频交流发电系统的瞬时转差频率控制策略。该策略省去了复杂的坐标变换和影响动态性能的电流环,综合考虑了输出电压和输出电流二者的变化信息,利用电压矢量去调节发电机的瞬时转差频率,进而改变电磁转矩,保证输出电压稳定。在一台15 kW样机上进行了一系列实验研究,实验结果证明了该变频交流发电系统的可行性和控制策略的有效性。 展开更多
关键词 变频交流发电系统 定子双绕组异步电机 瞬时转差频率控制 独立电源系统 动静态性能
下载PDF
无刷励磁同步电机无位置传感器起动控制 被引量:13
16
作者 钱东祥 魏佳丹 +2 位作者 周波 张坤 唐国芬 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期477-485,共9页
针对无刷励磁同步电机应用于飞机变频交流电源起动控制时,需要安装位置传感器带来了系统结构复杂、可靠性降低并且该传感器利用率低等问题,提出一种适用于无刷励磁同步电机的无位置传感器起动控制技术。通过向主电机注入旋转高频电压信... 针对无刷励磁同步电机应用于飞机变频交流电源起动控制时,需要安装位置传感器带来了系统结构复杂、可靠性降低并且该传感器利用率低等问题,提出一种适用于无刷励磁同步电机的无位置传感器起动控制技术。通过向主电机注入旋转高频电压信号,判定转子位置信息,结合反电势极性判定法对位置角进行校正。起动阶段根据旋转高频电压信号产生的高频电流响应中的位置信息,解析转子位置信号,结合矢量控制策略起动无刷励磁同步电机。仿真和实验结果表明,该方法具有良好的位置估计精度,能够满足无刷励磁同步电机起动控制系统的要求,实现电机顺利平稳起动。 展开更多
关键词 无刷励磁同步电机 变频交流电源系统 无位置传感器 旋转高频电压信号 反电势极性判别
下载PDF
平板触头小开距中频真空电弧特性研究 被引量:7
17
作者 蒋原 武建文 +5 位作者 李擎 苗磊 王昊 江冰 齐志新 陈明轩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期6517-6524,共8页
为验证小开距平板真空触头在航空变频(360~800Hz)电力系统中作为保护电器应用的可行性,该文选择触头直径为20mm、触头材料为Cu-W-WC合金的真空灭弧室,在3mm开距条件下进行电弧特性实验,并基于磁流体理论,建立中频真空电弧的多物理场耦... 为验证小开距平板真空触头在航空变频(360~800Hz)电力系统中作为保护电器应用的可行性,该文选择触头直径为20mm、触头材料为Cu-W-WC合金的真空灭弧室,在3mm开距条件下进行电弧特性实验,并基于磁流体理论,建立中频真空电弧的多物理场耦合仿真模型。研究结果表明:平板触头内的小开距中频真空电弧,燃弧能量低、对触头表面烧蚀轻,开断失败时未形成阳极斑点;大电流模式下,电流的自身磁场可使对称的柱状电弧合并,峰值时形成扩散态中频真空电弧;在360~800Hz范围内,随电流频率增加,小开距平板触头的开断能力略有下降,开断能力大于12.4kA,满足航空变频电力系统的保护需求。 展开更多
关键词 航空变频电力系统 真空开关 平板触头 小开距 电弧特性
下载PDF
民用飞机供电系统设计 被引量:4
18
作者 吴明星 《技术与市场》 2015年第11期7-9,共3页
针对我国已经开展大型客机的开发和研制,对飞机的电气系统先进技术变频电源、电气多路传输系统和电气负载管理中心(ELMC)进行了一些探讨。结合国外电气系统发展的现状及发展趋势,从电源系统、配电系统和电气负载三个方面阐述了民用飞机... 针对我国已经开展大型客机的开发和研制,对飞机的电气系统先进技术变频电源、电气多路传输系统和电气负载管理中心(ELMC)进行了一些探讨。结合国外电气系统发展的现状及发展趋势,从电源系统、配电系统和电气负载三个方面阐述了民用飞机电气系统的设计。 展开更多
关键词 电气系统 变频电源 多路传输系统 负载管理中心(ELMC)
下载PDF
飞机无刷交流发电机设计原则及试验仿真研究 被引量:3
19
作者 王瑾 谢少军 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期485-491,共7页
旋转整流器式无刷交流发电机是飞机恒速恒频、变速恒频及高压直流电源系统的核心部件。随着电机制造材料的发展,无刷交流发电机的设计也在不断发展与完善。变速恒频及高压直流电源中的无刷交流发电机后级带整流负载,因而电机结构有别... 旋转整流器式无刷交流发电机是飞机恒速恒频、变速恒频及高压直流电源系统的核心部件。随着电机制造材料的发展,无刷交流发电机的设计也在不断发展与完善。变速恒频及高压直流电源中的无刷交流发电机后级带整流负载,因而电机结构有别于恒速恒频电源中的发电机。为实现体积小、重量轻、性能好的设计目标,讨论了变速恒频电源中无刷交流发电机的设计原则。并结合某一样机实例,对无刷交流发电机进行了数字仿真并对样机进行了性能试验,样机试验及仿真结果基本吻合,说明数字仿真的正确性。针对该样机的设计不足,本文提出了一种改进方案,从而进一步改善了电机结构和工艺性。 展开更多
关键词 无刷电机 交流发电机 飞机 设计 数字仿真
下载PDF
电推进飞机定子双绕组感应发电机并联系统 被引量:2
20
作者 苏宁 黄文新 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期503-514,共12页
提出一种适用于电推进飞机的基于定子双绕组感应发电机的航空交流并联发电系统。目前电推进飞机电力系统架构设计中沿用了航空变频交流发电系统广泛使用的变速变频同步发电机。现有研究实践中,变速变频同步发电机组被认为在常规运行时... 提出一种适用于电推进飞机的基于定子双绕组感应发电机的航空交流并联发电系统。目前电推进飞机电力系统架构设计中沿用了航空变频交流发电系统广泛使用的变速变频同步发电机。现有研究实践中,变速变频同步发电机组被认为在常规运行时只能工作于非并联状态。这种各发电通道独立的架构限制了系统的电力集成度。利用定子双绕组感应发电机的异步发电特性和其控制绕组AC-DC-AC机组互联拓扑,可以突破电推进飞机发电系统使用变速变频同步发电机而无法交流并联的限制。提出一种应用于定子双绕组感应发电机待并联机组的基于功率流调节的协调并联控制方案以实现不依赖原动机的频率相位同步调节。理论和实验表明该系统拥有灵活的并车控制性能和良好的并联输出功率自平衡性能,所提出的系统结构和控制方式使得定子双绕组感应发电机并联发电系统成为电推进飞机发电系统的一种可行方案。 展开更多
关键词 定子双绕组感应发电机 并联发电 变频交流发电系统 多电飞机 分布式电推进
原文传递
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部