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WSN中碰撞时长可变的三时隙P坚持CSMA协议分析
被引量:
2
1
作者
李明亮
丁洪伟
+2 位作者
李波
王丽清
保利勇
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020年第7期2038-2045,共8页
随机多址通信方式是计算机通信研究中不可或缺的一部分,针对传统的P坚持载波侦听多路访问(P-CSMA)协议对无线传感器网络(WSN)系统的传输控制并解决系统的能耗问题,提出了一种在WSN中碰撞时长可变的三时隙P-CSMA协议。该协议在传统的双时...
随机多址通信方式是计算机通信研究中不可或缺的一部分,针对传统的P坚持载波侦听多路访问(P-CSMA)协议对无线传感器网络(WSN)系统的传输控制并解决系统的能耗问题,提出了一种在WSN中碰撞时长可变的三时隙P-CSMA协议。该协议在传统的双时隙P-CSMA协议中加入了碰撞时长b,将系统模型改为三时隙模型,包含信息分组发送成功的时长、发生碰撞的时长以及空闲时长。通过建模分析了该模型下系统的吞吐量、碰撞率以及空闲率,发现通过改变碰撞时长可以降低系统的损耗。相比传统的P-CSMA协议,该协议使系统性能得到了改善,并使得在基于电池模型得到的系统节点的生命时长明显延长。通过分析,得到了本协议的系统仿真流程图。最后通过对比分析各个指标的理论值和仿真值,证明了理论推导的正确性。
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关键词
多址通信
碰撞时长可变
三时隙
P坚持载波侦听多路访问
生命时长
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职称材料
WSN中碰撞时长可变的三时隙1P⁃CSMA协议分析
2
作者
李明亮
丁洪伟
+2 位作者
李波
保利勇
李浩
《现代电子技术》
2021年第9期12-18,共7页
对传统的1坚持载波侦听多路访问(1P⁃CSMA)协议在传输控制无线传感器网络系统方面和解决其能耗问题上,提出一种在WSN中碰撞时长可变的三时隙1P⁃CSMA协议。该协议在传统的1P⁃CSMA协议的双时隙模型的基础上,提出了碰撞时长b的概念,将系统...
对传统的1坚持载波侦听多路访问(1P⁃CSMA)协议在传输控制无线传感器网络系统方面和解决其能耗问题上,提出一种在WSN中碰撞时长可变的三时隙1P⁃CSMA协议。该协议在传统的1P⁃CSMA协议的双时隙模型的基础上,提出了碰撞时长b的概念,将系统的时隙划分为信息分组发送成功的时长1+a、发生碰撞的时长b+a以及系统处于空闲状态的时长a的三时隙模型。通过分析该模型得到了系统的吞吐量、碰撞率、空闲率、通过改变发生碰撞的时隙长度b降低系统的损耗,与传统的1P⁃CSMA协议相比得到了改善,并在电池模型的基础上使系统节点的生命时长T有所增长,最后通过实验仿真,验证了理论推导的准确性。
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关键词
1P⁃CSMA协议
时隙模型
WSN
碰撞时长可变
时隙划分
吞吐量
碰撞率
空闲率
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职称材料
题名
WSN中碰撞时长可变的三时隙P坚持CSMA协议分析
被引量:
2
1
作者
李明亮
丁洪伟
李波
王丽清
保利勇
机构
云南大学信息学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020年第7期2038-2045,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61461053,61461054)。
文摘
随机多址通信方式是计算机通信研究中不可或缺的一部分,针对传统的P坚持载波侦听多路访问(P-CSMA)协议对无线传感器网络(WSN)系统的传输控制并解决系统的能耗问题,提出了一种在WSN中碰撞时长可变的三时隙P-CSMA协议。该协议在传统的双时隙P-CSMA协议中加入了碰撞时长b,将系统模型改为三时隙模型,包含信息分组发送成功的时长、发生碰撞的时长以及空闲时长。通过建模分析了该模型下系统的吞吐量、碰撞率以及空闲率,发现通过改变碰撞时长可以降低系统的损耗。相比传统的P-CSMA协议,该协议使系统性能得到了改善,并使得在基于电池模型得到的系统节点的生命时长明显延长。通过分析,得到了本协议的系统仿真流程图。最后通过对比分析各个指标的理论值和仿真值,证明了理论推导的正确性。
关键词
多址通信
碰撞时长可变
三时隙
P坚持载波侦听多路访问
生命时长
Keywords
multiple
access
communication
variable
collision
duration
three-time-slot
P-Persistent
Carrier
Sense
Multiple
Access(P-CSMA)
lifetime
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
WSN中碰撞时长可变的三时隙1P⁃CSMA协议分析
2
作者
李明亮
丁洪伟
李波
保利勇
李浩
机构
云南大学信息学院
云南大学科技处
出处
《现代电子技术》
2021年第9期12-18,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目:融合式多址通信网络理论与控制协议研究(61461053)
无线网络中轮询控制系统分析与改进的研究(61461054)。
文摘
对传统的1坚持载波侦听多路访问(1P⁃CSMA)协议在传输控制无线传感器网络系统方面和解决其能耗问题上,提出一种在WSN中碰撞时长可变的三时隙1P⁃CSMA协议。该协议在传统的1P⁃CSMA协议的双时隙模型的基础上,提出了碰撞时长b的概念,将系统的时隙划分为信息分组发送成功的时长1+a、发生碰撞的时长b+a以及系统处于空闲状态的时长a的三时隙模型。通过分析该模型得到了系统的吞吐量、碰撞率、空闲率、通过改变发生碰撞的时隙长度b降低系统的损耗,与传统的1P⁃CSMA协议相比得到了改善,并在电池模型的基础上使系统节点的生命时长T有所增长,最后通过实验仿真,验证了理论推导的准确性。
关键词
1P⁃CSMA协议
时隙模型
WSN
碰撞时长可变
时隙划分
吞吐量
碰撞率
空闲率
Keywords
1P⁃CSMA
protocol
time
slot
model
WSN
variable
collision
duration
time
slot
division
throughput
collision
rate
idle
rate
分类号
TN915.04-34 [电子电信—通信与信息系统]
TP212 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
WSN中碰撞时长可变的三时隙P坚持CSMA协议分析
李明亮
丁洪伟
李波
王丽清
保利勇
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
2
WSN中碰撞时长可变的三时隙1P⁃CSMA协议分析
李明亮
丁洪伟
李波
保利勇
李浩
《现代电子技术》
2021
0
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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