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国外多次激活旁通阀技术现状 被引量:12
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作者 池胜高 代琼曦 +1 位作者 张策 李雪松 《石油机械》 2015年第10期30-33,41,共5页
多次激活旁通阀可以消除随钻堵漏和循环洗井等作业对特殊井下工具(定向MWD、LWD测井仪器、螺杆、涡轮和钻头等)敏感性元件不利的影响,同时可以消除定向井和水平井段的岩屑床,应用前景广阔。介绍了国外多次激活旁通阀的技术特点,包括DSI... 多次激活旁通阀可以消除随钻堵漏和循环洗井等作业对特殊井下工具(定向MWD、LWD测井仪器、螺杆、涡轮和钻头等)敏感性元件不利的影响,同时可以消除定向井和水平井段的岩屑床,应用前景广阔。介绍了国外多次激活旁通阀的技术特点,包括DSI公司的PBL多次激活旁通阀、Baker Hughes公司XP循环阀、XDT公司TAZ无限次激活旁通阀、国民油井公司MOCS工具以及威德福公司的Jet Stream钻井循环阀。指出多次激活旁通阀的发展趋势是单趟下入无限次激活和远程智能控制。建议我国尽早开展多次激活旁通阀的研究,以缩小与国外的技术差距,提高我国的石油装备研发水平。 展开更多
关键词 多次激活 旁通阀 随钻堵漏 井下工具 投球激活 井眼清洗
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核电站多级降压自驱动减压阀研发
2
作者 张蒙 肖文龙 +1 位作者 李洪武 章泉栋 《阀门》 2024年第6期667-672,共6页
介绍了核取样系统高压差减压阀的技术要求及功能,结合前期项目同类型减压阀运行经验,评估阀门汽蚀风险,并对阀门进行改进优化,采用了多级降压式结构型式。通过模拟试验辅助分析,验证产品研发满足要求。该类高压差减压阀的研发,为解决阀... 介绍了核取样系统高压差减压阀的技术要求及功能,结合前期项目同类型减压阀运行经验,评估阀门汽蚀风险,并对阀门进行改进优化,采用了多级降压式结构型式。通过模拟试验辅助分析,验证产品研发满足要求。该类高压差减压阀的研发,为解决阀门汽蚀风险提供了分析思路和解决方法,可提高阀门的可靠性。 展开更多
关键词 减压阀 平衡孔 多级减压
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先导式阀门先导结构的研究进展 被引量:6
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作者 钱锦远 姚怀宇 +1 位作者 吴嘉懿 金志江 《液压与气动》 北大核心 2021年第3期14-24,共11页
为充分认识先导式阀门的优势,有效提升先导式阀门的使用性能,从先导结构的驱动部件、弹簧组件、阀芯和阻尼孔四个方面,整理了先导式阀门的最新发展;从压力控制、流量控制和方向控制三个方面介绍了先导结构控制先导式阀门所实现的不同功... 为充分认识先导式阀门的优势,有效提升先导式阀门的使用性能,从先导结构的驱动部件、弹簧组件、阀芯和阻尼孔四个方面,整理了先导式阀门的最新发展;从压力控制、流量控制和方向控制三个方面介绍了先导结构控制先导式阀门所实现的不同功能;从静态特性和动态特性两个角度分析了不同先导结构对先导式阀门性能的影响。结果表明:先导式阀门的阀芯形式、阻尼孔位置对阀门性能影响较大;对于流量控制和方向控制的控制策略还需进一步创新;先导式阀门的动态、静态特性指标之间存在一些不统一的地方。未来,新型特种先导式阀门开发、先导结构参数对阀门动静态特性影响的量化分析将是重要的研究方向。 展开更多
关键词 先导式阀门 先导结构 动静态特性 阀芯 阻尼孔
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测井绞车输出速度不足的原因分析与解决对策
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作者 李海峰 《化工管理》 2024年第3期114-116,共3页
由于液压泵的生产厂家修改了液压泵的HD阀设计,增加了阻尼孔,导致了控制HD阀压力出现损失,加之绞车的控制胶管过长(10 m),控制油在传递过程中产生的压力损失过大,导致系统先导控制压力建压不足,通过改变控制电路和降低马达先导控制压力... 由于液压泵的生产厂家修改了液压泵的HD阀设计,增加了阻尼孔,导致了控制HD阀压力出现损失,加之绞车的控制胶管过长(10 m),控制油在传递过程中产生的压力损失过大,导致系统先导控制压力建压不足,通过改变控制电路和降低马达先导控制压力,增加绞车输出速度。 展开更多
关键词 液压泵 HD阀 控制压力 斜盘角度 液压泵排量 阻尼孔
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阀体类零件加工工艺研究 被引量:5
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作者 苏学玲 武丽 +1 位作者 张青才 高惠娟 《机械管理开发》 2010年第2期83-84,86,共3页
文章从阀体类零件的结构、功用入手,分析其加工的工艺性,制定了合理的工艺方案,并针对加工难点制定了相应的工艺措施,形成了合理的加工工艺;经过实践验证,值得推广应用或同行借鉴。
关键词 阀体 深孔 交叉孔 螺纹铣削 毛刺去除
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CRH2动车组空气制动系统FD-1型中继阀节流孔优化 被引量:5
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作者 孙继武 任利惠 +1 位作者 伍智敏 漆晖 《计算机辅助工程》 2011年第4期10-14,37,共6页
为研究节流孔孔径大小对中继阀性能的影响并对其进行优化,根据中继阀的结构工作原理,采用AMESim创建CRH 2动车组(Electric Multiple Unit,EMU)FD-1型中继阀仿真模型,并在此基础上搭建简化的CRH 2动车组空气制动系统模型.分析节流孔孔径... 为研究节流孔孔径大小对中继阀性能的影响并对其进行优化,根据中继阀的结构工作原理,采用AMESim创建CRH 2动车组(Electric Multiple Unit,EMU)FD-1型中继阀仿真模型,并在此基础上搭建简化的CRH 2动车组空气制动系统模型.分析节流孔孔径对增压缸内气体压强和温度、进气阀门振荡以及制动气缸压强和耗气量的影响.仿真结果表明FD-1中继阀节流孔孔径的优选值为2.0~3.0 mm. 展开更多
关键词 动车组 空气制动系统 中继阀 节流孔 优化 AMESIM
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基于AMESim的中继阀建模与反馈孔孔径研究
7
作者 张鹏飞 葛永 马明 《电力机车与城轨车辆》 2023年第2期24-28,44,共6页
为研究反馈孔孔径对中继阀性能的影响,文章采用AMESim软件建立中继阀的仿真模型,仿真得到的出口压力变化过程及供排气阀杆振动现象与试验基本一致。采用该仿真模型进一步研究发现随着反馈孔孔径的增加,供排气阀杆振动的幅度及持续的时... 为研究反馈孔孔径对中继阀性能的影响,文章采用AMESim软件建立中继阀的仿真模型,仿真得到的出口压力变化过程及供排气阀杆振动现象与试验基本一致。采用该仿真模型进一步研究发现随着反馈孔孔径的增加,供排气阀杆振动的幅度及持续的时间均随之增加,出口压力的波动亦随之加剧,反馈孔孔径过小则会引发出口压力过充现象。最终得出结论:针对所研究的中继阀,反馈孔的孔径应在2~3 mm。 展开更多
关键词 中继阀 反馈孔 孔径 仿真 AMESIM软件
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柴油机高压阀件油孔裂纹原因分析
8
作者 李强 吴文斌 +1 位作者 吴克兵 秦洪 《机械制造》 2023年第2期79-81,共3页
针对船用柴油机关键零件高压阀件出现的油孔裂纹问题,进行失效件解剖,确认存在较多点状腐蚀坑。对此,进行了电解加工原理分析和电解加工后出现严重腐蚀坑的原因分析,并进行了问题复现试验验证。
关键词 柴油机 阀件 油孔 裂纹 故障
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液阻对组合式插装阀动态响应特性影响研究 被引量:2
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作者 王小强 周海勇 +4 位作者 任旺 崔郎郎 付承伟 孔祥东 曹立钢 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第11期1491-1501,共11页
针对某海上液压打桩锤的专用高品质组合式插装阀的动态响应性能有待优化的问题,对影响组合式插装阀动态响应特性的液阻因素进行了研究。首先,介绍了液压打桩锤的结构及液压系统工作原理,及液压系统中的液阻位置;然后,介绍了液阻理论,分... 针对某海上液压打桩锤的专用高品质组合式插装阀的动态响应性能有待优化的问题,对影响组合式插装阀动态响应特性的液阻因素进行了研究。首先,介绍了液压打桩锤的结构及液压系统工作原理,及液压系统中的液阻位置;然后,介绍了液阻理论,分析了阻尼对组合式插装阀动态响应影响的作用机理,建立了插装阀阀芯开启运动方程;最后,建立了组合式插装阀的仿真模型,以组合式插装阀动态响应时间最小为优化目标,通过调节液压桥路中阻尼孔大小,对液阻进行了参数化研究。研究结果表明:通过仿真模型,分析了液阻对组合式插装阀动态响应的影响,得出了插装阀的液阻选配方案最优阵列,在该选配方案阵列内,P阀、R阀、S阀的响应时间分别能够达到0.12 s、0.08 s、0.07 s;验证了液阻初值选择的合理性,为提高组合式插装阀动态响应特性提供了理论基础。 展开更多
关键词 液压控制阀 液压打桩锤 快速响应桥路 液阻匹配 先导阀 阻尼孔 AMESIM
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闸阀异常升压的危害与防护 被引量:3
10
作者 张建华 王芳 尤广泉 《流体机械》 CSCD 北大核心 2009年第9期55-57,共3页
分析了常用闸阀中腔异常升压的形成机理及其危害性,提出了平衡中腔异常升压的设计或安装中的实用防护方案,可供各类用户参考选择。
关键词 闸阀 异常升压 泄压阀 泄压孔 外旁路
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带负吸功能的液体灌装阀 被引量:2
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作者 徐志刚 屠凤莲 佘艳祥 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期86-88,共3页
目的研发一种关阀后液体不滴漏的灌装阀。方法打破传统设计理念,将灌装阀设计成复合腔,即灌装腔和负吸腔,负吸腔在灌装腔内部。灌装阀关闭瞬间,负吸腔形成上腔和下腔,下腔具有负压,阀口周围残留的液体会自动顺着阀芯和负吸杆中间的毛细... 目的研发一种关阀后液体不滴漏的灌装阀。方法打破传统设计理念,将灌装阀设计成复合腔,即灌装腔和负吸腔,负吸腔在灌装腔内部。灌装阀关闭瞬间,负吸腔形成上腔和下腔,下腔具有负压,阀口周围残留的液体会自动顺着阀芯和负吸杆中间的毛细孔被吸入负吸下腔。结果灌装阀关闭后没有残留液体滴漏,避免了残留液体污染包装桶,省去了传统的接料盘或复杂的负吸装置。结论带负吸功能的液体灌装阀成功地解决了灌装阀滴漏的难题,而且结构紧凑、成本低。 展开更多
关键词 灌装阀 灌装腔 负吸腔 毛细孔 阀杆
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等增益比燃油计量活门型孔设计计算 被引量:2
12
作者 苏志善 李华聪 +1 位作者 廖盛祝 杨瑞 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1206-1212,共7页
为解决普通方形、圆形、三角形等燃油计量活门型孔流量增益比变化大的问题,提出了一种等流量增益比的燃油计量活门型孔设计思路。通过理论计算得到了等增益比活门型孔曲线函数的基本形式和详细设计计算方法,并进行了举例计算。流量增益... 为解决普通方形、圆形、三角形等燃油计量活门型孔流量增益比变化大的问题,提出了一种等流量增益比的燃油计量活门型孔设计思路。通过理论计算得到了等增益比活门型孔曲线函数的基本形式和详细设计计算方法,并进行了举例计算。流量增益比与计量活门开度扰动量的比值为定值,两者呈正比关系,活门开度扰动量越小,流量增益比越小,即计量精度越高。与方形型孔进行了对比分析,详细说明了等增益比型孔在小流量状态下,增益小抗干扰能力强的优点,并且通过组合型孔设计,避免了等增益比活门型孔大流量状态下的增益过大问题。 展开更多
关键词 等增益比 燃油计量 活门型孔 指数函数 型孔设计
原文传递
转向泵阀孔加工工艺的改进 被引量:1
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作者 姜平山 易震海 《机械工程师》 2008年第10期121-122,共2页
汽车转向泵壳体是转向泵总成的重要功能件,其中的阀孔尺寸精度高,加工质量直接影响到转向泵总成的性能和品质。文中主要讨论转向泵阀孔的加工工艺及其改进,以提高阀孔直径、圆柱度、内孔表面粗糙度、跳动等技术要求,并同时提高加工效率。
关键词 阀孔 加工工艺 阀孔直径 圆柱度 粗糙度 跳动
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激光切割集装箱液袋阀门孔装置的设计研究 被引量:2
14
作者 刘东 王继荣 +1 位作者 纪莎莎 吕关振 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 2016年第4期108-111,共4页
为改进集装箱液袋的生产工艺且提高工作效率,本文采用激光切割工艺,对集装箱液袋阀门孔的切割进行研究,建立了切割装置的三维模型,给出了激光切割与废料搜集装置的工作原理。激光器工作时,不能与阀门安装机械手产生位置干涉,采用线性模... 为改进集装箱液袋的生产工艺且提高工作效率,本文采用激光切割工艺,对集装箱液袋阀门孔的切割进行研究,建立了切割装置的三维模型,给出了激光切割与废料搜集装置的工作原理。激光器工作时,不能与阀门安装机械手产生位置干涉,采用线性模组带动激光器在支架上前后移动,以实现切割和让位功能。同时,为了验证装置的可靠性,在Proe中进行三维建模,并采用Workbench对激光器支架进行了有限元分析。分析结果表明,采用激光切割的方式是可行的,而且激光器支架的变形量为0.62mm,经换算,相对于水平方向的偏角为0.17°,小于1°,可以满足激光器工作状态的需求。该研究为企业改进集装箱液袋的生产工艺提供了理论依据。 展开更多
关键词 集.装箱液袋 阀门孔 激光切割 有限元分析
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国内10×10~4m^3浮顶油罐运行现状调查与分析 被引量:2
15
作者 李宏斌 缪平 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2003年第6期60-62,共3页
对考察调研国内大型浮顶油罐运行中普遍存在的问题进行了分析 ,并初步提出了解决办法 ;建议进行国外调研。
关键词 中国 浮顶油罐 运行 调查 呼吸阀 紧急排水管 清扫孔
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新型工艺在QD32发动机缸盖座圈和导管孔加工中的应用 被引量:2
16
作者 孙景新 杨继光 《工业技术与职业教育》 2017年第2期7-9,33,共4页
QD32发动机缸盖气门座圈、导管孔加工原选用BECK整体进口刀具,后采用国产铰刀分体加工。对两种刀具对比分析,论证新型工艺在座圈、导管加工中的优越性,在保证产品精度的前提下,新型工艺刀具在性价比、可靠性以及与柔性生产线相结合方面... QD32发动机缸盖气门座圈、导管孔加工原选用BECK整体进口刀具,后采用国产铰刀分体加工。对两种刀具对比分析,论证新型工艺在座圈、导管加工中的优越性,在保证产品精度的前提下,新型工艺刀具在性价比、可靠性以及与柔性生产线相结合方面更具优势。 展开更多
关键词 BECK刀具 气门座圈 导管孔 可靠性 性价比
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核电站闸阀锅炉效应的解决方案 被引量:1
17
作者 范书淳 许余 陈志辉 《阀门》 2014年第6期42-43,共2页
介绍了采用堵塞封堵核电站闸阀阀座压力平衡孔的方法,论述了为防止锅炉效应新增管线和阀门的选择、安装和检测。
关键词 核电站用阀 闸阀 平衡孔 改进设计
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中压调速汽门预启阀阀碟开裂失效分析 被引量:1
18
作者 刘杰 黄六一 +3 位作者 王辉 钟丰平 金硕 黄国明 《理化检验(物理分册)》 CAS 2018年第10期757-760,共4页
采用通道式合金分析仪、光学显微镜、拉伸和冲击试验机、扫描电子显微镜等分析了预启阀阀碟的化学成分、显微组织、力学性能以及断口宏观和微观形貌,并结合预启阀阀碟现场工况条件对其开裂原因进行了分析。结果表明:由于该预启阀阀碟韧... 采用通道式合金分析仪、光学显微镜、拉伸和冲击试验机、扫描电子显微镜等分析了预启阀阀碟的化学成分、显微组织、力学性能以及断口宏观和微观形貌,并结合预启阀阀碟现场工况条件对其开裂原因进行了分析。结果表明:由于该预启阀阀碟韧性和塑性较差,从而导致其在与止转销接触面承受较大胀紧力处发生脆性开裂;裂纹起源于阀碟与止转销接触的内表面中心处,材料内部的密集孔洞连接形成最初的微裂纹,晶界析出的碳化物使得材料整体抗裂纹扩展能力变差,裂纹随后发生快速扩展并彼此连接成大裂纹,最终导致阀碟开裂失效。 展开更多
关键词 预启阀 阀碟 开裂 力学性能 胀紧力 孔洞 碳化物
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阀壳内腔深孔检测方式探讨及加工应用
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作者 廖世超 张金生 《中国重型装备》 2022年第3期56-60,共5页
针对汽轮机阀壳内腔深孔余量检测困难、准确度不高的问题,探讨一种新的检测方式。为了提高阀壳内腔深孔加工的可靠性,采用专用镗杆,有效增强了切削过程的刚性,提高了表面加工质量。
关键词 阀壳 深孔 检测 专用镗杆
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引进型600MW汽轮机组主汽门调门的阀壳加工
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作者 曲今明 傅人鹤 包霞莉 《上海汽轮机》 2000年第3期18-23,共6页
介绍了引进型 60 0MW汽轮机主汽门调门阀壳加工工艺的设计过程 。
关键词 汽门调门 阀壳加工 汽轮机组
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