高承压阀壳铸件静水压试验方法研究 被引量：1

1

作者 李磊 拓凌玺 彭志诚 《中国铸造装备与技术》 CAS 2016年第5期80-81,共2页

高合金钢三通阀壳铸件在使用环境中需承受高温高压。为了检验阀壳铸件的宏观强度,特设计一种静水压试验,按照设计要求进行注压试验。通过将试验过程中的关键控制点进行归纳,使该范畴的同类压力试验具有良好的重复性和再现性。

关键词 高合金钢 阀壳铸件 静水压试验 宏观强度

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大型主汽阀阀壳铸件爆裂原因分析 被引量：1

2

作者 王长健 《铸造技术》 CAS 北大核心 2013年第12期1669-1672,共4页

通过金相、断口、化学成分分析、力学性能测试等,对材质为20CrMoV的大型主汽阀阀壳铸件在静水压试验时发生爆裂的原因进行了分析。结果表明,该主汽阀阀壳爆裂的直接原因是铸件内壁存在未除尽的裂纹和补焊后形成的焊接裂纹,其间接原因是... 通过金相、断口、化学成分分析、力学性能测试等,对材质为20CrMoV的大型主汽阀阀壳铸件在静水压试验时发生爆裂的原因进行了分析。结果表明,该主汽阀阀壳爆裂的直接原因是铸件内壁存在未除尽的裂纹和补焊后形成的焊接裂纹,其间接原因是铸件内在质量较差。 展开更多

关键词 阀壳 爆裂 裂纹 缩松 非金属夹杂物

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提高大口径阀门表面质量的技术措施

3

作者 梅圣主 张文生 徐林生 《芜湖职业技术学院学报》 2002年第1期18-20,共3页

通过改进型砂配方,提高砂型紧实度和煤粉质量,是提高大口径阀门铸件表面质量的有效途径。

关键词 阀门铸件 表面质量 型砂配方 砂型紧实度 煤粉质量 铸件质量

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铁型覆砂铸造技术在泵阀铸件生产上的应用 被引量：5

4

作者 潘东杰 夏小江 +1 位作者 汤瑶 朱国 《铸造技术》 CAS 北大核心 2015年第3期701-705,共5页

针对泵阀铸件壁薄、形状复杂、多坭芯成形等特点,采用计算机凝固模拟技术对该类铸件的铁型覆砂工艺进行凝固分析和优化,确定泵阀铸件的铁型覆砂铸造的相关工艺参数。研制开发了泵阀铸件的铁型覆砂机械化生产线,实现泵阀铸件的铁型覆砂... 针对泵阀铸件壁薄、形状复杂、多坭芯成形等特点,采用计算机凝固模拟技术对该类铸件的铁型覆砂工艺进行凝固分析和优化,确定泵阀铸件的铁型覆砂铸造的相关工艺参数。研制开发了泵阀铸件的铁型覆砂机械化生产线,实现泵阀铸件的铁型覆砂铸造生产。 展开更多

关键词 铁型覆砂 泵阀铸件 凝固模拟 批量生产 机械化生产线

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基于MAGMA的旁通阀铸件熔模铸造工艺数值模拟及验证

5

作者 匡锐 杨国超 +4 位作者 杨小建 马敏静 李冰雪 李丰 徐龙 《热加工工艺》 北大核心 2024年第23期130-134,140,共6页

采用MAGMA数值模拟软件对旁通阀铸件的熔模铸造工艺进行数值模拟及优化,通过分析金属液进入型腔时的流动,预判了可能因卷气、断流等造成的气孔、冷隔等缺陷。并在此基础上重新优化了浇口杯位置,对优化后工艺的充型、凝固过程进行模拟,... 采用MAGMA数值模拟软件对旁通阀铸件的熔模铸造工艺进行数值模拟及优化,通过分析金属液进入型腔时的流动,预判了可能因卷气、断流等造成的气孔、冷隔等缺陷。并在此基础上重新优化了浇口杯位置,对优化后工艺的充型、凝固过程进行模拟,预测了可能出现缩孔、缩松风险的位置。结果显示:工艺优化后,充型过程中金属液流动比较稳定,实现了铸件的顺序凝固,没有出现孤立液相区,仅有发生微小缩孔缩松的风险。在实际试制时,在浇道和内浇口等位置采用包保温棉来解决可能出现的缩孔、缩松风险。对试制生产的铸件进行X射线探伤及解剖验证,未发现缩松、缩孔、裂纹等缺陷。随炉试样化学成分、力学性能等均满足技术要求,这说明优化后的旁通阀铸件熔模铸造工艺合理。 展开更多

关键词 旁通阀铸件 熔模铸造 MAGMA 数值模拟

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Moldflow软件在汽车大型注塑模设计中的应用 被引量：8

6

作者 余玲 张诗 《机床与液压》 北大核心 2011年第20期36-38,共3页

针对大型注塑模的结构特点,以某汽车仪表板注塑件为例,应用Moldflow软件,模拟分析阀式控制的流动过程,优化浇注系统设计和成型工艺参数,为注塑模具设计和试模时工艺参数的设定提供了依据,并获得了高质量的产品。

关键词 大型注塑模 阀式浇注系统 流动模拟 工艺参数

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汽车后保险杠注塑模针阀式浇注系统优化设计及比较分析 被引量：7

7

作者 张敏 孙玲 辛勇 《塑料科技》 CAS 北大核心 2014年第12期94-97,共4页

汽车后保险杠具有尺寸大、结构复杂的特点,如果浇注系统设计不合理,会造成很多缺陷。以汽车后保险杠为例,根据流变学原理及公式初步计算流道系统尺寸,设计了浇口数量、浇口形式与位置不同的8种方案,采用针阀式浇注技术,并在热流道末端... 汽车后保险杠具有尺寸大、结构复杂的特点,如果浇注系统设计不合理,会造成很多缺陷。以汽车后保险杠为例,根据流变学原理及公式初步计算流道系统尺寸,设计了浇口数量、浇口形式与位置不同的8种方案,采用针阀式浇注技术,并在热流道末端设置了阀式浇口与冷主流道相连,改善了熔接线的缺陷。运用CAE分析软件模拟各种方案的流动过程,选出最佳方案,为模具设计和工艺参数设定提供理论依据。 展开更多

关键词 汽车后保险杠 针阀式浇注系统 比较分析 优化设计 注塑成型 熔接线

原文传递

轿车前保险杠注塑模浇注系统优化设计 被引量：3

8

作者 路春玲 朱灯林 《机械制造与自动化》 2008年第6期25-27,30,共4页

根据汽车保险杠的结构特点,设计了注塑模的浇注系统,并根据流变学公式初步计算出注塑模热流道系统的尺寸,设计了浇口数量与位置不同的五种方案,运用CAE分析软件Moldflow模拟了各方案阀式控制的填充过程,得到了最佳浇口数量与位置,并对... 根据汽车保险杠的结构特点,设计了注塑模的浇注系统,并根据流变学公式初步计算出注塑模热流道系统的尺寸,设计了浇口数量与位置不同的五种方案,运用CAE分析软件Moldflow模拟了各方案阀式控制的填充过程,得到了最佳浇口数量与位置,并对最佳浇口方案的流道尺寸进行了优化。 展开更多

关键词 注塑模 浇注系统 阀式浇注 流动模拟 优化设计

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均衡凝固技术在精密铸造阀瓣类铸件上的应用 被引量：3

9

作者 杨宝宏 王志涛 《铸造技术》 EI CAS 北大核心 2006年第12期1363-1365,共3页

采取均衡凝固理论设计的浇冒口,冒口既靠近热节又不在热节上,消除了冒口根部接触热节对铸件几何热节的影响,热冒口的模数可小于或等于铸件几何热节模数;同时控制浇注温度,减小钢液的液态收缩量;上述措施有效消除了精密铸造阀瓣类铸件的... 采取均衡凝固理论设计的浇冒口,冒口既靠近热节又不在热节上,消除了冒口根部接触热节对铸件几何热节的影响,热冒口的模数可小于或等于铸件几何热节模数;同时控制浇注温度,减小钢液的液态收缩量;上述措施有效消除了精密铸造阀瓣类铸件的缩松缺陷,同时提高了工艺出品率。 展开更多

关键词 均衡凝固 阀辩铸钢件 缩松 精密铸造

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大气排放阀体铸件铸造工艺研究 被引量：1

10

作者 孙志标 宋帮鹍 《铸造工程》 2021年第6期42-45,共4页

大气排放阀体铸件是600 MW示范快堆8”-2500Lb的关键零件。按2级核安全等级的技术要求以及产品的结构特点,通过铸造工艺优化设计、凝固模拟分析、材料选择,以及造型、熔炼、热处理、补焊等过程控制进行了试验研究,试验表明铸件的化学成... 大气排放阀体铸件是600 MW示范快堆8”-2500Lb的关键零件。按2级核安全等级的技术要求以及产品的结构特点,通过铸造工艺优化设计、凝固模拟分析、材料选择,以及造型、熔炼、热处理、补焊等过程控制进行了试验研究,试验表明铸件的化学成分、力学性能及PT探伤等检测结果完全满足技术要求,该产品的工艺研究为类似产品的开发提供参考。 展开更多

关键词 大气排放阀体铸件 铸造工艺 凝固模拟 性能测试

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大口径止回阀消失模铸造工艺 被引量：1

11

作者 赵敏 李伟 《现代铸铁》 CAS 2012年第1期40-42,共3页

介绍了用消失模工艺生产DN300法兰旋启式止回阀阀体铸件的浇冒口系统设计:将上下通径法兰水平放置、中法兰侧置,在其侧面下部设置内浇道,并在上法兰顶面设置集渣小冒口,浇注时间计算值为18.96 s;采用EPS模具成型,珠粒预发密度23～26 g/d... 介绍了用消失模工艺生产DN300法兰旋启式止回阀阀体铸件的浇冒口系统设计:将上下通径法兰水平放置、中法兰侧置,在其侧面下部设置内浇道,并在上法兰顶面设置集渣小冒口,浇注时间计算值为18.96 s;采用EPS模具成型,珠粒预发密度23～26 g/dm3;选用1.5 t KGPS中频感应炉熔炼铁液,出铁温度1 550～1 580℃,一次孕育的球化处理工艺,浇注负压控制在0.06～0.065 MPa,保压5 min。生产结果表明,消失模铸造生产大口径止回阀类铸件具有明显的技术经济优势。 展开更多

关键词 消失模铸造 阀体铸件 工艺设计

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GGG40.3球铁阀体铸件的研制

12

作者 应浩 潘东杰 王德寅 《现代铸铁》 CAS 2009年第2期74-77,共4页

介绍了生产GGG40.3球铁阀体铸件的试验设备、原材料以及试验方法,分析了金相显微组织、化学成分、热处理工艺对低温冲击性能的影响,研究了w(Si终)、w(Ni)量对低温冲击性能的影响。结果表明:随着w(Si)量的降低,球墨铸铁的低温冲击性能和... 介绍了生产GGG40.3球铁阀体铸件的试验设备、原材料以及试验方法,分析了金相显微组织、化学成分、热处理工艺对低温冲击性能的影响,研究了w(Si终)、w(Ni)量对低温冲击性能的影响。结果表明:随着w(Si)量的降低,球墨铸铁的低温冲击性能和伸长率逐渐提高,而抗拉强度能够维持在一定水平;同时指出w(Si终)量控制在2.00%～2.20%为最佳,建议不添加Ni元素。 展开更多

关键词 GGG40.3球铁 阀体铸件 低温冲击性能 w(Si终)量

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核电站用高磅级阀体铸件的全体积射线检测 被引量：1

13

作者 朱镇 陈晓娟 王兆云 《无损检测》 CAS 2022年第1期49-52,59,共5页

针对传统胶片射线检测技术对结构复杂、壁厚大的高磅级核电阀体难以进行全体积检测的问题,以典型产品直径为6 inch(1 inch=25.4 mm),承载质量为1 500 lb(1 lb=0.45 kg)的止回阀为例,分别从检测区域的划分和标识,双胶片技术、厚度补偿块... 针对传统胶片射线检测技术对结构复杂、壁厚大的高磅级核电阀体难以进行全体积检测的问题,以典型产品直径为6 inch(1 inch=25.4 mm),承载质量为1 500 lb(1 lb=0.45 kg)的止回阀为例,分别从检测区域的划分和标识,双胶片技术、厚度补偿块技术和预曝光技术的应用等方面优化了检测工艺,优化后的工艺能达到规范要求的全体积检测的目的,可为同行提供参考。 展开更多

关键词 阀体铸件 全体积射线检测 核电站

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阀体铸件水压试验装置与应用 被引量：1

14

作者 张生存 陆小明 常永慧 《铸造设备与工艺》 2020年第6期42-44,64,共4页

阀体铸件广泛应用于电厂发电设备,其密封性和耐压能力要求非常高,铸件在铸造完必须通过水压试验来检验这两项指标。本文详细描述了整套水压试验装置的组成及在现场试验过程中的操作方法。整套装置操作方便,安全可靠性高,对于打压用的液... 阀体铸件广泛应用于电厂发电设备,其密封性和耐压能力要求非常高,铸件在铸造完必须通过水压试验来检验这两项指标。本文详细描述了整套水压试验装置的组成及在现场试验过程中的操作方法。整套装置操作方便,安全可靠性高,对于打压用的液体也可以循环利用,为阀体铸件的高压水压试验提供了一种有效的解决办法。 展开更多

关键词 阀体铸件 水压试验 密封性 耐压能力

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东芝阀壳铸件的超声波探伤

15

作者 史兴蓉 《大型铸锻件》 2000年第4期36-41,共6页

介绍了东芝阀壳铸件 (主汽阀 MSV、调节阀 CV)超声波探伤缺陷的主要波形特征和识别方法。阐述了具体应用的超声波探伤方法以及铸件中缺陷的定性和定量 。

关键词 阀壳铸件 超声波探伤 合金钢铸件

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C5阀体开裂失效分析C5阀体开裂失效分析

16

作者 陆文斌 林山 +1 位作者 应长根 刘玉骏 《铸造工程》 2015年第4期38-40,共3页

简述了美国试验与材料学会标准ASTM A217一C5阀体开裂的缺陷特征，检测了阀体的化学成分、力学性能、显微组织和断口形貌，并从铸造工艺、热处理工艺、机加工工艺和焊补工艺等技术角度分析了C5阀体铸件开裂的主要原因，提出了防止C5阀... 简述了美国试验与材料学会标准ASTM A217一C5阀体开裂的缺陷特征，检测了阀体的化学成分、力学性能、显微组织和断口形貌，并从铸造工艺、热处理工艺、机加工工艺和焊补工艺等技术角度分析了C5阀体铸件开裂的主要原因，提出了防止C5阀体开裂的建议。 展开更多

关键词 C5阀体铸件 开裂 缺陷分析

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东芝阀壳的铸造

17

作者 周德盛 《东方电气评论》 1998年第4期237-243,共7页

东芝阀壳是1.25Cr-1Mo合金钢铸件,质量要求高,铸造难度大。东方汽轮机厂在铸造过程的关键工序应用了多种新工艺、新技术,生产的铸件达到了设计的技术要求,为该厂分包国际公认的高难度铸钢件生产任务积累了经验。

关键词 阀壳 铸造 钢件 汽轮机 汽缸

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