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基于三层BP网络的多指标综合评估方法及应用 被引量:127
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作者 戴文战 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期29-34,40,共7页
提出一种基于人工神经网络的综合指标评估方法.文章首先提出了一种新的归一化效用函数,把不同类型,不同量纲的原始评估值转换到[-1,1]区间,该效用函数较好地体现了“奖优罚劣”原则,同时对于神经网络又更容易学习和训练;其... 提出一种基于人工神经网络的综合指标评估方法.文章首先提出了一种新的归一化效用函数,把不同类型,不同量纲的原始评估值转换到[-1,1]区间,该效用函数较好地体现了“奖优罚劣”原则,同时对于神经网络又更容易学习和训练;其次,分析了一般多指标评估中各权值的确定方法及存在的困难;第三,详细介绍了基于人工神经网络的多指标综合评价原理及实现方法,并将之实际应用到一柴油机行业的综合经济效益评估中,取得了较满意的结果. 展开更多
关键词 人工神经网络 多指标符合评价 项目评价
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高速客运专线客流分担率模型及其应用研究 被引量:95
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作者 何宇强 毛保华 +1 位作者 陈团生 杨静 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期18-21,共4页
目前,我国客运专线已在积极修建,2008年后,高速客运专线网将逐步形成,高速客运专线的建成将大幅度提高铁路的竞争能力.本文研究客运专线的建成对通道上其他运输方式的影响,即各种方式分担率的变化.Logit模型是预测运输通道上各种运输方... 目前,我国客运专线已在积极修建,2008年后,高速客运专线网将逐步形成,高速客运专线的建成将大幅度提高铁路的竞争能力.本文研究客运专线的建成对通道上其他运输方式的影响,即各种方式分担率的变化.Logit模型是预测运输通道上各种运输方式客流分担率的一种比较成熟的方法,它在交通运输领域有着广泛的应用.基于此,首先研究高速客运专线客流分担率模型(Logit模型),选择经济性、快速性、方便性、舒适度、安全性为5个衡量指标,并建立其广义费用函数,利用相关研究结果和极大似然估计法,确定模型参数,最后以北京~太原间各种运输方式的竞争为例来研究该模型的应用.结果显示建成后的北京~太原间高速客运专线将吸引大量客流,使铁路客流分担率增加10%. 展开更多
关键词 高速客运专线 竞争能力 LOGIT模型 广义费用函数
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对等网络中的搭便车行为分析与抑制机制综述 被引量:67
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作者 余一娇 金海 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期1-15,共15页
搭便车(freeriding)行为在对等网络(Peer-to-Peernetwork)中日趋严重,它对网络健壮性、可用性和生命周期等造成了负面影响.设计、应用合理的搭便车行为抑制机制是当前对等网络研究的一个重要方向.文中首先描述搭便车行为的测量方法和发... 搭便车(freeriding)行为在对等网络(Peer-to-Peernetwork)中日趋严重,它对网络健壮性、可用性和生命周期等造成了负面影响.设计、应用合理的搭便车行为抑制机制是当前对等网络研究的一个重要方向.文中首先描述搭便车行为的测量方法和发展趋势,然后分析搭便车行为的基本原理以及对对等网络性能的影响.依据数学建模和分析工具的差异,将已有搭便车行为抑制机制分为激励机制、博弈论方法、社会网络与经济模型三大类.文中归纳了三类抑制机制的建模方法,对其优、缺点进行了分析和比较,最后对搭便车行为抑制机制的未来研究方向进行了展望. 展开更多
关键词 对等网络 搭便车 激励机制 博弈论 效用函数
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发电商长期电能分配策略研究 被引量:51
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作者 张显 王锡凡 +1 位作者 王建学 胡泽春 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期6-12,共7页
电力市场改革使得发电商能够自主的进行电力交易,同样也使得电力交易的方式多样化。发电商既可以在双边合同市场中进行电力交易,也可以在日前市场的实时电能市场和辅助服务市场进行电力交易。因此发电商应解决如何将有限的电力合理的分... 电力市场改革使得发电商能够自主的进行电力交易,同样也使得电力交易的方式多样化。发电商既可以在双边合同市场中进行电力交易,也可以在日前市场的实时电能市场和辅助服务市场进行电力交易。因此发电商应解决如何将有限的电力合理的分配到各市场中,从而使得自身效用最大的问题。该文基于双边合同市场和日前市场的市场交易结构,建立了发电商长期电力交易的效用模型,并考虑了机组的运行约束。该模型的优化解能得到不同风险偏好的发电商面对同一电力双边合同的优化容量分配策略以及同一发电商对于不同价格的电力合同的优化分配策略。该文的研究为发电商长期的分配策略提供了决策依据。 展开更多
关键词 电力交易 发电商 电力市场改革 效用 风险偏好 合同 市场交易 电能 机组 辅助服务
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行为资产定价理论综述 被引量:52
5
作者 陈彦斌 周业安 《经济研究》 CSSCI 北大核心 2004年第6期117-127,共11页
如何刻画投资者行为是资产定价理论 50年来发展的主要脉络。在消费资本资产定价模型基础上 ,通过修正投资者的效用函数而发展起来的行为资产定价理论 ,对投资者行为的认识达到了新的高度。本文构造了行为资产定价的一般均衡研究框架 ,... 如何刻画投资者行为是资产定价理论 50年来发展的主要脉络。在消费资本资产定价模型基础上 ,通过修正投资者的效用函数而发展起来的行为资产定价理论 ,对投资者行为的认识达到了新的高度。本文构造了行为资产定价的一般均衡研究框架 ,指出了此框架与行为金融理论的区别 ,并在此框架下 ,综述了当前流行的行为资产定价模型。文章最后分析了行为资产定价理论的下一步发展方向。 展开更多
关键词 行为资产定价理论 消费资本资产定价模型 效用函数 CAPM 资本资产定价模型 投资组合 金融资产
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对综合管沟规划设计中若干问题的思考 被引量:61
6
作者 王璇 陈寿标 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第4期523-527,共5页
目前我国许多城市都在积极地进行综合管沟规划、建设的研究与实践,由于综合管沟在我国的发展历史不长、实践成果不多,而且项目的一次性投入高、盈利性低,从而引发了综合管沟目前在我国推广的诸多问题的思考,尤其在综合管沟的作用,建设... 目前我国许多城市都在积极地进行综合管沟规划、建设的研究与实践,由于综合管沟在我国的发展历史不长、实践成果不多,而且项目的一次性投入高、盈利性低,从而引发了综合管沟目前在我国推广的诸多问题的思考,尤其在综合管沟的作用,建设区域的选择,建设类型的选择,管线的收容与安全等方面。作者结合对综合管沟规划设计理论的研究和规划实践,以及结合国内外综合管沟建设的成功经验,探讨了在我国现阶段规划建设综合管沟的目标、功能选择以及安全等若干问题,以期对综合管沟的发展有所参考和帮助。 展开更多
关键词 综合管沟 规划 作用 问题
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带有交易费用的证券投资最优策略 被引量:26
7
作者 刘海龙 樊治平 潘德惠 《管理科学学报》 1999年第4期39-43,共5页
在假设证券价格服从几何布朗运动的基础上,运用随机最优控制理论,研究了在n 个风险证券金融市场中带有交易费用的证券投资问题,建立了带有交易费用的证券投资最优控制问题的数学模型.首先,简述了文中所涉及的随机最优控制理论,... 在假设证券价格服从几何布朗运动的基础上,运用随机最优控制理论,研究了在n 个风险证券金融市场中带有交易费用的证券投资问题,建立了带有交易费用的证券投资最优控制问题的数学模型.首先,简述了文中所涉及的随机最优控制理论,给出了值函数、效用函数和粘性解的定义.然后,在粘性解的意义下,推导出了交易策略有限和交易策略无限两种情况下值函数所满足的偏微分方程,该偏微分方程是由变分不等式描述的自由边值问题.最后,给出了两种情况下基于最优控制问题值函数的证券投资最优策略.本文得到的结果可以用于投资基金管理、金融风险管理等实际工作中。 展开更多
关键词 证券投资 交易费用 随机最优控制 效用函数
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应急救援物资车辆运输线路的选择 被引量:28
8
作者 张毅 郭晓汾 王笑风 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2006年第3期51-53,共3页
为了给紧急救援物资支持保障中心的物资调度人员提供科学的车辆路线调度决策方法,提高应急救援工作的响应能力,基于应急条件下物资运输调度的时效性、安全性和经济性特征,运用旅行商理论,对上述3个决策属性分量进行了数学描述,构造了它... 为了给紧急救援物资支持保障中心的物资调度人员提供科学的车辆路线调度决策方法,提高应急救援工作的响应能力,基于应急条件下物资运输调度的时效性、安全性和经济性特征,运用旅行商理论,对上述3个决策属性分量进行了数学描述,构造了它们的目标函数,并进行了无量纲和权重聚合处理,继而按照多属性决策理论建立了用来评价备选线路决策效用函数的数学模型。利用期望效用属性合并所搜集的信息,将多属性决策问题转化成单属性决策问题,确立了选择具有最高期望效用方案的方法,最后进行了实例分析。结果表明,应急救援条件下的运输调度与正常环境下的企业运输调度决策目标之间存在明显的差异,前者虽然本质上属于图论中最短路线问题的范畴,但由于多个决策目标的存在,不能直接运用最短路线模型和Dijkstra算法求解。运用多属性决策理论建立的评价备选线路决策效用函数,是有关人员进行车辆路线安排的有效方法,但其相对优越性尚需做进一步的研究和探讨。 展开更多
关键词 物流工程 应急救援 满载 车辆路线 多属性决策 效用函数
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房地产市场反周期宏观调控政策绩效的微观分析 被引量:44
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作者 蔡明超 黄徐星 赵戴怡 《经济研究》 CSSCI 北大核心 2011年第S1期80-89,126,共11页
货币或者财政政策调控是世界各国保证房地产市场健康发展普遍采用的手段,宏观调控对市场的影响自然成为所有市场参与者及学术界关心的问题。本文构建了居民基于非住房消费、住房消费的二元效用函数,居民投资选择包括无风险投资、住房投... 货币或者财政政策调控是世界各国保证房地产市场健康发展普遍采用的手段,宏观调控对市场的影响自然成为所有市场参与者及学术界关心的问题。本文构建了居民基于非住房消费、住房消费的二元效用函数,居民投资选择包括无风险投资、住房投资与金融投资,理性居民通过效用最大化来应对房地产税收、首付贷款比例和贷款利率等宏观调控政策。本文结合金融市场、房地产市场的参数校准,对政府可能采用的政策组合进行了数值模拟分析。数值模拟分析表明,在给定参数下居民对贷款首付比例的政策变化最为敏感,其次为利率政策、税收政策。本研究结果为政府的反周期房地产政策调控提供了理论依据,能够有效降低政策制定成本。 展开更多
关键词 效用函数 经济周期 反周期政策
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浅谈儿童家具的实用性与成长性 被引量:37
10
作者 李慷 《家具与室内装饰》 2004年第12期24-25,共2页
由儿童的特殊生理及心理特点,决定了儿童家具在设计和生产过程中要考虑更多的因素,比如实用性和成长性。实用性是儿童家具能更好地符合儿童日常的学习、休息、娱乐等活动的特性。成长性也是实用性的表现,具体是指儿童家具能符合不同年... 由儿童的特殊生理及心理特点,决定了儿童家具在设计和生产过程中要考虑更多的因素,比如实用性和成长性。实用性是儿童家具能更好地符合儿童日常的学习、休息、娱乐等活动的特性。成长性也是实用性的表现,具体是指儿童家具能符合不同年龄及身高的儿童使用,能伴随儿童成长。 展开更多
关键词 实用性 成长性 多功能
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决策的三参照点理论:从原理到应用: 被引量:43
11
作者 王晓田 王鹏 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第8期1331-1346,共16页
三参照点理论(Tri-Reference Point Theory,Wang,2008a;Wang&Johnson,2012)以底线、现状和目标为参照点,将决策结果空间划分为失败、损失、获益和成功4个功能区域。根据3个参照点的心理权重的排序:底线>目标>现状,该模型继而... 三参照点理论(Tri-Reference Point Theory,Wang,2008a;Wang&Johnson,2012)以底线、现状和目标为参照点,将决策结果空间划分为失败、损失、获益和成功4个功能区域。根据3个参照点的心理权重的排序:底线>目标>现状,该模型继而推导出跨越不同区域的以现状为分界的双S-型的价值函数,以及据此产生的对于跨越不同参照点的预期结果的偏好转换、和损失-获益及失败-成功的两种不对称性。总之,风险决策的基本任务在于,在使得达到目标的可能性最大化的同时使底线不保的可能性最小化。三参照点理论将统计学和金融学中的均值与方差(均差)分析与行为决策研究中的参照点效应有机地结合在一起;在面对不同的风险选项时,通过分析各个预期结果的均差分布与3个参照点之间的关系作出适应性的决策。本文介绍了三参照点理论的基本推论、运行原则、实证检验、以及它与期望效用理论和前景理论相比较的异同之处。同时我们也探讨了三参照点理论对实践中管理决策的指导意义和多重启示。 展开更多
关键词 决策 风险选择 预期功效 参照点 价值函数 前景理论
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基于意向调查数据的非集计模型研究 被引量:24
12
作者 焦朋朋 陆化普 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期114-116,138,共4页
当交通系统中引入新的交通方式时,传统的基于实绩选择调查数据的交通需求预测方法对于方式分担预测将会无效。本文以新交通方式的分担率预测模型为研究对象,提出基于实绩选择调查和假设意向调查组合数据的非集计模型,对模型中各种交通... 当交通系统中引入新的交通方式时,传统的基于实绩选择调查数据的交通需求预测方法对于方式分担预测将会无效。本文以新交通方式的分担率预测模型为研究对象,提出基于实绩选择调查和假设意向调查组合数据的非集计模型,对模型中各种交通方式的效用函数进行了深入研究,并以东直门至首都机场的轨道交通客流预测为例,进行了参数估计和轨道分担率预测。实例研究表明,模型能够较准确的预测出新交通方式的分担率。 展开更多
关键词 意向调查数据 实绩选择数据 非集计模型 效用函数 方式分担
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考虑电动出租车随机概率行为特性的充电站规划 被引量:41
13
作者 葛少云 李荣 +3 位作者 韩俊 刘洪 李腾 连恒辉 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期50-58,共9页
电动出租车的规模化运营需要以充电设施为支撑,考虑到时间价值对以盈利为目的的电动出租车驾驶员的重要性,以及出租车在选择充电站时兼顾时间损耗大小和寻找乘客便捷性的特点,基于效用函数建立了出租车对充电站的概率选择函数,进而构建... 电动出租车的规模化运营需要以充电设施为支撑,考虑到时间价值对以盈利为目的的电动出租车驾驶员的重要性,以及出租车在选择充电站时兼顾时间损耗大小和寻找乘客便捷性的特点,基于效用函数建立了出租车对充电站的概率选择函数,进而构建全社会年总成本目标函数,以配电网容量和站址间距离为约束建立模型。基于排队理论的M/G/c模型,采用带约束条件的整数规划模型对充电站容量进行优化配置,通过改进的量子遗传算法实现电动出租车充电站的选址定容规划。最后,以49节点的路网和32节点的配电网为例说明了模型和方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 电动出租车 电动汽车 充电站 优化规划 效用函数 量子遗传算法 排队理论
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决策效用、体验效用与幸福 被引量:40
14
作者 贺京同 那艺 郝身永 《经济研究》 CSSCI 北大核心 2014年第7期176-188,共13页
幸福的概念无论从理论范畴还是从实际应用方面均需得到进一步明晰。为此,本文基于效用论的历史演变和最新进展,探讨了幸福的内涵、性质与决定因素。研究发现,效用内涵可被区分为决策效用与体验效用两个方面,其中前者对应于新古典经济学... 幸福的概念无论从理论范畴还是从实际应用方面均需得到进一步明晰。为此,本文基于效用论的历史演变和最新进展,探讨了幸福的内涵、性质与决定因素。研究发现,效用内涵可被区分为决策效用与体验效用两个方面,其中前者对应于新古典经济学强调的效用的欲求含义,而后者为古典经济学偏重的效用的快乐含义。据此本文进一步提出,幸福应是体验效用的一个子集,它指个体从实际结果与可接受结果的差异中获取的满足感。这一定义意味着幸福更受结果的相对变化的影响,而对结果的绝对水平不敏感,这可作为构造幸福函数的基本原则,从而避免在选取幸福的解释变量时出现泛化倾向。其政策启示是,当政府将提升居民幸福纳入施政目标时,政策设计的依据不应局限于各种效果指标的绝对值,还应重视这些指标的相对变化,否则将会导致居民的"被幸福"。 展开更多
关键词 决策效用 体验效用 满足感 幸福函数
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Logit模型的改进及其在客流分担率预测中的应用——以成渝城际铁路为例 被引量:25
15
作者 曾曦 王慈光 《长沙交通学院学报》 2007年第4期50-53,共4页
为了进一步提高Logit模型效用函数的准确性、适时性和适用性,增加了Logit模型的衡量指标,充分考虑新指标对总效用的影响,重新定义了效用函数.运用改进后的Logit模型,以成渝城际铁路全长352 km的东线方案实施并通车为背景,在成渝城际铁... 为了进一步提高Logit模型效用函数的准确性、适时性和适用性,增加了Logit模型的衡量指标,充分考虑新指标对总效用的影响,重新定义了效用函数.运用改进后的Logit模型,以成渝城际铁路全长352 km的东线方案实施并通车为背景,在成渝城际铁路实施公交化运营、公路运输进一步缩短旅行时间的新一轮公铁竞争中,估算出铁路、公路和民航的分担率.预测结果显示,铁路客流分担率仍能上升11%,从而达到87.8%,在未来成渝客运市场中占有绝对优势,而公路的份额将减少至10.7%.通过分析构建的效用函数中各个因素变化的灵敏度,作者提出建议:为了提高成渝城际铁路客流分担率,最关键的因素是提高购票成功率和增加旅行舒适度. 展开更多
关键词 效用函数 公铁竞争 铁路客运公交化 分担率
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计及运行风险的多目标发电优化调度 被引量:33
16
作者 邱威 张建华 +2 位作者 刘念 朱星阳 刘力华 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第22期64-72,17,共9页
针对电网运行中面临的不确定因素以及传统确定性安全准则的缺点,将风险理论引入到发电优化调度中。从支路过载和节点电压越限的角度定义运行风险指标,采用效用函数度量故障后果以反映不同故障间的相对严重程度。构建基于风险的多目标经... 针对电网运行中面临的不确定因素以及传统确定性安全准则的缺点,将风险理论引入到发电优化调度中。从支路过载和节点电压越限的角度定义运行风险指标,采用效用函数度量故障后果以反映不同故障间的相对严重程度。构建基于风险的多目标经济调度(risk-based multi-objectiveeconomic dispatch,RBMOED)模型,该模型以同时降低系统运行风险和机组燃料成本为目标函数,并满足基态下的安全约束条件。为求解RBMOED模型,首先应用改进多目标差分进化算法获取运行风险和经济性之间的权衡关系,进而根据电网运行的协调性准则辅助调度人员进行决策。对IEEE RTS-79测试系统进行计算分析,结果表明,所提发电调度方法能给出全面的关于系统风险水平的量化信息,并且可辨识出电网中的薄弱环节。 展开更多
关键词 发电调度 运行风险 效用函数 多目标优化 协调性
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论中国金融制度变迁的效用函数 被引量:25
17
作者 段银弟 《金融研究》 CSSCI 北大核心 2003年第11期89-94,共6页
本文运用西方制度经济学的“成本—效益”理论,分析了中国金融制度变迁的利益主体及其效用函数,揭示出中国金融制度变迁的轨迹是政府效用函数与政治银行家的个人效用函数的统一,并在此基础上导出中国金融制度变迁的特质。
关键词 金融制度 变迁 效用函数
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油气管道可接受风险标准值的界定研究 被引量:26
18
作者 赵忠刚 姚安林 +1 位作者 李又绿 李大全 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期147-150,共4页
根据油气管道可接受风险评估的最低合理可行(ALARP)原则,结合社会风险ALARP原则(FN准则)描述了风险可容忍线和可忽略线的确定方法;采用类别划区法界定了可接受性风险概率标准值;利用ALARP效用函数理论界定了可接受风险评价指标标准分值... 根据油气管道可接受风险评估的最低合理可行(ALARP)原则,结合社会风险ALARP原则(FN准则)描述了风险可容忍线和可忽略线的确定方法;采用类别划区法界定了可接受性风险概率标准值;利用ALARP效用函数理论界定了可接受风险评价指标标准分值。既解决了我国资料缺乏情况下风险概率标准值的界定问题,又解决了当前评价模型中的可接受性风险标准在实践中如何体现的难题,对提高油气管道风险评估的质量有着重要的意义。 展开更多
关键词 可接受性风险 标准值 界定方法 效用函数 油气管道
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公路养护管理系统的决策方法研究 被引量:16
19
作者 周伟 颜英秋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期35-42,共8页
通过效用和价值两个一般性数量指标的引入,综合考虑影响决策的各个因素,构造公路备选养护对策的效用函数,按最大效用原则确定项目养护需求;同时构造项目价值函数,根据项目社会价值的大小来反映养护迫切度,从而进行养护项目排序,... 通过效用和价值两个一般性数量指标的引入,综合考虑影响决策的各个因素,构造公路备选养护对策的效用函数,按最大效用原则确定项目养护需求;同时构造项目价值函数,根据项目社会价值的大小来反映养护迫切度,从而进行养护项目排序,以使整个公路网的养护投资发挥最大的社会价值。 展开更多
关键词 公路养护 管理系统 决策 效用函数 价值函数
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脆弱生态区生态系统服务消费与生态补偿研究:进展与挑战 被引量:30
20
作者 甄霖 刘雪林 +2 位作者 李芬 魏云洁 Hannes Koenig 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2010年第5期797-803,共7页
人类社会对生态系统服务的需求和消费日益增加,对生态系统状态和生态系统服务的可持续供给产生了深刻影响。人类采取了一系列响应措施来维持生态系统的健康,其中通过生态补偿的途径来保护生态系统成为当前学术界关注的热点。本文的目的... 人类社会对生态系统服务的需求和消费日益增加,对生态系统状态和生态系统服务的可持续供给产生了深刻影响。人类采取了一系列响应措施来维持生态系统的健康,其中通过生态补偿的途径来保护生态系统成为当前学术界关注的热点。本文的目的是结合脆弱生态区的研究结果,对近年学术界在生态系统服务消费和生态补偿研究领域实质性进展进行论述,提出相关研究面临的挑战。分析表明,生态系统服务消费在理论研究的基础上,正在向消费行为、消费方式、消费效用,以及对环境和社会经济综合影响的定量化研究发展;生态补偿研究在补偿标准厘定方面有了重要进展,利益相关者分析方法的应用使得补偿主客体界定更具科学性。但是,应当充分重视相关研究面临的挑战和亟待解决的问题,为生态系统保护和满足人类福祉需求提供保障。 展开更多
关键词 生态系统服务消费 生态补偿 消费效用 利益相关者分析 生态足迹
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