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多层次空间语义约束的道路参数化建模研究
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作者 杜鹏 丁晓龙 +3 位作者 陈宗强 赵维 袁婷 黄红伟 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2023年第3期93-104,共12页
针对当前道路实体建模中复用性低、方法固化、组织管理不规范的问题,提出了一种参数化道路实体建模方法。选取潍坊和青岛两个城市的部分地区为测区,基于航空影像数据、道路实体参数、CityGML标准实现道路实体参数采集、表达和组织管理;... 针对当前道路实体建模中复用性低、方法固化、组织管理不规范的问题,提出了一种参数化道路实体建模方法。选取潍坊和青岛两个城市的部分地区为测区,基于航空影像数据、道路实体参数、CityGML标准实现道路实体参数采集、表达和组织管理;在多层次语义规则约束下构建道路图元三维模型,确保道路三维模型的建模的精确性;基于多边形裁剪算法实现道路实体三维模型与城市场景的融合。实验结果表明,该文提出的参数化建模方法能够清晰、准确、规范地构建出城市道路实体的三维建模,即使对于道路交叉口同样能够准确表达。其最终模型几何效果、模型复用性和后续模型修改灵活度均优于倾斜摄影模型。 展开更多
关键词 实景三维 城市道路实体 参数化表达 语义约束建模
原文传递
基于相似性度量的城市路网实体匹配算法 被引量:2
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作者 陈万鹏 崔虎平 《测绘与空间地理信息》 2018年第12期39-42,46,共5页
城市路网实体匹配是为了在不同数据源中,识别出同一条城市道路实体。由于城市路网数据质量要求较高,数据的表达形式较为复杂,语义信息和道路数据记录方式多样,因此需要构建适合城市路网实体的匹配算法。本文通过对路网数据的语义特征、... 城市路网实体匹配是为了在不同数据源中,识别出同一条城市道路实体。由于城市路网数据质量要求较高,数据的表达形式较为复杂,语义信息和道路数据记录方式多样,因此需要构建适合城市路网实体的匹配算法。本文通过对路网数据的语义特征、空间结构特征和城市路网数据特点进行分析,结合现有路网相似度评价策略,提出了综合语义特征相似性度量方法,空间结构相似度计算中融入道路实体方位关系的相似度量,以及路网方向变化角率的计算方法来归一化地评价道路的形状相似度。最后基于加权平均的思想设计了城市路网特征相似性综合评价算法。 展开更多
关键词 城市路网实体 语义特征 空间结构特征 空间方位关系 变化角率
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