市域快轨与城际铁路衔接线路方案研究 被引量：11

1

作者 段俊 《现代城市轨道交通》 2020年第11期7-11,共5页

为研究某市域快轨与城际铁路衔接的线路方案,结合具体工程设计案例,以行车条件、换乘条件、实施难度及工程投资等项目为比选目标,综合分析站台换乘和站厅换乘条件下的线路设计方案,最终确定该市域快轨与城际铁路衔接的线路设计方案。

关键词 市域快轨 城际铁路 线路方案 站台换乘 站厅换乘

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速度160 km/h全地下隧道市域快轨线路钢轨打磨车应用研究

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作者 吴晨恺 翟胡超 +1 位作者 程志全 魏志恒 《现代城市轨道交通》 2024年第3期70-75,共6页

广州地铁所辖的市域快轨线路是国内首条速度160 km/h的全地下隧道市域快线,在运营过程中出现不同程度的钢轨波磨病害,据统计易出现钢轨波磨病害区段为长大区间直线区段、进出站台时的加减速区段、部分曲线区段,一般平均波深为0.07 mm,... 广州地铁所辖的市域快轨线路是国内首条速度160 km/h的全地下隧道市域快线,在运营过程中出现不同程度的钢轨波磨病害,据统计易出现钢轨波磨病害区段为长大区间直线区段、进出站台时的加减速区段、部分曲线区段,一般平均波深为0.07 mm,波深超过0.04 mm的钢轨波磨一般延展长度为1~1.5 km。针对此问题,文章对新的打磨需求进行总结分析,对GMC-20国产化钢轨打磨车开展应用研究,通过优化打磨模式,采用打磨3遍和抛光1遍的方法,在单次作业点内可完成1~1.5 km钢轨打磨作业,能够快速高效的消除钢轨波磨病害,提高打磨效率和打磨质量,同时打磨效果能满足运营需求。 展开更多

关键词 市域快轨 速度160 km/h 全地下隧道 钢轨波磨 钢轨打磨车应用

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市域快轨供电制式及车辆选型研究

3

作者 习子文 《现代城市轨道交通》 2024年第7期47-51,共5页

市域快轨是大城市市域范围内的客运轨道交通线路,对于构建综合立体交通网络有着至关重要的作用。在其规划建设过程中,供电制式及车辆选型研究是核心关键,需要全面权衡线网衔接方式、功能定位、资源共享、速度目标以及对工程建设和后期... 市域快轨是大城市市域范围内的客运轨道交通线路,对于构建综合立体交通网络有着至关重要的作用。在其规划建设过程中,供电制式及车辆选型研究是核心关键,需要全面权衡线网衔接方式、功能定位、资源共享、速度目标以及对工程建设和后期运营维护成本的影响等多方面因素。其中,对于实现互联互通和跨线运营的线路,需要在线路条件、技术标准等方面保持统一或兼容,以满足跨线运营的必要条件。而对于独立运营的线路,则需重点分析供电制式、车辆选型对工程建设及运营维护费用的影响,并据此做出合理选择,以提高项目的技术经济效益。文章基于上述理论对市域快轨供电制式及车辆选型进行相应研究,以期为后续市域快轨项目的规划建设工作提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 市域快轨 供电制式 车辆选型

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轨道交通快线运营管理与调度指挥模式研究——以重庆市为例 被引量：5

4

作者 鲁工圆 张杏蔓 +1 位作者 潘明轩 薛锋 《综合运输》 2019年第7期121-126,共6页

为适应大都市区域轨道交通发展需求,重庆市提出了'轨道交通快线'新型轨道交通模式,以期增强大都市区对外交通集聚辐射能力,加强市郊区域与中心城区的轨道交通通道。针对轨道交通快线运营管理与调度指挥模式问题,本文以重庆市为... 为适应大都市区域轨道交通发展需求,重庆市提出了'轨道交通快线'新型轨道交通模式,以期增强大都市区对外交通集聚辐射能力,加强市郊区域与中心城区的轨道交通通道。针对轨道交通快线运营管理与调度指挥模式问题,本文以重庆市为例提出了轨道交通快线运营管理与调度指挥模式选择的影响因素,通过对比分析得出适应轨道交通快线规划发展的运营及调度模式,并进一步探究了轨道交通快线与国铁协同运输组织相关问题,为轨道交通快线与国铁衔接贯通、协同发展提供参考。 展开更多

关键词 轨道交通快线 区域轨道交通 运营管理模式 调度指挥模式 协同运输

原文传递

兰州市轨道交通4号线速度目标值研究 被引量：4

5

作者 安轲 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第1期18-21,共4页

速度目标值是市域快线的重要技术指标,它直接影响土建工程规模及设备系统的选择。以兰州轨道交通4号线为例研究分析如何选择速度目标值,根据现状公路旅行时间以及轨道交通线网对该线功能定位的要求,提出该线的时间目标值。对100、120、1... 速度目标值是市域快线的重要技术指标,它直接影响土建工程规模及设备系统的选择。以兰州轨道交通4号线为例研究分析如何选择速度目标值,根据现状公路旅行时间以及轨道交通线网对该线功能定位的要求,提出该线的时间目标值。对100、120、140 km/h 3种速度目标值方案从运行时间、站间距离、旅行速度、运行能耗、系统设备、环境影响和工程投资等方面进行综合分析,最终推荐运营费用和投资较节省的100 km/h速度目标值方案。 展开更多

关键词 轨道交通 市域快线 时间目标值 速度目标值 方案 兰州

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市域快速铁路蓟县至大港段规划建设技术标准研究 被引量：3

6

作者 熊伟 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第2期17-22,共6页

天津是全国综合性交通枢纽,市域南北交通网络布局较为薄弱。随着天津市城市化进程不断加快,带动区域经济发展加速,迫切需要加快南北交通布局及建设;参照北京、上海等国际化大都市的市域快速铁路的发展模式,结合天津市的轨道交通、城际... 天津是全国综合性交通枢纽,市域南北交通网络布局较为薄弱。随着天津市城市化进程不断加快,带动区域经济发展加速,迫切需要加快南北交通布局及建设;参照北京、上海等国际化大都市的市域快速铁路的发展模式,结合天津市的轨道交通、城际网的规划以及本线自身的特点,初步总结出了市域快速铁路的规划建设标准为设计速度200 km/h的双线城际铁路。 展开更多

关键词 市域快速铁路 规划建设 技术标准

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北京区域快线互联互通规划研究 被引量：2

7

作者 兰亚京 郑猛 申炜铭 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第6期60-63,共4页

区域快线正逐步发展成为服务北京远郊新城至中心城、沿线主要城镇与中心城之间以及新城之间的一种区域快速轨道交通系统,研究其与不同层次轨道交通之间的关系也日益变得重要。以区域快线为主要研究对象,在论证互联互通必要性的基础上,... 区域快线正逐步发展成为服务北京远郊新城至中心城、沿线主要城镇与中心城之间以及新城之间的一种区域快速轨道交通系统,研究其与不同层次轨道交通之间的关系也日益变得重要。以区域快线为主要研究对象,在论证互联互通必要性的基础上,全面分析区域快线与不同层次轨道交通互联互通的内涵,提出以区域快线为纽带、打造三网之间互联互通的思路,并从时间和空间维度提出建议,以便从规划阶段为将来北京实现网络化运营创造实施条件。 展开更多

关键词 区域快线 地铁快线 城际铁路 互联互通

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粤港澳大湾区市域快轨交通智慧售检票系统功能模式及规划探讨 被引量：1

8

作者 谢程祥 李世星 《现代城市轨道交通》 2022年第7期23-28,共6页

为提升粤港澳大湾区交通运输供给品质,助力粤港澳大湾区建设,国家发展和改革委员会已批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。新批复的铁路建设规划线路使粤港澳大湾区内的高铁、普速铁路、市域(郊)铁路形成多层次铁路网络。文章根据广... 为提升粤港澳大湾区交通运输供给品质,助力粤港澳大湾区建设,国家发展和改革委员会已批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。新批复的铁路建设规划线路使粤港澳大湾区内的高铁、普速铁路、市域(郊)铁路形成多层次铁路网络。文章根据广州市域快轨交通建设情况,结合广州城市轨道交通“十三五”规划线路18号、22号线等智慧售检票系统建设实际,介绍及探讨新时代智慧售检票系统的建设运营、系统功能及规划等情况。 展开更多

关键词 城市轨道交通 市域快轨 都市圈规划 智慧售检票系统 功能模式

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加快北京市城市轨道快线建设

9

作者 王修华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第2期122-125,共4页

在对北京市轨道快线建设的条件进行分析的基础上,与纽约、巴黎和东京等国际大都市的人口、经济实力以及城市发展状况进行对比,结合国际大都市城市轨道快线建设和运营的成功经验,提出北京市应加快城市轨道快线建设;对建成的1、2、4、5、1... 在对北京市轨道快线建设的条件进行分析的基础上,与纽约、巴黎和东京等国际大都市的人口、经济实力以及城市发展状况进行对比,结合国际大都市城市轨道快线建设和运营的成功经验,提出北京市应加快城市轨道快线建设;对建成的1、2、4、5、13号线根据客流特点,采取快慢车同一轨道上运行,调整快慢车开行方案;在北京市城市轨道网中增设两条穿城对角轨道快速线,满足人们出行方便、快捷的需要. 展开更多

关键词 城市轨道交通 城市轨道快线 城市特点 交通出行

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市域快轨列车运行引起的临近结构振动响应分析

10

作者 苟长飞 杜运国 王朝亮 《交通节能与环保》 2021年第5期149-153,共5页

市域快轨与其他结构临近难以避免,有必要探究市域快轨列车运行引起的临近结构振动响应。依托温州市域快轨S1线工程实例,通过有限元软件ABAQUS计算了市域快轨运行引起的临近水厂沉清池振动响应,分析了列车速度和隔离措施对沉清池振动速... 市域快轨与其他结构临近难以避免,有必要探究市域快轨列车运行引起的临近结构振动响应。依托温州市域快轨S1线工程实例,通过有限元软件ABAQUS计算了市域快轨运行引起的临近水厂沉清池振动响应,分析了列车速度和隔离措施对沉清池振动速度的影响;监测了列车不同速度运行引起的沉清池振动速度,并与数值模拟结果进行了对比分析。分析结果表明:列车速度和隔离措施对市域快轨列车运行引起的临近结构振动响应的影响显著。 展开更多

关键词 市域快轨 振动响应 数值模拟 现场监测 临近结构

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轨道交通与区域协同发展研究 被引量：4

11

作者 杨少辉 李长波 +1 位作者 高广达 吴照章 《城市交通》 2022年第2期11-20,共10页

轨道交通在中心城市带动区域协同发展中发挥着重要作用,国土空间规划背景下需要在市域和中心城区统筹做好管控和衔接。系统梳理中心城市带动区域协同发展的几种空间形态,指出都市区(圈)是轨道交通未来发展的重点区域。对比当前城市轨道... 轨道交通在中心城市带动区域协同发展中发挥着重要作用,国土空间规划背景下需要在市域和中心城区统筹做好管控和衔接。系统梳理中心城市带动区域协同发展的几种空间形态,指出都市区(圈)是轨道交通未来发展的重点区域。对比当前城市轨道交通快线和市域(郊)铁路的各种定义和功能定位,指出两者应为同一规划层次、市域(郊)铁路作为城市轨道交通快线的一种实现形式。借鉴国外通勤率指标取值,提出中国都市区(圈)通勤率指标下限为5%。梳理都市区(圈)轨道交通需求分析的定量方法,并在《北京市轨道交通线网规划(2020年—2035年)》中进行应用。最后,从功能层次、行政审批、客流效益、用地保障等方面提出国土空间规划层面轨道交通带动区域协同发展的建议。 展开更多

关键词 轨道交通 城市轨道交通快线 市域(郊)铁路 都市圈(区) 区域协同发展

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