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基于不对称网架信息的城市电网蓄意攻击关键节点辨识
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作者 李承泽 刘文霞 +3 位作者 张艺伟 刘耕铭 杨玉泽 徐衍会 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第21期8230-8243,共14页
攻防双方网架信息的不对称性影响了关键节点辨识结果的准确性,因此,该文提出一种基于不对称网架信息的城市电网蓄意攻击关键节点辨识方法。首先,立足攻击者视角,考虑城市输电电缆的可观标志信息与补全网架结构合理性构建城市电网拓扑补... 攻防双方网架信息的不对称性影响了关键节点辨识结果的准确性,因此,该文提出一种基于不对称网架信息的城市电网蓄意攻击关键节点辨识方法。首先,立足攻击者视角,考虑城市输电电缆的可观标志信息与补全网架结构合理性构建城市电网拓扑补全的双目标优化模型。进一步,考虑攻防双方网架信息的不对称性,建立双层优化模型辨识系统关键节点。考虑到还原电缆的真实存在性会导致节点失效的不确定,攻击者又具有追求确定性打击后果的偏好,因此,在上层攻击点选择中采用灰色系统理论降低存在与还原线路相连节点的毁伤概率。最后采用(Karush-Kuhn-Tucker,KKT)条件将双层问题转化为单层混合整数线形规划(single-layer mixed integer linear programming,S-MILP)问题求解。算例分析表明,该文方法能够获取较精准的补全网架;同时与网架信息对称场景相比,不对称场景下蓄意攻击关键节点辨识同时考虑了节点失效后果的严重性与确定性,反映了攻击者想要最大化确定性收益的实际心理,使结果更具合理性。 展开更多
关键词 城市电力系统 不对称网架信息 拓扑补全模型 关键节点辨识 灰色系统理论
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城市绿色电力战略环境评价指标体系 被引量:9
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作者 程超 周渝慧 +3 位作者 岳开伟 杨建 何战勇 梁娜 《中国电力》 CSCD 北大核心 2012年第3期76-80,共5页
对于城市绿色电力(绿电)动力,目前还没有较系统的评价体系,为促进城市绿电的有序快速发展,进行了与之相关的指标体系研究,首次将战略环境评价的DPSIR框架模型用于评价城市绿电动力。介绍了DPSIR框架模型的内涵及内部各要素间关系,建立... 对于城市绿色电力(绿电)动力,目前还没有较系统的评价体系,为促进城市绿电的有序快速发展,进行了与之相关的指标体系研究,首次将战略环境评价的DPSIR框架模型用于评价城市绿电动力。介绍了DPSIR框架模型的内涵及内部各要素间关系,建立了模糊互补判断矩阵,并将模糊互补矩阵改造成模糊一致矩阵。在应用模糊层次分析法(FAHP)确定各影响因素权重的基础上,构建了1套较完备的、可操作的城市绿电动力指标评价体系。用此评价体系分析了某城市绿电指标体系,得到如下结果:可再生能源份额、可再生能源产业发展及绿电市场供应力对该城市绿电动力影响的重要程度分别为最高、次高和较高。 展开更多
关键词 战略环境评价 DPSIR框架模型 模糊层次分析法 城市绿电 指标体系
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我国城市配电网技术改造浅析——中压配电 10kV 应升压至 20kV 被引量:21
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作者 许颖 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1998年第12期11-14,共4页
文章论述了四个问题:(1)根据存在的诸多问题,强烈呼吁改造城网和进行体制改革;(2)我国城网改造应吸收国外的一些有益经验,应将10kV升压至20kV,且避免大拆大换,节约投资;(3)城网升压改造,必然随之要改变原配电... 文章论述了四个问题:(1)根据存在的诸多问题,强烈呼吁改造城网和进行体制改革;(2)我国城网改造应吸收国外的一些有益经验,应将10kV升压至20kV,且避免大拆大换,节约投资;(3)城网升压改造,必然随之要改变原配电网中性点的接地方式,对此文章作了论述;(4)呼吁我国电工制造企业积极研制开发20kV产品,并迅速投放市场,以满足国内城网改造的需要。 展开更多
关键词 技术改造 城市配电网 中性点接地方式
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城市10kV配电系统供电可靠性分析 被引量:11
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作者 马淑华 陈平 吴琨 《华北电力技术》 CAS 2005年第B11期70-72,共3页
结合廊坊供电公司10kV配电系统供电可靠性数据,对影响城市10kV配电网用户供电可靠性的主要因素进行分析,并进行原因分类,提出减少用户停电时间、提高城市配电系统用户供电可靠性的途径和措施。
关键词 城市配电系统 供电可靠性 分析
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地理信息系统(GIS)在城网改造中的应用
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作者 潘庆 《安徽电气工程职业技术学院学报》 2000年第3期80-82,共3页
本文提出了在城网改造中应建立 GIS系统,并提出了城网改造 GIS的系统目标和 实体框架,同时,也客观地分析了制约城网改造 GIS建立的因素及目前改善的现 状。
关键词 地理信息系统 城网改造 GIS 系统目标 实体框架
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城市纯电动公交车技术性能准入指标体系研究 被引量:4
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作者 董晓云 李斌 +1 位作者 赵琳 王雪然 《交通工程》 2018年第2期29-33,共5页
针对城市纯电动公交车技术性能准入标准现存问题,提出以用户为中心、以需求为导向原则的城市纯电动公交车技术性能准入指标体系.针对城市纯电动公交车辆在城市公交领域运营过程中技术性能方面存在的诸多问题,提出公交企业的实际运营需求... 针对城市纯电动公交车技术性能准入标准现存问题,提出以用户为中心、以需求为导向原则的城市纯电动公交车技术性能准入指标体系.针对城市纯电动公交车辆在城市公交领域运营过程中技术性能方面存在的诸多问题,提出公交企业的实际运营需求;从运营效率、可靠性、安全性、经济性和售后保障5个方面构建城市纯电动公交车技术性能准入指标体系.旨在从用户需求出发,为城市纯电动公交车技术性能准入标准的深入研究提供依据. 展开更多
关键词 城市纯电动公交车 运营需求 技术性能 准入指标体系
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基于APF的城市轨道交通供电系统网侧谐波研究与抑制 被引量:1
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作者 李建民 冯湘 张志军 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第12期57-60,共4页
针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有... 针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有源滤波装置APF是最好的措施,并阐述了APF的原理和优点。根据系统的要求,可以灵活地补偿非线性负载的谐波,也可以同时补偿谐波和无功电流。采用该方法不但可以降低谐波对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性,同时也可以提高功率因数。 展开更多
关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波
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