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城市生态敏感区地铁车站高强度基岩爆破施工技术
被引量:
2
1
作者
宋晓峰
《铁道建筑技术》
2021年第5期149-153,共5页
以东莞地铁1号线一期工程2标四工区湿地公园站为依托,针对湿地公园站基坑开挖断面存在高强度基岩实际情况,为解决城市生态敏感区基坑基岩爆破难题,通过现场资料收集、理论分析,确定了城市生态敏感区地铁车站高强度基岩爆破施工总体施工...
以东莞地铁1号线一期工程2标四工区湿地公园站为依托,针对湿地公园站基坑开挖断面存在高强度基岩实际情况,为解决城市生态敏感区基坑基岩爆破难题,通过现场资料收集、理论分析,确定了城市生态敏感区地铁车站高强度基岩爆破施工总体施工顺序、爆破施工要点、基坑基岩爆破施工参数、装药结构与爆破网路设计;并根据湿地公园周边实际环境、场地工程地质条件、工期要求以及施工技术现状制定施工方案;分析了该方案实施工程中的重难点并提出了相应处理措施。该方案确保了工程顺利进行,提高了施工效率,降低了施工风险。
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关键词
城市生态敏感区
车站
高强度基岩
爆破
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职称材料
题名
城市生态敏感区地铁车站高强度基岩爆破施工技术
被引量:
2
1
作者
宋晓峰
机构
中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2021年第5期149-153,共5页
基金
中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(16-15B)。
文摘
以东莞地铁1号线一期工程2标四工区湿地公园站为依托,针对湿地公园站基坑开挖断面存在高强度基岩实际情况,为解决城市生态敏感区基坑基岩爆破难题,通过现场资料收集、理论分析,确定了城市生态敏感区地铁车站高强度基岩爆破施工总体施工顺序、爆破施工要点、基坑基岩爆破施工参数、装药结构与爆破网路设计;并根据湿地公园周边实际环境、场地工程地质条件、工期要求以及施工技术现状制定施工方案;分析了该方案实施工程中的重难点并提出了相应处理措施。该方案确保了工程顺利进行,提高了施工效率,降低了施工风险。
关键词
城市生态敏感区
车站
高强度基岩
爆破
Keywords
urban
ecological
sensitive
area
station
high
strength
bedrock
blasting
分类号
TU751.9 [建筑科学—建筑技术科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市生态敏感区地铁车站高强度基岩爆破施工技术
宋晓峰
《铁道建筑技术》
2021
2
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