美国市长论城市中心区开发 被引量：20

1

作者 牛慧恩 朱晓宝 《国外城市规划》 2000年第3期30-32,共3页

近年来，美国西北部地区发展迅猛，城市“空心化”和“郊区化”带来的问题十分严重。如何复兴中心区、促进城市中心区发展，成了一个十分重要的社会问题。１９９８年美国城市土地研究会（ＵＬＩ）组织了第五届市长论坛，专门就这个问题... 近年来，美国西北部地区发展迅猛，城市“空心化”和“郊区化”带来的问题十分严重。如何复兴中心区、促进城市中心区发展，成了一个十分重要的社会问题。１９９８年美国城市土地研究会（ＵＬＩ）组织了第五届市长论坛，专门就这个问题展开了讨论。 展开更多

关键词 美国 城市中心区 空心化 中心区复兴

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20世纪下半叶美国城市更新中的角色关系变迁 被引量：24

2

作者 王兰 刘刚 《国际城市规划》 2007年第4期21-26,共6页

中心城区的更新和再开发,是美国城市应对郊区化和城市中心区衰败问题而采用的重要解决方式。公共部门和私人部门的不同角色和他们之间的互动,在很大程度上决定了城市更新项目的内容和结果。本文首先回顾了20世纪后半叶美国城市中心区的... 中心城区的更新和再开发,是美国城市应对郊区化和城市中心区衰败问题而采用的重要解决方式。公共部门和私人部门的不同角色和他们之间的互动,在很大程度上决定了城市更新项目的内容和结果。本文首先回顾了20世纪后半叶美国城市中心区的更新中,利益相关参与者之间关系的变迁。然后介绍美国学术界对城市更新潜在原理进行揭示的主要理论,探讨角色变化的动因及其带来的结果。最后文章通过纽黑文(New Heaven)城市中心更新和纽约时代广场改造两个案例,展现更新项目中参与者之间关系的细节。 展开更多

关键词 城市更新 中心区再开发 公私合作关系

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旧城中心区城市衰落研究——以广州沿江西区域为例 被引量：14

3

作者 甘萌雨 保继刚 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2007年第4期55-58,共4页

在广州这样城市化水平高、经济发展快的华南大都市,也在城区的部分地段出现了城市衰落与更新现象。本文以沿江西RBD为例分析广州城市衰落现象的表征和原因,从物质形态和非物质形态两大方面对沿江西RBD的城市衰落现象进行分析,认为该地... 在广州这样城市化水平高、经济发展快的华南大都市,也在城区的部分地段出现了城市衰落与更新现象。本文以沿江西RBD为例分析广州城市衰落现象的表征和原因,从物质形态和非物质形态两大方面对沿江西RBD的城市衰落现象进行分析,认为该地区交织存在着结构性衰退、功能性衰退和物质性老化。 展开更多

关键词 城市衰落 城市更新 旧城中心区 广州

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城市核心区设计:新加坡的亚洲经验 被引量：9

4

作者 杨沛儒 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第3期55-61,共7页

通过对中心区城市设计政策和建议的分析,讨论了在一个特定的历史脉络下,一个东亚现代城市其城市核心区如何转型、如何预见其未来、如何面对全球竞争以及如何走向可持续发展目标的城市发展模式。

关键词 亚洲 全球竞争 城市发展模式 新加坡 东亚 可持续发展目标 政策 核心区 中心区 城市设计

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基于GEE平台的山地城市城镇扩展演变研究——以重庆市主城区为例 被引量：3

5

作者 杨妍菲 张晓祥 薛明慧 《测绘地理信息》 CSCD 2022年第5期78-83,共6页

利用谷歌地球引擎(Google Earth Engine,GEE)云平台上的多源遥感卫星数据库,依据各地物的典型光谱特征,结合归一化建筑指数(normalized difference built-up index,NDBI)和GEE提供的随机森林分类算法,提取重庆市主城区20年长时间序列下... 利用谷歌地球引擎(Google Earth Engine,GEE)云平台上的多源遥感卫星数据库,依据各地物的典型光谱特征,结合归一化建筑指数(normalized difference built-up index,NDBI)和GEE提供的随机森林分类算法,提取重庆市主城区20年长时间序列下的城市建成区。利用1999—2018年的城市扩张数据,通过探索性空间数据分析,对重庆市主城区的时空特征进行了探索。结果表明:(1)在时间尺度上,1999—2018年间,重庆市主城区建成区扩张总面积为612.12 km^(2),2009—2014年扩张最迅速,增长速度达到35.97 km^(2)/a。(2)在空间尺度上,重庆市主城区的扩张以渝中区为中心,沿西北方向的沙坪坝区扩张;同时城市扩张空间差异正在加大,长江两岸存在极化的趋势。 展开更多

关键词 谷歌地球引擎(Google Earth Engine GEE) 探索性空间数据分析 城市扩张 重庆主城区

原文传递

面向城市更新演进的上海旧住房改造措施研究 被引量：3

6

作者 伍攀峰 魏沅 莫霞 《时代建筑》 2020年第1期28-32,共5页

旧住房改造事关民生改善、城市安全,是当今"留改拆"的城市更新背景下城市发展建设中亟需研究的重要课题。文章梳理归纳了国内外旧住房改造的有效措施,并基于上海中心城区已完成及正在开展的五个典型案例,研究了上海市中心城... 旧住房改造事关民生改善、城市安全,是当今"留改拆"的城市更新背景下城市发展建设中亟需研究的重要课题。文章梳理归纳了国内外旧住房改造的有效措施,并基于上海中心城区已完成及正在开展的五个典型案例,研究了上海市中心城区旧住房改造的要素落点以及主要举措,对旧住房改造项目实现精细化管理,促进规范性文件的制定和引导,构建和谐社会,具有十分重要的现实意义。 展开更多

关键词 城市更新 旧住房 改造措施 上海市中心城区

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杭州市城区不同降水时间尺度下面雨量计算方法比较 被引量：2

7

作者 林世俊 缪启龙 王勇 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第9期1088-1094,1116,共8页

基于地理信息系统(ArcGIS)技术,采用4种方法对杭州主城区的18个自动站2012—2013年不同时间尺度的降雨数据进行面雨量估算,并对结果的精度进行比较分析。结果表明:4种面雨量计算方法各有优势,二次曲面法能够有效体现杭州市区暴雨降水的... 基于地理信息系统(ArcGIS)技术,采用4种方法对杭州主城区的18个自动站2012—2013年不同时间尺度的降雨数据进行面雨量估算,并对结果的精度进行比较分析。结果表明:4种面雨量计算方法各有优势,二次曲面法能够有效体现杭州市区暴雨降水的空间分布受地形因素的影响,模拟的面雨量结果更精确;根据4种插值结果的相对误差百分比值可知,不同降水时间尺度模拟的结果精度存在差异,总体上看,降水时间尺度越大,模拟的效果越精确。 展开更多

关键词 城市气象 二次曲面法 面雨量 时间尺度 杭州市城区

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城市中心区公共空间生态设计分析 被引量：2

8

作者 王健 《山西建筑》 2014年第24期9-10,共2页

从城市生态学的理论视角,对我国城市中心区公共空间的现状问题作了分析,并从宏观、中观、微观三方面提出了相应的生态优化策略,以期对城市中心区公共空间生态设计作出初步探讨,改善中心区的生态环境。

关键词 城市中心区 公共空间 生态设计

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对城市形态永恒品质的追求——旧金山基于1971年城市设计和城市格局理念的高层建筑形态控制

9

作者 裘耐冬 蒋正良 《华中建筑》 2022年第5期89-95,共7页

1971年旧金山城市设计规划因首次较完整地纳入城市总体规划,而被誉为第一部现代城市设计。50年来,旧金山通过将城市设计理念全面渗透到城市规划管理的每个时期和不同层面,延续了对旧金山城市“永恒品质”的不懈追求。该文从城市高层建... 1971年旧金山城市设计规划因首次较完整地纳入城市总体规划,而被誉为第一部现代城市设计。50年来,旧金山通过将城市设计理念全面渗透到城市规划管理的每个时期和不同层面,延续了对旧金山城市“永恒品质”的不懈追求。该文从城市高层建筑控制视角,梳理了从1971年旧金山设计规划的产生背景和主要内容到随后衍生的1984年旧金山中心区规划,再到2005年—2012年林孔山和交通中心局部地段规划,提取三次主要规划中的高度控制内容,构成旧金山城市设计中高层建筑较完整的规划控制历程。据此讨论了旧金山高层建筑控制在延续城市文化特色,保持具有“永恒品质”的“城市整体格局”方面的经验,认为旧金山在两轮城市空间形态塑造过程中,辩证考虑静态格局和动态发展;高层建筑控制等城市设计技术同规划编制、区划控制等环节的协调融合;以及多元并存的高层建筑风格、对制高点的强调等策略,具有较高的启示性。 展开更多

关键词 旧金山 城市设计 中心区 区划 城市格局

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关于美国英格尔伍德市可持续规划设计的探讨——通向英格尔伍德的“绿色通道”

10

作者 韩玲 《延边大学农学学报》 2015年第4期359-365,共7页

位于美国加州西南部的小城市英格尔伍德,有着绚丽的"南部海湾的宝石"的声誉,拥有得天独厚的地理位置和有利的区位条件,然而近年来该城市出现了经济萧条、失业率升高、犯罪率升高、政府补贴性住房匮乏、人工及自然环境恶化等... 位于美国加州西南部的小城市英格尔伍德,有着绚丽的"南部海湾的宝石"的声誉,拥有得天独厚的地理位置和有利的区位条件,然而近年来该城市出现了经济萧条、失业率升高、犯罪率升高、政府补贴性住房匮乏、人工及自然环境恶化等一系列城市问题,同时在该城市实施的TOD(Transit-Oriented-Program)项目在给其带来机遇的同时也伴随着不利的影响。鉴于此,本文旨在通过合理的规划设计和探讨提出英格尔伍德市新的理想化的发展方向和具有实际意义的有效方案。此外,抓准时机,通过与美国Metro公司合作的TOD轻轨建设项目,建立"绿色通道"战略,重振英格尔伍德市的发展,使其变得富有活力、吸引力,从而走向一条可持续发展的道路。 展开更多

关键词 城市规划 可持续发展 绿色通道 英格尔伍德市

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城市中心区地下车站结构明挖顺作施工技术

11

作者 张麒 《山西建筑》 2012年第13期68-70,共3页

结合广深港客运专线福田站工程介绍了紧邻超高层建筑群大跨度、大体量、超深地下工程的开挖及结构的施工过程,总结和归纳了城市中心城区大型地下结构明挖顺作法施工制约因素及关键技术,为今后同类工程施工积累了宝贵经验。

关键词 城市中心区 紧邻超高层建筑群 明挖顺作 深基坑

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上海市流动人口的公共设施使用特征研究——以虹锦社区为例

12

作者 王德 《科学发展》 CAS 2010年第9期60-68,共9页

上海近450万的流动人口对城市的公共设施形成巨大的压力。以虹锦社区为例，通过对中心城区典型流动人口聚居地的实地调研，探索流动人口使用城市公共设施的基本特征，寻找与本地居民的差异，并总结其演变规律，以加深对流动人口消费生... 上海近450万的流动人口对城市的公共设施形成巨大的压力。以虹锦社区为例，通过对中心城区典型流动人口聚居地的实地调研，探索流动人口使用城市公共设施的基本特征，寻找与本地居民的差异，并总结其演变规律，以加深对流动人口消费生活方式的理解，为城市规划应对流动人口的高速集聚提供参考。 展开更多

关键词 流动人口 中心城区 公共设施 城市规划

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浅谈城市中心区土地存量的挖掘与再开发

13

作者 鲁静姣 《山西建筑》 2010年第3期30-31,共2页

以城市中心区的土地为研究对象,通过评价与分析中心区土地的发展潜力及土地利用中普遍存在的问题,得出中心区存量土地的分类办法,并通过总结城市土地再开发的一般原则与方法,得出与土地分类相对应的城市中心区土地再开发的方法指引,为... 以城市中心区的土地为研究对象,通过评价与分析中心区土地的发展潜力及土地利用中普遍存在的问题,得出中心区存量土地的分类办法,并通过总结城市土地再开发的一般原则与方法,得出与土地分类相对应的城市中心区土地再开发的方法指引,为我国城市中心区盘活土地存量及合理开发利用土地奠定基础。 展开更多

关键词 城市中心区 土地存量 再开发

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城市中心区发育过程中的交通策略影响研究

14

作者 丁琼 朱春燕 《山西建筑》 2016年第3期17-19,共3页

针对城市中心区发育与交通策略关系密切的现象,采用归纳演绎的方法,对城市中心区发育中的交通策略影响机制进行了研究,并从新中心培育、中小城市老中心生长、特大城市老中心分化等方面,提出了城市中心区不同发育阶段的交通优化策略,有... 针对城市中心区发育与交通策略关系密切的现象,采用归纳演绎的方法,对城市中心区发育中的交通策略影响机制进行了研究,并从新中心培育、中小城市老中心生长、特大城市老中心分化等方面,提出了城市中心区不同发育阶段的交通优化策略,有利于城市中心区的合理建设与发展。 展开更多

关键词 城市中心区 交通可达性 交通成本 优化策略

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城市旅游景点可达性综合评价模型构建及应用——以武汉市主城区为例 被引量：28

15

作者 谢双玉 张琪 +2 位作者 龚箭 韩磊 王晓芳 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第3期232-239,共8页

在明确旅游景点可达性概念的基础上,借鉴交通工程学的研究内容,围绕"路、车、人、环境"要素,构建了由静态的"路网可达性"、动态的"车行可达性"和基于人与环境互动的"感知可达性"三个维度组成... 在明确旅游景点可达性概念的基础上,借鉴交通工程学的研究内容,围绕"路、车、人、环境"要素,构建了由静态的"路网可达性"、动态的"车行可达性"和基于人与环境互动的"感知可达性"三个维度组成的城市旅游景点可达性综合评价模型,以此为指导,运用网络分析法、空间句法等方法,综合评价了武汉市A级旅游景点的可达性。结果表明:综合评价模型中实时交通路况的权重最大,表明道路拥堵是制约景点可达性的最重要因素;武汉市只有晴川阁、东湖听涛景区等少数景点可达性的各个方面都表现较好;其他景点或多或少都存在一些问题,主要表现为有路好找但少车、有路但少车难找、有车但少路难找;针对这些问题,提出了针对性较强的对策建议。 展开更多

关键词 城市旅游景点 可达性 综合评价模型 武汉市主城区 路网 交通便捷性 交通拥堵

原文传递

生态水文学视角下的山地海绵城市规划方法研究——以重庆都市区为例 被引量：20

16

作者 赵万民 朱猛 束方勇 《山地学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期68-77,共10页

海绵城市是我国新型城镇化和生态文明建设的重要内容,在城市内涝灾害频发的背景下,具有缓解雨洪灾害和水资源短缺问题、构建城市水文安全体系的重要意义。山地作为海绵城市建设的主体区域之一,其海绵城市建设受到自然地形、气象水文和... 海绵城市是我国新型城镇化和生态文明建设的重要内容,在城市内涝灾害频发的背景下,具有缓解雨洪灾害和水资源短缺问题、构建城市水文安全体系的重要意义。山地作为海绵城市建设的主体区域之一,其海绵城市建设受到自然地形、气象水文和城市建设等多方面因素的制约。本文以重庆都市区为研究对象,在系统梳理山地水文过程特征的基础上,将生态水文体系与海绵城市规划两者间的理论性和技术性耦合,提出重庆都市区海绵城市规划建设的一般途径,从建设目标、生态空间、雨水单元、场地规划等角度制定规划管控措施,落实海绵城市建设要点,实现山地海绵城市规划的理论创新和实践指导价值。 展开更多

关键词 海绵城市 规划方法 山地水文 重庆都市区

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高密度城市中心区的步行体系策略——以香港中环地区为例 被引量：17

17

作者 郭巍 侯晓蕾 《中国园林》 北大核心 2011年第8期42-45,共4页

香港中环地区步行体系呈层叠状和网络化,是长期以来城市演变进化和地区迅猛发展以及地形条件影响制约的共同结果。通过汲取中环地区步行体系的成败经验,提出高密度城市中心区的步行体系发展策略:建立层级化的步行体系网络结构,构筑高连... 香港中环地区步行体系呈层叠状和网络化,是长期以来城市演变进化和地区迅猛发展以及地形条件影响制约的共同结果。通过汲取中环地区步行体系的成败经验,提出高密度城市中心区的步行体系发展策略:建立层级化的步行体系网络结构,构筑高连通性的复合步行体系,提倡多功能的步行体系空间使用,合理设置和利用步行体系节点。这些策略对我国其他类似的高密度城市中心区建设经济、高效的步行体系将起到有效的借鉴作用。 展开更多

关键词 风景园林 城市规划与设计 步行体系 高密度城市中心区 香港中环

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基于分形模型的城市绿地系统时空进化分析——以上海市中心城区为例 被引量：14

18

作者 刘杰 张浪 +1 位作者 季益文 张青萍 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第10期12-19,共8页

城市绿地是城市生态空间的重要组成部分,其形态特征及布局结构遵循规律性机制进行演替。基于上海市1983年、1994年和2002年城市绿地系统的规划背景、政策推进及建设成效等,结合形态维模型和聚集维模型,对中心城区绿地进化的多维特征进... 城市绿地是城市生态空间的重要组成部分,其形态特征及布局结构遵循规律性机制进行演替。基于上海市1983年、1994年和2002年城市绿地系统的规划背景、政策推进及建设成效等,结合形态维模型和聚集维模型,对中心城区绿地进化的多维特征进行定性和定量分析。结果表明:(1)规划引导是影响城市绿地时空进化的关键因素,且具有系统性、阶段性及动态性特征;(2)在发展阶段上,上海市的绿地建设经历了快速发展阶段和质量跃升阶段,趋于"量"到"质"的优化;(3)在绿地空间形态结构上,自组织及演化未达到最优化状态,但形态维数随时间的变化而逐渐降低,绿地空间形态整体趋于整合,系统性增强;(4)在绿地分布格局上,聚集维数先增强后减弱,绿地斑块由分散、割裂状态趋向环廊结合、通达性较好的网络系统结构。 展开更多

关键词 城市绿地 时空进化 分形维数 规划引导 上海市中心城区

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城市中心区(老城区)的绿化建设──城市绿化建设中一个不容忽视的问题 被引量：8

19

作者 陆志成 《中国园林》 2001年第4期37-39,共3页

城市绿化已日益受到人们的普遍重视，但城市绿化建设中却明显地表现出了绿地分布不合理的严重倾向，城市中心区绿地严重不足已成为城市绿化建设中普遍存在的突出问题，文章对此进行了分析，并提出了增加城市中心区绿地的几点建议。

关键词 城市绿化 绿地分布 中心区绿化 中心区

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基于TOD模式的城市空间结构优化研究 被引量：12

20

作者 陆化普 刘若阳 +1 位作者 张永波 傅志寰 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2022年第6期137-145,共9页

以交通拥堵、环境污染为代表的“大城市病”已经成为影响城市高质量发展和城市居民生活质量的制约性因素,推进交通系统与土地使用深度融合的以公共交通为导向的开发(TOD)模式是综合解决上述问题的关键举措。本文采用机理分析方法,研究... 以交通拥堵、环境污染为代表的“大城市病”已经成为影响城市高质量发展和城市居民生活质量的制约性因素,推进交通系统与土地使用深度融合的以公共交通为导向的开发(TOD)模式是综合解决上述问题的关键举措。本文采用机理分析方法,研究了交通与土地利用的作用机制,分析了交通与土地利用融合发展模式与常规发展模式在用地布局、人口密度分布上的差异,论证了TOD模式下的人口分布及其与交通系统的耦合关系特征;在分析我国TOD发展现状及问题的基础上,剖析了代表性案例的TOD模式特点与经验,认为不同环境条件下的TOD内涵、发展目标及路径均有所不同。提出了城市空间合理结构及其与交通系统深度融合的基本思路、规划设计原则、实现途径,涵盖城市群范围内的城市空间布局结构(宏观)、都市圈与中心城区范围内的组团结构(中观)、轨道交通站点及其周边用地结构(微观)3个层次。研究建议,在管理统筹、法律政策、标准规范、利益分配、规划审批、激励机制、公众参与等方面采取行动,为深化TOD模式应用、提升城市建设水平提供支持。 展开更多

关键词 城市空间结构 交通与土地利用一体化 TOD 城市群 都市圈和中心城区 轨道交通站点

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