期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
边疆山地城市群交通网络的时空演化——以滇中城市群为例
被引量：
21
1
作者
刘安乐
杨承玥
+1 位作者
明庆忠
毛昕
《经济地理》
CSSCI
北大核心
2016年第4期70-77,共8页
以滇中城市群为实证,分析了1990年代以来交通网络规模与交通等级、交通网络结构形态演化特征,选择1996、2007、2013年三个时间节点,将滇中城市群交通网络发展分三个发展阶段,并探讨滇中城市群交通网络可达性演化特征。结果表明:1滇中城...
以滇中城市群为实证,分析了1990年代以来交通网络规模与交通等级、交通网络结构形态演化特征,选择1996、2007、2013年三个时间节点,将滇中城市群交通网络发展分三个发展阶段,并探讨滇中城市群交通网络可达性演化特征。结果表明:1滇中城市群交通网络空间结构形态经历了"点—线结构"、"放射状结构"、"网络化结构"三个阶段,并呈现一体化结构演化的发展态势;21996—2013年间,可达性总体空间格局变动较小,呈现出以昆明主城区为中心向外围区域递减的圈层空间格局,可达性变化与高等级路网格局密切相关;3中心城镇的可达性水平均有大幅度的提升,各节点间可达性水平差异不断缩小,且呈收敛趋势;4第二阶段(2007—2013年)可达性水平改善程度高于第一阶段(1996—2007年),且城市群边缘中心节点可达性水平提升较大。
展开更多
关键词
新型城镇化
城市群交通网络
时空演化
空间格局
实证研究
滇中城市群
原文传递
滇中城市旅游竞争力评价及其空间格局分析研究
2
作者
王婧
张松
《城市建筑》
2019年第4期99-101,共3页
城市旅游的竞争力既是城市经济和产业的重要引擎,也是区域城市群旅游综合实力的体现。文章以新调整的滇中城市群49县(市)为例,通过对旅游资源、旅游经济、旅游接待能力、旅游发展速度等方面指标体系的构建和数据分析,阐明了区域内县域...
城市旅游的竞争力既是城市经济和产业的重要引擎,也是区域城市群旅游综合实力的体现。文章以新调整的滇中城市群49县(市)为例,通过对旅游资源、旅游经济、旅游接待能力、旅游发展速度等方面指标体系的构建和数据分析,阐明了区域内县域单元的旅游发展竞争力空间分布格局及其特点,并进一步给出区域旅游发展的相应对策。研究优化城市旅游竞争力的评价指标体系,能够丰富区域城市旅游研究的基础理论,并为城市群旅游经济一体化发展战略提供决策依据。
展开更多
关键词
城市旅游
旅游竞争力
滇中城市群
评价指标体系
下载PDF
职称材料
题名
边疆山地城市群交通网络的时空演化——以滇中城市群为例
被引量：
21
1
作者
刘安乐
杨承玥
明庆忠
毛昕
机构
六盘水师范学院环境与资源科学系
云南财经大学旅游文化产业研究院
旅游产业发展云南省哲学社会科学研究基地
云南师范大学旅游与地理科学学院
出处
《经济地理》
CSSCI
北大核心
2016年第4期70-77,共8页
基金
国家自然科学基金项目(41361037)
六盘水师范学院自然科学青年项目(LPSSY201505)
文摘
以滇中城市群为实证,分析了1990年代以来交通网络规模与交通等级、交通网络结构形态演化特征,选择1996、2007、2013年三个时间节点,将滇中城市群交通网络发展分三个发展阶段,并探讨滇中城市群交通网络可达性演化特征。结果表明:1滇中城市群交通网络空间结构形态经历了"点—线结构"、"放射状结构"、"网络化结构"三个阶段,并呈现一体化结构演化的发展态势;21996—2013年间,可达性总体空间格局变动较小,呈现出以昆明主城区为中心向外围区域递减的圈层空间格局,可达性变化与高等级路网格局密切相关;3中心城镇的可达性水平均有大幅度的提升,各节点间可达性水平差异不断缩小,且呈收敛趋势;4第二阶段(2007—2013年)可达性水平改善程度高于第一阶段(1996—2007年),且城市群边缘中心节点可达性水平提升较大。
关键词
新型城镇化
城市群交通网络
时空演化
空间格局
实证研究
滇中城市群
Keywords
new-type
urban
ization
urban
agglomerations
transportation
network
space-time
evolution
spatial
pattern
empirical
research
urban
agglomerations
in
the
central
yunnan
分类号
F512 [经济管理—产业经济]
U113 [交通运输工程]
原文传递
题名
滇中城市旅游竞争力评价及其空间格局分析研究
2
作者
王婧
张松
机构
同济大学建筑与城市规划学院
上海师范大学
出处
《城市建筑》
2019年第4期99-101,共3页
基金
国家自然科学基金青年项目(51708351)
国家自然科学基金面上项目(51778428)
教育部人文社会科学青年基金项目(17YJCZH165)
文摘
城市旅游的竞争力既是城市经济和产业的重要引擎,也是区域城市群旅游综合实力的体现。文章以新调整的滇中城市群49县(市)为例,通过对旅游资源、旅游经济、旅游接待能力、旅游发展速度等方面指标体系的构建和数据分析,阐明了区域内县域单元的旅游发展竞争力空间分布格局及其特点,并进一步给出区域旅游发展的相应对策。研究优化城市旅游竞争力的评价指标体系,能够丰富区域城市旅游研究的基础理论,并为城市群旅游经济一体化发展战略提供决策依据。
关键词
城市旅游
旅游竞争力
滇中城市群
评价指标体系
Keywords
urban
tourism
tourism
development
competitiveness
urban
agglomerations
in
the
central
yunnan
evaluation
index
system
分类号
F590 [经济管理—旅游管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
边疆山地城市群交通网络的时空演化——以滇中城市群为例
刘安乐
杨承玥
明庆忠
毛昕
《经济地理》
CSSCI
北大核心
2016
21
原文传递
2
滇中城市旅游竞争力评价及其空间格局分析研究
王婧
张松
《城市建筑》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
