地铁车辆段上盖开发中减振降噪措施应用综述 被引量：8

1

作者 徐会 唐扬 《环境与发展》 2016年第6期6-10,共5页

基于国内外对于地铁上盖物业减振降噪措施的研究进展,从振动和噪声影响展开分析,以满足国家环保标准及上盖开发要求为目标,同时针对各种减振降噪措施进行对比分析,并通过已建成的应用实例对发展趋势进行讨论,可供类似工程参考和借鉴。

关键词 地铁车辆段 上盖物业 噪声 振动

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地铁车辆段上盖物业开发设计分析

2

作者 孟帅 《工程技术研究》 2023年第12期156-158,共3页

文章以地铁车辆段上盖物业开发设计作为切入点,简要叙述上盖物业概念、上盖物业开发的可行性与特殊性,帮助设计人员加深了解程度,梳理思路方针。随后详细阐述地铁车辆段上盖物业在功能定位、功能布局模式、空间形态等多个方面的开发设... 文章以地铁车辆段上盖物业开发设计作为切入点,简要叙述上盖物业概念、上盖物业开发的可行性与特殊性,帮助设计人员加深了解程度,梳理思路方针。随后详细阐述地铁车辆段上盖物业在功能定位、功能布局模式、空间形态等多个方面的开发设计策略,旨在完善上盖物业开发设计体系,实现车辆段基地闲置土地资源的高效利用。 展开更多

关键词 地铁车辆段 上盖物业 开发设计

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浅谈南京仁恒江湾城社区中心公交场站上盖设计策略

3

作者 朱道焓 罗明辉 孔佩璇 《建筑技艺》 2023年第11期110-112,共3页

介绍南京仁恒江湾城社区中心项目,分析公交场站上盖物业设计的要点,并探讨建筑设计如何结合交通功能,实现土地的复合利用,提高城市土地利用效率。

关键词 公交上盖 社区中心 土地复合利用

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某地铁上盖物业的关键节点加固设计及分析 被引量：3

4

作者 胡狄 姚开明 +2 位作者 吴映栋 吴雪峰 毛江鸿 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2018年第5期195-198,53,共5页

随着城市地下空间的开发和推进,原地下空间结构功能用房与其上盖物业的脱节设计或上盖物业功能变更引起的原有转换构件加固改造问题正越来越常见。通过对某地铁上盖物业竖向构件变更引起的二次转换设计方案,对其中的外挑叠合转换节点进... 随着城市地下空间的开发和推进,原地下空间结构功能用房与其上盖物业的脱节设计或上盖物业功能变更引起的原有转换构件加固改造问题正越来越常见。通过对某地铁上盖物业竖向构件变更引起的二次转换设计方案,对其中的外挑叠合转换节点进行了力学分析,并运用通用有限元软件ANSYS对分析结果进行了验证及优化,最后给出了此类加固节点的设计方法和节点形式。 展开更多

关键词 地铁上盖 叠合转换 加固改造 有限元

原文传递

上盖物业开发地铁车辆段组合钢模板的设计与应用 被引量：1

5

作者 鲍金 《工程建设与设计》 2021年第15期155-157,共3页

模板工艺体现了建筑施工中混凝土墙柱的施工质量。以福州市城市轨道交通4号线一期工程第3标段工程上盖物业开发地铁车辆段项目为例,详细阐述组合钢模板施工前的准备、施工要点、质量控制措施及施工注意事项,最终保证了工程整体质量。

关键词 地铁车辆段 组合钢模板 上盖物业 设计

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轨道交通地下站上盖物业前期介入要点分析

6

作者 樊鸿伟 《建筑施工》 2020年第5期892-893,896,共3页

以上海轨交14号线地铁昌邑路站1、2号口附属项目为例,结合地铁上盖物业与地铁设施的公用结构,介绍了地铁附属配套设计过程中的具体预留内容。通过在地铁上盖物业项目的设计过程中,提前进行相关结构的预留,减少了上盖项目建设过程中的加... 以上海轨交14号线地铁昌邑路站1、2号口附属项目为例,结合地铁上盖物业与地铁设施的公用结构,介绍了地铁附属配套设计过程中的具体预留内容。通过在地铁上盖物业项目的设计过程中,提前进行相关结构的预留,减少了上盖项目建设过程中的加固量,节约了上盖物业建设时间、物料、资金,相关的经验可为类似项目提供借鉴。 展开更多

关键词 轨道交通地下站 上盖物业 开发条件预留 整体设计

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复合材料电池包上盖模压成形工艺参数优化

7

作者 李恒 邱睿 +1 位作者 郭平安 曹清林 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期77-85,共9页

为研究复合材料电池包上盖最佳模压成形工艺参数组合,以某新能源汽车电池包上盖为研究对象,首先,选择模压过程中的4个主要工艺参数进行了9组材料级正交实验,检测并对比了层合板的拉伸及弯曲性能。结果表明:在模具温度为150℃、模压压力... 为研究复合材料电池包上盖最佳模压成形工艺参数组合,以某新能源汽车电池包上盖为研究对象,首先,选择模压过程中的4个主要工艺参数进行了9组材料级正交实验,检测并对比了层合板的拉伸及弯曲性能。结果表明:在模具温度为150℃、模压压力为10 MPa、预热时间为20 s、保温时间为500 s时,模压后材料的综合力学性能最好,抗拉强度为584.41 MPa、抗弯强度为870.58 MPa。其次,通过材料松弛性能实验确定材料模压时的广义Maxwell模型参数并进行电池包上盖的hyperworks模压仿真,以最大等效应力为判据,确定了最佳工艺参数组合,即模具温度为150℃、模压压力为10 MPa、预热时间为20 s、保温时间为500 s,模压后最小的最大等效应力为210.5 MPa。最后,对最佳工艺参数组合进行验证,结果表明,该产品满足生产及质量要求,说明此最佳工艺参数组合可用于复合材料电池包上盖的批量生产。 展开更多

关键词 电池包上盖 复合材料 热模压成形 Maxwell模型 材料松弛性能实验

原文传递

城市轨道交通车辆基地上盖物业开发的消防、结构及预留接口设计策略 被引量：5

8

作者 穆亮 杨光 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第10期151-155,共5页

目前,城市轨道交通车辆基地上盖物业开发存在诸多问题。针对消防、结构及预留接口设计进行了分析,提出了设计理念及方法。对开发模式进行了概念性阐述,指出消防设计可参考的设计思路,总结结构设计中设计要点,提出上盖物业不同步开发时... 目前,城市轨道交通车辆基地上盖物业开发存在诸多问题。针对消防、结构及预留接口设计进行了分析,提出了设计理念及方法。对开发模式进行了概念性阐述,指出消防设计可参考的设计思路,总结结构设计中设计要点,提出上盖物业不同步开发时的部分预留措施,为后续城市轨道交通上盖物业开发的设计提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆基地 上盖物业开发 消防 结构 预留接口

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市域轨道交通车辆段上盖物业开发防火设计研究——以金义东市域轨道交通塘雅车辆段为例 被引量：1

9

作者 王天荣 《科学技术创新》 2023年第2期184-187,共4页

随着城市土地资源的日益紧张,轨道交通车辆段上盖物业也得到全面开发,提高轨道交通车辆段建设土地利用效率具有重要的意思,由此产生了防火设计难题。借鉴了金义东市域轨道交通塘雅车辆段建筑设计,阐述了带上盖开发车辆段防火设计思路,... 随着城市土地资源的日益紧张,轨道交通车辆段上盖物业也得到全面开发,提高轨道交通车辆段建设土地利用效率具有重要的意思,由此产生了防火设计难题。借鉴了金义东市域轨道交通塘雅车辆段建筑设计,阐述了带上盖开发车辆段防火设计思路,总结了相关防火设计经验,以期对后续上盖开发车辆段防火设计提供借鉴。 展开更多

关键词 车辆段 上盖物业开发 防火设计

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某大型商业结构与地铁车辆段结构连接的分析研究 被引量：2

10

作者 王宇 韩娜娜 +5 位作者 王芃 丁新海 井彦青 李强 邓浩 田柳 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第16期29-33,共5页

某大型商业结构位于地铁车辆段结构顶盖上部,属于地铁上盖物业。对该大型商业结构设计中遇到的问题进行分析研究,提出可行的解决方案。通过结构柱网的合理布置,使商业结构竖向构件与地铁竖向构件尽可能对齐。当商业结构的结构柱与下方... 某大型商业结构位于地铁车辆段结构顶盖上部,属于地铁上盖物业。对该大型商业结构设计中遇到的问题进行分析研究,提出可行的解决方案。通过结构柱网的合理布置,使商业结构竖向构件与地铁竖向构件尽可能对齐。当商业结构的结构柱与下方地铁结构柱偏心较小时,将车辆段结构顶盖视为地基,商业结构柱采用独立基础,不考虑与下部车辆段结构顶盖共同受力。当商业结构柱与下方地铁结构柱偏心较大时,车辆段结构顶盖与商业结构柱结合位置采用叠合梁的受力模型,考虑与下部车辆段顶盖共同受力。采用ANSYS 15.0软件对不同的偏心情况进行力流分析研究,得出地铁顶盖考虑不同受力情况的偏心临界值。根据力流分析得到当偏心值小于1.5m时选用独立基础的结构模型,当偏心值大于1.5m时采用叠合梁的受力模型。竖向构件对叠合构件中的叠合面产生的水平剪切力将全部由箍筋承担。分析结果表明,商业结构及车辆段顶盖均能保证结构安全。 展开更多

关键词 地铁上盖物业 偏心转换 力流分析 叠合面水平剪力

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基于上盖物业开发的车辆基地库房的线路设计 被引量：2

11

作者 陈柏谦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第7期137-139,共3页

分析了车辆段内不同区域上盖开发的结构形式,重点讨论在车辆段运用库和检修库两大库房上盖条件下,运用库线路布置的方案,以满足不同的上部住宅建筑高度要求。提出将建筑核心筒落地、拉开线间距的布置方案。

关键词 地铁 车辆段 上盖物业开发 线路设计

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