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非计划备发的管理方法研究
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作者 张金柱 唐谷枫 付旭云 《航空维修与工程》 2024年第9期42-43,共2页
民航发动机单价高,备发将占用大量资金,但发动机没有储备将严重影响飞机运行计划,因此,非计划的故障需求是发动机预测管理的重点。对于非计划备发的测算,航空公司当前的管理不够精细,在管理决策尤其是购买和租赁的方案选择上存在困难。... 民航发动机单价高,备发将占用大量资金,但发动机没有储备将严重影响飞机运行计划,因此,非计划的故障需求是发动机预测管理的重点。对于非计划备发的测算,航空公司当前的管理不够精细,在管理决策尤其是购买和租赁的方案选择上存在困难。本文提出“或有成本的最小费用法”成本分析,帮助航空公司评估和决策发动机的保障方案。 展开更多
关键词 非计划拆换 或有成本 最小费用法 泊松分布
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