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无人水下航行器声通信系统设计与应用 被引量:4
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作者 马璐 温梦华 +4 位作者 乔钢 孙宗鑫 池庆玺 李珊 李志强 《水下无人系统学报》 北大核心 2018年第5期449-455,共7页
声波是迄今为止人类发现的唯一能在水下远距离传播信息的载体,为了对无人水下航行器(UUV)进行遥控和监测,建立一条UUV和水面指挥平台之间的无线通信链路,文中设计了一套UUV通信系统,该系统采用声波作为载体实现远距离无线通信。由于水... 声波是迄今为止人类发现的唯一能在水下远距离传播信息的载体,为了对无人水下航行器(UUV)进行遥控和监测,建立一条UUV和水面指挥平台之间的无线通信链路,文中设计了一套UUV通信系统,该系统采用声波作为载体实现远距离无线通信。由于水声信道具有明显的多径干扰、多普勒频偏等特性,该系统采用非相干多载波频移键控(MFSK)技术保证声通信链路的稳定性。为了进一步加强遥控指令、状态信息等的可靠传输,采用停止等待自动要求重发(ARQ)协议对通信过程进行差错控制。所有控制算法均在低功耗数字信号处理器(DSP)硬件平台下实时实现。通过南海试验测试,验证了该系统的实用性和稳定性。 展开更多
关键词 无人水下航行器 水声通信 DSP硬件平台 多载波频移键控 停止等待ARQ协议
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国外无人水下航行器装备与技术现状及展望 被引量:88
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作者 钟宏伟 《水下无人系统学报》 2017年第4期215-225,共11页
当今,无人水下航行器(UUV)已成为世界各国海军争相研制的"热点"装备,文中立足于国外UUV的发展历程及发展规划,通过参阅大量文献,详细梳理了各国UUV发展的主要研究机构,介绍了美国、俄罗斯、日本、韩国及主要欧洲国家典型UUV... 当今,无人水下航行器(UUV)已成为世界各国海军争相研制的"热点"装备,文中立足于国外UUV的发展历程及发展规划,通过参阅大量文献,详细梳理了各国UUV发展的主要研究机构,介绍了美国、俄罗斯、日本、韩国及主要欧洲国家典型UUV装备应用情况和重要技术指标,着重分析了当今国外UUV能源技术、自主控制技术、导航技术、通信技术及负载技术的发展现状,展望了UUV未来发展方向。 展开更多
关键词 无人水下航行器 性能指标 研究机构 典型装备
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UUV国内外研究现状及若干关键问题综述 被引量:22
3
作者 肖玉杰 邱志明 石章松 《电光与控制》 北大核心 2014年第2期46-49,89,共5页
以美国军用UUV为例,详细介绍了国外UUV的研究现状和发展趋势,指出了国内UUV的研究现状;并重点梳理了UUV的外形和总体布局,在此基础上引出了UUV发展的主要瓶颈——能源和水下通信等问题。
关键词 uuv 总体布局 水下通信 研究现状
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多UUV协调控制技术研究现状及发展趋势 被引量:19
4
作者 严浙平 刘祥玲 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期226-231,共6页
为了使无人水下航行器(UUV)更好地完成复杂海洋任务,需要通过多UUV系统协调控制来实现大规模协同侦察、作战、搜索及营救等任务。文中对编队控制、任务分配、协调路径规划和围捕等多 UUV协调控制研究中的关键技术研究现状及进展进行综述... 为了使无人水下航行器(UUV)更好地完成复杂海洋任务,需要通过多UUV系统协调控制来实现大规模协同侦察、作战、搜索及营救等任务。文中对编队控制、任务分配、协调路径规划和围捕等多 UUV协调控制研究中的关键技术研究现状及进展进行综述,重点分析了编队控制中的队形保持、队形重构、协同避障以及编队控制衍生出的集群控制等问题。最后指出,应加强对强耦合非线性模型的协调控制、弱通信约束条件下的协调控制以及异构多 UUV系统的协调控制等研究工作,以实现复杂海洋环境下多UUV的有效协调控制。 展开更多
关键词 无人水下航行器 协调控制 编队控制 任务分配 协调路径规划 围捕
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新型水下集成电机推进装置的泵喷射推进器结构原理及特点分析 被引量:14
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作者 刘文峰 胡欲立 《鱼雷技术》 2007年第6期5-8,共4页
介绍了一种新型水下集成电机推进装置(IMP)中应用的泵喷射推进器。文中详细阐述了泵喷射推进器的结构、原理及其技术特点,并把其与传统的螺旋桨推进方式作比较:泵喷射推进器具有推进效率高、噪声低、操纵性好和适应性强等优点。展望了... 介绍了一种新型水下集成电机推进装置(IMP)中应用的泵喷射推进器。文中详细阐述了泵喷射推进器的结构、原理及其技术特点,并把其与传统的螺旋桨推进方式作比较:泵喷射推进器具有推进效率高、噪声低、操纵性好和适应性强等优点。展望了泵喷射推进技术的应用前景,泵喷射推进器与特种电机集成为一体(IMP)后具有效率高、所占空间小等优点,可用于无人潜航器、轻型鱼雷、重型鱼雷和潜艇等的推进系统。 展开更多
关键词 集成电机推进器(IMP) 泵喷射推进器 无人潜航器(uuv) 鱼雷 潜艇
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基于磁信标的水下SLAM方法 被引量:9
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作者 常帅 付晓梅 +2 位作者 张翠翠 赵玉新 杜雪 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期277-283,共7页
水下同步定位与构图(SLAM)由于可在未知环境下实现长时间高精度导航估计,已成为近年来UUV自主导航的重要发展趋势之一。无人水下航行器(UUV)在运动过程中,以航行区域的背景地磁图为辅助提取磁信标磁场矢量和梯度特征。为增强SLAM技术在... 水下同步定位与构图(SLAM)由于可在未知环境下实现长时间高精度导航估计,已成为近年来UUV自主导航的重要发展趋势之一。无人水下航行器(UUV)在运动过程中,以航行区域的背景地磁图为辅助提取磁信标磁场矢量和梯度特征。为增强SLAM技术在自然特征欠缺环境中的有效性,同时避免水下磁信标磁矩未知性对反演的影响,文中采用人工磁信标作为路标,为SLAM导航系统的状态更新提供观测信息。并采用张量欧拉反褶积(TED)和磁场梯度张量特征分析(EGT)相联合的反演方法对磁信标进行单点反演定位,在此基础上提出连续反演结果收敛性判定准则,准确提取磁信标与UUV之间的相对位置信息,进而构建SLAM系统的线性观测量。最后通过设计的3种磁信标分布场景对基于磁信标反演定位的SLAM系统性能开展了试验验证,基于试验结果分析了磁信标分布状态对系统性能的影响,表明了磁信标辅助方式在水下SLAM研究中的有效性。文中的研究可为UUV长航时水下安全隐蔽作业提供参考。 展开更多
关键词 无人水下航行器 水下同步定位与构图 磁信标 位置反演
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基于深度卷积特征的水下目标智能识别方法 被引量:7
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作者 杜雪 廖泓舟 张勋 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期260-265,共6页
无人水下航行器(UUV)由于本身的便利性和自主性在水下探测方面相比传统探测具有很大优势,对UUV水下目标智能识别方法的研究具有重要意义。针对水下环境的高噪声、低对比度的特点,文中首先使用中值滤波和局部增强处理进行水下图像预处理... 无人水下航行器(UUV)由于本身的便利性和自主性在水下探测方面相比传统探测具有很大优势,对UUV水下目标智能识别方法的研究具有重要意义。针对水下环境的高噪声、低对比度的特点,文中首先使用中值滤波和局部增强处理进行水下图像预处理,基于水下图像的小样本特点,提出借鉴牛津大学视觉几何组网络(VGGNet)的逐层递增卷积层思想,利用深度卷积神经网络(DCNN)设计水下智能识别框架并利用大数据集Cifar-10进行一次训练,以学习图像通用特征;同时使用迁移学习和数据增强技术进行二次学习,以学习水下目标特有特征,解决水下数据集不足的情况,防止过拟合。通过仿真试验进行识别效果验证,仿真结果表明,在特定测试集下提出的水下目标智能识别方法在识别效果与自动化程度方面相比传统识别算法具有明显优势。 展开更多
关键词 无人水下航行器 智能识别 深度卷积神经网络 迁移学习
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无人潜航器上浮运动模型及其DOE分析 被引量:5
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作者 甄文强 姬永强 +1 位作者 石运国 温金鹏 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期309-314,共6页
针对充气式浮囊无人潜航器的充气上浮过程展开研究,重点分析浮囊充气过程对无人潜航器运动过程的影响。首先,对无人潜航器上浮过程进行受力分析,建立了潜航器停车后的运动模型,并以浮囊的延迟充气时间和充气过程时间为影响潜航器运动过... 针对充气式浮囊无人潜航器的充气上浮过程展开研究,重点分析浮囊充气过程对无人潜航器运动过程的影响。首先,对无人潜航器上浮过程进行受力分析,建立了潜航器停车后的运动模型,并以浮囊的延迟充气时间和充气过程时间为影响潜航器运动过程的关键设计因子,以无人潜航器运行的最大深度和浮囊所受的最大阻力为设计目标,开展了潜航器运动过程DOE(design of experiment,试验设计)分析。通过分析得到了浮囊的延迟充气时间和充气过程时间与无人潜航器的最大深度和浮囊所受的最大阻力的关系,同时得到了设计因子交互效应和主效应曲线,以及相关性图和Pareto图。通过模型分析,明确了浮囊的延迟充气时间为影响无人潜航器上浮运动过程的主要因素,为无人潜航器的浮囊式上浮装置的理论研究和工程设计提供了参考。 展开更多
关键词 无人潜航器 浮囊 上浮装置 DOE方法
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基于可观测度反馈的SINS/DVL组合导航算法 被引量:4
9
作者 李志炜 岳崴 +2 位作者 高胜峰 蔡鹏 朱海荣 《水下无人系统学报》 北大核心 2020年第2期155-161,共7页
针对捷联惯导/多普勒计程仪(SINS/DVL)组合导航中部分系统状态对无人水下航行器(UUV)导航精度影响较大但可观测性相对较弱的问题,提出一种基于可观测度反馈的SINS/DVL组合导航算法。该算法通过量化分析系统各状态参数的可观测性,根据系... 针对捷联惯导/多普勒计程仪(SINS/DVL)组合导航中部分系统状态对无人水下航行器(UUV)导航精度影响较大但可观测性相对较弱的问题,提出一种基于可观测度反馈的SINS/DVL组合导航算法。该算法通过量化分析系统各状态参数的可观测性,根据系统状态参数在不同机动状态下可观测度不同的特点,构造基于可观测度反馈的自适应调节因子,增加高可观测度时的系统状态参数的估计占比,以此来提高组合导航滤波算法的适应性和滤波估计精度。利用湖试数据对上述算法的性能进行了验证。结果表明,可观测度反馈滤波算法累积误差明显小于常规卡尔曼滤波算法,在相同的精度要求下,可延长水下SINS/DVL组合导航自主航行的时间。 展开更多
关键词 无人水下航行器 组合导航 捷联惯导 多普勒计程仪 可观测度
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基于Li/SF_6能源的新型UUV动力系统热力性能分析 被引量:3
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作者 白杰 党建军 曹蕾蕾 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第2期212-216,共5页
为适应无人水下航行器(UUV)长航时、远航程、大航深等应用需求,提出了一种以Li/SF_6为能源的新型UUV热电联合动力系统构型方案。该系统采用朗肯循环,燃料能量密度可达600 Wh/kg,是现有电池的3倍。文中建立了工质参数对系统性能影响规律... 为适应无人水下航行器(UUV)长航时、远航程、大航深等应用需求,提出了一种以Li/SF_6为能源的新型UUV热电联合动力系统构型方案。该系统采用朗肯循环,燃料能量密度可达600 Wh/kg,是现有电池的3倍。文中建立了工质参数对系统性能影响规律的求解算法,分析了蒸发器出口温度、压力和冷凝器压力对系统性能的影响。结果表明:在研究范围内,蒸发器出口温度每增加100 K系统效率增加0.8%;蒸发器压力每增加1 MPa系统效率增加0.5%;冷凝器压力每降低0.01 MPa系统效率增加0.2%。该方案可为现有UUV供能不足提供新的解决途径,文中所做研究结论可为UUV动力系统设计提供参考。 展开更多
关键词 无人水下航行器 Li/SF6能源 动力系统 热力性能
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一种UUV智能应急安全控制自救系统设计 被引量:3
11
作者 张安通 徐令令 +2 位作者 王健 肖冬林 张波 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第5期548-554,共7页
针对无人水下航行器(UUV)航行作业时面临的安全性问题,提出了一种智能应急安全控制自救系统,该系统采用了电磁耦合的工作模式,其基本原理是通过直流线圈产生与永磁体强度相同的反向磁场,以消除电磁铁的磁力,并利用弹簧力将负载抛掉。通... 针对无人水下航行器(UUV)航行作业时面临的安全性问题,提出了一种智能应急安全控制自救系统,该系统采用了电磁耦合的工作模式,其基本原理是通过直流线圈产生与永磁体强度相同的反向磁场,以消除电磁铁的磁力,并利用弹簧力将负载抛掉。通过分析线圈电磁力与线圈匝数等参数的对应关系,给出了电磁铁设计方法,在系统设计时通过在滑道中设置单向斜坡扰动结构,以及在控制机制中采用故障优先权联锁等,实现了系统的低功耗及高可靠性。湖上试验验证表明,该系统对于提高中小型UUV在复杂海洋环境中的安全性具有实用价值。 展开更多
关键词 无人水下航行器 安全性 电磁耦合 自救系统
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UUV试验评估组织执行体系构建与思考 被引量:2
12
作者 董金鑫 张东俊 +1 位作者 张磊 刘化深 《水下无人系统学报》 北大核心 2018年第1期63-69,共7页
在分析无人水下航行器(UUV)试验与评估需求的基础上,按照"开放、共享、权威、高效"的原则,提出构建以试验评估中心为主体,试验与评估系统为核心,面向数据的流程为主线,一体化联合试验为主要模式的UUV试验与评估组织执行体系... 在分析无人水下航行器(UUV)试验与评估需求的基础上,按照"开放、共享、权威、高效"的原则,提出构建以试验评估中心为主体,试验与评估系统为核心,面向数据的流程为主线,一体化联合试验为主要模式的UUV试验与评估组织执行体系总体构想,并采用系统工程方法对体系各组成要素的功能、试验与评估指标体系、流程和数据等方面进行了论述,并给出几点建议,为推进UUV装备发展提供支持。 展开更多
关键词 无人水下航行器(uuv) 试验与评估 系统工程
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基于PSO算法的多UUV导航方法 被引量:2
13
作者 王磊 王国臣 范世伟 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期272-276,共5页
无人水下航行器(UUV)协同导航过程中,惯性导航系统(INS)在水下工作时的定位误差随时间累积,在不升出天线的情况下,难以利用全球定位系统(GPS)对惯导误差进行修正,地磁导航虽可以在水下修正惯导系统的误差,但传统的地磁匹配导航对先验地... 无人水下航行器(UUV)协同导航过程中,惯性导航系统(INS)在水下工作时的定位误差随时间累积,在不升出天线的情况下,难以利用全球定位系统(GPS)对惯导误差进行修正,地磁导航虽可以在水下修正惯导系统的误差,但传统的地磁匹配导航对先验地磁图过于依赖。受到生物利用地磁进行导航行为的启发,文中针对多UUV仿生协同导航问题,提出一种基于粒子群优化(PSO)算法的多UUV仿生协同导航方法,将导航过程归结为多目标搜索问题,通过共享UUV间的信息,完成导航任务,实时对惯导系统进行定位误差的修正。仿真结果证实了该方法的有效性。 展开更多
关键词 无人水下航行器 协同导航 仿生导航 粒子群优化算法
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未知环境下UUV动态目标跟踪导引方法 被引量:2
14
作者 李娟 张建新 +1 位作者 杨莉娟 严浙平 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期290-296,共7页
针对未知动态环境下无人水下航行器(UUV)对随机动态目标的跟踪问题,提出了一种跟踪与避碰切换导引策略。在建立目标与UUV、障碍物与UUV相对运动学关系的基础上,考虑UUV运动控制中航速和航向角速度的饱和约束条件,以UUV航行安全性和跟踪... 针对未知动态环境下无人水下航行器(UUV)对随机动态目标的跟踪问题,提出了一种跟踪与避碰切换导引策略。在建立目标与UUV、障碍物与UUV相对运动学关系的基础上,考虑UUV运动控制中航速和航向角速度的饱和约束条件,以UUV航行安全性和跟踪精度为目标,利用李雅普诺夫方法完成了基于视线导引切换的动态目标跟踪与避碰策略设计。对所设计的导引方法进行了仿真试验,实现了在静态障碍物和动态障碍物2种状态下对运动目标的跟踪且满足跟踪精度的要求,验证了所提出的跟踪与避碰切换导引策略的有效性。 展开更多
关键词 无人水下航行器 目标跟踪 避碰
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UUV接驳单目视觉导引灯阵定位方法 被引量:2
15
作者 张伟 李子轩 +2 位作者 宫鹏 赵汉卿 曾宁 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期313-318,共6页
在无人水下航行器(UUV)自动接驳技术中,近距离接驳阶段操作的准确性和稳定性是有待攻克的技术难题。文中以叉柱式UUV接驳方式为背景,提出了一种基于单目视觉导引灯阵定位方法。首先,针对UUV接驳的机构特性及视觉对接要求,设计了一套简... 在无人水下航行器(UUV)自动接驳技术中,近距离接驳阶段操作的准确性和稳定性是有待攻克的技术难题。文中以叉柱式UUV接驳方式为背景,提出了一种基于单目视觉导引灯阵定位方法。首先,针对UUV接驳的机构特性及视觉对接要求,设计了一套简易、可行性高的UUV视觉接驳装置;其次,对大津法进行改进,解决了在亮度整体较暗、低对比度、细节较模糊条件下,导引灯阵目标的特征提取问题;再次,利用二进制大对象(BLOB)分析描述特征结合改进多尺度核相关滤波器(KCF)跟踪算法,解决了视觉跟踪过程中出现伪光源而导致跟踪失败的情况;最后,结合超短基线(USBL)与人工标定数据进行水池实验,验证了在近距离定位过程中,该方法相比USBL定位更加有效与稳定,误差补偿后,定位偏差<0.1m。 展开更多
关键词 无人水下航行器 自动接驳 视觉跟踪 特征提取
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基于Huber M-CKF的UUV目标跟踪算法 被引量:2
16
作者 王斌 温泉 范世东 《水下无人系统学报》 北大核心 2020年第1期39-45,共7页
针对无人水下航行器(UUV)目标跟踪精度不高的问题,文中将一种鲁棒性较强的M极大似然估计代价函数引入Huber-容积卡尔曼滤波(H-CKF)并应用于UUV的目标跟踪定位算法中,通过改变归一化新息协方差的方法对CKF矩阵进行线性化求解。建立了UUV... 针对无人水下航行器(UUV)目标跟踪精度不高的问题,文中将一种鲁棒性较强的M极大似然估计代价函数引入Huber-容积卡尔曼滤波(H-CKF)并应用于UUV的目标跟踪定位算法中,通过改变归一化新息协方差的方法对CKF矩阵进行线性化求解。建立了UUV运动模型及观测模型,在不同的非高斯噪声干扰下与转换测量卡尔曼滤波、CKF和扩展卡尔曼滤波3种滤波算法进行对比试验,验证了HM-CKF的滤波精度和稳定性优于传统算法。 展开更多
关键词 无人水下航行器 卡尔曼滤波 M极大似然估计代价函数
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基于改进生物启发模型的UUV在线避障方法 被引量:1
17
作者 李磊 杜度 陈科 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期266-271,共6页
针对无人水下航行器(UUV)在复杂海洋环境中面临的安全快速避障问题,文中提出一种基于改进生物启发模型的在线避障方法,以确保 UUV 具有快速实时的避障能力。首先,根据预测控制滚动优化原理,以前视声呐所获得的实时障碍物信息为基准,对... 针对无人水下航行器(UUV)在复杂海洋环境中面临的安全快速避障问题,文中提出一种基于改进生物启发模型的在线避障方法,以确保 UUV 具有快速实时的避障能力。首先,根据预测控制滚动优化原理,以前视声呐所获得的实时障碍物信息为基准,对栅格地图进行滚动优化,实时更新环境信息。其次,将滚动栅格地图的变化一一对应成生物启发式神经网络拓扑结构图,并针对生物启发模型的位置不确定性设计了新型判定函数,通过判定函数值获取 UUV下一时刻的航行位置, UUV通过对规划路径的跟踪,实现在线实时避障。最后,设计了滚动栅格动态试验以验证环境建模的正确性。通过障碍物避障的在线路径规划仿真试验验证了文中所提方法的有效性。 展开更多
关键词 无人水下航行器 路径规划 生物启发模型 在线避障
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基于体积优化的UUV减速传动系统结构参数设计 被引量:1
18
作者 赵宽明 杨赪石 +1 位作者 钱志博 朱允进 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期518-522,共5页
针对某水下航行器(unmanned undersea vehicle,UUV)工作特性,运用Hertz接触理论,推导出齿轮体积与传动比之间的数学模型,并建立该传动系统的空间布局优化数学模型。采用多目标遗传算法(multi-objective geneticalgorithm,MOGA)完成空间... 针对某水下航行器(unmanned undersea vehicle,UUV)工作特性,运用Hertz接触理论,推导出齿轮体积与传动比之间的数学模型,并建立该传动系统的空间布局优化数学模型。采用多目标遗传算法(multi-objective geneticalgorithm,MOGA)完成空间布局方案的优化设计,在满足约束条件下,计算出此系统结构参数和齿轮空间坐标。结果表明比现有圆柱形齿轮箱的圆柱面积减少了10.6%,体积减少了8.4%。表明该方法具有很好的工程应用价值,可作为水下航行器减速器设计优化的新思路。 展开更多
关键词 齿轮优化 结构设计 布局设计 水下航行器
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基于LMI的无人水下航行器干扰补偿控制 被引量:1
19
作者 赵旭 龚时华 杨进 《水下无人系统学报》 北大核心 2020年第3期271-277,共7页
针对无人水下航行器(UUV)航行时外界干扰复杂,水动力导数计算不精确,舵角受限以及存在非线性动态的问题,提出了一种利用未知输入观测器对其未建模动态进行观测,并依据李亚普诺夫函数设计干扰补偿控制律的方法,同时考虑舵角饱和约束并将... 针对无人水下航行器(UUV)航行时外界干扰复杂,水动力导数计算不精确,舵角受限以及存在非线性动态的问题,提出了一种利用未知输入观测器对其未建模动态进行观测,并依据李亚普诺夫函数设计干扰补偿控制律的方法,同时考虑舵角饱和约束并将控制律设计过程转化为线性矩阵不等式最优化问题,实现了对未知扰动的实时观测与补偿。将其应用到大型UUV航向航深控制上,仿真结果表明,该方法对未知输入具有很强的补偿能力,提高了控制精度,有效减少了控制律设计对水动力导数的依赖度,改善了未知干扰作用下舵角的振荡特性。 展开更多
关键词 无人水下航行器 干扰 线性矩阵不等式 未知输入观测器 饱和约束
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远程诱骗型UUV掩护潜艇作战效能建模与仿真 被引量:1
20
作者 刘海光 李伟 张永 《水下无人系统学报》 北大核心 2019年第3期339-345,共7页
远程诱骗型无人水下航行器(UUV)是一种可提升体系作战能力的新型水下信息战武器,由于作战过程独立,作战范围广,其使命任务与传统自航式诱饵有显著区别,目前对其作战效能的系统研究较少。文中依据远程诱骗型UUV作战过程及使命任务,提出... 远程诱骗型无人水下航行器(UUV)是一种可提升体系作战能力的新型水下信息战武器,由于作战过程独立,作战范围广,其使命任务与传统自航式诱饵有显著区别,目前对其作战效能的系统研究较少。文中依据远程诱骗型UUV作战过程及使命任务,提出了其掩护潜艇作战效能评价指标。通过对比分析反潜巡逻机搜潜概率模型,构建了单枚远程诱骗型UUV诱骗反潜巡逻机概率模型,结合其诱骗反潜巡逻机过程,定义了战术对抗周期,并构建了诱骗反潜巡逻机的牵制时间模型,依据多枚远程诱骗型UUV的作战使用特点,建立了多枚诱饵诱骗反潜巡逻机的诱骗概率模型和牵制时间模型;依据现有经验建立了远程诱骗型UUV诱骗水下监听系统概率模型,在此基础上系统分析了诱骗型UUV掩护潜艇突破封锁的作战效能。基于典型作战想定,采用蒙特卡洛法进行了诱骗型UUV掩护潜艇突破反潜巡逻机和水下监听系统组成的反潜体系的作战效能仿真,仿真结果表明,远程诱骗型UUV作战效能与其航速、数量及突防战术等因素有关,最后给出了提升远程诱骗型UUV作战效能的方法和措施。 展开更多
关键词 无人水下航行器 作战效能评估 掩护
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