期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
钢轮径向振动对无人碾压机循迹品质的影响研究
1
作者 谢辉 王伟康 宋康 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期470-479,共10页
循迹控制效果对无人碾压机的作业品质有重要影响,但其受到钢轮径向振动影响显著。针对单钢轮无人碾压机,在3种不同路面条件上,试验研究了碾压钢轮的不同振动模式对循迹精度和控制能耗的影响规律,并分析了其主要原因。结果表明:钢轮径向... 循迹控制效果对无人碾压机的作业品质有重要影响,但其受到钢轮径向振动影响显著。针对单钢轮无人碾压机,在3种不同路面条件上,试验研究了碾压钢轮的不同振动模式对循迹精度和控制能耗的影响规律,并分析了其主要原因。结果表明:钢轮径向振动降低了碾压机与路面的附着力并诱发前轮侧滑,增大了循迹控制的偏差。采用传统比例控制,开启钢轮径向振动后,循迹偏差会增大1.1~2.4倍、控制过程能耗提高29.3%~44.6%。采用以距离误差为输入、以目标航向角为输出的外环控制,结合以航向偏差为输入、以目标方向盘转角为输出的内环控制的串级抗扰控制算法,可以有效抑制钢轮侧滑对循迹的影响,较传统比例控制提高了22.2%的循迹精度、降低了11.3%的控制能耗。 展开更多
关键词 无人碾压机 钢轮径向振动 循迹品质 车辆滑移 抗扰
原文传递
无人碾压机轨迹跟踪算法及能耗规律研究 被引量:4
2
作者 杜续 宋康 谢辉 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期834-843,共10页
无人碾压机是降低人工作业负担、改善碾压作业品质和效率的重要技术途径.但由于碾压机吨位高、转向阻力大,且经常工作在复杂非结构路面上,常规车辆轨迹跟踪算法的能耗通常较高,影响了控制系统的电能平衡、可靠性以及综合能效.为此,针对... 无人碾压机是降低人工作业负担、改善碾压作业品质和效率的重要技术途径.但由于碾压机吨位高、转向阻力大,且经常工作在复杂非结构路面上,常规车辆轨迹跟踪算法的能耗通常较高,影响了控制系统的电能平衡、可靠性以及综合能效.为此,针对运行在水电大坝上的无人碾压机,提出了面向节能的串级抗扰轨迹跟踪算法,同时研究了该算法对无人碾压机转向系统能耗的影响规律.首先,针对碾压机高吨位造成的转向速度慢、寻迹易超调的问题,采用位置预瞄算法对转向系统进行提前控制,进而减少超调量,降低能耗.其次,针对车辆受路面起伏干扰定位量测噪声大的问题,提出了车身姿态校正算法,通过测取无人碾压机前、后车身的横滚角对定位结果进行修正,减少噪声干扰,降低能耗.最后,为定位中小幅度高频噪声的干扰,通过采用非线性误差反馈控制律控制,降低方向盘在小距离误差带内的高频波动,实现转向系统节能.在水电大坝建设现场开展了实车试验,结果表明;①采用优化的预瞄距离与无预瞄的标称控制器相比,可降低转向电机能量消耗24.7%,使得轨迹跟踪精度稳定在±0.15 m;②采用姿态校正算法可以减少转向电机29.2%的能量消耗,并将轨迹跟踪精度改善了33.0%;③采用非线性误差反馈控制律在距离误差无明显恶化(0.06 m内)情况下,可降低转向电机能耗31.8%. 展开更多
关键词 无人碾压机 轨迹跟踪 能耗优化控制 预瞄算法 姿态校正
下载PDF
Design and Implementation of PLC-Based Autonomous Construction System of Unmanned Vibratory Roller
3
作者 Weizu Huang Dong Wang +2 位作者 Zuodong Xiao Qiang Yao Danjie Du 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2020年第10期897-912,共16页
The vibratory roller is a piece of vital construction machinery in the field of road construction.The unmanned vibratory roller efficiently utilizes the automated driving technology in the vehicle engineering field,wh... The vibratory roller is a piece of vital construction machinery in the field of road construction.The unmanned vibratory roller efficiently utilizes the automated driving technology in the vehicle engineering field,which is innovative for the unmanned road construction.This paper develops and implements the autonomous construction system for the unmanned vibratory roller.Not only does the roller have the function of remote-controlled driving,but it also has the capability of autonomous road construction.The overall system design uses the Programmable Logic Controller(PLC)as the kernel controller.It establishes the communication network through multiple Input/Output(I/O)modules,Recommended Standard 232(RS232)serial port,Controller Area Network(CAN)bus,and wireless networks to control the roller vehicle completely.The locating information is obtained through the Global Navigation Satellite System(GNSS)satellite navigation equipment group to support the process of autonomous construction.According to the experimental results,the autonomous construction system can finally enable the roller to perform driving operations and construction independently,which was a significant step forward in engineering application. 展开更多
关键词 PLC-based autonomous construction unmanned system vibratory roller road engineering
下载PDF
复杂施工条件下无人碾压机群协同全覆盖路径规划研究 被引量:15
4
作者 时梦楠 崔博 +3 位作者 王佳俊 关涛 佟大威 任炳昱 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期1544-1557,共14页
无人碾压是大坝碾压施工领域研究的热点。大坝施工具有坝面面积大、料区多、障碍物多等复杂特点,这给无人碾压机群协同作业带来挑战。研究无人碾压机群高效协同全覆盖路径规划对于保证无人碾压机在大坝复杂施工条件下的碾压质量和进度... 无人碾压是大坝碾压施工领域研究的热点。大坝施工具有坝面面积大、料区多、障碍物多等复杂特点,这给无人碾压机群协同作业带来挑战。研究无人碾压机群高效协同全覆盖路径规划对于保证无人碾压机在大坝复杂施工条件下的碾压质量和进度具有重要意义。本文提出一种无人碾压机群协同全覆盖路径规划的新方法,包括作业面分解、子作业面规划、子作业面连通和机群任务分配等步骤。首先,针对存在障碍物的不规则边界作业面分解问题,采用Boustrophedon算法将其拆分成较少的无障碍物子作业面;其次,提出满足搭接法和错距法碾压施工原理的碾压运动模型(CMM,Compaction Motion Model)来进行子作业面路径规划;再者,将各子作业面连通施工顺序优化问题建模为TSP模型(TSP,Traveling Salesman Problem),采用混沌理论改进蜻蜓算法的搜索机制,构建混沌蜻蜓算法,以求解较优的子作业面间转场路径;最后,建立无人碾压机群作业时间成本函数,并以最小化时间成本为准则将全覆盖路径分配至各无人碾压机,实现无人碾压机群的高效协同全覆盖路径规划。以心墙堆石坝为例,通过Matlab仿真对比和工程应用,结果表明本文所提出的方法能够实现复杂施工条件下的无人碾压机群的协同全覆盖最优作业路径规划。同时,在碾压质量方面能够满足各料区碾压达标率均高于95%,在碾压效率方面无人碾压机设备利用率均高于97%。本研究为大坝碾压机群无人驾驶协同全覆盖路径规划提供了一种新思路。 展开更多
关键词 复杂施工条件 无人碾压机群 协同全覆盖路径规划 Boustrophedon算法 碾压运动模型(CMM) 混沌蜻蜓算法 任务分配
下载PDF
基于模糊算法的无人驾驶压路机自动碾压控制 被引量:15
5
作者 卞永明 方晓骏 +1 位作者 杨濛 赵柱 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1830-1838,共9页
针对无人驾驶振动压路机在自动碾压作业时的路径跟踪误差影响整体碾压作业质量的问题,提出了基于模糊算法的路径跟踪控制方法.建立了压路机整体运动学模型和液压动力转向系统模型,设计了基于预瞄的航向跟踪算法和模糊比例-积分-微分(PID... 针对无人驾驶振动压路机在自动碾压作业时的路径跟踪误差影响整体碾压作业质量的问题,提出了基于模糊算法的路径跟踪控制方法.建立了压路机整体运动学模型和液压动力转向系统模型,设计了基于预瞄的航向跟踪算法和模糊比例-积分-微分(PID)控制器来实现对自动碾压误差的控制.通过无人驾驶压路机路径跟踪控制模型的仿真和现场自动碾压试验对自动碾压控制性能的验证,表明基于预瞄的航向跟踪模糊PID控制较普通PID控制在无人驾驶振动碾压过程中具有更好的控制性能,显示了模糊控制算法的有效性与优越性. 展开更多
关键词 无人驾驶振动压路机 铰接液压转向 基于预瞄的航向跟踪 模糊比例-积分-微分(PID)控制
下载PDF
振动压路机的研制与发展动向 被引量:3
6
作者 梁宗铨 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 1995年第S1期30-32,共3页
本文概述了我院研制的大型振动压路机及无人驾驶振动压路机的情况,并介绍了近年来国内外振动压路机及更新的压实机械的发展动态。
关键词 振动压路机 振荡压路机 无人驾驶压路机 四方滚子压路机
下载PDF
小型植保无人机防治稻纵卷叶螟田间试验 被引量:6
7
作者 丁绍伟 郭可婧 +4 位作者 曾培青 郑璐 李厚塬 徐俊 黄明强 《现代农业科技》 2017年第7期115-115,119,共2页
本文通过大田试验研究了小型植保无人机对水稻稻纵卷叶螟虫的防治效果。结果表明,小型植保无人机农药喷洒耗时和用药量分别为人工的1/16和2/3,稻纵卷叶螟防治效果大于85%,比人工喷洒的防治效果提高16个百分点以上,为小型植保无人机在水... 本文通过大田试验研究了小型植保无人机对水稻稻纵卷叶螟虫的防治效果。结果表明,小型植保无人机农药喷洒耗时和用药量分别为人工的1/16和2/3,稻纵卷叶螟防治效果大于85%,比人工喷洒的防治效果提高16个百分点以上,为小型植保无人机在水稻等农作物农药喷洒上的推广应用提供试验依据。 展开更多
关键词 小型植保无人机 防治效率 稻纵卷叶螟
下载PDF
动态扰动下高心墙堆石坝无人碾压BOA-PID循迹控制 被引量:4
8
作者 时梦楠 王晓玲 +2 位作者 王佳俊 崔博 关世伟 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 2022年第12期27-37,共11页
无人碾压机精准循迹控制对确保压实质量意义重大。然而,高心墙堆石坝具有坝料粒径分布广且松铺厚度不均匀等特征,导致坝面不平整且异质性强,对无人碾压机循迹控制造成动态扰动。传统的比例积分微分(proportion integral derivative,PID... 无人碾压机精准循迹控制对确保压实质量意义重大。然而,高心墙堆石坝具有坝料粒径分布广且松铺厚度不均匀等特征,导致坝面不平整且异质性强,对无人碾压机循迹控制造成动态扰动。传统的比例积分微分(proportion integral derivative,PID)控制算法采用固定参数进行纠偏控制,难以快速纠正动态扰动导致的循迹偏差。针对上述问题,本文以蝴蝶优化算法(butterfly optimization algorithm,BOA)动态优化PID控制参数,提出BOA-PID无人碾压机循迹控制方法。首先,构建车身倾斜模型以修正坝面不平整条件下无人碾压机的定位误差;其次,基于运动学模型动态预测无人碾压机的纠偏距离;再者,以最小化纠偏距离为目标函数,采用BOA动态优化PID算法的比例、积分和微分参数;最后,以参数优化的PID计算无人碾压机的转向控制量,从而克服动态扰动,实现高心墙堆石坝复杂条件下的快速纠偏。本文结合中国西南两河口大型水利水电工程开展仿真与实地实验,以验证所提出方法的有效性和先进性。结果表明,BOA-PID的纠偏能力优于GA-PID(genetic algorithm)、PSO-PID(particle swarm optimization)、DA-PID(dragonfly algorithm)和传统PID,且所提出方法能够实现高心墙堆石坝复杂条件下无人碾压机的精准循迹控制,堆石料(4.44 cm)和心墙料(3.32 cm)碾压的平均循迹误差均小于5 cm。 展开更多
关键词 高心墙堆石坝 无人碾压机 循迹控制 动态扰动 BOA PID控制
下载PDF
提高冲碾机跟踪规划路径精度的方法
9
作者 宋二波 姚仰平 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期106-114,共9页
近年来在机场高填方工程中应用无人冲击碾压机已成为一种新趋势,而冲碾机在地头转向处常出现较大的跟踪误差,从而影响工作区的压实。提出一种适用于冲碾机地头转向的路径优化方法,有效提高冲碾机转向跟踪精度。基于2种广义初等曲线的计... 近年来在机场高填方工程中应用无人冲击碾压机已成为一种新趋势,而冲碾机在地头转向处常出现较大的跟踪误差,从而影响工作区的压实。提出一种适用于冲碾机地头转向的路径优化方法,有效提高冲碾机转向跟踪精度。基于2种广义初等曲线的计算方法,建立U型转向路径,并综合考虑最小转弯半径和曲率连续的条件,在靠近原规划路径处筛选出有效路径。基于广义双初等曲线的计算方法,建立Ω型转向路径,并综合考虑了最小转弯半径和曲率连续的约束条件,在靠近原规划路径处筛选出有效路径。基于MATLAB/Simulink平台搭建的模型预测控制器(MPC),仿真对比原规划路径与优化后路径的轨迹跟踪效果,结果表明:U型转向和Ω型转向优化后的路径跟踪效果都较好,从而验证所提优化方法的有效性。 展开更多
关键词 广义初等曲线 双初等曲线 最小转弯半径 模型预测控制 无人冲碾机
下载PDF
基于复杂环境下无人操控压路机仿人工控制研究 被引量:1
10
作者 邵珠枫 朱敬花 吴慧 《现代信息科技》 2020年第10期89-91,共3页
复杂碾压环境下无人操控压路机速度控制不精准会导致碾压路面损伤,根据反应式导航控制策略,以PID控制算法为基础,研究了仿人工定向反复引导学习方向控制法,通过反复引导学习算法对PID参数进行在线自适应整定。根据操作手预瞄模型制定了... 复杂碾压环境下无人操控压路机速度控制不精准会导致碾压路面损伤,根据反应式导航控制策略,以PID控制算法为基础,研究了仿人工定向反复引导学习方向控制法,通过反复引导学习算法对PID参数进行在线自适应整定。根据操作手预瞄模型制定了路径跟踪速度控制策略,基于最优选择学习路径跟踪速度控制研究策略,实现了对无人操控压路机的平稳控制。 展开更多
关键词 无人操控压路机 PID控制 最优学习算法 仿人工控制
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部