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地铁停车场杂散电流防护设计的几个关键问题 被引量:7
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作者 靳凯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第6期180-182,187,共4页
停车场的杂散电流防护一直是地铁工程中的薄弱环节。目前,大部分地铁停车场主要通过设置绝缘轨缝和单向导通装置隔离回流电流来达到降低杂散电流的目的。通过对电气化股道车挡前绝缘轨缝的设置、镟轮库设备打火、正线杂散电流对车场的... 停车场的杂散电流防护一直是地铁工程中的薄弱环节。目前,大部分地铁停车场主要通过设置绝缘轨缝和单向导通装置隔离回流电流来达到降低杂散电流的目的。通过对电气化股道车挡前绝缘轨缝的设置、镟轮库设备打火、正线杂散电流对车场的影响等问题进行分析,提出了相应的优化措施。 展开更多
关键词 地铁 停车场 杂散电流 绝缘轨缝 单向导通装置
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地铁列车通过绝缘结消弧方法的研究 被引量:6
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作者 李威 赵煜 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期86-89,共4页
列车通过安装有单向导通装置绝缘结处可能会产生电弧而烧损轨道.通过现场观察及试验记录分析,电弧产生的原因是由于列车离开绝缘结瞬间电流突然减少而形成过电压,使得列车后轮和绝缘结的一端满足了电弧产生的条件.针对这一情况,提出了... 列车通过安装有单向导通装置绝缘结处可能会产生电弧而烧损轨道.通过现场观察及试验记录分析,电弧产生的原因是由于列车离开绝缘结瞬间电流突然减少而形成过电压,使得列车后轮和绝缘结的一端满足了电弧产生的条件.针对这一情况,提出了带消弧功能的单向导通装置消弧部分的设计思路,并制作样机在广州地铁使用,解决了列车通过绝缘结产生电弧烧损轨道的问题. 展开更多
关键词 杂散电流 单向导通装置 电弧 消弧
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城市轨道交通单向导通装置智能消弧研究 被引量:6
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作者 周伟志 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第9期149-151,155,共4页
介绍轨道交通单向导通装置常用的2种消弧方式:放电间隙消弧和大功率GTO消弧。放电间隙消弧的方式存在受环境影响大,无法精确控制导通的缺点;大功率GTO消弧的方式可以精确控制导通,但是无法可控关断,导致单向导通装置长期反向导通,不利... 介绍轨道交通单向导通装置常用的2种消弧方式:放电间隙消弧和大功率GTO消弧。放电间隙消弧的方式存在受环境影响大,无法精确控制导通的缺点;大功率GTO消弧的方式可以精确控制导通,但是无法可控关断,导致单向导通装置长期反向导通,不利于杂散电流防护。因此,提出一种可控关断GTO智能消弧型单向导通装置,对其触发导通、关断过程及等效电路进行分析,可实现单向导通装置的可控可靠关断,避免单向导通装置长期反向导通,完善设备功能。 展开更多
关键词 轨道交通 单向导通装置 消弧 杂散电流
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基于PLC单向导通装置智能监控系统的技术研究
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作者 赵芳 郑慧丽 王天博 《现代工业经济和信息化》 2022年第7期43-44,47,共3页
单向导通装置是城市轨道交通地铁系统中防止杂散电流扩散的重要组成部分,同时也属于地铁杂散电流防护系统中重要的一环。设计研究了一种基于西门子Smart 200 PLC单向导通装置的智能监控系统,可实现电流、电压数据采集、二极管、隔离开... 单向导通装置是城市轨道交通地铁系统中防止杂散电流扩散的重要组成部分,同时也属于地铁杂散电流防护系统中重要的一环。设计研究了一种基于西门子Smart 200 PLC单向导通装置的智能监控系统,可实现电流、电压数据采集、二极管、隔离开关、消弧装置状态信号采集,对智能消弧装置和电动隔离开关进行自动控制。该系统还具有远程通信功能,通信协议采用开放的标准规约Modbus-TCP,也支持MODBUS-RTU协议通讯。通信接口使用光纤以太网方式,完全满足与变电所自动化PSCADA系统通讯。 展开更多
关键词 单向导通装置 PLC(可编程控制器)智能监控系统
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单向导通装置和钢轨电位限制装置对钢轨电位影响的仿真研究 被引量:9
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作者 唐靖坤 刘炜 +1 位作者 王沛沛 许嘉轩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第1期87-91,95,共6页
针对国内地铁运营时钢轨电位过高和钢轨电位限制装置频繁动作的问题,从直流牵引供电系统建模的角度出发,通过多种情况下钢轨电位的仿真计算,研究了单向导通装置和钢轨电位限制装置对正线钢轨电位的影响规律。仿真结果表明,单相导通装置... 针对国内地铁运营时钢轨电位过高和钢轨电位限制装置频繁动作的问题,从直流牵引供电系统建模的角度出发,通过多种情况下钢轨电位的仿真计算,研究了单向导通装置和钢轨电位限制装置对正线钢轨电位的影响规律。仿真结果表明,单相导通装置的导通会使正线和车辆段的钢轨电位升高,钢轨电位限制装置的闭合会抬高其它较远处区间的钢轨电位。 展开更多
关键词 直流牵引供电系统 钢轨电位 单向导通装置 钢轨电位限制装置
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