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建筑物掏土纠倾法孔周土压力和破坏特性试验研究
被引量：
6
1
作者
张鑫
邓祥文
岳庆霞
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期183-190,共8页
掏土孔孔周土受力与变形以及破坏模式是建筑物纠倾研究的关键问题,影响纠倾设计中掏土孔直径及掏土孔间距等参数的确定。为了研究建筑物掏土纠倾法掏土孔周土压力变化、掏土孔破坏模式以及地基的沉降情况,设计并制作了可用于模拟掏土纠...
掏土孔孔周土受力与变形以及破坏模式是建筑物纠倾研究的关键问题,影响纠倾设计中掏土孔直径及掏土孔间距等参数的确定。为了研究建筑物掏土纠倾法掏土孔周土压力变化、掏土孔破坏模式以及地基的沉降情况,设计并制作了可用于模拟掏土纠倾的模型箱,对掏土孔直径为200mm,孔间距分别为400、600、800mm的纠倾模型进行试验,分析了由于掏土孔开挖引起的地基土沉降及倾斜率。研究结果表明:掏土孔的破坏呈现立式椭圆、卧式椭圆及近似圆形三种破坏模式;通过孔侧和孔上部压力的变化,发现孔周土压力发生转移,从孔上部土压力向孔侧边土体转移,孔顶土压力减小,孔侧土压力增加,形成土拱效应;随着孔间距增加,土体形成稳定拱脚,从而不利于纠倾工程回倾;通过试验结果,建议孔间距为2~3倍掏土孔直径。
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关键词
建筑物纠倾
掏土法
模型试验
孔破坏模式
土拱效应
原文传递
隧道超欠挖控制技术探究——以钻爆法为例
2
作者
丁守运
《工程建设与设计》
2024年第8期166-168,共3页
针对隧道施工中超欠挖现象频发的问题,以钻爆法为例,结合实际工程经验,在保证隧道施工效率的同时,提出了多种超欠挖控制技术。研究结果表明,在钻爆法超挖控制技术中,结合了4种优化策略的方法实现了超挖量的显著降低。相较于其他单独的方...
针对隧道施工中超欠挖现象频发的问题,以钻爆法为例,结合实际工程经验,在保证隧道施工效率的同时,提出了多种超欠挖控制技术。研究结果表明,在钻爆法超挖控制技术中,结合了4种优化策略的方法实现了超挖量的显著降低。相较于其他单独的方法,该方法使得超挖量最小化至3.22 cm。同时还发现融合3种优化策略的技术使得欠挖量缩小至1.38 cm,为隧道施工的质量和安全性保障提供了可靠的技术支持。
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关键词
隧道
超欠挖
控制技术
钻爆法
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职称材料
隧道钻爆法开挖的超欠挖控制
被引量：
2
3
作者
李铜庆
《山西建筑》
2008年第30期324-326,共3页
阐述了钻爆法隧道开挖时超欠挖产生的原因,分析了超欠挖对隧道施工成本和施工工序的影响,提出了控制超欠挖的主要途径,指出只有将施工技术管理、施工现场管理、施工资源配置等因素置于可控状态,才能取得最终的效益。
关键词
隧道
超欠挖
施工影响
控制途径
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职称材料
运用控制图法对提高隧道光面爆破效果的探讨
4
作者
尹国铭
《重庆交通学院学报》
1992年第4期57-65,共9页
隧道施工,因其对象即围岩的地质状况、力学特征是不断变化的,掘进的过程总是不能完全地控制,因此可被认为是“动态”的过程。对于这种过程,我们亦必须寻求具有动态特征的控制办法才能解决问题,本文以在建的成渝高等级公路中的×...
隧道施工,因其对象即围岩的地质状况、力学特征是不断变化的,掘进的过程总是不能完全地控制,因此可被认为是“动态”的过程。对于这种过程,我们亦必须寻求具有动态特征的控制办法才能解决问题,本文以在建的成渝高等级公路中的×××隧道为例,运用日本的TQC原理中的控制图法,对隧道的光面爆破进行全面的控制,得出了一套较为完整的控制图法,本法适用于类似的山岭隧道和地下洞室的开挖施工。
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关键词
超欠挖
光面爆破
控制图法
隧道
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职称材料
题名
建筑物掏土纠倾法孔周土压力和破坏特性试验研究
被引量：
6
1
作者
张鑫
邓祥文
岳庆霞
机构
山东建筑大学山东省建筑结构鉴定加固与改造重点实验室
出处
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期183-190,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51678350,51478253)
文摘
掏土孔孔周土受力与变形以及破坏模式是建筑物纠倾研究的关键问题,影响纠倾设计中掏土孔直径及掏土孔间距等参数的确定。为了研究建筑物掏土纠倾法掏土孔周土压力变化、掏土孔破坏模式以及地基的沉降情况,设计并制作了可用于模拟掏土纠倾的模型箱,对掏土孔直径为200mm,孔间距分别为400、600、800mm的纠倾模型进行试验,分析了由于掏土孔开挖引起的地基土沉降及倾斜率。研究结果表明:掏土孔的破坏呈现立式椭圆、卧式椭圆及近似圆形三种破坏模式;通过孔侧和孔上部压力的变化,发现孔周土压力发生转移,从孔上部土压力向孔侧边土体转移,孔顶土压力减小,孔侧土压力增加,形成土拱效应;随着孔间距增加,土体形成稳定拱脚,从而不利于纠倾工程回倾;通过试验结果,建议孔间距为2~3倍掏土孔直径。
关键词
建筑物纠倾
掏土法
模型试验
孔破坏模式
土拱效应
Keywords
building
rectification
under
-
excavation
method
model
test
failure
mode
of
hole
soil
arching
effect
分类号
TU431 [建筑科学—岩土工程]
TU317.1 [建筑科学—土工工程]
原文传递
题名
隧道超欠挖控制技术探究——以钻爆法为例
2
作者
丁守运
机构
青岛西海岸新区交通运输局
出处
《工程建设与设计》
2024年第8期166-168,共3页
文摘
针对隧道施工中超欠挖现象频发的问题,以钻爆法为例,结合实际工程经验,在保证隧道施工效率的同时,提出了多种超欠挖控制技术。研究结果表明,在钻爆法超挖控制技术中,结合了4种优化策略的方法实现了超挖量的显著降低。相较于其他单独的方法,该方法使得超挖量最小化至3.22 cm。同时还发现融合3种优化策略的技术使得欠挖量缩小至1.38 cm,为隧道施工的质量和安全性保障提供了可靠的技术支持。
关键词
隧道
超欠挖
控制技术
钻爆法
Keywords
Jtunnel
over-
excavation
and
under
-
excavation
control
technology
drilling
and
blasting
method
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
隧道钻爆法开挖的超欠挖控制
被引量：
2
3
作者
李铜庆
机构
陕西红柠铁路有限责任公司
出处
《山西建筑》
2008年第30期324-326,共3页
文摘
阐述了钻爆法隧道开挖时超欠挖产生的原因,分析了超欠挖对隧道施工成本和施工工序的影响,提出了控制超欠挖的主要途径,指出只有将施工技术管理、施工现场管理、施工资源配置等因素置于可控状态,才能取得最终的效益。
关键词
隧道
超欠挖
施工影响
控制途径
Keywords
tunnel,
excess
under
excavation
,
construction
influence,
control
method
分类号
U455.41 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
运用控制图法对提高隧道光面爆破效果的探讨
4
作者
尹国铭
机构
铁二局第四工程处
出处
《重庆交通学院学报》
1992年第4期57-65,共9页
文摘
隧道施工,因其对象即围岩的地质状况、力学特征是不断变化的,掘进的过程总是不能完全地控制,因此可被认为是“动态”的过程。对于这种过程,我们亦必须寻求具有动态特征的控制办法才能解决问题,本文以在建的成渝高等级公路中的×××隧道为例,运用日本的TQC原理中的控制图法,对隧道的光面爆破进行全面的控制,得出了一套较为完整的控制图法,本法适用于类似的山岭隧道和地下洞室的开挖施工。
关键词
超欠挖
光面爆破
控制图法
隧道
Keywords
over-and-
under
excavation
,
smooth
wall
blasting,
control
chare
method
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
建筑物掏土纠倾法孔周土压力和破坏特性试验研究
张鑫
邓祥文
岳庆霞
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
6
原文传递
2
隧道超欠挖控制技术探究——以钻爆法为例
丁守运
《工程建设与设计》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
隧道钻爆法开挖的超欠挖控制
李铜庆
《山西建筑》
2008
2
下载PDF
职称材料
4
运用控制图法对提高隧道光面爆破效果的探讨
尹国铭
《重庆交通学院学报》
1992
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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