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一种基于电流源逆变驱动的超高速永磁同步电机改进型控制策略
被引量:
7
1
作者
王晓琳
郭慧
顾聪
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第7期2733-2743,共11页
针对传统电流源逆变器(current source inverter,CSI)超高速电机驱动系统存在的控制对象阶次高、电流调节器设计困难问题,提出基于混合型两级式CSI的改进型控制策略。其基本思想为:前级引入宽禁带(wide band gap,WBG)器件高频调节定子...
针对传统电流源逆变器(current source inverter,CSI)超高速电机驱动系统存在的控制对象阶次高、电流调节器设计困难问题,提出基于混合型两级式CSI的改进型控制策略。其基本思想为:前级引入宽禁带(wide band gap,WBG)器件高频调节定子电流幅值;后级采用普通硅器件调节定子电流相位。在此基础上,为实现最大转矩电流比控制,提出单电流传感器锁相环(phase-locked loop,PLL)方案,通过对转子位置信号与相电流锁相实现电流相位自动校正。混合型CSI前后级通过该改进控制策略进行协同控制,从而实现闭环系统降阶。同时考虑到混合型CSI在超高基频运行条件下控制延迟的实际问题,进一步完善电流控制环路模型,并与CSI传统拓扑及其控制策略下的电流环稳定性及动态性能进行深入分析与对比。最后研制一套混合型CSI驱动平台,并以一台(550000r/min)/110W的超高速永磁同步电机(ultra-high-speed permanent magnet synchronous motor,UHSPMSM)为对象进行仿真及实验验证,结果表明混合型驱动拓扑及改进型策略具备更高的稳定裕度与动态性能。
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关键词
超高速永磁同步电机
电流源逆变器
宽禁带器件
电流环稳定性
锁相环
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职称材料
车用电涡轮复合系统超高速永磁同步电机设计
2
作者
徐翊竣
刘全
+2 位作者
赵振东
黄建军
吴子轩
《汽车科技》
2024年第4期74-81,共8页
超高速永磁同步电机由于其转速高、体积小、功率密度大等特点,被广泛应用于透平机械中。本文以一台5kW/150000rpm的车用电涡轮复合系统超高速永磁同步电机为研究对象,围绕电机的转子强度、损耗温升等关键问题进行研究分析。首先,基于经...
超高速永磁同步电机由于其转速高、体积小、功率密度大等特点,被广泛应用于透平机械中。本文以一台5kW/150000rpm的车用电涡轮复合系统超高速永磁同步电机为研究对象,围绕电机的转子强度、损耗温升等关键问题进行研究分析。首先,基于经典电机设计理论,明确了设计步骤,完成了电磁设计;其次,采用多物理场耦合分析方法,建立了电机转子二维简化等效模型,进行转子强度分析;最后,基于电机损耗理论,完成了电机的热特性分析。仿真分析和计算结果表明:所设计的超高速永磁同步电机能够满足车用电涡轮复合系统的整机要求,为后续同类型电机开发与优化设计提供了参考。
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关键词
电涡轮复合系统
超高速永磁电机
转子强度
电机损耗
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职称材料
基于滑模自适应鲁棒的超高速电机调速控制
被引量:
3
3
作者
林立斌
沈宏丽
+1 位作者
郭健
吴益飞
《机械设计与制造工程》
2017年第11期72-77,共6页
针对超高速铣削永磁同步电主轴高性能、高精度的控制需求,设计了一种滑模变结构自适应鲁棒控制器。该控制器利用滑模变结构控制产生滑动模态,削弱了建模误差的影响;利用自适应鲁棒控制减少了电主轴超高速运行中受外界扰动和系统内部参...
针对超高速铣削永磁同步电主轴高性能、高精度的控制需求,设计了一种滑模变结构自适应鲁棒控制器。该控制器利用滑模变结构控制产生滑动模态,削弱了建模误差的影响;利用自适应鲁棒控制减少了电主轴超高速运行中受外界扰动和系统内部参数摄动的影响。针对超高速运行的电主轴控制器控制周期时间短的特点,设计了基于比例谐振的电流矢量控制器,在保证电流控制效果的前提下减少了坐标变换和电流解耦,降低了控制算法实现的难度。仿真结果表明:基于比例谐振控制的电流矢量控制器能对给定电流进行较好跟随,滑模自适应鲁棒调速控制器具有良好的控制性能,并对负载扰动具有较强的鲁棒性。
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关键词
超高速电机
永磁同步电机
滑模控制
自适应鲁棒控制
比例谐振
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职称材料
基于软磁复合材料的超高速永磁同步电机电磁设计分析
被引量:
4
4
作者
韦福东
王建辉
刘朋鹏
《电机与控制应用》
2021年第1期78-82,共5页
软磁复合(SMC)材料因其材料特性及微观结构特点,具有涡流损耗系数低、各向同性等优点,适用于超高速永磁同步电机(PMSM)设计,可以有效降低电机铁耗。以1台额定转速4000 r/min、额定频率533.33 Hz的PMSM为例,从电磁特性、铁耗分析计算等...
软磁复合(SMC)材料因其材料特性及微观结构特点,具有涡流损耗系数低、各向同性等优点,适用于超高速永磁同步电机(PMSM)设计,可以有效降低电机铁耗。以1台额定转速4000 r/min、额定频率533.33 Hz的PMSM为例,从电磁特性、铁耗分析计算等角度对SMC材料及硅钢片进行对比分析及有限元仿真计算,通过样机试验验证SMC材料分析结果的有效性。利用该分析方法,以1台采用SMC材料的120000 r/min的超高速PMSM为例,对比分析不同极槽配合对电磁性能的影响,对SMC材料应用于超高速PMSM提供一定的指导。
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关键词
超高速永磁同步电机
软磁复合材料
铁耗分析
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职称材料
超高速永磁同步电机振动噪声分析
被引量:
2
5
作者
刘朋鹏
王建辉
韦福东
《电机与控制应用》
2020年第11期47-50,共4页
超高速永磁同步电机(PMSM)具有转速高、径向力波阶数低等特点,但定子易共振引发较大噪声。以1台超高速PMSM为例,依据电机实际尺寸,建立了电机电磁场模型和定子结构的3D模态模型。采用有限元法对该电机的径向电磁力进行仿真,分析了引起...
超高速永磁同步电机(PMSM)具有转速高、径向力波阶数低等特点,但定子易共振引发较大噪声。以1台超高速PMSM为例,依据电机实际尺寸,建立了电机电磁场模型和定子结构的3D模态模型。采用有限元法对该电机的径向电磁力进行仿真,分析了引起电机振动的主要电磁力谐波次数,确认了电机电磁噪声的主要来源。最后,通过ANSYS声场的声压级云图研究了超高速PMSM的电磁噪声特性。
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关键词
超高速永磁同步电机
径向力波
电磁噪声
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职称材料
超高速永磁同步电机转子护套设计分析及优化
被引量:
1
6
作者
韦福东
王建辉
刘朋鹏
《电机与控制应用》
2021年第5期60-65,共6页
超高速永磁同步电机(PMSM)转速较高,永磁体抗拉强度相对较小,需要在转子永磁体外设置护套并通过过盈配合使永磁体上产生径向压应力,抵消转子高速旋转时所产生的离心力,对永磁体进行保护。提出了一种超高速PMSM转子不导磁合金护套厚度及...
超高速永磁同步电机(PMSM)转速较高,永磁体抗拉强度相对较小,需要在转子永磁体外设置护套并通过过盈配合使永磁体上产生径向压应力,抵消转子高速旋转时所产生的离心力,对永磁体进行保护。提出了一种超高速PMSM转子不导磁合金护套厚度及过盈量计算分析方法。以1台120000 r/min超高速PMSM为例,运用有限元法进行温度场及转子静力学耦合仿真分析,对数值法进行验证,并通过优化设计,使电机转子在满足结构强度要求的情况下,合理计算护套的厚度及过盈量,有效降低转子护套的厚度,从而减小转子铁耗,为超高速电机转子设计提供参考。
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关键词
超高速永磁同步电机
不导磁合金护套
设计分析
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职称材料
基于多物理场的超高速永磁电机冷却系统设计及分析
被引量:
2
7
作者
陈丽香
刘栋
+1 位作者
张超
孙宁
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第3期113-123,共11页
为了解决超高速永磁电机转子散热困难的问题,提出一种有效提高转子散热能力的散热结构。首先,采用计算流体动力学(CFD)仿真方法计算一台15 kW、15000 r/min水冷高速永磁电机的温升,将计算值与试验测得的数值进行对比,证明了CFD仿真方法...
为了解决超高速永磁电机转子散热困难的问题,提出一种有效提高转子散热能力的散热结构。首先,采用计算流体动力学(CFD)仿真方法计算一台15 kW、15000 r/min水冷高速永磁电机的温升,将计算值与试验测得的数值进行对比,证明了CFD仿真方法的有效性。其次,通过孤立翼型法针对一台10 kW、100000 r/min表贴式超高速永磁电机设计了同轴轴流风扇,采用流体场与温度场耦合的方法仿真分析了风扇叶片数量和叶片安装角对电机温升的影响,从而得到风扇叶片的最优参数,抑制转子温升的同时降低风扇的风摩损耗。最后,通过仿真分析对比自扇冷却与强迫风冷的冷却效果,结果显示风量相当的情况下自扇冷却的永磁体温升相对于强迫风冷降低了13.8 K左右。经过应力场分析,风扇符合安全运行要求。
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关键词
超高速永磁同步电机
转子冷却
自扇冷却
温度场
流体场
应力场
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职称材料
基于特征模型的超高速永磁同步电机矢量控制设计
被引量:
1
8
作者
刘洋
《科技创新与应用》
2020年第30期24-25,共2页
超高速永磁同步电机因其具有转速高、功率密度大等优点,被广泛应用于工业、国防、能源等领域。但是本身的物理模型存在较多非线性因素,很难对其建立起精确模型。针对常规建模方式所建模型过于复杂的问题,采用特征建模的思想,对超高速磁...
超高速永磁同步电机因其具有转速高、功率密度大等优点,被广泛应用于工业、国防、能源等领域。但是本身的物理模型存在较多非线性因素,很难对其建立起精确模型。针对常规建模方式所建模型过于复杂的问题,采用特征建模的思想,对超高速磁同步电机矢量控制系统进行特征建模,仿真结果表明特征模型是有效的。
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关键词
超高速永磁同步电机
电机驱动
矢量控制
非线性
特征模型
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职称材料
题名
一种基于电流源逆变驱动的超高速永磁同步电机改进型控制策略
被引量:
7
1
作者
王晓琳
郭慧
顾聪
机构
多电飞机与电气系统重点实验室(南京航空航天大学)
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第7期2733-2743,共11页
基金
国家自然科学基金项目(52177048)
直升机传动技术国家级重点实验室基金项目(HTL-0-21G06)
江苏省基础研究计划项目(BK20201297)。
文摘
针对传统电流源逆变器(current source inverter,CSI)超高速电机驱动系统存在的控制对象阶次高、电流调节器设计困难问题,提出基于混合型两级式CSI的改进型控制策略。其基本思想为:前级引入宽禁带(wide band gap,WBG)器件高频调节定子电流幅值;后级采用普通硅器件调节定子电流相位。在此基础上,为实现最大转矩电流比控制,提出单电流传感器锁相环(phase-locked loop,PLL)方案,通过对转子位置信号与相电流锁相实现电流相位自动校正。混合型CSI前后级通过该改进控制策略进行协同控制,从而实现闭环系统降阶。同时考虑到混合型CSI在超高基频运行条件下控制延迟的实际问题,进一步完善电流控制环路模型,并与CSI传统拓扑及其控制策略下的电流环稳定性及动态性能进行深入分析与对比。最后研制一套混合型CSI驱动平台,并以一台(550000r/min)/110W的超高速永磁同步电机(ultra-high-speed permanent magnet synchronous motor,UHSPMSM)为对象进行仿真及实验验证,结果表明混合型驱动拓扑及改进型策略具备更高的稳定裕度与动态性能。
关键词
超高速永磁同步电机
电流源逆变器
宽禁带器件
电流环稳定性
锁相环
Keywords
ultra
-
high
-
speed
permanent magnet synchronous motor
current
source
inverter(CSI)
wide
band
gap(WBG)devices
current
loop
stability
phase-locked
loop(PLL)
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
车用电涡轮复合系统超高速永磁同步电机设计
2
作者
徐翊竣
刘全
赵振东
黄建军
吴子轩
机构
南京工程学院汽车与轨道交通学院
江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
出处
《汽车科技》
2024年第4期74-81,共8页
文摘
超高速永磁同步电机由于其转速高、体积小、功率密度大等特点,被广泛应用于透平机械中。本文以一台5kW/150000rpm的车用电涡轮复合系统超高速永磁同步电机为研究对象,围绕电机的转子强度、损耗温升等关键问题进行研究分析。首先,基于经典电机设计理论,明确了设计步骤,完成了电磁设计;其次,采用多物理场耦合分析方法,建立了电机转子二维简化等效模型,进行转子强度分析;最后,基于电机损耗理论,完成了电机的热特性分析。仿真分析和计算结果表明:所设计的超高速永磁同步电机能够满足车用电涡轮复合系统的整机要求,为后续同类型电机开发与优化设计提供了参考。
关键词
电涡轮复合系统
超高速永磁电机
转子强度
电机损耗
Keywords
Electric
Turbo
Compound
System
ultra
-
high
-
speed
permanent magnet synchronous motor
Rotor
Strength
motor
Loss
分类号
TM34 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于滑模自适应鲁棒的超高速电机调速控制
被引量:
3
3
作者
林立斌
沈宏丽
郭健
吴益飞
机构
南京理工大学自动化学院
出处
《机械设计与制造工程》
2017年第11期72-77,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61673219)
江苏省科技重点研发计划项目(BE2017161
+1 种基金
BE2015164)
江苏省科技成果转化项目(BA2015147)
文摘
针对超高速铣削永磁同步电主轴高性能、高精度的控制需求,设计了一种滑模变结构自适应鲁棒控制器。该控制器利用滑模变结构控制产生滑动模态,削弱了建模误差的影响;利用自适应鲁棒控制减少了电主轴超高速运行中受外界扰动和系统内部参数摄动的影响。针对超高速运行的电主轴控制器控制周期时间短的特点,设计了基于比例谐振的电流矢量控制器,在保证电流控制效果的前提下减少了坐标变换和电流解耦,降低了控制算法实现的难度。仿真结果表明:基于比例谐振控制的电流矢量控制器能对给定电流进行较好跟随,滑模自适应鲁棒调速控制器具有良好的控制性能,并对负载扰动具有较强的鲁棒性。
关键词
超高速电机
永磁同步电机
滑模控制
自适应鲁棒控制
比例谐振
Keywords
ultra
-
high
-
speed
motor
permanent magnet synchronous motor
(PMSM)
sliding
mode
control
adaptive
robust
control
proportional
resonant
分类号
TM301.2 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于软磁复合材料的超高速永磁同步电机电磁设计分析
被引量:
4
4
作者
韦福东
王建辉
刘朋鹏
机构
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出处
《电机与控制应用》
2021年第1期78-82,共5页
基金
广东省重点领域研发计划项目(2019B090909002)。
文摘
软磁复合(SMC)材料因其材料特性及微观结构特点,具有涡流损耗系数低、各向同性等优点,适用于超高速永磁同步电机(PMSM)设计,可以有效降低电机铁耗。以1台额定转速4000 r/min、额定频率533.33 Hz的PMSM为例,从电磁特性、铁耗分析计算等角度对SMC材料及硅钢片进行对比分析及有限元仿真计算,通过样机试验验证SMC材料分析结果的有效性。利用该分析方法,以1台采用SMC材料的120000 r/min的超高速PMSM为例,对比分析不同极槽配合对电磁性能的影响,对SMC材料应用于超高速PMSM提供一定的指导。
关键词
超高速永磁同步电机
软磁复合材料
铁耗分析
Keywords
ultra
-
high
-
speed
permanent magnet synchronous motor
(PMSM)
soft
magnet
ic
composite
material
analysis
of
iron
loss
分类号
TM351 [电气工程—电机]
下载PDF
职称材料
题名
超高速永磁同步电机振动噪声分析
被引量:
2
5
作者
刘朋鹏
王建辉
韦福东
机构
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出处
《电机与控制应用》
2020年第11期47-50,共4页
基金
广东省重点领域研发计划项目(2019B090909002)。
文摘
超高速永磁同步电机(PMSM)具有转速高、径向力波阶数低等特点,但定子易共振引发较大噪声。以1台超高速PMSM为例,依据电机实际尺寸,建立了电机电磁场模型和定子结构的3D模态模型。采用有限元法对该电机的径向电磁力进行仿真,分析了引起电机振动的主要电磁力谐波次数,确认了电机电磁噪声的主要来源。最后,通过ANSYS声场的声压级云图研究了超高速PMSM的电磁噪声特性。
关键词
超高速永磁同步电机
径向力波
电磁噪声
Keywords
ultra
-
high
-
speed
permanent magnet synchronous motor
(PMSM)
radial
force
wave
electro
magnet
ic
noise
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
超高速永磁同步电机转子护套设计分析及优化
被引量:
1
6
作者
韦福东
王建辉
刘朋鹏
机构
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出处
《电机与控制应用》
2021年第5期60-65,共6页
基金
广东省重点领域研发计划项目(2019B090909002)。
文摘
超高速永磁同步电机(PMSM)转速较高,永磁体抗拉强度相对较小,需要在转子永磁体外设置护套并通过过盈配合使永磁体上产生径向压应力,抵消转子高速旋转时所产生的离心力,对永磁体进行保护。提出了一种超高速PMSM转子不导磁合金护套厚度及过盈量计算分析方法。以1台120000 r/min超高速PMSM为例,运用有限元法进行温度场及转子静力学耦合仿真分析,对数值法进行验证,并通过优化设计,使电机转子在满足结构强度要求的情况下,合理计算护套的厚度及过盈量,有效降低转子护套的厚度,从而减小转子铁耗,为超高速电机转子设计提供参考。
关键词
超高速永磁同步电机
不导磁合金护套
设计分析
Keywords
ultra
-
high
-
speed
permanent magnet synchronous motor
(PMSM)
non-
magnet
ic
alloy
sleeve
design
analysis
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于多物理场的超高速永磁电机冷却系统设计及分析
被引量:
2
7
作者
陈丽香
刘栋
张超
孙宁
机构
沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第3期113-123,共11页
基金
辽宁省自然科学基金(2019-ZD-0208)
辽宁省教育厅面上项目(LJKZ0140)。
文摘
为了解决超高速永磁电机转子散热困难的问题,提出一种有效提高转子散热能力的散热结构。首先,采用计算流体动力学(CFD)仿真方法计算一台15 kW、15000 r/min水冷高速永磁电机的温升,将计算值与试验测得的数值进行对比,证明了CFD仿真方法的有效性。其次,通过孤立翼型法针对一台10 kW、100000 r/min表贴式超高速永磁电机设计了同轴轴流风扇,采用流体场与温度场耦合的方法仿真分析了风扇叶片数量和叶片安装角对电机温升的影响,从而得到风扇叶片的最优参数,抑制转子温升的同时降低风扇的风摩损耗。最后,通过仿真分析对比自扇冷却与强迫风冷的冷却效果,结果显示风量相当的情况下自扇冷却的永磁体温升相对于强迫风冷降低了13.8 K左右。经过应力场分析,风扇符合安全运行要求。
关键词
超高速永磁同步电机
转子冷却
自扇冷却
温度场
流体场
应力场
Keywords
ultra
-
high
speed
permanent magnet synchronous motor
rotor
cooling
self-ventilated
temperature
field
fluid
field
stress
field
分类号
TM315 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于特征模型的超高速永磁同步电机矢量控制设计
被引量:
1
8
作者
刘洋
机构
南京理工大学
出处
《科技创新与应用》
2020年第30期24-25,共2页
文摘
超高速永磁同步电机因其具有转速高、功率密度大等优点,被广泛应用于工业、国防、能源等领域。但是本身的物理模型存在较多非线性因素,很难对其建立起精确模型。针对常规建模方式所建模型过于复杂的问题,采用特征建模的思想,对超高速磁同步电机矢量控制系统进行特征建模,仿真结果表明特征模型是有效的。
关键词
超高速永磁同步电机
电机驱动
矢量控制
非线性
特征模型
Keywords
ultra
-
high
speed
permanent magnet synchronous motor
motor
drive
vector
control
nonlinear
characteristic
model
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于电流源逆变驱动的超高速永磁同步电机改进型控制策略
王晓琳
郭慧
顾聪
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022
7
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职称材料
2
车用电涡轮复合系统超高速永磁同步电机设计
徐翊竣
刘全
赵振东
黄建军
吴子轩
《汽车科技》
2024
0
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职称材料
3
基于滑模自适应鲁棒的超高速电机调速控制
林立斌
沈宏丽
郭健
吴益飞
《机械设计与制造工程》
2017
3
下载PDF
职称材料
4
基于软磁复合材料的超高速永磁同步电机电磁设计分析
韦福东
王建辉
刘朋鹏
《电机与控制应用》
2021
4
下载PDF
职称材料
5
超高速永磁同步电机振动噪声分析
刘朋鹏
王建辉
韦福东
《电机与控制应用》
2020
2
下载PDF
职称材料
6
超高速永磁同步电机转子护套设计分析及优化
韦福东
王建辉
刘朋鹏
《电机与控制应用》
2021
1
下载PDF
职称材料
7
基于多物理场的超高速永磁电机冷却系统设计及分析
陈丽香
刘栋
张超
孙宁
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
8
基于特征模型的超高速永磁同步电机矢量控制设计
刘洋
《科技创新与应用》
2020
1
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职称材料
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