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水平构造应力对煤层底板突水的影响分析
被引量：
10
1
作者
卢爱红
张连英
《采矿与安全工程学报》
EI
北大核心
2010年第3期395-398,共4页
分析了具有水平构造应力的煤矿底板失稳破坏发生突水的力学模型,建立了底板突水的突变模型.应用尖点突变原理分析了承压水底板隔水层失稳突水的力学机制.当满足隔水层失稳的充要力学条件时,承压水底板有可能发生失稳突水.并据此得出发...
分析了具有水平构造应力的煤矿底板失稳破坏发生突水的力学模型,建立了底板突水的突变模型.应用尖点突变原理分析了承压水底板隔水层失稳突水的力学机制.当满足隔水层失稳的充要力学条件时,承压水底板有可能发生失稳突水.并据此得出发生失稳时煤层底板所承受的最大水压力与底板各参数之间的关系,为煤矿底板突水的机理与防治提供了理论依据.
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关键词
隔水层
极限水压
突变
水平构造应力
原文传递
一种地下工程变形缝用膏状嵌缝材料的极限水压试验研究
被引量：
1
2
作者
刘昶
杨海荣
张宸
《中国建筑防水》
2023年第1期56-60,共5页
以用于地下工程变形缝的膏状嵌缝材料为研究对象,根据其性能特点自主研发了用于测试其正常止水状态下可承受极限水压的试验模型及检测方法。通过现场试验与数据采集,得出该膏状嵌缝材料在正常止水状态下可承受的极限水压值为0.4 MPa。...
以用于地下工程变形缝的膏状嵌缝材料为研究对象,根据其性能特点自主研发了用于测试其正常止水状态下可承受极限水压的试验模型及检测方法。通过现场试验与数据采集,得出该膏状嵌缝材料在正常止水状态下可承受的极限水压值为0.4 MPa。本试验获得的膏状嵌缝材料极限水压值主要作为后续极限拉伸试验、极限沉降试验的初始水压值,试验结果可为确定变形缝用膏状止水材料的构造设计方案提供依据。
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关键词
地下工程
变形缝
膏状嵌缝材料
极限水压
试验模型
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职称材料
深海油气管道连接器密封机理与多目标优化研究
被引量：
4
3
作者
王立权
魏宗亮
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期116-123,共8页
深海油气管道连接器的结构参数直接影响其密封性能,因而对连接器进行密封机理分析与结构参数优化研究具有重要的意义。为此,首先分析了金属接触静密封的形成机理,建立了连接器形成可靠密封的临界条件;基于接触力学推导出临界弹塑性接触...
深海油气管道连接器的结构参数直接影响其密封性能,因而对连接器进行密封机理分析与结构参数优化研究具有重要的意义。为此,首先分析了金属接触静密封的形成机理,建立了连接器形成可靠密封的临界条件;基于接触力学推导出临界弹塑性接触压力均值的计算公式,并计算出219 mm连接器的临界值为370 MPa;应用ANSYS参数化设计语言（ANSYS Parametric Design Language,APDL）,对连接器的结构参数进行了灵敏度分析,确定了影响密封性能的5个关键结构参数。进而以主、次密封面上的接触压力方差为2个目标,以主、次密封面上的接触压力均值和最大塑性应变为约束变量,运用多目标遗传算法（Multi-Objective Genetic Algorithm,MOGA）对连接器进行了优化设计,结果表明：接触压力方差显著减小,接触压力均值大于370 MPa,塑性应变较小。最后对优化前后的深海管道连接器进行了水压和拉伸试验,结果表明：优化之后的连接器承受水压能力大于设计极限压力18 MPa,承受轴向拉力大于7.0×10-5 N。该方法对于其他尺寸深海管道连接器的设计具有参考价值。
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关键词
深海油气管道
连接器
密封机理
临界条件
接触压力
方差灵敏度
多目标优化设计
极限水压
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职称材料
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩复合结构超前预加固研究
4
作者
王秋懿
张海涛
+3 位作者
张金江
徐华
王清华
许劲松
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期2462-2473,共12页
在诸如第三系半成岩地层等富水软弱均质地层的隧道建设中,常采用水平高压旋喷桩进行洞内超前预加固,但水平旋喷桩往往因自身抗拉强度低在承受较大荷载时容易发生断裂破坏。依托云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道工程,提出了一种在桩...
在诸如第三系半成岩地层等富水软弱均质地层的隧道建设中,常采用水平高压旋喷桩进行洞内超前预加固,但水平旋喷桩往往因自身抗拉强度低在承受较大荷载时容易发生断裂破坏。依托云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道工程,提出了一种在桩体内插入小直径钢管的水平高压旋喷复合结构。通过力学理论分析、数值模拟与现场监测,对比分析了水平高压旋喷桩素桩与复合结构的力学机制与对围岩加固作用,并对钢管布置形式及直径进行优化设计。研究表明:在300 kPa水压下,复合结构相比素桩的挠度值降低了34.8%,最大拉应力降低了37.5%,受力模式明显改善,承受的极限水压力荷载大幅提升至700 kPa,对围岩拱顶沉降、应力也有一定削减作用;增加拱顶钢管布置密度可有效降低桩体拉应力,而减少钢管直径则会导致钢管拉应力增大;建议实际工程中拱顶间隔1根桩体布置108 mm钢管,拱肩间隔2~3根布置89 mm钢管,边墙可不设钢管。
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关键词
第三系半成岩
水平高压旋喷桩
钢管复合结构
受力机制
极限水压荷载
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职称材料
题名
水平构造应力对煤层底板突水的影响分析
被引量：
10
1
作者
卢爱红
张连英
机构
中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
出处
《采矿与安全工程学报》
EI
北大核心
2010年第3期395-398,共4页
基金
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2007CB209400)
国家自然科学基金重点项目(50634050)
+1 种基金
高等学校引智计划项目(B07028)
国家自然科学基金项目(50874104)
文摘
分析了具有水平构造应力的煤矿底板失稳破坏发生突水的力学模型,建立了底板突水的突变模型.应用尖点突变原理分析了承压水底板隔水层失稳突水的力学机制.当满足隔水层失稳的充要力学条件时,承压水底板有可能发生失稳突水.并据此得出发生失稳时煤层底板所承受的最大水压力与底板各参数之间的关系,为煤矿底板突水的机理与防治提供了理论依据.
关键词
隔水层
极限水压
突变
水平构造应力
Keywords
water
aquifuge
ultimate
water
pressure
mutation
horizontal
tectonic
stress
分类号
TD745 [矿业工程—矿井通风与安全]
原文传递
题名
一种地下工程变形缝用膏状嵌缝材料的极限水压试验研究
被引量：
1
2
作者
刘昶
杨海荣
张宸
机构
华北水利水电大学建筑学院
郑州大学土木工程学院
出处
《中国建筑防水》
2023年第1期56-60,共5页
文摘
以用于地下工程变形缝的膏状嵌缝材料为研究对象,根据其性能特点自主研发了用于测试其正常止水状态下可承受极限水压的试验模型及检测方法。通过现场试验与数据采集,得出该膏状嵌缝材料在正常止水状态下可承受的极限水压值为0.4 MPa。本试验获得的膏状嵌缝材料极限水压值主要作为后续极限拉伸试验、极限沉降试验的初始水压值,试验结果可为确定变形缝用膏状止水材料的构造设计方案提供依据。
关键词
地下工程
变形缝
膏状嵌缝材料
极限水压
试验模型
Keywords
underground
construction
deformation
joint
paste
joint
material
ultimate
water
pressure
test
model
分类号
TU502 [建筑科学—建筑技术科学]
TU578
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职称材料
题名
深海油气管道连接器密封机理与多目标优化研究
被引量：
4
3
作者
王立权
魏宗亮
机构
哈尔滨工程大学机电工程学院
出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期116-123,共8页
基金
国家自然科学基金项目"新型海底管道卡压式机械连接器密封机理与多目标优化研究"(编号:51279042)
文摘
深海油气管道连接器的结构参数直接影响其密封性能,因而对连接器进行密封机理分析与结构参数优化研究具有重要的意义。为此,首先分析了金属接触静密封的形成机理,建立了连接器形成可靠密封的临界条件;基于接触力学推导出临界弹塑性接触压力均值的计算公式,并计算出219 mm连接器的临界值为370 MPa;应用ANSYS参数化设计语言（ANSYS Parametric Design Language,APDL）,对连接器的结构参数进行了灵敏度分析,确定了影响密封性能的5个关键结构参数。进而以主、次密封面上的接触压力方差为2个目标,以主、次密封面上的接触压力均值和最大塑性应变为约束变量,运用多目标遗传算法（Multi-Objective Genetic Algorithm,MOGA）对连接器进行了优化设计,结果表明：接触压力方差显著减小,接触压力均值大于370 MPa,塑性应变较小。最后对优化前后的深海管道连接器进行了水压和拉伸试验,结果表明：优化之后的连接器承受水压能力大于设计极限压力18 MPa,承受轴向拉力大于7.0×10-5 N。该方法对于其他尺寸深海管道连接器的设计具有参考价值。
关键词
深海油气管道
连接器
密封机理
临界条件
接触压力
方差灵敏度
多目标优化设计
极限水压
Keywords
Deep
water
oil
and
gas
pipeline
Connector
Sealing
mechanism
Critical
condition
Contact
pressure
Variance
sensitivity
Multi-objective
optimization
design
ultimate
water
pressure
分类号
TE53 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩复合结构超前预加固研究
4
作者
王秋懿
张海涛
张金江
徐华
王清华
许劲松
机构
云南省交通投资建设集团有限公司
成都理工大学环境与土木工程学院
四川省复杂地质TBM智能掘进与灾害防控工程技术研究中心
西南交通大学土木工程学院
同济大学土木工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期2462-2473,共12页
基金
交通运输部重点科技项目(No.2019-MS1-017)
隧道软弱围岩洞内水平高压旋喷桩法加固技术及效果评估(No.R110121H044)。
文摘
在诸如第三系半成岩地层等富水软弱均质地层的隧道建设中,常采用水平高压旋喷桩进行洞内超前预加固,但水平旋喷桩往往因自身抗拉强度低在承受较大荷载时容易发生断裂破坏。依托云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道工程,提出了一种在桩体内插入小直径钢管的水平高压旋喷复合结构。通过力学理论分析、数值模拟与现场监测,对比分析了水平高压旋喷桩素桩与复合结构的力学机制与对围岩加固作用,并对钢管布置形式及直径进行优化设计。研究表明:在300 kPa水压下,复合结构相比素桩的挠度值降低了34.8%,最大拉应力降低了37.5%,受力模式明显改善,承受的极限水压力荷载大幅提升至700 kPa,对围岩拱顶沉降、应力也有一定削减作用;增加拱顶钢管布置密度可有效降低桩体拉应力,而减少钢管直径则会导致钢管拉应力增大;建议实际工程中拱顶间隔1根桩体布置108 mm钢管,拱肩间隔2~3根布置89 mm钢管,边墙可不设钢管。
关键词
第三系半成岩
水平高压旋喷桩
钢管复合结构
受力机制
极限水压荷载
Keywords
tertiary
semi-diagenetic
rock
horizontal
high-
pressure
jet
grouting
pile
steel
tube
composite
structure
force
mechanism
ultimate
water
pressure
load
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水平构造应力对煤层底板突水的影响分析
卢爱红
张连英
《采矿与安全工程学报》
EI
北大核心
2010
10
原文传递
2
一种地下工程变形缝用膏状嵌缝材料的极限水压试验研究
刘昶
杨海荣
张宸
《中国建筑防水》
2023
1
下载PDF
职称材料
3
深海油气管道连接器密封机理与多目标优化研究
王立权
魏宗亮
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
4
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩复合结构超前预加固研究
王秋懿
张海涛
张金江
徐华
王清华
许劲松
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
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