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一种适合场地试验的重型车前轮爆胎方法研究 被引量：1
1
作者 杨运生 吴军 魏仲文 《中国汽车》 2022年第1期12-17,共6页
在高速公路发生的交通事故中,客车和载货汽车爆胎引起的事故越来越多。特别是客车事故,一般都是群死群伤的严重事故。为了减少爆胎事故中人员伤亡,国家标准中对车辆的爆胎应急安全装置进行安装和性能要求。为了验证爆胎应急安全装置是... 在高速公路发生的交通事故中,客车和载货汽车爆胎引起的事故越来越多。特别是客车事故,一般都是群死群伤的严重事故。为了减少爆胎事故中人员伤亡,国家标准中对车辆的爆胎应急安全装置进行安装和性能要求。为了验证爆胎应急安全装置是否可靠,需要在试验场内进行试验。在本文中,设计了一套适合在场地使用的爆胎装置。此装置可以使前轮爆胎后,经过一个翻转机构,带动爆胎刀具放倒,从而使后轮顺利通过。根据研究结果,此爆胎方法可以满足标准的要求,方法可行,效率更高。 展开更多
关键词 爆胎 爆胎应急安全装置 爆胎装置 切胎法 前轮爆胎装置
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JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》标准解读与实施应用 被引量：1
2
作者 彭丽英 赵淑华 +1 位作者 王晓友 汪晓旋 《中国汽车》 2020年第2期58-62,52,共6页
为了提升营运货车本质性能安全,降低货运车辆交通事故发生率,交通部于2018年2月26日发布JT/T 1178.1《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》,该标准于2018年5月1日针对营运类N1、N2、N3类的载货汽车强制执行。本文从标准的实施角度,... 为了提升营运货车本质性能安全,降低货运车辆交通事故发生率,交通部于2018年2月26日发布JT/T 1178.1《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》,该标准于2018年5月1日针对营运类N1、N2、N3类的载货汽车强制执行。本文从标准的实施角度,对标准要求的配置核查和检测项目进行了梳理,分析了其与原有公告管理要求的差异。并以标准涉及的电子稳定性控制系统ESC、自动紧急制动系统AEBS、车道偏离报警系统LDWS、爆胎应急安全装置和商用车驾驶室乘员保护等项目为例,简要梳理分析了营运车辆达标管理与汽车产品公告管理的采标差异,对标准实施的协调性提出了建议。 展开更多
关键词 营运货车 电子稳定性控制系统 自动紧急制动系统 车道偏离报警系统 爆胎应急安全装置 商用车驾驶室乘员保护
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营运车辆爆胎应急安全装置测试标准对比研究
3
作者 蔡鹏飞 《质量与标准化》 2020年第9期41-44,共4页
为解决营运车辆爆胎应急安全装置评价方法的局限性,JT/T 782-2020《营运车辆爆胎应急安全装置技术要求和试验方法》修订发布。本文对JT/T 782-2020与其2010版标准和GB/T 38796-2020《汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法》中的关键... 为解决营运车辆爆胎应急安全装置评价方法的局限性,JT/T 782-2020《营运车辆爆胎应急安全装置技术要求和试验方法》修订发布。本文对JT/T 782-2020与其2010版标准和GB/T 38796-2020《汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法》中的关键指标进行比对和剖析,为相关部门更好地运用标准提供参考。 展开更多
关键词 爆胎应急安全装置 营运车辆 测试标准
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