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基于典型路况车身加速度提取及其影响因素分析 被引量:10
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作者 邹喜红 柳春林 +3 位作者 罗洋 刘瑜 王瑞东 程凯华 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第3期77-82,共6页
通过搭建载荷谱测试采集系统,按试验规范采集了4台不同载荷的试验车载荷谱,并准确提取多种强化路面的车身加速度信号。由此在时域内计算各试验车在多种强化路上的加速度均方根,得到强化路与普通路均方根的相对值。根据车轮-车身双质量... 通过搭建载荷谱测试采集系统,按试验规范采集了4台不同载荷的试验车载荷谱,并准确提取多种强化路面的车身加速度信号。由此在时域内计算各试验车在多种强化路上的加速度均方根,得到强化路与普通路均方根的相对值。根据车轮-车身双质量振动模型分析汽车行驶速度、路面、车身载荷对车身加速度均方根值的影响,结合实际采集数据进行统计分析。结果表明,加速度均方根和相对值受强化路面影响较大,在一定的范围内取值,并与车速约成0.009线性相关,与载荷负相关,随载荷的增加变小,低载时变化不明显,载荷增加趋势明显。这一结论可为汽车性能评价和使用载荷的选取提供依据。 展开更多
关键词 振动与波 载荷谱 加速度均方根 相对值 典型路面 载荷
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农具悬挂角度对履带拖拉机稳定性的影响 被引量:2
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作者 吴赛飞 张兴局 +4 位作者 陈舒 尚莉丽 陈普双 许良元 江庆 《洛阳理工学院学报(自然科学版)》 2020年第3期50-57,共8页
履带拖拉机在丘陵山地行驶的稳定性对拖拉机的工作效率以及驾驶人员的安全性有很大影响。本文采用Solidworks建立履带拖拉机与旋耕机具三维模型,在Recurdyn仿真软件的Track(LM)模块中建立行走装置,在Ground模块建立路面模型,针对旋耕机... 履带拖拉机在丘陵山地行驶的稳定性对拖拉机的工作效率以及驾驶人员的安全性有很大影响。本文采用Solidworks建立履带拖拉机与旋耕机具三维模型,在Recurdyn仿真软件的Track(LM)模块中建立行走装置,在Ground模块建立路面模型,针对旋耕机挂接角度对履带拖拉机的稳定性进行仿真分析。采用仿真与试验相结合的方法,旨在通过质心垂向速度以及俯仰角变化趋势来评估农具悬挂角度对履带拖拉机的稳定性影响。研究结果表明:在挂接机具角度为11°时的旋耕机组在坡道行驶的稳定性大于空载履带拖拉机的稳定性,不同挂接机具角度的履带拖拉机在砂壤土、黏土、干沙土、硬质4种典型路面上爬坡行驶时,硬质路面最稳定,砂壤土与黏土相对稳定,干沙土最不稳定,当挂接机具角度为11°、23°、35°的履带拖拉机在砂壤土上爬坡时,机具挂接角度为11°、35°时行驶稳定性相对较好,机具挂接角度为23°时稳定性最差。 展开更多
关键词 履带拖拉机 典型路面 稳定性 农具悬挂角度
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典型路面的提取与合成方法研究
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作者 段虎明 马颖 +3 位作者 石锋 严金霞 杨明亮 丁渭平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期1-5,40,共6页
介绍道路路面数据测量系统的构成和数据预处理方法。针对道路路面测量数据,提取可表征路面特点的特征参数,包括基本统计量、国际平整度指数和功率谱密度参数等。在此基础上,使用雷达图统计分析工具,提出典型路段的提取与合成算法。并以... 介绍道路路面数据测量系统的构成和数据预处理方法。针对道路路面测量数据,提取可表征路面特点的特征参数,包括基本统计量、国际平整度指数和功率谱密度参数等。在此基础上,使用雷达图统计分析工具,提出典型路段的提取与合成算法。并以北京地区真实的海量路面测量数据为例,进行典型路面的提取与合成,得到可反映和表征该地区路面特点的典型路面。总结典型路面的提取与合成方法,展望其应用前景。 展开更多
关键词 路面测量数据 特征参数提取 典型路面
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《河南省高速公路设计技术要求》的特点分析
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作者 王穗平 《交通标准化》 2007年第8期136-141,共6页
《河南省高速公路设计技术要求》依据公路行业标准规范,紧密结合工程实践,系统分析、研究和总结了以往国内外高速公路建设中积累的成熟经验,吸收了新科学技术、新科研成果,涵盖了高速公路设计的相关领域。就其主要内容的制定思路及特点... 《河南省高速公路设计技术要求》依据公路行业标准规范,紧密结合工程实践,系统分析、研究和总结了以往国内外高速公路建设中积累的成熟经验,吸收了新科学技术、新科研成果,涵盖了高速公路设计的相关领域。就其主要内容的制定思路及特点进行分析,可供设计人员参考。 展开更多
关键词 设计技术要求 路基合理高度 典型路面结构 特殊荷载标准 景观绿化
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