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铁路客车车体结构及制造工艺的演变与展望
被引量：
1
1
作者
谢绍兴
王广金
+2 位作者
辛志斌
鲁万彪
徐文俊
《现代制造技术与装备》
2022年第11期139-141,共3页
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。随着国家科技的进步和人们生活质量的提升,加快铁路建设是既利当前、又惠长远的重大举措...
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。随着国家科技的进步和人们生活质量的提升,加快铁路建设是既利当前、又惠长远的重大举措。我国普速铁路客车主要以25型车为主,自2016年底开始试制其更新换代产品,即“复兴号”系列之一的时速160 km·h^(-1)动力集中电动车组(Electric Multiple Units,EMU)。文章介绍铁路普速客车的演变过程及各主车型的特点,重点阐述160 km·h^(-1)动力集中电动车组的演变、车体结构、制造工艺及展望。
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关键词
鼓型车体
25
型客车
制造工艺
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职称材料
题名
铁路客车车体结构及制造工艺的演变与展望
被引量：
1
1
作者
谢绍兴
王广金
辛志斌
鲁万彪
徐文俊
机构
中车南京铺镇车辆有限公司技术工程部
出处
《现代制造技术与装备》
2022年第11期139-141,共3页
文摘
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。随着国家科技的进步和人们生活质量的提升,加快铁路建设是既利当前、又惠长远的重大举措。我国普速铁路客车主要以25型车为主,自2016年底开始试制其更新换代产品,即“复兴号”系列之一的时速160 km·h^(-1)动力集中电动车组(Electric Multiple Units,EMU)。文章介绍铁路普速客车的演变过程及各主车型的特点,重点阐述160 km·h^(-1)动力集中电动车组的演变、车体结构、制造工艺及展望。
关键词
鼓型车体
25
型客车
制造工艺
Keywords
drum
car
body
type
25
cars
manufacturing
process
分类号
U270.6 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
铁路客车车体结构及制造工艺的演变与展望
谢绍兴
王广金
辛志斌
鲁万彪
徐文俊
《现代制造技术与装备》
2022
1
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