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TC4钛合金高速车削温度与车削振动特性的试验研究 被引量:13
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作者 邵明辉 喻秋 +1 位作者 李顺才 吴春力 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第12期1-8,36,共9页
对TC4标准试件进行单轴拉伸试验,得到了钛合金材料的基本力学性能参数。通过非接触式红外热像仪、三向振动加速度传感器以及振动信号采集仪同步采集了TC4钛合金试件的车削温度和车削振动信号,得到了试件在给定车削参数下刀尖附近的车削... 对TC4标准试件进行单轴拉伸试验,得到了钛合金材料的基本力学性能参数。通过非接触式红外热像仪、三向振动加速度传感器以及振动信号采集仪同步采集了TC4钛合金试件的车削温度和车削振动信号,得到了试件在给定车削参数下刀尖附近的车削温度和车削振动的时域曲线,结合试验数据分析了车削参数对车削温度、三向振动加速度及切屑形貌的影响,基于灰色关联度理论分析了车削温度和车削三向振动加速度之间的关系。研究表明:1)钛合金材料高速车削时的温度明显高于普通材料,基于各次试验所得车削温度最高值及三向振动加速度最大值的统计分析,二者的变化趋势基本一致;2)随着相关车削参数值的升高,试件车削温度的最高值也随之升高,对应三向振动加速度的最大值变化也更为剧烈;3)相同车削条件下,随着进给速度的增大,试件切屑更为粗糙且颜色更深;4)车削温度最高值与车削三向振动加速度最大值之间的相对灰色关联度均高于0.8。 展开更多
关键词 钛合金 车削温度 车削振动 三向振动加速度传感器 车削参数 断屑形貌 灰色关联度
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交通荷载引起的静偏应力对饱和软粘土变形影响 被引量:14
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作者 温日琨 王常晶 陈云敏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期119-122,共4页
为了研究交通荷载引起的静偏应力对饱和软粘土变形的影响,设计了室内不排水动三轴试验,将交通荷载简化为静偏应力与正弦荷载的叠加,依据实验数据分析了土体的塑性变形发展规律,给出了不同静偏应力下土体的转折应变-破坏振次的半对数关... 为了研究交通荷载引起的静偏应力对饱和软粘土变形的影响,设计了室内不排水动三轴试验,将交通荷载简化为静偏应力与正弦荷载的叠加,依据实验数据分析了土体的塑性变形发展规律,给出了不同静偏应力下土体的转折应变-破坏振次的半对数关系曲线,研究了静偏应力对该曲线的影响规律。研究表明,静偏应力越大,土体变形发展越快,相同条件下达到转折应变时所需的破坏振次越小;静偏应力越大,转折应变-破坏振次关系曲线的斜率越小,截距则比较接近。 展开更多
关键词 交通荷载 静偏应力 不排水动三轴试验 转折应变 破坏振次
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振动影响下金刚石车削表面的形貌仿真 被引量:8
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作者 尹自强 李圣怡 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期78-83,共6页
超精密车削加工中,影响工件表面形貌的主要因素有刀具的几何形状、进给速度、主轴转速、刀具与工件的相对振动等,考虑这些因素,对超精密加工的三维表面形貌进行建模,并通过仿真分析刀具轮廓在工件径向截面内可能发生的剪切现象。验证结... 超精密车削加工中,影响工件表面形貌的主要因素有刀具的几何形状、进给速度、主轴转速、刀具与工件的相对振动等,考虑这些因素,对超精密加工的三维表面形貌进行建模,并通过仿真分析刀具轮廓在工件径向截面内可能发生的剪切现象。验证结果表明,用该模型仿真超精密端面车削的工件表面能得到较好的效果。利用该模型可以模拟刀具切削运动的轨迹、预测工件表面三维微观形貌及二维截面轮廓形状等表面特征,并可将其作为实际切削加工中切削参数优化的理论指导。 展开更多
关键词 仿真 表面形貌 金刚石车削 振动 加工质量 刀具 超精密加工
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一种剪切式磁流变车削减振器的设计与减振试验 被引量:14
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作者 周渊 张永亮 +1 位作者 刘军 林锐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期167-172,共6页
将智能材料——磁流变液应用于外圆车削振动控制的研究中。针对普通CA6140车床的结构,通过结构设计、磁路设计研制了一种剪切模式的磁流变车削减振器。建立了基于磁流变减振器的车削系统动力学模型,并通过仿真验证了减振效果。利用有限... 将智能材料——磁流变液应用于外圆车削振动控制的研究中。针对普通CA6140车床的结构,通过结构设计、磁路设计研制了一种剪切模式的磁流变车削减振器。建立了基于磁流变减振器的车削系统动力学模型,并通过仿真验证了减振效果。利用有限元法对减振器的磁路进行了优化,优化后磁路面积相对初始设计减小24%,使减振器结构更紧凑,且磁场在非磁流变区域的损耗减小,从而提高了减振器的工作效率。建立外圆车削减振试验系统来对磁流变减振器的减振效果进行试验研究,结果表明减振器可以对车削振动进行有效地控制。 展开更多
关键词 车削振动 磁流变减振器 磁路优化 有限元法 试验研究
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准确把握水电机组“摆度”的涵义 被引量:8
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作者 黄景湖 《水电站机电技术》 2004年第1期4-5,8,共3页
本文针对目前尚存在的对水电机组盘车摆度与运行摆度混淆不清的问题,阐明盘车摆度与运行摆度各自的涵义,区分性质,以正确指导实际工作。
关键词 水电机组 盘车 摆度 振动 水轮发电机
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减缓车削加工时细长轴振动的方法 被引量:7
6
作者 谢新伟 赵千红 +2 位作者 徐国荣 刘玉珍 麻祥国 《应用能源技术》 2007年第9期9-13,共5页
振动严重影响细长轴类零件的加工质量,由于细长轴类零件长径比大、刚性差,固很难控制车削时发生的振动。从振动的角度对细长轴车削时变形情况进行了分析。介绍了细长轴的常见振动理论和在主车削力作用下细长轴的动特性。然后通过有限元... 振动严重影响细长轴类零件的加工质量,由于细长轴类零件长径比大、刚性差,固很难控制车削时发生的振动。从振动的角度对细长轴车削时变形情况进行了分析。介绍了细长轴的常见振动理论和在主车削力作用下细长轴的动特性。然后通过有限元法仿真了细长轴振动的模态特性。通过比较分析,从理论上证实了使用浮动跟刀架能有效地补偿控制振动以减少径向振型的振幅,从而明显地减小细长轴的加工误差。 展开更多
关键词 细长轴 车削振动 振动补偿 有限元法
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基于表面粗糙度预测的数控车削加工物理仿真模型的研究 被引量:4
7
作者 陈秀生 张承瑞 +1 位作者 刘日良 兰红波 《工具技术》 北大核心 2007年第1期36-39,共4页
通过分析数控加工中表面粗糙度的产生原因,提出了表面粗糙度仿真系统模型的结构,建立了切削力、振动和表面粗糙度的数学模型,为通过物理仿真预测加工表面粗糙度提供了理论依据。
关键词 数控车削 物理仿真 数学模型 表面粗糙度 振动 切削力
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基于三点法的主轴回转误差二次分离技术 被引量:7
8
作者 刘蜀韬 杨平 康海燕 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2008年第2期112-115,共4页
为了提高主轴回转误差的检测精度,在原有的三点法检测对主轴回转误差和圆度误差分离的基础上,引入了振动的位移误差量,提出对主轴的回转误差量进行二次误差分离的思想,建立了基于三点法的主轴回转误差二次误差分离的数学模型。通过采用... 为了提高主轴回转误差的检测精度,在原有的三点法检测对主轴回转误差和圆度误差分离的基础上,引入了振动的位移误差量,提出对主轴的回转误差量进行二次误差分离的思想,建立了基于三点法的主轴回转误差二次误差分离的数学模型。通过采用加速度传感器拾取振动的加速度信号,由此推导出振动位移误差信号,并将此误差信号从回转误差中去除。 展开更多
关键词 三点法 回转误差 振动 振动位移 误差分离
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车削过程中工件的振动力学建模与分析 被引量:6
9
作者 韩贤国 王敏杰 欧阳华江 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期644-649,共6页
针对车削过程中工件受轴向移动三维切削力的动态作用,建立车削轴的振动力学模型,其中考虑被加工轴的直径和质量变化的影响。用Matlab软件对振动模型的运动方程进行数值求解,得到在不同车削条件下直径和质量随时间变化的轴的振动响应。... 针对车削过程中工件受轴向移动三维切削力的动态作用,建立车削轴的振动力学模型,其中考虑被加工轴的直径和质量变化的影响。用Matlab软件对振动模型的运动方程进行数值求解,得到在不同车削条件下直径和质量随时间变化的轴的振动响应。计算结果表明,车削加工中工件直径和质量变化对工件的振动响应影响较大,载荷移动速度影响工件的振动幅度,该模型更符合实际车削轴加工过程的情况。 展开更多
关键词 工件振动力学模型 车削加工 数值计算与分析 振动响应
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常见旋转机械振动故障的分析处理和预防 被引量:5
10
作者 黄生琪 周菊华 《电站辅机》 2005年第2期21-23,共3页
综述了常见旋转机械振动故障的原因、危害、检查、处理和预防,可供设备安装、使用、管理技术人员参考。
关键词 旋转机械 振动故障 原因 分析 处理 预防
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超精密车削表面三维微观形貌仿真及特征分析 被引量:4
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作者 尹自强 李圣怡 《航空精密制造技术》 北大核心 2003年第4期1-5,共5页
对在金刚石超精密车削加工中刀具与工件间相对振动对工件表面形貌的影响进行了仿真,并在理论上对工件表面的三维微观形貌的特征进行了分析,表明在不同的切削条件下工件表面形貌具有不同的特征。
关键词 仿真 微观形貌 超精密车削 表面分析 振动
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薄壁筒件内孔车削振动建模与分析 被引量:6
12
作者 张吉军 翟元盛 +1 位作者 刘献礼 吴石 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第1期123-125,共3页
分析了车削薄壁筒件内孔表面时影响振动的主要因素,以切削加工中工件过渡表面的法线方向为建模方向,重点考虑车削加工中动态切削力的影响,依据振动基本理论建立了薄壁筒件动态车削过程的振动模型方程,通过对方程的数值分析探讨加工过程... 分析了车削薄壁筒件内孔表面时影响振动的主要因素,以切削加工中工件过渡表面的法线方向为建模方向,重点考虑车削加工中动态切削力的影响,依据振动基本理论建立了薄壁筒件动态车削过程的振动模型方程,通过对方程的数值分析探讨加工过程中的振动问题。分析结果表明:切削用量三要素对动态切削力的影响起主导作用,进而对切削振动产生较大影响。刀具主偏角对动态切削力也有一定影响,车削产生的振动与主偏角之间是非线性的关系。这些结论为薄壁筒件加工中的振动研究提供有益的参考。 展开更多
关键词 薄壁筒件 车削振动 动态切削力 建模
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基于磁致伸缩致动器的车削振动控制系统研究 被引量:5
13
作者 王茂方 杨静 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2014年第4期469-472,共4页
磁致动器具有体积小、可靠性高、驱动力大、响应速度快等优点,但其动特性具有明显的滞回非线性特点,同时考虑车削过程外干扰的不确定性,本文研究设计了基于磁致动器的车削振动主动控制系统,采用了变步长自适应控制算法策略。在Matlab/Si... 磁致动器具有体积小、可靠性高、驱动力大、响应速度快等优点,但其动特性具有明显的滞回非线性特点,同时考虑车削过程外干扰的不确定性,本文研究设计了基于磁致动器的车削振动主动控制系统,采用了变步长自适应控制算法策略。在Matlab/Simulink中对控制系统进行了模拟仿真。在此基础上,基于dSPACE快速原型控制系统搭建了车削振动控制模拟实验台,以激振器作为外干扰进行振动抑制实验。实验结果表明,所设计的振动控制系统对模拟刀架的振动有明显的抑制效果。 展开更多
关键词 磁致伸缩致动器 车削振动 自适应算法 柔性铰链平台
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车削过程振动的产生原因及消除措施 被引量:4
14
作者 曹新民 《装备制造技术》 2011年第7期131-133,共3页
详细分析了车削加工中振动的主要类型及产生的原因,并从多个方面提出了减小或消除振动的措施。
关键词 车削 强迫振动 自激振动 消除措施
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减缓细长轴车削加工时振动的方法 被引量:2
15
作者 张明强 邢恩辉 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期169-171,共3页
从振动的角度分析了细长轴车削时变形情况和在主车削力作用下细长轴的动特性,通过有限元法仿真了细长轴振动的模态特性.通过对比分析,证实了使用浮动跟刀架能有效地补偿控制振动以减少径向振型的振幅,从而明显地减小细长轴的加工误差.
关键词 细长轴 车削振动 振动补偿 有限元法
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粒子群算法优化的车削温度组合预测模型研究 被引量:3
16
作者 李大权 李顺才 吴春力 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2354-2361,I0004,共9页
为了研究车削温度与车削振动、车削参数的相关性,搭建了车削温度-车削振动同步测试系统。通过车削试验,利用红外测温仪及三向加速度传感器采集了车刀刀尖附近的车削温度及车削振动时域信号,分析了不同车削参数下振动加速度及车削温度特... 为了研究车削温度与车削振动、车削参数的相关性,搭建了车削温度-车削振动同步测试系统。通过车削试验,利用红外测温仪及三向加速度传感器采集了车刀刀尖附近的车削温度及车削振动时域信号,分析了不同车削参数下振动加速度及车削温度特征值的变化规律。基于车削温度均值与车削参数的响应面图及等高线图分析,得到了背吃刀量是影响车削温度升高的主要因素。根据试验数据,基于指数惯性权重粒子群算法,建立了车削温升均值关于车削参数、单向振动均方根值的3个回归模型;然后综合考虑3个振动方向和3个车削参数的影响,建立了基于拟合优度赋权组合预测方法的组合模型;由3个单项模型的标准误差确定权重,建立了由3个单项预测模型及相关权重表示的车削温升均值线性组合模型。组合预测模型的相关系数为0.87,大于3个单向回归模型的相关性系数,表明组合预测方法能够较好地预测车削温升,为刀具状态监测提供理论指导。 展开更多
关键词 车削温度 车削振动 车削参数 相关性 组合预测模型 粒子群算法
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Study on 6-DOF active vibration-isolation system of the ultra-precision turning lathe based on GA-BP-PID control for dynamic loads
17
作者 Bo Wang Zhong Jiang Pei-Da Hu 《Advances in Manufacturing》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第1期33-60,共28页
The vibration disturbance from an external environment affects the machining accuracy of ultra-precision machining equipment.Most active vibration-isolation systems(AVIS)have been developed based on static loads.When ... The vibration disturbance from an external environment affects the machining accuracy of ultra-precision machining equipment.Most active vibration-isolation systems(AVIS)have been developed based on static loads.When a vibration-isolation load changes dynamically during ultra-precision turning lathe machining,the system parameters change,and the efficiency of the active vibration-isolation system based on the traditional control strategy deteriorates.To solve this problem,this paper proposes a vibration-isolation control strategy based on a genetic algorithm-back propagation neural network-PID control(GA-BP-PID),which can automatically adjust the control parameters according to the machining conditions.Vibration-isolation simulations and experiments based on passive vibration isolation,a PID algorithm,and the GA-BP-PID algorithm under dynamic load machining conditions were conducted.The experimental results demonstrated that the active vibration-isolation control strategy designed in this study could effectively attenuate vibration disturbances in the external environment under dynamic load conditions.This design is reasonable and feasible. 展开更多
关键词 Ultra-precision diamond turning lathe Active vibration isolation Six degrees of freedom Dynamic load Genetic algorithm-back propagation neural network-PID(GA-BP-PID)control
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桥巩水电站5号机组盘车转轮反转原因分析
18
作者 廖灿坤 蒙辉 +2 位作者 黎灵宗 侯焕 何能镇 《红水河》 2024年第2期133-138,共6页
针对桥巩水电站5号机组盘车时转轮出现反转的情况,通过开展机组稳定性试验,分析试验结果以及机组动平衡,得出机组盘车时转轮反转及运行振动偏大的原因,为机组安全稳定运行提供依据。
关键词 盘车 转轮反转 稳定性试验 振动 摆度 不平衡力
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精密车削LY12铝合金的振动特性分析 被引量:4
19
作者 郭庆斌 马爱萍 《工具技术》 2012年第5期45-47,共3页
利用超精密车床精密车削LY12铝合金,研究了切削速度、进给量和切削深度对主轴和刀具切削振动的影响及变化规律。试验结果表明主轴的振动随切削速度的增加而平稳增加,在高速时成为主要振动,而刀具在低速时振动很大,随着切削速度的增加而... 利用超精密车床精密车削LY12铝合金,研究了切削速度、进给量和切削深度对主轴和刀具切削振动的影响及变化规律。试验结果表明主轴的振动随切削速度的增加而平稳增加,在高速时成为主要振动,而刀具在低速时振动很大,随着切削速度的增加而迅速降低。因此在低速时,刀具的振动是影响加工质量的主要因素;在高速时,主轴振动对加工质量的影响愈来愈大;在小进给时,各向的振动随进给的增加而迅速减少,降到临界值后,各通道振动又随进给增加而保持平稳;主轴的振动随切深的增加变化很小,而刀具的振动随切深的增加而增加,但增加到临界值,刀具的振动也保持平稳。 展开更多
关键词 精密车削 切削速度 切削振动
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车削大螺距螺杆振动特性分析及振动抑制措施 被引量:4
20
作者 李哲 王秀瑞 +3 位作者 付祥夫 李军委 李景帅 周亚栋 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第4期40-47,共8页
大螺距螺纹螺杆在车削加工过程中,由于工件轴向长度大,使得工件刚性较差,柔性较大,极易造成切削振动加剧。研究振动抑制方法,是减小切削振动对工件表面质量影响的关键,本文针对大螺距螺杆的振动特性进行了研究。首先通过有限元软件ANSYS... 大螺距螺纹螺杆在车削加工过程中,由于工件轴向长度大,使得工件刚性较差,柔性较大,极易造成切削振动加剧。研究振动抑制方法,是减小切削振动对工件表面质量影响的关键,本文针对大螺距螺杆的振动特性进行了研究。首先通过有限元软件ANSYS Workbench对工件不同位置进行了模态分析,其次根据大螺距螺杆切削过程中不同位置的振动模态频率变化规律,提出了移动支撑随刀具切削位置变化的振动抑制措施,提高切削过程稳定性。然后结合大螺距螺杆结构特点,进行了车削大螺距螺杆专用跟刀架设计。最后通过谐响应分析对比有无跟刀架约束位移响应的变化,进一步证实了施加跟刀架约束可以提高工件的刚性,减小切削时的振动。 展开更多
关键词 大螺距螺杆 车削振动 模态分析 三爪式跟刀架
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